4 τίτλοι για την ΥΑΜΑΗΑ στον τελευταίο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Μotocross!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/7/2016

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Θρίαμβος της ΥΑΜΑΗΑ στα Γιαννιτσά με 4 τίτλους!

Μετά τον Μανώλη Κρητικό που κατέκτησε τον τίτλο της ΜΧ2 στον προηγούμενο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2016, ακολούθησαν οι Δημήτρης Τουρατζίδης στην ΜΧ2Τ, ο Ανδρέας Ανδρέου στην ΜΧ85 κατακτώντας ακόμα περισσότερα πρωταθλήματα για την Yamaha Μοτοδυναμική, αλλά και στα Quad, ο Κων/νος Ντούζος πάνω σε τετράτροχο Yamaha κατάφερε να πάρει το πρωτάθλημα.

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2016 ολοκληρώθηκε στην πίστα των Γιαννιτσών το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Ιουνίου, σε δύσκολες συνθήκες με αρκετή ζέστη που έφερε στα όρια μοτοσυκλέτες και αγωνιζόμενους. Η Ομάδα της YAMAHA Μοτοδυναμικής έδωσε και σε αυτόν τον αγώνα δυναμικό παρόν δικαιώνοντας το σύνθημα της χρονιάς «ΥΑΜΑΗΑ paints it blue”! Διεκδίκησε όλους σχεδόν τους τίτλους του πρωταθλήματος, και στο τέλος κατέκτησε πανηγυρικά τους περισσότερους από αυτούς.

Την αρχή είχε κάνει ο Μανώλης Κρητικός στον προηγούμενο αγώνα στην Κοζάνη, κερδίζοντας τον πρώτο του τίτλο στην άκρως ανταγωνιστική κατηγορία της ΜΧ2. Στα πρώτα σκέλη του Σαββάτου την σκυτάλη πήρε ο Ανδρέας Ανδρέου ολοκληρώνοντας μια τυπική διαδικασία στην κατηγορία νέων την ΜΧ85, μαζεύοντας τους ελάχιστους βαθμούς που χρειαζόταν για να πάρει τον φετινό τίτλο. Στο αγωνιστικό πρόγραμμα της Κυριακής ο Δημήτρης Τουρατζίδης πήρε ακόμα μια διπλή νίκη φέτος στην ΜΧ2Τ και στέφτηκε πρωταθλητής σε ακόμα μια κατηγορία νέων όπου η Yamaha Μοτοδυναμική έδειξε ότι πιστεύει και επενδύει με επιτυχία εδώ και πάρα πολλά χρόνια.

Στην κατηγορία της ΜΧ1 ο Δημήτρης Κοντολέτας και ο Νίκος Λυρίου αντιμετώπισαν προβλήματα σε ακόμα έναν αγώνα, με τον περσινό πρωταθλητή Κοντολέτα να αντιμετωπίζει ένα μικρό θέμα υγείας που τον ανάγκασε και στα δύο σκέλη να μείνει στις πίσω θέσεις, ενώ ήταν ταχύτατος και οδήγησε στην πρώτη θέση του πρώτου σκέλους. Ο Νίκος Λυρίου είχε πτώσεις στο πρώτο σκέλος και κακή εκκίνηση, στο δεύτερο σκέλος όμως δεν το έβαλε κάτω, και κατάφερε να τερματίσει στην πέμπτη θέση του αγώνα. Στη βαθμολογία του πρωταθλήματος ο Κοντολέτας παρά τα προβλήματα στους τελευταίους αγώνες, κατάφερε να κρατήσει τη δεύτερη θέση, ενώ και ο Λυρίου παρέμεινε στην τέταρτη θέση του βαθμολογικού πίνακα.

Ο Iliovski πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο το Σάββατο και ήταν ανταγωνιστικός και στα δύο σκέλη της MX1 την Κυριακή. Διεκδίκησε την πρώτη θέση στο πρώτο σκέλος, τερματίζοντας χιλιοστά του δευτερολέπτου στη δεύτερη θέση πίσω από τον Π.Κουζή. Στο δεύτερο σκέλος κατάφερε με σταθερή απόδοση να ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου. Ο Μπαξεβάνης οδήγησε όπως πάντα με ενθουσιασμό που είναι το χαρακτηριστικό του και ολοκλήρωσε μία δύσκολη χρονιά με λίγες προπονήσεις και χωρίς θέση στο βάθρο, αφού παράλληλα πραγματοποιούσε τη θητεία του.

