Ζάκυνθος: Γαϊτανάκι ελέγχων στις γουρούνες – Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους

Εντατικοί έλεγχοι στα ATV της Ζακύνθου με σκοπό την προστασία της ζωής και την προώθηση της οδηγικής ασφάλειας
Zante ATV
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/7/2025

Η Ζάκυνθος συνεχίζει να πρωταγωνιστεί στα δυσάρεστα ρεκόρ μη χρήσης κράνους, αλλά η Τροχαία με δυναμικές δράσεις βάζει φρένο στο επικίνδυνο φαινόμενο. Με ακινητοποιήσεις "γουρουνών" και ενημερωτική καμπάνια μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου, η τοπική αστυνομία επιδιώκει να αλλάξει νοοτροπίες και να σώσει ζωές στο νησί.

Το Τμήμα Τροχαίας Ζακύνθου εντείνει τις επιχειρήσεις του κατά της επικίνδυνης οδήγησης, με έμφαση στα ATV (γουρούνες), που αποτελούν δημοφιλή αλλά συχνά επικίνδυνη επιλογή για τουρίστες και ντόπιους. Σε πρόσφατη επιχείρηση, ελέγχθηκαν 123 οχήματα και ακινητοποιήθηκαν 34, κυρίως λόγω μη χρήσης κράνους (29 παραβάσεις), ενώ βεβαιώθηκαν και 3 περιπτώσεις οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ και 2 για απρόσεκτη οδήγηση.

Ο Διοικητής Νεκτάριος Τσώλος υπογράμμισε ότι η χρήση κράνους είναι υποχρεωτική και αποτελεί ασπίδα ζωής, με στόχο τη δημιουργία κουλτούρας οδικής ασφάλειας και μηδενικής ανοχής στη μη συμμόρφωση. Η εκστρατεία θα διαρκέσει έως τις 30 Σεπτεμβρίου και περιλαμβάνει διανομή ενημερωτικών φυλλαδίων στο λιμάνι και το αεροδρόμιο, καθώς και δωρεάν κράνη σε όσους δεν διαθέτουν.

Παρά τη θλιβερή πρωτιά της Ζακύνθου στις παραβάσεις για μη χρήση κράνους (85 καταγεγραμμένες πρόσφατα), η Τροχαία βλέπει σημάδια βελτίωσης. "Στόχος είναι μέχρι το τέλος της σεζόν να έχουμε περάσει από την πρώτη στη χαμηλότερη θέση στις παραβάσεις", δήλωσε ο κ.Τσώλος.

 

Τουλάχιστον 31 εκατομμύρια ευρώ σε έναν χρόνο από πρόστιμα για κράνος – Παραβάτης ένας στους 10

Η καμπάνια ‘Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους’ συμπλήρωσε έναν χρόνο και η Αστυνομία εξέδωσε τον απολογισμό της
sym ttlbt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/7/2026

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως τον Ιούνιο του 2025 και έκτοτε έχει ξεκινήσει ένα σαφάρι μπλόκων και ελέγχων από την Αστυνομία, με τη χρήση κράνους να συνιστά μια ξεχωριστή περίπτωση, καθώς συνοδεύεται από εβδομαδιαία δελτία Τύπου με τα σχετικά ευρήματα.

Κάνοντας λοιπόν τον απολογισμό της, η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε χτες, Τετάρτη 8 Ιουλίου 2026, πως στη διάρκεια του χρόνου αυτού έγιναν 974.582 έλεγχοι και μέσω αυτών βεβαιώθηκαν 95.603 παραβάσεις για μη χρήση κράνους.

Αυτό σημαίνει πως χοντρικά ένας στους δέκα δεν φορούσε κράνος, το 9,8% για την ακρίβεια.

Η ανάλυση των ευρημάτων μας λέει πως 84.943 παραβάσεις βεβαιώθηκαν σε αναβάτες δικύκλων – με 3.054 εξ αυτών εργαζόμενους ως διανομείς – και άλλες 10.660 αφορούσαν επιβάτες σε δίκυκλα.

Στο άθροισα συγκαταλέγονται και 15.940 αναβάτες ΕΠΗΟ (Ελαφριά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα), για τους οποίους το κράνος είναι επίσης υποχρεωτικό, αλλά το πρόστιμο μόλις 30 ευρώ.

Με έναν απλό υπολογισμό (παραβάσεις επί πρόστιμα, υπολογίζοντας διπλά για τους συνεπιβάτες καθώς πληρώνει πρόστιμο γι’ αυτούς και ο αναβάτης), προκύπτει μια σούμα τουλάχιστον 31.582.700 ευρώ.

Λέμε ‘τουλάχιστον’ διότι δεν αποκλείεται κάποιοι εκ των παραβατών να είναι υπότροποι, κάτι που σημαίνει πως τα πρόστιμα γι’ αυτούς θα είναι πολύ αυστηρότερα. Θυμίζουμε πως βάσει του νέου ΚΟΚ, η πρώτη υποτροπή επισύρει χίλια ευρώ πρόστιμο, ενώ από τη δεύτερη και μετά πέφτουν διχίλιαρα.

Για κάθε μια από τις δεκάδες χιλιάδες παραβάσεις αυτές, οι αναβάτες έχασαν και το δίπλωμα οδήγησής τους για 30 μέρες, ενώ σε περιπτώσεις υποτροπής το διάστημα αυτό πολλαπλασιάζεται σε έξι μήνες για την πρώτη και έναν χρόνο για κάθε επόμενη. Μάλιστα από την πρώτη υποτροπή απαιτείται επανάληψη εκπαίδευσης και εξέτασης για να επιστραφεί το δίπλωμα, αυξάνοντας κι άλλο τη λυπητερή.

Από τα εβδομαδιαία δελτία Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. μπορούμε ακόμη να δούμε πως υπάρχει μια ελαφρά περιοδική διακύμανση που δίχως άλλο συνδέεται με την εποχή του χρόνου, αλλά και την εκάστοτε συγκυρία (λ.χ. γιορτές και αργίες).

Ο αριθμός των αστυνομικών ελέγχων ακολουθεί μια ανάλογη διακύμανση, καθώς τον Χειμώνα έχουμε κατά μέσο όρο 15 με 16.000 ελέγχους, ενώ τους καλοκαιρινούς μήνες ο αριθμός αυτός ξεπερνά με συνέπεια τους 20.000.

Έτσι το ποσοστό παραβατών ανά ελέγχους επιδεικνύει μια σχετική σταθερότητα, κυμαινόμενο μεταξύ 6 και 10%, με τις μεγαλύτερες τιμές να σημειώνονται τους ζεστούς μήνες του χρόνου και τις μικρότερες τους κρύους.