ΑΜΑ Supercross – O Roczen χάνει το υπόλοιπο της χρονιάς λόγω της σοκαριστικής πτώσης στο Nashville
Τελικά η μαγνητική τομογραφία αποκάλυψε το μέγεθος της ζημιάς
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
25/4/2024
Η πτώση που είχε ο αναβάτης της Suzuki Ken Roczen στον τελευταίο αγώνα του Supercross στο Nashville ήταν πιο σοβαρή από ότι στην αρχή φάνηκε. Μπορεί ο Roczen να δήλωσε μετά το τέλος του αγώνα πως έχει απλά ένα διάστρεμμα ωστόσο η μαγνητική τομογραφία έδειξε το πραγματικό μέγεθος της ζημιάς.
Μετά από τις εξετάσεις διαπιστώθηκε πως ο Roczen έχει υποστεί πολλαπλά κατάγματα στο κνημιαίο πλατώ ενώ έχει κάταγμα και σε δάχτυλο του αριστερού του ποδιού. Το θετικό της υπόθεσης είναι πως δεν θα χρειαστεί χειρουργείο. Ο αναβάτης της Suzuki ήταν τυχερός μέσα στην ατυχία του καθώς κατάφερε όταν... ανατινάχθηκε το αμορτισέρ της μοτοσυκλέτας (που ήταν η αιτία της πτώσης) να την αποφύγει και έτσι απέφυγε έναν πολύ χειρότερο τραυματισμό.
Ο Ken Roczen δήλωσε για τον τραυματισμό του: "Μετά από περαιτέρω αξιολόγηση φαίνεται ότι θα μείνω εκτός για λίγο. Αποδεικνύεται ότι έσπασα το κνημιαίο πλατώ και το δάχτυλο του αριστερού ποδιού μου. Δεν απαιτείται χειρουργική επέμβαση από τώρα, αλλά θα αξιολογήσουμε την κατάσταση της υγείας μου αργότερα”.
Μετά από αυτόν τον τραυματισμό o Roczen θα χάσει το υπόλοιπο της χρονιάς, ενώ δεν έχει γίνει σαφές πότε θα είναι σε θέση να επιστρέψει στην ενεργό δράση.
MXGP – Βελτιώνει την οργάνωση και την ασφάλεια των αγώνων με το FIM TV Control
Το νέο σύστημα τέθηκε σε λειτουργία για πρώτη φορά στο GP της Ανδαλουσίας
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
27/3/2026
Το σαββατοκύριακο 21-22 Μαρτίου κατά τον δεύτερο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross στην Almonte της Ανδαλουσίας (Ισπανία) εγκαινιάστηκε το νέο σύστημα FIM TV Control. Πρόκειται για ένα βήμα εκσυγχρονισμού που έρχεται κάπως καθυστερημένα στον χώρο του ΜΧ, καθώς ήδη χρησιμοποιείται ευρέως στους αγώνες ταχύτητας, MotoGP και WSBK.
Σε ένα Control Room στον χώρο της διοίκησης του αγώνα οι αγωνοδίκες θα έχουν στη διάθεσή τους ζωντανό τηλεοπτικό σήμα από όλες τις κάμερες της μετάδοσης του αγώνα, καθώς και μερικές ακόμη πηγές όπως προβολές από drones που χρησιμοποιούνται για την κάλυψη του Grand Prix, βάσει των οποίων αποκτούν άμεση γνώση των τεκταινόμενων στην πίστα χωρίς να χρειάζεται πρώτα επικοινωνία με τους κριτές που βρίσκονται στα διάφορα σημεία της.
Το πρώτο προφανές όφελος αυτού του συστήματος είναι η βελτίωση της ασφάλειας των αγώνων, καθώς κάθε συμβάν θα αντιμετωπίζεται πιο γρήγορα μέσω της κεντρικής διοίκησης (Race Direction), ό,τι κι αυτό σημαίνει: λήψη αποφάσεων, ιατρική βοήθεια κ.ο.κ.
Επιπλέον, οι αγωνοδίκες αποκτούν ένα εργαλείο για την τήρηση και επιβολή των κανονισμών, έχοντας άμεση άποψη για ο,τιδήποτε συμβεί οπουδήποτε στην πίστα, αποφασίζοντας για την κατάλληλη δράση και τυχόν ποινές πολύ πιο γρήγορα.
Ο Διευθυντής της Επιτροπής Motocross (CMS) της FIM, Antonio Alía, δήλωσε σχετικώς: “Μια νέα εποχή για τον τρόπο που θα διοικούνται οι αγώνες MXGP και MX2 έχει ήδη ξεκινήσει. Από τον αγώνα MXGP της Ισπανίας και μετά, σε κάθε αγώνα, η FIM Race Direction θα μπορεί να ελέγχει τι συμβαίνει σε κάθε session μέσω του ολοκαίνουργιου Control Room. Αυτό το σύστημα μας επιτρέπει να παρακολουθούμε κάθε δράση μέσα στην πίστα χάρη στη συνεργασία με την Infront Moto Racing, τις τηλεοπτικές μεταδόσεις και την τεχνική υποστήριξη όλων των εμπλεκόμενων στελεχών. Αυτό το βήμα μας ανοίγει την πρόσβαση σε νέες τεχνολογίες, αλλά επιπλέον θα μας προσφέρει πολύτιμα δεδομένα που θα χρησιμοποιηθούν για να βελτιώσουμε ιατρικές και διαιτητικές αντιδράσεις. Ταυτόχρονα, θα μας βοηθήσει να διαχειριστούμε την αθλητική πλευρά το πρωταθλήματος με πιο επαγγελματικό τρόπο, αναλύοντας και καταγράφοντας τις αθλητικές πτυχές των αγώνων λεπτομερώς και από κάθε οπτική γωνία, συμπεριλαμβάνοντας και την εικόνα των drones. Αυτή είναι μόνο η αρχή, αφού στο κοντινό μέλλον θα εμπλουτιστεί με περισσότερα εργαλεία και συσκευές, είμαστε δε σίγουροι πως αυτή η εξέλιξη θα συνεχίσει να βελτιώνει τον τρόπο που διοικείται και παρακολουθείται το Motocross.”