ΑΜΑ SuperMotocross: Η Triumph δυναμώνει την αμερικανική της ομάδα με τον Aaron Plessinger

Συμβόλαιο με την 5.11 Triumph Factory Racing για το 2027 και 2028
Plessinger
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/10/2026

Ο Αμερικανός θα αγωνιστεί με την TF 450-X στα πρωταθλήματα AMA Supercross και Pro Motocross, ξεκινώντας από το Supercross του Παρισίου τον Νοέμβριο.

Η 5.11 Triumph Factory Racing ανακοίνωσε την απόκτηση του Aaron Plessinger με διετές συμβόλαιο για το πρόγραμμα του SuperMotocross World Championship - πρόκειται για το αμερικανικό πρωτάθλημα που μόνο στις ΗΠΑ βαφτίζεται ως "παγκόσμιο". Ο Αμερικανός θα αγωνιστεί με την TF 450-X στα πρωταθλήματα AMA Supercross και Pro Motocross.

Ο Plessinger είναι μία από τις πιο αναγνωρίσιμες παρουσίες του αμερικανικού motocross και φέρνει στην Triumph σημαντική εμπειρία από τις δύο κορυφαίες σειρές αγώνων των ΗΠΑ. Παράλληλα, η ομάδα υπολογίζει στη συμβολή του στην εξέλιξη τόσο της TF 450-X όσο και του αγωνιστικού της προγράμματος στην κατηγορία των 450.

Plessinger

Η πρώτη επίσημη εμφάνισή του με την Triumph θα γίνει στο Παγκόσμιο Συνέδριο Αντιπροσώπων της εταιρείας στην Ταϊλάνδη, από τις 6 έως τις 9 Οκτωβρίου, όπου θα παρουσιαστεί σε περίπου 1.200 αντιπροσώπους από όλο τον κόσμο.

Στη συνέχεια θα επιστρέψει στις εγκαταστάσεις της ομάδας κοντά στην Atlanta, Georgia, για να ξεκινήσει τη προετοιμασία με την TF 450-X και να βρει το βασικό setup της μοτοσυκλέτας. Η πρώτη του αγωνιστική εμφάνιση με την Triumph θα γίνει στο Supercross του Παρισίου τον Νοέμβριο (οπού θα κάνουν το ντεμπούτο τους και οι Lucas και Sacha Coenen με την Red Bull KTM Factory Racing αλλά και ο Jo Shimoda στην κατηγορία των 450), ενώ για τον Plessinger θα ακολουθήσει εκτεταμένο πρόγραμμα δοκιμών ενόψει της σεζόν του 2027.

Plessinger

Ο Plessinger δήλωσε ενθουσιασμένος με τη νέα συνεργασία, σημειώνοντας ότι παρακολουθεί την εξέλιξη της Triumph από την είσοδό της στο κορυφαίο επίπεδο του motocross.

"Πιστεύω πραγματικά στις δυνατότητες της ομάδας και της TF 450-X. Όλοι θέλουμε το ίδιο πράγμα, να κερδίζουμε αγώνες και να διεκδικούμε πρωταθλήματα, και ανυπομονώ να αποτελέσω μέρος αυτής της προσπάθειας."

Plessinger

Ο Γενικός Διευθυντής του Αγωνιστικού τμήματος της Triumph στην Αμερική, Jeremy Coker, έχει συνεργαστεί ξανά με τον Plessinger και στάθηκε ιδιαίτερα στη σχέση τους.

"Έχοντας δουλέψει ξανά με τον Aaron, τρέφω τεράστιο σεβασμό τόσο για τον αναβάτη όσο και για τον άνθρωπο. Ξέρω τι μπορεί να κάνει, αλλά και την αποφασιστικότητα που φέρνει σε μια ομάδα. Ο στόχος μας είναι απλός, να του δώσουμε όλα όσα χρειάζεται για να επιστρέψει στις νίκες και να διεκδικήσει αγώνες και πρωταθλήματα."

Plessinger

Ο Ian Kimber, Επικεφαλής του Παγκοσμίου Αγωνιστικού Τμήματος της Triumph, χαρακτήρισε την εμπειρία και τις γνώσεις του Plessinger σημαντική προσθήκη για την ομάδα.

