ZERO Motorcycles – Δώρο ο ταχυφορτιστής με την αγορά της DSR/X
Ισχύει για περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών έως τέλος Αυγούστου
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
31/7/2024
Η Electromove Ι.Κ.Ε., αποκλειστικός αντιπρόσωπος της ZERO Motorcycles σε Ελλάδα, Κύπρο, Μάλτα και την ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων, ανακοίνωσε τη νέα καλοκαιρινή προσφορά η οποία αφορά το μοντέλο DSR/X.
Ειδικότερα όποιος προβεί στην αγορά της DSR/X θα λάβει δώρο τον ταχυφορτιστή αξίας 2.200 ευρώ. Με τον συγκεκριμένο ταχυφορτιστή ο χρήστης της DSR/X θα μπορεί να έχει μέσα σε 30 λεπτά στη διάθεση του έως το 85% της πληρότητας της μπαταρίας.
Η προσφορά ισχύει για περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών έως 31 Αυγούστου 2024 ενώ στον νέο τιμοκατάλογο της εταιρείας περιλαμβάνονται τα νέα μοντέλα του 2024, καθώς και αυτά τα οποία συνεχίζουν να πωλούνται με μειωμένες τιμές.
Τιμές στην Ελλάδα για τις 2 Bimota με κινητήρες Kawasaki! Η εξωφρενική Adventure με υπερτροφοδότηση!
Τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας
Από τον
Παύλο Καρατζά
19/1/2026
H KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Bimota στην Ελλάδα, ανακοινώνει τον νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο Λιανικής, ο οποίος έχει άμεση ισχύ.
Ο τιμοκατάλογος περιλαμβάνει τα μοντέλα KB998 Rimini και Tesi H2 TERA, με τις μοτοσυκλέτες να είναι διαθέσιμες κατόπιν παραγγελίας.
Η τιμή της Tesi H2 TERA έχει οριστεί στα 44.900 ευρώ, ενώ της Bimota KB998 Rimini στα 49.900 ευρώ.
Πρόκειται για τελικές τιμές που ισχύουν από 15/01/2026 & περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. 24% και Ειδικό Τέλος Ταξινόμησης, που δεν είναι αμελητέο στην συγκεκριμένη περίπτωση.
Θυμίζουμε πως η ιστορική Ιταλική εταιρεία επέλεγε πάντα έναν κατασκευαστή για συνεργασία, στους κινητήρες του οποίου έβαζε την τέχνη της για τα εξαιρετικά πλαίσια που κατασκευάζει δεκαετίες τώρα. Στην εποχή μας η Bimota συνεργάζεται με την Kawasaki, μία συνεργασία που διαφέρει από άλλες φορές στο παρελθόν καθώς γίνεται με στενότερους όρους και περιλαμβάνει και την αγωνιστική εμπλοκή της Bimota στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.
Εκείνη που τραβά τα βλέμματα είναι φυσικά η Tesi καθώς δεν υπάρχει άλλη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή με υπερτροφοδότηση και αυτό το σύνολο τεχνικών χαρακτηριστικών, του εναλλακτικού εμπρός συστήματος ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένου! Ομοίως φυσικά, η Superbike της Bimota είναι ένα απίστευτο υβρίδιο Ιαπωνικής βιομηχανικής κατασκευής με ένα όμως απόλυτα εξιδεικευμένο πλαίσιο, κάτι από μόνο του μοναδικό: