AMA Supercross - Ο Ken Roczen πρωταθλητής SX450 για πρώτη φορά στα 32 του [VIDEO]

Ο Γερμανός κέρδισε τον τίτλο στον τελικό, στον Chase Sexton η νίκη και κυριαρχία Cole Davies στην αναμέτρηση Δύσης - Ανατολής στα 250
AMA SMX Rnd 17
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/5/2026

Το πρώτο μισό του Πρωταθλήματος SMX ολοκληρώθηκε με τον πιο δραματικό τρόπο στο Salt Lake City, όπου ο Ken Roczen κατέκτησε τον πρώτο τίτλο Supercross 450 της καριέρας του στα 32 του χρόνια, γράφοντας ιστορία ως ο γηραιότερος πρωταθλητής στην ιστορία του θεσμού.

Μπροστά σε κατάμεστο στάδιο του Salt Lake City, ο 17ος και τελευταίος αγώνας του Πρωταθλήματος AMA Supercross έκρινε έναν από τους πιο αμφίρροπους τίτλους όλων των εποχών. Μόλις ένας βαθμός χώριζε τον Ken Roczen της Progressive Insurance Cycle Gear Suzuki από τον Hunter Lawrence της Honda HRC Progressive πριν την εκκίνηση του μεγάλου τελικού της κατηγορίας των 450 κυβικών, σε ένα πραγματικά δραματικό φινάλε.

AMA SMX Rnd 17

Στην εκκίνηση του Κυρίως αγώνα διάρκειας 20 λεπτών + 1 γύρου, ο Lawrence πήρε έστριψε πρώτος, όμως ο Roczen δεν έχασε χρόνο και πέρασε μπροστά ήδη από τους πρώτους γύρους, με τους Jorge Prado και Chase Sexton να ακολουθούν. Οι δύο διεκδικητές του τίτλου κινήθηκαν σε αντίστοιχο ρυθμό, παρακολουθώντας ο ένας τον άλλον σε κάθε σημείο της πίστας.

AMA SMX Rnd 17

Μετά τα πρώτα πέντε λεπτά, ο Prado πλησίασε τους δύο πρωτοπόρους και η πίεση αυξήθηκε. Ο Lawrence ανέβασε ρυθμό προσπαθώντας να επιτεθεί στον Roczen, όμως μια έξοδος από την πίστα δημιούργησε ένταση που στη συνέχεια έφερε μια πτώση, ρίχνοντάς τον στην έβδομη θέση και ουσιαστικά τερματίζοντας τις ελπίδες του για τον τίτλο.

AMA SMX Rnd 17

Ο Roczen συνέχισε στην κορυφή, όμως στο δεύτερο μισό του αγώνα ο Sexton ανέβασε κατακόρυφα τον ρυθμό του. Αφού πρώτα πέρασε τον Prado, κάλυψε γρήγορα τη διαφορά και πέρασε στην πρώτη θέση λίγα μόλις λεπτά πριν την καρό σημαία.

Ο αναβάτης της Kawasaki πήρε τελικά τη δεύτερη φετινή του νίκη και τέταρτη συνεχόμενη στο Salt Lake City, με διαφορά λίγο πάνω από δύο δευτερόλεπτα. Ο Justin Cooper εκμεταλλεύτηκε την τελευταία στροφή για να περάσει τον Prado και να ισοφαρίσει το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του στη μεγάλη κατηγορία με τη δεύτερη θέση, ενώ ο Ισπανός της KTM ολοκλήρωσε το βάθρο.

AMA SMX Rnd 17

Ο Roczen τερμάτισε πέμπτος, δύο θέσεις μπροστά από τον Lawrence και αυτό ήταν αρκετό για να στεφθεί πρωταθλητής με διαφορά μόλις τριών βαθμών. Οι δύο αναβάτες ολοκλήρωσαν τη χρονιά με πέντε νίκες και 12 παρουσίες στο βάθρο, με τον τίτλο όμως να κρίνεται από δύο θέσεις στον τελευταίο αγώνα της σεζόν Supercross.

Ο Roczen έχει στο βιογραφικό του αρκετά πρωταθλήματα, από παγκόσμιο ΜΧ2 ως AMA SX250 West και δύο φορές AMA MX450, ωστόσο τίτλο SX450 δεν είχε κατακτήσει ως τώρα.

AMA SMX Rnd 17

Ο Cooper Webb ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης, παραμένοντας για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά μέσα στην πρώτη τριάδα.

AMA SMX Rnd 17

Cole Davies νικητής στην αναμέτρηση Δύσης - Ανατολής

Στην κατηγορία των 250 κυβικών, ο τελευταίος μεγάλος αγώνας της χρονιάς έφερε αντιμέτωπους τους πρωταθλητές Ανατολής και Δύσης, τους Cole Davies και Haiden Deegan της Monster Energy Yamaha Star Racing.

AMA SMX Rnd 17

Ο Deegan πήρε το holeshot, όμως ο Max Anstie πέρασε προσωρινά μπροστά, πριν ο Deegan ανακτήσει την πρωτοπορία. Ο Davies ακολουθούσε από κοντά και γρήγορα μείωσε τη διαφορά χάρη στην εντυπωσιακή του ταχύτητα στα whoops.

AMA SMX Rnd 17

Ακολούθησε μια θεαματική μονομαχία ανάμεσα στους δύο πρωταθλητές, με συνεχείς αλλαγές θέσεων. Λίγο μετά τα μισά του αγώνα, ο Davies έκανε αποφασιστική επίθεση με επαφή και πέρασε στην πρώτη θέση. Ο Deegan προσπάθησε να απαντήσει, όμως είχε δύο πτώσεις σε σύντομο χρονικό διάστημα χάνοντας κάθε πιθανότητα νίκης.

AMA SMX Rnd 17

Ο νεαρός Νεοζηλανδός δεν απειλήθηκε ξανά και πήρε την έκτη φετινή του νίκη, ολοκληρώνοντας ιδανικά μια εντυπωσιακή χρονιά. Ο Levi Kitchen ανέβηκε δεύτερος, 2,4 δευτερόλεπτα πίσω, ενώ ο Max Anstie συμπλήρωσε το βάθρο. Ο Deegan τερμάτισε τέταρτος τον τελευταίο αγώνα της καριέρας του στα 250 κυβικά, πριν την άνοδο του στη μεγάλη κατηγορία.

AMA SMX Rnd 17

Honda CR ELECTRIC PROTO - Στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer 2024 με μεικτή ομάδα

Θεσμός αποκλειστικά για ηλεκτρικές Motocross μοτοσυκλέτες, με ομάδες που αποτελούνται από άνδρα αναβάτη και γυναίκα αναβάτιδα
Honda CR Electric Proto
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

7/2/2024

Η Honda ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει με το ηλεκτρικό της αγωνιστικό CR ELECTRIC PROTO στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer το οποίο αφορά ηλεκτρικές MX μοτοσυκλέτες και ξεκίνησε το 2023, με αναβάτες τον Tosha Chalayna και τη Francesca Nocera.

Η επιθυμία της Honda για εξηλεκτρισμό της γκάμας της είναι γνωστή, με τα σχέδιά της να κρίνονται ως αρκετά φιλόδοξα, με τα σημερινά δεδομένα. Έχει ήδη ανακοινώσει επενδύσεις ύψους 4 δις ευρώ, με στόχο την δημιουργία των απαραίτητων εγκαταστάσεων για την παραγωγή 4 εκατομμυρίων ηλεκτρικών δικύκλων.

Βέβαια, αν θες να βελτιωθείς ως κατασκευαστής, ειδικά σε μία νέα τεχνολογία, το καλύτερο πεδίο έρευνας και εξέλιξης δεν είναι άλλο από τους αγώνες. Από εκεί αντλείς τα δεδομένα που θα χρειαστείς, βλέποντας ταυτόχρονα τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία της μοτοσυκλέτας σου. Έτσι η Honda δεν άφησε την ευκαιρία να πάει χαμένη.

motomag​Honda – Θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer

Οι Ιάπωνες έχουν ήδη δοκιμάσει το CR ELECTRIC PROTO σε αγωνιστική δράση, στον 8ο γύρο του D.I.D All Japan Motocross Championship 2023. Το ντεμπούτο του ήταν αρκετά εντυπωσιακό, καθώς αμέσως το ηλεκτρικό MX της Honda κατάφερε να είναι ανταγωνιστικό απέναντι στα βενζινοκίνητα 450!