Στα Γιαννιτσά ήταν η μέρα του Γιάννη Τουρατζίδη να πάρει τη νίκη για την Yamaha. O περυσινός πρωταθλητής κυριάρχησε στον αγώνα από τα δοκιμαστικά του Σαββάτου πετυχαίνοντας τον ταχύτερο χρόνο, και έφθασε στην κατάκτηση της πρώτης του φετινής νίκης με μεθοδικότητα, και κυρίως χωρίς τα λάθη των προηγούμενων αγώνων που τον έφεραν πίσω στην βαθμολογία. Η νίκη του είχε και βαθμολογική σημασία, αφού ο Θεσσαλονικιός αθλητής κατάφερε να επανέλθει και να κατακτήσει τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα. Ο πρωταθλητής από τον προηγούμενο αγώνα, Μανώλης Κρητικός, δεν είχε τις εκκινήσεις που θα ήθελε και στα δύο σκέλη, και χρειάστηκε να αναρριχηθεί στην πρώτη τριάδα μετά από αρκετές μάχες. Οι πρωταθλητές της κατηγορίας 2015-2016 κατέλαβαν τις δύο πρώτες θέσεις του αγώνα αλλά και της βαθμολογίας, κλείνοντας ιδανικά το φετινό πρωτάθλημα.

Ακόμα ένας τίτλος της κατηγορίας MX2T παρέμεινε στην Yamaha, με τον Δημήτρη Τουρατζίδη να συνεχίζει και για την φετινή χρονιά την παράδοση των πρωταθλητών της οικογένειας, πετυχαίνοντας 13 νίκες και έξι αγώνες στο φετινό πρωτάθλημα. Ο νεαρός Δημήτρης τερμάτισε για ακόμα μια φορά στην πρώτη εξάδα της κατηγορίας της ΜΧ2, δείχνοντας το ανεβασμένο επίπεδο της υποκατηγορίας νέων ΜΧ2Τ.

Ο Ανδρέας Ανδρέου έχασε στις λεπτομέρειες τον περσινό τίτλο της κατηγορίας ΜΧ85, και επέστρεψε φέτος πιο δυνατός για να επιβληθεί στους τέσσερις από τους πέντε φετινούς αγώνες και να κερδίσει άνετα τον τίτλο στην κατηγορία. Κάνοντας αγώνα στρατηγικής και αποφεύγοντας το παραμικρό λάθος ή άτυχη στιγμή, ολοκλήρωσε το πρώτο σκέλος μαζεύοντας τους βαθμούς που χρειαζόταν για να πάρει τον τίτλο. Στο δεύτερο ήταν πιο μαχητικός παρά την κακή του εκκίνηση, ανεβαίνοντας τελικά στην τρίτη θέση του βάθρου.

H ΥΑΜΑΗΑ Μοτοδυναμική θα ήθελε να ευχαριστήσει όλους όσους συνέβαλαν στις φετινές επιτυχίες τις Ομάδας, πρωτίστως τους πρωταθλητές που έφεραν την ΥΑΜΑΗΑ στην κορυφή! Επίσης όλους τους αθλητές που συμμετείχαν στο φετινό Πρωτάθλημα και έδωσαν αξία με το επίπεδο τους στους φετινούς τίτλους. Τους χορηγούς, τους γονείς, αλλά και τους αφανείς ήρωες όλων των Ομάδων, που κρατούν το αγωνιστικό πάθος ζωντανό σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς για τη χώρα μας.

ΑΝΔΡΕΟΥ

ΚΟΝΤΟΛΕΤΑΣ

ΚΡΗΤΙΚΟΣ

ΛΥΡΙΟΥ

ΜΠΑΞΕΒΑΝΗΣ

ΝΤΟΥΖΟΣ

ΤΟΥΡΑΤΖΙΔΗΣ_Γ

ΤΟΥΡΑΤΖΙΔΗΣ_Δ

https://bit.ly/MOTO_666

Motocross

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Κρηνίδες: Αγώνας με δυνατό θέαμα στην Καβάλα!

Το BMU ενισχύει πάντα τον ανταγωνισμό!

