FIM Intercontinental Games 2024 - Πρώτη η FIM Ευρώπης στους 1ους Διηπειρωτικούς Αγώνες της ιστορίας

Δυνατός ανταγωνισμός και στους τέσσερεις αγώνες
FIM Intercontinental Games 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/12/2024

Οι πρώτοι Διηπειρωτικοί Αγώνες της FIM στην ιστορία ολοκληρώθηκαν με την ομάδα της FIM Ευρώπης να αναδεικνύεται νικήτρια.

Στον αγώνα που πραγματοποιήθηκε στην πίστα της Jerez ήρθαν αντιμέτωπες οι έξι (6) Ηπειρωτικές Ομοσπονδίες που υπάγονται στη FIM (Ασίας, Αφρικής, Β. Αμερικής, Ευρώπης, Λ. Αμερικής και Ωκεανίας) με οχτώ αναβάτες (έξι άντρες και δύο γυναίκες) για την κάθε ηπειρωτική ομάδα.  

Οι 48 συνολικά αναβάτες και αναβάτριες συμμετείχαν σε δύο κλάσεις (24 σε καθεμιά), Supersport (SSP) και Supersport 300 (SSP300), με τους αγωνιζόμενος στην πρώτη να χρησιμοποιούν Yamaha R7 και στη δεύτερη R3, με την ιαπωνική εταιρεία να είναι και ο επίσημος συνεργάτης-προμηθευτής μοτοσυκλετών του event.

FIM Intercontinental Games 2024

Ο αγώνες τύπου ενιαίου έχουν πάντα έντονο συναγωνισμό κάτι που φάνηκε ήδη από τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, αν και τα ονόματα που θα πρωταγωνιστούσαν τις επόμενες δύο ημέρες κατάφεραν να ξεχωρίσουν από τους πρώτους αναγνωριστικούς γύρους. 

SSP300 - Μάχες σώμα με σώμα
Στα SSP300 ο Kgopotso Mononyane (FIM Αφρικής) και ο παγκόσμιος πρωτσθλητής SSP300, Aldi Mahendra (FIM Ασίας) ήταν εκεινοι που έδειξαν από νωρίς την Παρασκευή τις προθέσεις τους. Η ομάδα της Ευρώπης άρχισε να δείχνει τα δόντια της στις κατατακτήριες του Σαββάτου με τους Gonzalo Sanchez, Alessandro Di Persio και Tomas Alonso να διεκδικούν την pole από Mononyane και Mahendra κάτι που έκανε και ο Archie McDonald της Ωκεανίας. Στις δεύτερες κατατακτήριες ο Sanchez έδειξε ότι ήθελε περισσότερο από όλους την pole position και κατέβηκε εντυπωσιακά κάτω από το 1.57 για να ξεκινήσει πρώτος στον αγώνα της Κυριακής.

Ωκεανία και Ευρώπη είχαν από τρεις αναβάτες στην πρώτη δεκάδα και στην έναρξη του πρώτου αγώνα τα πάντα έδειχναν πιθανά με μόλις δύο δευτερόλεπτα να χωρίζουν 18 αγωνιζόμενους στους πρώτους τρεις γύρους και τον 16χρονο Sanchez να βρίσκεται πρώτος, έχοντας πίσω του τον Mahendra. 

FIM Intercontinental Games 2024

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής πέρασε έπειτα μπροστά και ακολούθησε μάχη με τον Sanchez έως και έξι γύρους πριν από τον τέλος όταν ο Sanchez έπεσε και εγκατέλειψε. Ωστόσο άλλοι 8 αναβάτες ακολουθούσαν από κοντά τον Mahendra με τον Πορτογάλο Alonso να αναλαμβάνει αυτός να ασκήσει πίεση στον πρωταθλητή. Τελικά πήραν την καρό σημαία που τερμάτισαν με αυτή τη σειρά και μόλις 0.047 δλ. να τους χωρίζουν, ενώ τρίτος τερμάτισε ο Archie McDonald.

Θέση στο βάθρο διεκδίκησε και ο Maxwell Toth της Β. Αμερικής, ο οποίος δεν είχε φανεί στις δοκιμές και τις κατατακτήριες, ωστόσο πήρε την τέταρτη θέση, μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον Mahendra Πέμπτος τερμάτισε ο αρχηγός της ευρωπαϊκής ομάδας Di Persio και πρώτη γυναίκα του αγώνα ήταν η Josephine Bruno στην 11η θέση.