"Η εμπειρία, το ταλέντο και ο ενθουσιασμός του θα προσθέσουν μια διαφορετική διάσταση στην ομάδα και μια νέα οπτική, ενώ για εκείνον η TF 450-X αποτελεί μια εντελώς νέα πρόκληση."

Έτσι, η Triumph μπαίνει στην προετοιμασία για το 2027 με έναν αναβάτη που γνωρίζει ήδη καλά το αμερικανικό Supercross και Pro Motocross, ενώ ο Plessinger θα έχει μπροστά του την πρώτη πλήρη σεζόν του με την TF 450-X.

 

ΑΜΑ Supercross 2026, 1oς Γύρος, Anaheim - Κυριαρχία Tomac-KTM, τρομακτικό ατύχημα Barcia! [Video]

Ντεμπούτο της Triumph στα 450 - Ιστορική νίκη γηραιότερου αναβάτη στα 250 από τον Max Anstie
SMX Anaheim 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/1/2026

Καβάλα σε εργοσταστασιακή ΚΤΜ ο Eli Tomac ξεκίνησε ιδανικά τη σεζόν 2026 του Monster Energy AMA Supercross, οδηγώντας κάθε γύρο στο Anaheim 1 και κατακτώντας την 54η νίκη της καριέρας του, ενώ ο Max Anstie έγραψε ιστορία ως ο γηραιότερος νικητής στην κατηγορία 250SMX.

Η αυλαία του Monster Energy SMX World Championship 2026 άνοιξε μπροστά σε κατάμεστες εξέδρες στο εμβληματικό Angel Stadium του Anaheim. Η πρεμιέρα ξεκίνησε επεισοδιακά με μια τρομακτική σύγκρουση στον πρώτο γύρο που οδήγησε σε κόκκινη σημαία και διακοπή. Ο Malcolm Stewart δεν κατάφερε να καθαρίσει ένα τριπλό άλμα και καθώς έφευγε από την ράμπα προσγείωσης, ο Justin Barcia βρέθηκε κυριολεκτικά πάνω του, χωρίς περιθώριο αποφυγής. Η σύγκρουση ήταν σφοδρή, με τον Barcia να εκτοξεύεται και να πέφτει με το κεφάλι στο έδαφος.

Λίγες ώρες αργότερα, τόσο η Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing όσο και η Husqvarna επιβεβαίωσαν επίσημα την κατάσταση των αναβατών τους. Ο Stewart υπέστη τραυματισμό στον αριστερό ώμο και αναμένεται περαιτέρω αξιολόγηση του, ενώ η Ducati τόνισε πως ο Barcia ήταν διαυγής, ένιωθε τα άκρα του και σε σταθερή κατάσταση αμέσως μετά το ατύχημα.

Το απόγευμα της Κυριακής ήρθαν και οι πρώτες προσωπικές τοποθετήσεις των δύο αναβατών. Ο Stewart εξέφρασε τη συμπαράστασή του προς τον Barcia και την οικογένειά του, επιβεβαιώνοντας τον τραυματισμό στον ώμο και δηλώνοντας αποφασισμένος να επιστρέψει το συντομότερο δυνατό. Από την πλευρά του, ο Barcia ανέφερε πως υπέστη κάταγμα σε σπόνδυλο, χωρίς να απαιτείται χειρουργική επέμβαση, τονίζοντας πως στάθηκε ιδιαίτερα τυχερός και ότι αποχώρησε από το νοσοκομείο περπατώντας.

SMX 2026 Rnd1

H επανεκκίνηση εηελίχθηκε σε δικαίωση για τους “βετεράνους” του πρωταθλήματος, με τον Eli Tomac να κάνει ονειρικό ντεμπούτο με τη Red Bull KTM Factory Racing. Παρότι ο Jorge Prado πήρε το holeshot, ο Tomac δεν άργησε να περάσει μπροστά από τον ομόσταυλο του και να επιβάλει τον ρυθμό του. Από εκεί και πέρα, ο Tomac άνοιξε σταθερά τη διαφορά, δείχνοντας απόλυτο έλεγχο σε όλη τη διάρκεια του αγώνα.