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Κρηνίδες: Δυνατό θέαμα με πολλές συμμετοχές!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/9/2024

Σε ένα εξαιρετικό κλίμα με τους θεατές να κάνουν την εμφάνισή τους την βασική ημέρα του αγώνα ανταμείβοντας τους αγωνιζόμενους για την προσπάθειά τους, ολοκληρώθηκε ο αγώνας MX στις Κρηνίδες.

Στην MX1 ο Tompa (#411) κυριάρχησε στην γενική κερδίζοντας και τα δύο σκέλη με τον Κουζή (#338 ΤΜ) να μένει πιο κοντά του στον πρώτο αγώνα χωρίς όμως να γίνει κάποια επίθεση. Ο Tompa έκανε τον ταχύτερο χρόνο και στα δύο σκέλη και οδήγησε σε διαφορετικό επίπεδο χαρίζοντας θεάμα.

Ο Ράδος (#97 GASGAS) πήρε την τρίτη θέση γενικής στο πρώτο σκέλος με πολύ όμορφη μάχη με Georgiev (#800) και Georgiou (#121) χωρίς να δυσκολευτεί να επικρατήσει και χωρίς να απειλείται για το σύνολο του σκέλους. Αντιθέτως #800 και #121έδωσαν μάχη μεταξύ τους με τουλάχιστον δύο προσπάθειες από το #121 να περάσει μπροστά που δεν είχαν αποτέλεσμα.

Ο Κρητικός (#160 KTM) που ταλαιπωρούταν με θέμα υγείας από την αρχή του διημέρου, πάλεψε και κατάφερε να πάρει την 6^η θέση και μάλιστα η μάχη ήταν εντονότερη στο δεύτερο σκέλος καθώς είχε μπροστά τον πάντα ανταγωνιστικό και ετοιμοπόλεμο Ράδο που στο δεύτερο σκέλος δεν κράτησε πίσω το #800 και το #121. Αντίστοιχα η προσπάθεια του #121 που δεν ευοδώθηκε στο πρώτο σκέλος, είχε τώρα αποτέλεσμα παίρνοντας την τρίτη θέση γενικής, ενώ σταθερά εμπρός ήταν ο Κουζής και ακόμη πιο μπροστά ο Tompa.

Στην MX300 το βάθρο έμεινε σταθερό και στους δύο αγώνες, όπως σταθερή ήταν η απόδοση και των τριών εντός δεκάδας της γενικής κατηγορίας με πολύ καλούς χρόνους συγκριτικά με τις μεγαλύτερες σε κυβισμό και δύναμη, μοτοσυκλέτες της MX1. Ο Μπάκας (#29 Yamaha) πήρε την νίκη της κατηγορίας με σταθερά καλή επίδοσης 9^ος γενικής σε μία ημέρα που οι συμμετοχές του BMU ανέβαζαν κι άλλο τον πήχη. Κάτω από ένα τρίτο του γύρου η τελικά διαφορά με Μπόγρη (#151 KTM) που έκανε έναν φανταστικό αγώνα μαζί με τον Τσατσο (#411 KTM) σε κοντινή απόσταση. Λίγο πιο ξεκάθαρες οι διαφορές του βάθρου στο δεύτερο σκέλος ξανά όμως στην δεκάδα της δύσκολης γενικής με πολύ ωραία οδήγηση. Η MX300 αποδείχτηκε από τις πλέον σταθερές σε επίδοση καθώς οι 7 συμμετέχοντες που φαίνονται αναλυτικά στα αποτελέσματα, σημείωσαν ίδιες θέσεις και στα δύο σκέλη, πράγμα εντυπωσιακό σε μία γεμάτη πίστα με πολλούς γρήγορους αναβάτες και αυξημένο ανταγωνισμό.

Στην MX2 ο Κανάκης (#49 KTM) σάρωσε τον ανταγωνισμό του με οδηγώντας σε άλλο επίπεδο πήρε δύο ξεκάθαρες νίκες με καθοριστική διαφορά και στους δύο αγώνες και με χρόνους άμεσα συγκρίσιμους με την MX1! Ειδικά στο πρώτο σκέλος ο Κανάκης θα μπορούσε με την ΜΧ2 μοτοσυκλέτα του να ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου της ΜΧ1! Σημείωσε έναν αλάνθαστο αγώνα και στα δύο σκέλη με μπόλικο θέαμα και οδήγηση σεμιναρίου.