Honda – Θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα E-Xplorer

Φέτος, όμως, η Honda δεν σκοπεύει να περιοριστεί σε μία wildcard συμμετοχή. Αξιοποιώντας τον νεότευκτο θεσμό FIM E-Xplorer World Cup, το CR ELECTRIC PROTO θα πατήσει τις ρόδες του σε πέντε διαφορετικές πίστες ανά τον κόσμο, οι οποίες διαφέρουν μεταξύ τους τόσο στην μορφή, όσο και στην ποιότητα και το είδος του εδάφους. Οι αναβάτες που επέλεξε η Honda για την εργοστασιακή της ομάδα, Team HRC, είναι ο Tosha Chalayna και η Francesca Nocera. Ο 28χρονος Ισπανός έχει συμμετάσχει σε 3 Rally Dakar, το 2021, 2023 και 2024, με τις δύο πρώτες χρονιές να τερματίζει 13ος. Από την άλλη, η 30χρονη Ιταλίδα αγωνίστηκε από το 2015 μέχρι το 2019 στο γυναικείο ιταλικό Πρωτάθλημα MX, σημειώνοντας τρεις νίκες και μία δεύτερη θέση. Το 2023 βρέθηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Enduro γυναικών της FIM, όπου κατάφερε να πάρει την τρίτη θέση.

CR Electric Proto

Το Παγκόσμιο Κύπελλο E-Xplorer της FIM ξεκίνησε το 2023 και αφορά αποκλειστικά ηλεκτρικές off-road μοτοσυκλέτες, ενώ σε μια ιδιαίτερα πρωτότυπη κίνηση, όλες οι ομάδες θα είναι μεικτές, με έναν άνδρα αναβάτη και μια γυναίκα αναβάτιδα! Για το 2024, η μορφή των γύρων θα περιλαμβάνει έναν προκριματικό γύρο για άντρες και γυναίκες, που θα ακολουθείται από τρεις αγώνες οι οποίοι θα καθορίζουν την τριάδα των νικητών. Οι αγώνες θα διεξαχθούν σε ειδικά διαμορφωμένους διαδρομές, οι οποίες θα περιλαμβάνουν και άσφαλτο και χώμα -σε παρόμοια μορφή με αυτή των supermoto. Οι Nocera και Schareina θα αναμετρηθούν με άλλες εννέα ομάδες, ενώ από το 2024, υπάρχουν δύο κατηγορίες ανταγωνισμού, με τις μεγαλύτερες Hyperbikes (πρωτότυπες μοτοσυκλέτες 7kwh-max που χρησιμοποιούν ένα τυπικό μεταξόνιο MX) να πλαισιώνονται από μια ελαφρύτερη κατηγορία GT, που βασίζεται σε κανονικά μοντέλα παραγωγής και ζυγίζει κάτω από 112kg. Το δίδυμο της Team HRC θα αγωνιστεί με το CR ELECTRIC PROTO στην κορυφαία κατηγορία Hyperbike σε μια σειρά από 10λεπτους κατατακτήριους γύρους, τρεις 10λεπτους αγώνες και μια σειρά play-off από... σκυταλοδρομίες sprint για τις τέσσερις καλύτερες ομάδες κάθε Σαββατοκύριακο.

Το 2023, την πρώτη χρονιά του θεσμού το πρωτάθλημα κέρδισε η ιαπωνική ομάδα MIE, με τη Sandra Gomez και τον Jorge Zaragoza. Φέτος, ο θεσμός θα βρεθεί για πρώτη φορά στην Ασία, με τον εναρκτήριο γύρο στο πάρκο μνήμης Expo’70 Commemorative Park‘s Festival Square στην πόλη της Suita, βόρεια της Οσάκα, στις 16-17 Φεβρουαρίου. Οι επόμενοι τέσσερις γύροι έχουν προγραμματιστεί για τη Νορβηγία, τη Γαλλία, την Ελβετία και την Ινδία.