ΑΜΑ Supercross 2026, 3oς Γύρος, Anaheim II - Νίκη Chase Sexton [VIDEO]

Πρώτη νίκη για την Kawasaki από το 2022 - Την ίδια ώρα ο Eli Tomac διευρύνει την πρωτοπωρία του
AMA SMX 2026 Rnd 3
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/1/2026

Με τρίτο συνεχόμενο sold out, το Anaheim φιλοξένησε τον 3ο γύρο του Monster Energy SMX World Championship, με τον Chase Sexton να γράφει ιστορία για την Kawasaki και τον Haiden Deegan να επιβεβαιώνει την κυριαρχία του.

Το κατάμεστο Angel Stadium υποδέχτηκε την ελίτ του παγκόσμιου supercross να για τον 3ο γύρο του Monster Energy SMX World Championship. Μετά τη μεταγραφική βόμβα στη Monster Energy Kawasaki, ο Chase Sexton κατέκτησε την πρώτη του νίκη με τα πράσινα, έπειτα από έναν συναρπαστικό αγώνα.

450SMX: Sexton στο ψηλότερο σκαλί, πρώτη νίκη Kawasaki από το 2022

Ο αγώνας ξεκίνησε με τον Jason Anderson (Twisted Tea Suzuki) να στρίβει πρώτος, με τον Sexton να βρίσκεται αμέσως δίπλα του. Πίσω τους ακολουθούσαν ο Hunter Lawrence (Honda HRC Progressive), ο Sexton και ο Eli Tomac (Red Bull KTM Factory Racing), νικητής των δύο πρώτων γύρων και πρωτοπόρος της βαθμολογίας.

AMA SMX 2026 Rnd 3

Ο Sexton ανέβασε ρυθμό, πέρασε τον Lawrence και άρχισε να πιέζει τον Anderson. Μετά από εναλλαγές στην κορυφή, ο αναβάτης της Kawasaki πήρε οριστικά την πρωτοπορία και άνοιξε διαφορά πολλών δευτερολέπτων πριν τη μέση του αγώνα.

Πιο πίσω, ο Tomac πέρασε τον Lawrence για την τρίτη θέση, όμως ο Anderson αντιστάθηκε σθεναρά. Στη συνέχεια τόσο ο Lawrence όσο και ο Tomac πέρασαν τον Anderson, με επαφή των τελευταίων να βγάζει τον Anderson εκτός πίστας. Η πρώτη τριάδα δεν άλλαξε έως την καρό σημαία.

AMA SMX 2026 Rnd 3

Ο Sexton πανηγύρισε την 17η νίκη της καριέρας του και την πρώτη του φετινή παρουσία στο βάθρο, με διαφορά 3,3 δευτερολέπτων. Ήταν και η πρώτη νίκη για την Kawasaki από το 2022.

Στη βαθμολογία, ο Tomac παραμένει ο μόνος αναβάτης με παρουσία στο βάθρο σε όλους τους αγώνες και διατηρεί προβάδισμα οκτώ βαθμών από τον Hunter Lawrence. Ο Sexton ανέβηκε τρίτος (-13), ενώ ο Ken Roczen έπεσε στην 4η θέση (-14).

Ο νικητής, Chase Sexton, είπε, "Ήταν δύσκολοι μήνες μετά το ατύχημα στον τελικό του Vegas. Στον κύριο αγώνα απλώς έκανα τους γύρους μου και έμεινα μέσα στον ρυθμό μου. Δεν μπορώ να πω αρκετά για την ομάδα. Είναι υπέροχο να φέρνεις την Kawasaki ξανά στην κορυφή."

Ο Αυστραλός Hunter Lawrence δήλωσε"Χρειάζομαι περισσότερη σταθερότητα μέσα στη μέρα. Κάναμε πολλές αλλαγές στη μοτοσυκλέτα και κάθε φορά έπρεπε να προσαρμοστώ ξανά. Μαθαίνουμε πολλά και ελπίζω να το μεταφέρουμε στους επόμενους αγώνες."

AMA SMX 2026 Rnd 3

Ο Eli Tomac, όντας ο μοναδικός αναβάτης που έχει πέτυχει βάθρα και στους τρεις γύρους του πρωταθλήματος, δήλωσε ευχαριστημένος που κατόρθωσε να διατηρήσει την 3η θέση, ανοίγοντας την βαθμολογική διαφορά του στο πρωτάθλημα.

250SMX West: Deegan ξανά, με καθαρή υπεροχή

Στην κατηγορία 250SMX, οι ομόσταυλοι αναβάτες της Monster Energy Yamaha Star Racing, Michael Mosiman και Haiden Deegan, μονοπώλησαν το ενδιαφέρον. Ο Mosiman πήρε οδήγησε τον αγώνα από την αρχή, με τον Deegan να ανεβαίνει γρήγορα δεύτερος. Οι δύο τους αποσπάστηκαν από τους υπόλοιπους αναβάτες και για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα κινούμενοι σε παρόμοιο ρυθμό.