Στον επαναληπτικό αγώνα ο Cameron Swain της Ωκεανίας ήταν εκείνος που ηγήθηκε αρχικά του, για να πέσει στον τρίτο γύρο μαζί με τον Νεοζηλανδό Jesse Stroud, έχοντας πίσω του τον Sanchez που δεν ήθελε να πέσει ξανά και μπήκε στον αγώνα αποφασισμένος. Νωρίς εκτός αγώνα τέθηκε και ο Mononyane, ενώ και ο McDonald σημείωσε πτώση, αλλά κατάφερε να συνεχίσει την προσπάθειά του.

Ένα τρενάκι οχτώ αναβατών έφτασε έτσι μέχρι το τέλος του αγώνα με τους Santamaria, Sanchez και Mahendra να παλεύουν για την πρώτη θέση και τον παγκόσμιο πρωταθλητή να παίρνει τη νίκη, ξανά με οριακή διαφορά 0.038 δλ. περνώντας στο νήμα τον Santamaria. Ωστόσο ο Ινδονήσιος πήρε ποινή δύο θέσεων για ανεύθυνη οδήγηση και έτσι ο Santamaria της Λατινικής Αμερική στέφθηκε νικητής με τον Sanchez πίσω του και τον Mahendra τρίτο. Η Bruno βελτίωσε την επίδοσή της τερματίζοντας αυτή τη φορά στην 9η θέση.

1ος Αγώνας SSP300
Aldi Mahendra FIM Asia 27:51.280
Tomas Alonso FIM Europe +0.047
Archie McDonald FIM Oceania +0.261    
Maxwell Toth FIM North America +0.560
Alessandro Di Persio FIM Europe +1.153

2ος Αγώνας SSP300
Nahuel Santamaria FIM Latin America 28:04.459    
Gonzalo Sanchez FIM Europe +0.038
Aldi Mahendra FIM Asia +0.099
Tomas Alonso FIM Europe +0.185
Alessandro Di Persio FIM Europe +0.281

SSP - Ο αγώνας που έκρινε το αποτέλεσμα 
Στην μεγάλη κατηγορία ο Νοτιοαφρικανός Dino Iozzo φαινόταν ως το μεγάλο φαβορί επιβεβαιώνοντας την ταχύτητά του από τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά έως και τις κατατακτήριες φιγουράροντας στην πρώτη θέση και μόνο ο Elia Bartolini της Ευρώπης κατάφερε να του πάρει μια πρωτιά, στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά του Σαββάτου. 

Ωστόσο με την έναρξη του πρώτου αγώνα τα πράγματα δεν έδειξαν και τόσο ευνοϊκά για τον Iozzo με τον Βραζιλιάνο Humberto Maier, που δεν έδειξε ότι μπορεί να τον απειλήσει βάσει χρόνων, να το κάνει στην πράξη, όπως και ο Bartolini.
 
Η εναλλαγή στην κορυφή συνεχίστηκε για το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα με κόκκινες σημαίες να βγαίνουν στον 13ο γύρο λόγω της βροχής που έπεφτε με τον Maier να βρίσκεται εκείνη τη στιγμή στην κορυφή με τον Iozzo και τον Bartolini πίσω του μόλις 0.082 και 0.122 δλ. αντίστοιχα! Πρώτη γυναίκα η Roberta Ponziani στην 11η θέση.

FIM Intercontinental Games 2024

Ο δεύτερος αγώνας της μεγάλης κατηγορίας ήταν και ο τελευταίος της ημέρας -γίνονταν εναλλάξ με τους αγώνες της κατηγορίας SSP300- και ήταν και εκείνος που έστεψε τελικά την FIM Ευρώπης ως νικήτρια των πρώτο Διηπειρωτικών Αγώνων. 

Λόγω της βροχής που έπεφτε χρειάστηκε να γίνει επανεκκίνηση με την απόσταση του αγώνα να μειώνεται στους 10 γύρους και τους αναβάτες να πηγαίνουν πιο προσεκτικά στη βροχή παίρνοντας παράλληλα λιγότερα ρίσκα. Πρώτος που προσπάθησε να ξεκολλήσει από το τρενάκι των 10 αναβατών που είχε σχηματιστεί ήταν ο Bartolini, δύο γύρους πριν από το τέλος και έτσι έφτασε και στο πέσιμο της καρό σημαίας με τον Mike Jones της Ωκεανίας στη δεύτερη θέση και τον Iozzo τρίτο. Πρώτη γυναίκα στην 13η θέση η Mallory Dobbs. 

