AMA Supercross 2025, 1ος γύρος, Anaheim - Chase Sexton και KTM κυριαρχούν στα 450 [VIDEO]

Ιστορικό πρώτο βάθρο για την Triumph στα 250, με τον Jo Shimoda της Honda να παίρνει τη νίκη
Chase Sexton, KTM
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2025

Το Supercross 2025 ξεκίνησε στις 11/1 στο Angel Stadium του Anaheim στην Καλιφόρνια, όπου στη μεγάλη κατηγορία τη νίκη πήρε ο Chase Sexton της KTM, και στα 250 ο Jo Shimoda της Honda. Παράλληλα, είχαμε ένα ιστορικό πρώτο βάθρο για την Triumph στη μικρή κατηγορία, στη δεύτερη χρονιά συμμετοχής της στο αμερικάνικο Πρωτάθλημα.

Αυτός ήταν ο πρώτος από τους συνολικά 17 γύρους του Monster Energy AMA Supercross Championship, μέρος του SuperMotocross World Championship, με τους Αμερικανούς να ονομάζουν το Πρωτάθλημά τους “Παγκόσμιο” λόγω σπουδαιότητας, παρόλο που διεξάγεται όλο στις Η.Π.Α. και αποτελείται από το Supercross που γίνεται σε στάδια και το Pro Motocross που γίνεται σε εξωτερικές πίστες.

Sexton

Στη μεγάλη κατηγορία (450SX) o αναβάτης της Red Bull KTM Racing, Chase Sexton πήρε μια πειστική νίκη στον πρώτο γύρο, παρόλο που είχε κι ένα μικρό σβήσιμο κινητήρα στη μέση του αγώνα. Ήταν τόσο άνετος, που έβαλε ξανά μπροστά, συνέχισε και πέρασε πρώτος τη γραμμή τερματισμού. Δεύτερος ήταν ο Ken Roczen της Progressive Insurance ECSTAR Suzuki, με το βάθρο να συμπληρώνεται από τον Jason Anderson της Monster Energy Kawasaki, αφήνοντας στις θέσεις 4 και 5 τους αναβάτες της Yamaha, Cooper Webb και Eli Tomac. Δυο μεγάλα λάθη στους πρώτους γύρους στέρησαν από τον περυσινό Πρωταθλητή Jett Lawrence τη δυνατότητα να διακριθεί, τερματίζοντας τελικά μόλις 12ος.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα των 450.

1 Chase Sexton, KTM 1:04.583

2 Ken Roczen, Suzuki 4.293

3 Jason Anderson, Kawasaki 5.916

4 Cooper Webb, Yamaha 6.861

5 Eli Tomac, Yamaha 10.469

6 Justin Barcia, GasGas 11.644

7 Justin Cooper, Yamaha 27.925

8 Justin Hill, KTM 30.433

9 Aaron Plessinger, KTM 32.470

10 Malcolm Stewart, Husqvarna 38.700

Στην κατηγορία 250SX, Ο Jo Shimoda της Honda έφυγε πρώτος μπροστά και έμεινε εκεί μέχρι την καρό σημαία, μην δίνοντας δυνατότητα σε κανέναν να τον αμφισβητήσει. Δεύτερος τερμάτισε ο Julien Beaumer της Redbull ΚΤΜ, σχεδόν 5 δευτερόλεπτα πιο πίσω, και τρίτος ήταν ο Jordon Smith της Triumph Racing Factory Team, παρά μια πτώση που είχε.

Jordon Smith, Triumph

Αυτή ήταν η πρώτη φορά που η Motocross μοτοσυκλέτα της βρετανικής εταιρείας ανεβαίνει στο βάθρο των 250, με το Hinckley να έχει ξεκινήσει να συμμετέχει στον αμερικάνικο θεσμό από το 2024.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα των 250.

1 Jo Shimoda, Honda     

2 Julien Beaumer, KTM 4.747

3 Jordon Smith, Triumph 11.599

4 Ryder Difrancesco, GasGas 13.081

5 Haiden Deegan, Yamaha 18.945

6 Coty Schock, Yamaha 19.879

7 Anthony Bourdon, Yamaha 36.822

8 Cole Davies, Yamaha 39.681

9 Garrett Marchbanks, Kawasaki 43.943

10 Cole Thompson, Yamaha 44.623

Ο δεύτερος γύρος θα λάβει χώρα στο Snapdragon Stadium, στο San Diego, στις 18 Ιανουαρίου.

