Απεβίωσε ο Αλέξανδρος Γεωργαντάς, νοσηλευόταν στην ΜΕΘ μετά το ατύχημα στον αγώνα MX Γιαννιτσών
Μαύρη μέρα για τους ελληνικούς αγώνες
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
4/11/2021
Ο Αλέξανδρος Γεωργαντάς έφυγε σήμερα από την ζωή έχοντας παλέψει επί δεκαεννιά ημέρες στην ΜΕΘ του Νοσοκομείου Παπαγεωργίου όπου μεταφέρθηκε στις 17 Οκτωβρίου, όταν και συνέβη το σοβαρό ατύχημα κατά τον αγώνα της MX2 στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα MX που διεξαγόταν στα Γιαννιτσά.
Οι συνθήκες του ατυχήματος που συγκλόνισε την χώρα φτάνοντας έξω από τον κύκλο του ελληνικού Motocross, έχουν ειπωθεί εδώ.
Ο Αλέξανδρος Γεωργαντάς ήταν 27 ετών, ιδιαίτερα αγαπητός σε όλη την κοινότητα του ελληνικού motocross.
Είχε ξεκινήσει τους αγώνες από το 2005 σε μικρή ηλικία και στην κατηγορία MX 85 όπου και αμέσως διακρίθηκε με ανοδική πορεία επί σειρά ετών.
Το 2009 έγινε για πρώτη φορά πρωταθλητής Ελλάδας ενώ φέτος έτρεχε για πρώτη φορά στην MX1 έχοντας όχι μόνο την υψηλότερη βαθμολογία, αλλά οδεύοντας προς έναν ακόμη τίτλο.
Ένας εξαιρετικός αθλητής, ένας ιδιαίτερα αγαπητός νέος, μία μεγάλη απώλεια για όλους.
Θερμά συλλυπητήρια στους γονείς του, τους οικείους και φίλους του και την ομάδα του.
Honda CR Electric Proto - Ανταγωνιστικό με το καλημέρα ενάντια στα βενζινοκίνητα 450!
Επεισοδιακό σαββατοκύριακο για Trey Canard -2 από τις 3 holeshot, μια 2η θέση, μια σύγκρουση και μια πτώση
Από τον
Κώστα Γκαζή
30/10/2023
Το ηλεκτρικό πρωτότυπο Motocross μοντέλο της Honda, CR Electric Proto, έδειξε τις δυνατότητες του στο αγωνιστικό ντεμπούτο του εναντίον των βενζινοκίνητων 450, στην πίστα της Saitama για το Ιαπωνικό Πρωτάθλημα MX, με τον παλαίμαχο Trey Canard να παίρνει τις 2 από τις 3 holeshot στα 3 σκέλη του αγώνα και μια 2η θέση στο 1ο σκέλος, όμως μια σύγκρουση και μια πτώση τον εμπόδισαν από τον να πρωταγωνιστήσει και στα υπόλοιπα σκέλη.
Μετά από επιτυχημένες κατατακτήριες δοκιμές το Σάββατο 28 Οκτωβρίου για τον 8ο γύρο του All Japan Motocross Championship, η Κυριακή έφερε ανάμεικτα αποτελέσματα για την ομάδα HRC, αλλά παράλληλα και εξαιρετικά ευοίωνες ενδείξεις για τις δυνατότητες του CR Electric Proto.
Στα πρωινά δοκιμαστικά της Κυριακής, ο παλαίμαχος αγωνιζόμενος και αναβάτης δοκιμών πλέον του HRC,Trey Canard -που αγωνίστηκε ως wildcard- ακολούθησε χωρίς πρόβλημα τον ρυθμό του Σαββάτου και ήταν ο δεύτερος ταχύτερος αναβάτης με το αμιγώς ηλεκτρικό #41, που έκανε το παγκόσμιο αγωνιστικό του ντεμπούτο στην κορυφαία κατηγορία κατηγορία IA1 απέναντι σε βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ.
Ο εναρκτήριος αγώνας κύλησε ομαλά, με τον Canard να ξεκινάει δυνατά, να βρίσκει ρυθμό και να περνάει τη γραμμή τερματισμού δεύτερος πάνω στο CR Electric Proto! Καθώς ο Canard συνήθιζε τη μοτοσυκλέτα ο ρυθμός του συνέχισε να ανεβαίνει, με τον Αμερικανό να πλησιάζει σε απόσταση μόλις 0,7 δευτερολέπτων από τον ταχύτερο γύρο.
Στο δεύτερο σκέλος, ο Canard ξεκίνησε και πάλι καλά και φαινόταν ότι ήταν έτοιμος να συνεχίσει να χτίζει τη δυναμική του Σαββατοκύριακου, αλλά μια πρώιμη σύγκρουση με τον μεγάλο αντίπαλο του, Jay Wilson, τον έθεσε δυστυχώς εκτός αγώνα.
Επιστρέφοντας για το τρίτο σκέλος, ο Canard αξιοποίησε με τον καλύτερο τρόπο την άμεση απόδοση ροπής της ηλεκτρικής Honda και ξεκίνησε και πάλι δυνατά, παίρνοντας την πρωτοπορία. Σημειώστε πως ο Canard πήρε τις δύο από τις τρεις holeshots με το CR Electric Proto.
Ξεκινώντας να διευρύνει το προβάδισμα από τονWilson,ο Canard έδειχνε ικανός για τη νίκη, δυστυχώς όμως καθώς η πίστα χάλαγε κατά τη διάρκεια του αγώνα, με μεγάλα λούκια να δημιουργούνται στο μαλακό χώμα, ο Canard έπεσε με 12,5 λεπτά να απομένουν για τη λήξη του 15λεπτου αγώνα.
Παρ' όλα αυτά, με την ευκαιρία που παρείχε ο αγώνας για να μάθει, να εξελίξει και να αποδείξει για πρώτη φορά τις δυνατότητες του ηλεκτρικού μοντέλου της Honda, το Σαββατοκύριακο κρίνεται ως άκρως επιτυχημένο για την ιαπωνική εταιρεία
