AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington
Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/2/2026
Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.
Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.
250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως
Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.
Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.
Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.
Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.
450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία
Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.
Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.
Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.
Αλλαγές στις διαδικασίες
Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:
Η ασφάλεια των αναβατών
Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών
Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.
Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.
Πρώτος ο Julien Beaumer στη 250SMX παραμένει μπροστά ο Levi Kitchen πριν τον τελικό
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
21/9/2026
Ο Jorge Prado πήρε την πρώτη του νίκη στα Playoffs του 2026 Monster Energy SMX World Championship μετά από μια έντονη μάχη με τον Ken Roczen, ενώ ο Julien Beaumer χάρισε στην KTM τη δεύτερη νίκη της ημέρας. Ο Levi Kitchen παραμένει επικεφαλής στην κατηγορία 250SMX, με τον τίτλο να κρίνεται στον τελικό της επόμενης εβδομάδας.
Ο δεύτερος αγώνας των Playoffs του Monster Energy SMX World Championship 2026 πραγματοποιήθηκε στο Los Angeles, με τις συνθήκες να διαφέρουν αισθητά από εκείνες του πρώτου αγώνα στο Columbus. Αυτή τη φορά οι αναβάτες βρέθηκαν αντιμέτωποι με ηλιοφάνεια και στεγνή πίστα, αντί για τη βροχή που είχε επηρεάσει τον προηγούμενο αγώνα.
Prado και Beaumer στην κορυφή του Los Angeles
Με τους διπλούς βαθμούς να διακυβεύονται, η κατάταξη του πρωταθλήματος μπορούσε να επηρεαστεί σημαντικά έχοντας περιθώρια για ανατροπές. Ο Jorge Prado της Red Bull KTM Factory Racing πήρε την πρώτη του νίκη στα Playoffs, ενώ ο Julien Beaumer έδωσε την νίκη στην KTM και στην κατηγορία 250SMX.
450SMX: Ο Prado αντέχει στην πίεση
Στο πρώτο σκέλος διάρκειας 20 λεπτών συν έναν γύρο, ο Jorge Prado πήρε το holeshot, μπροστά από τους Cooper Webb και Haiden Deegan της Yamaha. Ο Ken Roczen της Suzuki βρέθηκε στην τέταρτη θέση.
Ο Prado άρχισε να απομακρύνεται, ενώ οι αναβάτες πίσω του αντάλλασσαν θέσεις. Ο Roczen κατάφερε να περάσει και τους δύο αναβάτες της Yamaha, ανεβαίνοντας στη δεύτερη θέση, με τον Deegan τρίτο. Ο Eli Tomac ανέβηκε στην τέταρτη θέση.
Στο πρώτο μισό του σκέλους, Prado και Roczen αντάλλασσαν γρήγορους γύρους, με τη διαφορά να παραμένει λίγο πάνω από το ένα δευτερόλεπτο. Λίγο πριν τα μισά του αγώνα, ο Roczen έκανε αποφασιστική επίθεση και πέρασε τον Ισπανό, παίρνοντας την πρωτοπορία. Ο Γερμανός άνοιξε γρήγορα διαφορά μεγαλύτερη των δύο δευτερολέπτων.
Η κατάσταση παρέμεινε σταθερή μέχρι τα τελευταία πέντε λεπτά, όταν ο Prado άρχισε να πλησιάζει ξανά, καθώς οι δύο αναβάτες περνούσαν ανάμεσα από τους πιο αργούς αναβάτες. Ο Deegan, από την τρίτη θέση, άρχισε επίσης να μειώνει τη διαφορά.
Στον τελευταίο γύρο, οι δύο πρωτοπόροι απείχαν λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο. Ο Roczen κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον Prado και πήρε τη νίκη με διαφορά 1,3 δευτερολέπτων. Ο Deegan τερμάτισε τρίτος, μπροστά από τον Hunter Lawrence της Honda, ενώ ο Cooper Webb συμπλήρωσε την πρώτη πεντάδα.
Δεύτερο σκέλος και μάχη για τη βαθμολογία
Στο δεύτερο σκέλος, ο Hunter Lawrence έστριψε πρώτος, όμως ο Prado πέρασε σύντομα στην πρώτη θέση. Ένα μικρό λάθος του Ισπανού επέτρεψε στον Αυστραλό να ανακτήσει την πρωτοπορία.
Ο Webb βρέθηκε τρίτος, ενώ ο Roczen ανέβηκε στην τέταρτη θέση, μπροστά από τον Deegan. Ο Lawrence άνοιξε διαφορά μεγαλύτερη του ενός δευτερολέπτου από τον Prado, ενώ ο Roczen πέρασε τον Webb για την τρίτη θέση.
Στα πρώτα πέντε λεπτά, η διαφορά του Lawrence έφτασε πάνω από τα τρία δευτερόλεπτα. Ο Prado δεχόταν πίεση από τον Roczen, αλλά διατηρούσε τη δεύτερη θέση, με τους Webb και Deegan να παραμένουν κοντά στην πρώτη τριάδα.