Η Yamaha έκλεψε από το HRC τον Tim Gajser! Αλλαγή στα MXGP για το 2026

Αποχώρησε έπειτα από 11 χρόνια στην Honda HRC
tim
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/1/2026

Η Yamaha Motor Europe ανακοίνωσε την υπογραφή συμβολαίου με τον πέντε φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Motocross FIM Tim Gajser, ο οποίος θα ενταχθεί στην ομάδα Monster Energy Yamaha Factory MXGP για τη σεζόν MXGP 2026 και τις επόμενες.

Ο 29χρονος Σλοβένος θα αγωνιστεί με μια εργοστασιακή YZ450FM με teammate τον Maxime Renaux. Ο Gajser πέρασε τα τελευταία 11 χρόνια στην Honda και φέρνει πλέον στην Yamaha ένα εντυπωσιακό ιστορικό επιτυχιών και εμπειρίας, έχοντας ήδη καθιερωθεί ως ένας από τους πιο κορυφαίους αναβάτες της γενιάς του.

Το βιογραφικό του περιλαμβάνει πέντε παγκόσμιους τίτλους FIM Motocross – έναν στην MX2 (2015) και τέσσερις στην MXGP (2016, 2019, 2020, 2022).

Την περσυνή χρονιά, ο Σλοβένος είχε έναν σοβαρό τραυματισμό που τον άφησε για αρκετό καιρό εκτός αγώνων, ενώ ήταν πρώτος στην βαθμολογία μέχρι εκείνη την στιγμή. Επανήλθε στους τελευταίους πέντε αγώνες της σεζόν, βρίσκοντας άμεσα ρυθμό, σημειώνοντας και δύο βάθρα.

Tim Gajser, αναβάτης Monster Energy Yamaha Factory MXGP: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος που εντάσσομαι στην οικογένεια της Yamaha. Μετά από περισσότερα από δέκα χρόνια με την ίδια εταιρεία, είναι συναρπαστικό να ξεκινάω ένα νέο κεφάλαιο το 2026, και μια τέτοια αλλαγή μου δίνει νέα κίνητρα. Ανυπομονώ να οδηγήσω τη νέα μοτοσυκλέτα! Η πρώτη μου προτεραιότητα θα είναι να εξοικειωθώ με αυτήν όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Το γεγονός ότι δεν θα μπορώ να οδηγήσω μέχρι το νέο έτος μας δίνει περιορισμένο χρόνο για προετοιμασία, αλλά ειλικρινά, ανυπομονώ για την πρόκληση. Μόλις ξεκινήσει η σεζόν, το πιο σημαντικό είναι να μείνω υγιής, να είμαι σε καλή φόρμα και να απολαύσω τους αγώνες. Είμαι έτοιμος να δώσω τον καλύτερο εαυτό μου και ελπίζω να μπορέσουμε να παλέψουμε για τον τίτλο”.

Alexandre Kowalski, Διευθυντής Off-Road Racing της Yamaha Motor Europe: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που καλωσορίζουμε τον Tim στην οικογένεια της Yamaha. Ένας αναβάτης του διαμετρήματός του φέρνει όχι μόνο μια κληρονομιά επιτυχιών, αλλά και ένα απαράμιλλο επίπεδο επαγγελματισμού και αφοσίωσης. Η άφιξή του φέρνει μια ευπρόσδεκτη έκρηξη ενέργειας και κινήτρου. Αντιπροσωπεύει ένα συναρπαστικό νέο κεφάλαιο για όλους τους εμπλεκόμενους. Είμαστε σίγουροι ότι μπορούμε να προσφέρουμε στον Tim την απόλυτη πλατφόρμα με την YZ450FM και την ομάδα Monster Energy Yamaha Factory, ώστε να επιτύχουμε τον κοινό μας στόχο: την κατάκτηση ενός ακόμη Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM”.