Τρίαμισι λεπτά πριν το τέλος, ο Deegan πλησίασε, πέρασε καθαρά και άνοιξε αμέσως διαφορά άνω των πέντε δευτερολέπτων. Κατέκτησε έτσι τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του και την ένατη της καριέρας του, 8,5 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Mosiman. Τρίτος τερμάτισε ο Ryder DiFrancesco (Husqvarna), έπειτα από σκληρή μάχη με τον Cameron McAdoo.

AMA SMX 2026 Rnd 3

Ο Deegan προηγείται πλέον στη βαθμολογία με εννέα βαθμούς από τον Mosiman, ενώ ο Max Anstie έπεσε τρίτος (-10).

Ο νικητής των 250SMX West, Haiden Deegan, “έβγαλε το καπέλο” του στον αναβάτη της ομάδας του Mosiman, λέγοντας, "Ο Mosiman δουλεύει πιο σκληρά από όλους και αξίζει σεβασμό. Αυτό τον κάνει τόσο δύσκολο αντίπαλο."

AMA SMX 2026 Rnd 3

O ίδιος ο Michael Mosiman φάνηκε ευγνώμων, "Κάθε φορά που κοιτάζω τις εξέδρες, προσπαθώ να εκτιμώ τη στιγμή. Ο κόπος μας ανταμείβεται όταν ανεβαίνεις στο βάθρο."

Δείτε παρακάτω τα βίντεο με τα highlights των 450 και 250.

WSBK-Honda HRC: Νέος εργοστασιακός αναβάτης ο Jake Dixon

Από τη Moto2 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike ο εκλεκτός των Ιαπώνων
Dixon
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Όλο και περισσότερα νέα και ανακοινώσεις έχουμε για την επόμενη σεζόν του WSBK και η Honda HRC φαίνεται πως έχει ήδη συμφωνήσει για την επόμενη χρονιά με τον Jake Dixon, ο οποίος αγωνίζεται στην Moto2.

Η Honda HRC συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike εδώ και τέσσερα χρόνια με τους Ισπανούς Iker Lecuona και Xavi Vierge, όμως τα αποτελέσματά τους δεν είναι τα αναμενόμενα και τα συμβόλαια τους λήγουν στο τέλος της χρονιάς και πιθανότατα δεν θα ανανεωθούν. Είναι χαρακτηριστικό ότι φέτος ακόμα δεν έχει επιτευχθεί ούτε ένα βάθρο από τους αναβάτες της ιαπωνικής εταιρείας, ενώ η τελευταία νίκη της Honda στα WorldSBK επιτεύχθηκε από τον αείμνηστο Nicky Hayden το 2016 στην πίστα της Sepang. Η ιαπωνική εταιρεία έχει μείνει πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό όσον αφορά την εξέλιξη της αγωνιστικής της μοτοσυκλέτας και δεν μπορεί να τον φτάσει, ενώ το μερίδιο ευθύνης δεν βαραίνει αποκλειστικά τους εργοστασιακούς αναβάτες της.

Η Honda λοιπόν πρέπει να έχει και κορυφαίους αναβάτες που αν μη τι άλλο θα διεκδικούν νίκες, ειδικότερα όταν θα έχουν να ανταγωνιστούν αναβάτες όπως οι Jonathan Rea, Alvaro Bautista, Danilo Petrucci και Nicolo Bulega

Η ιστοσελίδα speedweek αναφέρει ότι η Honda HRC έκλεισε τον πρώτο αναβάτη της για την επόμενη χρονιά και αυτός είναι ο Jake Dixon. Ο Dixon είναι Βρετανός, 29 ετών και αγωνίζεται στην Moto2 με την ομάδα ELF Marc VDS Racing Team, ενώ βρίσκεται στην 4η θέση της γενικής κατάταξης με 114 βαθμούς. Αγωνίζεται σε αυτή την κατηγορία από το 2019 και έχει κατακτήσει 6 νίκες και 19 βάθρα. Βέβαια, για ακόμη μία φορά η Honda φαίνεται πως δεν επιλέγει αναβάτη από το πάνω ράφι αν και ο Dixon δείχνει να έχει τις προδιαγραφές για να ταιριάξει με τη Honda τη δεδομένη στιγμή.

Στα 29 του χρόνια ο Dixon δεν κατάφερε να πείσει για μια θέση στο MotoGP παρόλο που του δόθηκαν δύο ευκαιρίες το 2021 με τον Βρετανό να τερματίζει στη 19η θέση στον αγώνα στην πατρίδα του, ενώ έπεσε στην αρχή του γκραν πρι στο Aragon.