Αντίστοιχα άξιος συγχαρητηρίων ο Φωτάκης (#307 KTM) που πήρε την δεύτερη θέση στο πρώτο σκέλος κρατώντας πίσω του τον Λυρίου (#161 FANTIC). Ο Φωτάκης έκανε κι ένα πάρα πολύ καλό χρόνο εξασφαλίζοντας έτσι και την δεύτερη θέση γενικής τερματίζοντας 4^ος στο δεύτερο σκέλος.

Αντίστοιχα ο Ζούνης (#37 Yamaha) πήρε την 5^η και την 3^η θέση στα δύο σκέλη εξασφαλίζοντας την 3^η θέση στην τελική κατάταξη του αγώνα. Ο Λυρίου (#161 FANTIC) ήρθε 3^ος στο πρώτο σκέλος και 6^ος στο δεύτερο ανεβαίνοντας στην 4^η θέση της τελικής κατάταξης ημέρας όπου την πεντάδα κλείνει ο Θεοδωρίδης (#344 GASGAS) που στον πρώτο αγώνα ήρθε 4^ος και στον δεύτερο 5^ος.

Για ακόμη μία φορά ο Μερκούρης (#111 KTM) ήταν ο πρώτος της ΜΧ125 και πολύ υψηλά σε απόδοση, οδηγώντας με τους πρώτους της ΜΧ2 και με γυρολόγιο που τον καθιστά ανταγωνιστικό τους ενώ έχει πολύ μικρότερη σε δύναμη, μοτοσυκλέτα.

Στην MXOPEN την γενική πήρε ο Hristian (#90) με νίκη και στα δύο σκέλη ακολουθούμενος στο πρώτο από τον Γρηγοριάδη (#25 Husqvarna) και τον Βαγγελάκο (#112 Fantic) ο οποίος κράτησε την τρίτη θέση και στο δεύτερο σκέλος που δεύτερος εκεί ανέβηκε ο Τζιωρας (#46 KTM). Αντίστοιχα κράτησε και την δεύτερη στην κατάταξη ημέρας όπου εκεί την πεντάδα έκλεισαν Γρηγοριάδης, Βαγγελάκος και Πακαταρίδης (#72 KTM).

Στον δεύτερο αγώνα της MXSenior ο Καρασακίδης (#177 GASGAS) ένας από τους πιο δυνατούς αναβάτες της χώρας, δεν άντεξε την επιδρομή του Cojanu (#711) το Σάββατο και απάντησε παίρνοντας την νίκη. Ο συντάκτης του ΜΟΤΟ, Δημήτρης Κεραμιδάς (#777 Suzuki) πήρε την 4^η θέση ως ο επόμενος καλύτερος Έλληνας σε αυτό το σκέλος, κάτι που τον ανέβασε στην τρίτη θέση γενικής για το ελληνικό πρωτάθλημα και τον 6^ο αγώνα. Πρώτοι στις Κρινήδες ο Καρασακαλίδης και δεύτερος ο Βασιλειάδης (#67 KTM).

Στην MX85, άλλη μία από τις κατηγορίες που η συνύπαρξη με το BMU ανακάτεψε πολύ την τράπουλα γενικής, καλύτερος Έλληνας στο τέλος των δύο σκελών ήταν ο Χατζακης (#21 Yamaha) ακολουθούμενος από τον Χατζηβασιλείου (#111 KTM) και οι μόνοι εντός πεντάδας γενικής.

Αντίστοιχα και στην MX65 ο Τρακαδας (#2 KTM) ήταν ο καλύτερος της ελληνικής πλευράς σκαρφαλώνοντας στην δεύτερη θέση γενικής, ακολουθούμενος από τον Φωτόπουλο (#911 Yamaha) παίζοντας και οι δύο πολύ ψηλά και με εξαιρετική οδήγηση.

Στην MXWOMAN η Λάμπρου Ιωάννα άλλαξε για λίγο την θέση της πρώτης Ελληνίδας με την αδερφή της Αμαλία, κρατώντας όμως τα σκήπτρα για την τελική κατάταξη, μαζί με την δεύτερη θέση γενικής.