Ducati Corse Off-Road - Νέο αγωνιστικό τμήμα, με τον Paolo Ciabatti Γενικό Διευθυντή!

Από τον

Κώστα Γκαζή

22/12/2023

Σε μια κίνηση που δείχνει το βάρος που θέλει να ρίξει στον νεότευκτο Off-Road τομέα της, η Ducati δημιούργησε την Ducati Corse Off-Road, με τον Paolo Ciabatti να μετακινείται από τη θέση του Sporting Director της εργοστασιακής ομάδας MotoGP των Ιταλών, στο αγωνιστικό εκτός δρόμου τμήμα της εταιρείας.

Αξίζει να σημειωθεί πως ο Ciabatti βρίσκεται στα MotoGP από το 2014, έχοντας βοηθήσει σε μεγάλο βαθμό στις πρόσφατες αγωνιστικές επιτυχίες του Borgo Panigale. Τώρα, αναλαμβάνει γενικός διευθυντής στο Motocross αγωνιστικό τμήμα της Ducati, με τον Mauro Grasilli να παίρνει τη θέση του ως νέος Διευθυντής Αθλητισμού, Μάρκετινγκ και Επικοινωνίας στην Ducati Corse.

Μετά την πρόσφατη ανακοίνωση των σχεδίων της Ducati για μια σειρά off-road μοντέλων που θα βγουν στην παραγωγή στο εγγύς μέλλον, χρησιμοποιώντας ως μοχλό εξέλιξης τη συμμετοχή της εταιρείας σε εθνικά Πρωταθλήματα MX από το 2024, με ένα πρωτότυπο 450 που θα ανατεθεί στον Alessandro Lupino, με τη συνεργασία του Antonio Cairoli ως αναβάτη δοκιμών, η Ducati αποφάσισε να δημιουργήσει το τμήμα Off-Road της Ducati Corse. Το νέο τμήμα θα ασχοληθεί με την οργάνωση και τη διαχείριση του αθλητικού προγράμματος, το οποίο περιλαμβάνει τη συμμετοχή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP και στο Πρωτάθλημα AMA Supercross τα επόμενα χρόνια.

Ο Paolo Ciabatti, αθλητικός διευθυντής της Ducati Corse από το 2013 έως το 2023, κλήθηκε να καλύψει τον ρόλο του γενικού διευθυντή του νέου τμήματος Ducati Corse Off-Road, με στόχο να οδηγήσει την εταιρεία του Borgo Panigale σε επιτυχία και στον κόσμο του off-road, και θα αναφέρεται απευθείας στον CEO της Ducati Motor Holding, Claudio Domenicali. Για το 2024, ο Ciabatti θα διατηρήσει επίσης την ευθύνη για τον συντονισμό των αθλητικών δραστηριοτήτων της Ducati στα κύρια εθνικά πρωταθλήματα SBK και SSP (MotoAmerica, British Superbike, All Japan Superbike, Australian Superbike και CIV).

Ο Mauro Grassilli, επικεφαλής του τμήματος μάρκετινγκ και χορηγιών της Ducati Corse, θα αναλάβει τον ρόλο του διευθυντή αθλητισμού, μάρκετινγκ και επικοινωνίας της Ducati Corse, αναφερόμενος απευθείας στον γενικό διευθυντή της Ducati Corse, Luigi Dall'Igna.

Θυμίζουμε πως ο CIabatti είχε δώσει το παρών πριν λίγες ημέρες σε πίστα ΜΧ της Σικελίας, όπου οι Lupino και Cairoli δοκίμαζαν τη νέα Off-Road μοτοσυκλέτα της Ducati

Ετικέτες

mxgp

motocross

https://bit.ly/MOTO_682

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/9/2026

Η ανακοίνωση της FIM, με τις υπογραφές του προέδρου της, Jorge Viegas, και του διοργανωτή του MXGP, David Luongo, είναι λιτή, συντομότατη και ξεκάθαρη. Στα παγκόσμια πρωταθλήματα FIM MXGP, MX2, Γυναικών και Motocross of Nations εισάγεται η υποχρεωτική χρήση συστημάτων αερόσακου.

Για την ακρίβεια, το 2027 ο αερόσακος δεν θα είναι υποχρεωτικός, αλλά συνίσταται εντόνως από τη FIM, ωστόσο από το 2028 θα πρέπει να είναι αναπόσπαστο μέρος του προβλεπόμενου εξοπλισμού κάθε αναβάτη, παρόν σε κάθε session μέσα στην πίστα.

Οι επιτρεπτοί αερόσακοι πρέπει είτε να ανήκουν στη λίστα ομολογκαρισμένων συστημάτων Off-road με προδιαγραφές FRHPab-01, ή εναλλακτικά να είναι συμβατοί με τις προδιαγραφές FIM Category 3 (Motocross) που αναλύονται εδώ.

Κάθε αερόσακος θα πρέπει να βρίσκεται αποθηκευμένος εσωτερικά της στολής του αναβάτη, να καλύπτει ώμους και κλείδες, ενώ συστήνεται να έχει κάλυψη και για τη σπονδυλική στήλη. Η σύνδεσή του με τον αναβάτη θα πρέπει να είναι ασύρματη και ο ελάχιστος χρόνος αντίδρασης δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 200 χιλιοστά του δευτερολέπτου (msec), ενώ θα πρέπει να παραμένει φουσκωμένος για τουλάχιστον τρία δευτερόλεπτα - προδιαγραφές που είναι κοινές με τους αερόσακους των Grand Prix.