Στα μισά, ο Prado έπεσε στην άμμο και ο Deegan εκμεταλλεύτηκε την κατάσταση και πέρασε τον Roczen για τη δεύτερη θέση. Ο Prado επανήλθε στην τέταρτη θέση, όμως συνέχισε την επίθεσή του, πλησίασε τον Roczen και τον πέρασε για την τρίτη θέση.
Με τρία λεπτά να απομένουν, ο Deegan και ο Prado έδωσαν μάχη για τη δεύτερη θέση. Ο Deegan έπεσε στην άμμο, ενώ κατά την επιστροφή του στη διαδρομή μπλέχτηκε με τον Roczen. Ο Webb πέρασε και τους δύο, όμως ο Deegan ήρθε σε επαφή με τον ομόσταυλό του κατά την προσπάθεια προσπέρασης, με αποτέλεσμα την πτώση του Webb.
Ο Deegan συνέχισε τρίτος, ο Roczen τέταρτος και ο Webb έχασε επαφή με τους πρωτοπόρους, τερματίζοντας πέμπτος.
Ο Hunter Lawrence πήρε μια άνετη νίκη στη δεύτερη σκέλος, με διαφορά 14,9 δευτερολέπτων. Ο Prado τερμάτισε δεύτερος, ο Deegan τρίτος και ο Roczen τέταρτος.
Τελική κατάταξη 450SMX
Ο Jorge Prado, με αποτελέσματα 2-2, πήρε την πρώτη θέση στη συνολική κατάταξη του αγώνα, μόλις έναν βαθμό μπροστά από τον Hunter Lawrence, ο οποίος έκανε το 4-1. Ο Ken Roczen, με 1-4, ισοβάθμησε με τον Lawrence, όμως η νίκη του Αυστραλού στο δεύτερο σκέλος του έδωσε το πλεονέκτημα στην ισοβαθμία.
Ο Haiden Deegan τερμάτισε τέταρτος στη συνολική κατάταξη, παρά τα δύο βάθρα του (3-3), ενώ ο Cooper Webb ολοκλήρωσε τον αγώνα πέμπτος με αποτελέσματα 5-5.
Ο Prado αύξησε τη διαφορά του στη βαθμολογία του SMX World Championship. Με τους διπλούς βαθμούς, βρίσκεται πλέον 16 βαθμούς μπροστά από τους Haiden Deegan και Hunter Lawrence, οι οποίοι ισοβαθμούν στη δεύτερη θέση. Ο Roczen βρίσκεται 18 βαθμούς πίσω από την κορυφή, ενώ ο Webb απέχει 20 βαθμούς.
250SMX: Ο Beaumer κερδίζει, ο Kitchen παραμένει επικεφαλής
Ο Julien Beaumer ξεκίνησε δυνατά στην πρώτη moto, παίρνοντας το holeshot μπροστά από τον Ryder DiFrancesco. Οι Drew Adams και Levi Kitchen ανέβηκαν στην τρίτη και τέταρτη θέση, ενώ ο Cole Davies πέρασε τους δύο αναβάτες της Kawasaki και ανέβηκε τρίτος. Ο Kitchen έπεσε από την πέμπτη θέση και υποχώρησε στην 11η, ενώ ο Davies, στην προσπάθειά του να περάσει τον DiFrancesco, έπεσε στην άμμο. Ο Beaumer πήρε τη νίκη, μπροστά από τον DiFrancesco και τον Adams, με τον Davies τέταρτο και τον Kitchen να ανακάμπτει στην έβδομη θέση.
Στο δεύτερο σκέλος, ο Beaumer έστριψε πάλι πρώτος, όμως ο Davies έπεσε από τη δεύτερη θέση, παρασύροντας και τον DiFrancesco. Ο Kitchen ανέβηκε σταδιακά και πέρασε στην πρωτοπορία, την οποία διατήρησε μέχρι τον τερματισμό, παίρνοντας την πρώτη του νίκη σε moto στα Playoffs. Ο Jo Shimoda πέρασε τον Beaumer για τη δεύτερη θέση, ενώ ο αναβάτης της KTM τερμάτισε τρίτος.
Με αποτελέσματα 1-3, ο Beaumer κατέκτησε την πρώτη του νίκη σε αγώνα Playoff, συνεχίζοντας την επιστροφή του μετά τον τραυματισμό στη μέση που υπέστη πριν από έναν χρόνο. Ο DiFrancesco τερμάτισε δεύτερος (2-5) και ο Kitchen τρίτος (7-1).
Ο Kitchen διατηρεί την πρωτοπορία στη βαθμολογία, με διαφορά τριών βαθμών από τον DiFrancesco. Ο Beaumer ανέβηκε στην τρίτη θέση, 16 βαθμούς από την κορυφή.
Ο τελικός του 2026 Monster Energy SMX World Championship θα κρίνει τους τίτλους, με τριπλούς βαθμούς, αφήνοντας ανοιχτές τις μάχες και στις δύο κατηγορίες.