SMX 2026 Rnd1

Ο Ken Roczen (Progressive Insurance ECSTAR Suzuki) πραγματοποίησε εντυπωσιακή αντεπίθεση, περνώντας διαδοχικά τους αντιπάλους του και φτάνοντας στην δεύτερη θέση, πιέζοντας τον Tomac μέχρι το τέλος. Παρότι πλησίασε σε απόσταση αναπνοής, δεν κατάφερε να επιτεθεί ουσιαστικά, με τον Tomac να παίρνει τη νίκη με διαφορά 1,4 δευτερολέπτων.

SMX 2026 Rnd1

Ο Jorge Prado ολοκλήρωσε έναν ιστορικό αγώνα, κατακτώντας την πρώτη του άνοδο σε βάθρο Supercross και την καλύτερη εμφάνιση της καριέρας του στις ΗΠΑ. Παρά το γεγονός ότι η KTM του απέτυχε στον έλεγχο θορύβου μετά τον αγώνα, και του επιβλήθηκε ποινή τριών βαθμών από την AMA, ο Ισπανός διατήρησε την τρίτη θέση.

Τέταρτος τερμάτισε ο Hunter Lawrence (Honda HRC Progressive), επικρατώντας σε μακρά μάχη με τον Jason Anderson (Twisted Tea Suzuki Presented by Progressive), ενώ ο Πρωταθλητής Supercross Cooper Webb περιορίστηκε στην έβδομη θέση. Ο Chase Sexton, στο ντεμπούτο του με τη Monster Energy Kawasaki, είχε πτώσεις και εξόδους από την πίστα και τερμάτισε όγδοος.

Μετά τον πρώτο γύρο, ο Tomac προηγείται στη βαθμολογία της 450SMX με διαφορά τριών βαθμών από τον Roczen, ενώ ο Prado βρίσκεται τρίτος, πέντε βαθμούς πίσω από τον ομόσταυλο του.

SMX 2026 Rnd1

Ντεμπούτο στην κατηγορία Supercross των 450 κυβικών έκανε και η Triumph Racing με τον Austin Forkner να κατακτά την 15η θέση για την βρετανική εταιρεία.

SMX 2026 Rnd1

Στην κατηγορία Western 250SMX, η βραδιά πέρασε στην ιστορία χάρη στον Max Anstie. Ο Βρετανός αναβάτης της Monster Energy Yamaha Star Racing έγινε ο γηραιότερος νικητής που έχει δει η κατηγορία, με ηλικία στα 32 χρόνια, 8 μήνες και 16 ημέρες. Μετά τη νίκη του στα προκριματικά που γίνονται με τη μορφή αγώνα (Heat race), ξεκίνησε δυνατά στον κυρίως αγώνα, πέρασε σταδιακά τους αντιπάλους του και πήρε την πρωτοπορία από τον Ryder DiFrancesco λίγο πριν το τελευταίο τρίτο του αγώνα. Από εκεί και πέρα, ξέφυγε και πανηγύρισε την τέταρτη νίκη της καριέρας του στο SMX με διαφορά 7,5 δευτερολέπτων.

SMX 2026 Rnd1

Δεύτερος τερμάτισε ο Chance Hymas στην πρώτη του εμφάνιση μετά τον σοβαρό τραυματισμό στο γόνατο, ενώ ο DiFrancesco εξασφάλισε το πρώτο βάθρο της καριέρας του. Ο περσινός Πρωταθλητής Haiden Deegan, παρά τη νίκη του στο Heat, ξεκίνησε άσχημα και περιορίστηκε στην τέταρτη θέση.

SMX 2026 Rnd1

Μετά την πρεμιέρα, ο Anstie προηγείται στη βαθμολογία των 250SMX με τρεις βαθμούς διαφορά από τον Hymas, ενώ οι DiFrancesco και Deegan ακολουθούν με μικρή απόσταση.

Ηχηρές ήταν και οι απουσίες των τραυματιών Jo Shimoda (πρωταθλητής SMX 2025, στην κατηγορία των 250 κυβικών) άλλα και του “βασιλιά” του Super Motocross, Jett Lawrence που έχει ανέβει στο ψηλότερο σκαλί της διοργάνωσης και τα τρία έτη της διοργάνωσης.

Δείτε παρακάτω τo βίντεο με τα highlights του αγώνα των 450.

Και τέλος δείτε τo βίντεο με τα highlights του αγώνα των 250.