Η νίκη του Bartolini, σε συνδυασμό με τις θέσεις που πήραν τα υπόλοιπα μέλη της ομάδας έδωσαν στην FIM Ευρώπης την πρωτιά με 257 βαθμούς. Στη δεύτερη θέση η FIM Ασίας με 243 βαθμούς, τρίτη η Ωκεανιά με 166, στην 4η θέση η Β.Αμερική με 158, 5η η Λ. Αμερική και 6η Αγρική με 146 και 113 βαθμούς αντίστοιχα.

1ος Αγώνας SSP
Humberto Maier FIM Latin America 24:35.570    
Dino Iozzo FIM Africa +0.082    
Elia Bartolini FIM Europe +0.122
Enzo De La Vega FIM Europe +3.629    
Mike Jones FIM Oceania +4.416

2ος Αγώνας SSP
Elia Bartolini FIM Europe 20:46.514    
Mike Jones FIM Oceania +0.612    
Dino Iozzo FIM Africa +1.175    
Apiwath Wongthananon FIM Asia +1.362    
Leungo Gaorekwe FIM Africa +3.248

MXGP, Γαλλία: Herlings και Coenen συνεχίζουν το βιολί τους – Πυρά Febvre για τον τραυματισμό Benistant

Στην MX2, ο Guillem Farres της Triumph πήρε την πρώτη του νίκη στην ΜΧ2
HERLINGS
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/5/2026

Οι Jeffrey Herlings και Lucas Coenen δίνουν μία εξαιρετική μάχη τη φετινή χρονιά κι αυτό συνεχίστηκε και στη Γαλλία, με τους δύο αναβάτες να παίρνουν από μία νίκη και τη διαφορά τους να παραμένει στους μόλις δύο βαθμούς!

Το MXGP της Γαλλίας σηματοδότησε την επιστροφή του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross FIM 2026 μετά από ένα διάλειμμα τεσσάρων εβδομάδων. Η πίστα Georges Filhol ήταν εξαιρετικά προετοιμασμένη, ενώ στα δυσάρεστα του αγώνα, ο Thibault Benistant τραυματίστηκε μετά από πτώση και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο με αεροδιακομιδή.

MXGP

1ος αγώνας: Ο Romain Febvre και ο Lucas Coenen είχαν την καλύτερη εκκίνηση, με τους Andrea Adamo και Tom Vialle να βρίσκονται πίσω τους. Στην συνέχεια ο Herlings πέρασε τον Vialle, ενώ ο Febvre έκανε ένα λάθος, χάνοντας σημαντικό χρόνο. Στον τέταρτο γύρο, ο Herlings πέρασε τον Adamo. Ο Herlings μείωσε τη διαφορά από τον Coenen  στα 3,5 δευτερόλεπτα, αλλά ο τελευταίος δεν απειλήθηκε περαιτέρω και πήρε τη νίκη, κρατώντας τον Herlings στην δεύτερη θέση. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Tim Gajser και στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Kay de Wolf, ενώ η πρώτη πεντάδα έκλεισε με τον Adamo.

COENEN

2ος αγώνας: Ο δεύτερος αγώνας ξεκίνησε με μια μάχη μεταξύ των Coenen και Vialle στην πρώτη στροφή, αλλά ο Γάλλος είχε πτώση, προκαλώντας έναν πανικό που ενεπλάκησαν οι Gajser, Oriol Oliver, Brent van Doninck και Kevin Brumann, με τον αγώνα να διακόπτεται με κόκκινη σημαία και τους Vialle και Gajser να μην ξεκινούν, καθώς οι μοτοσυκλέτες τους είχαν υποστεί σοβαρές ζημιές.

Στην επανεκκίνηση, De Wolf, Herlings και Coenen έφυγαν μπροστά. Οι Maxime Renaux και Febvre ήταν τέταρτος και πέμπτος στον πρώτο γύρο, ακολουθούμενοι από τους Ruben Fernandez, Adamo και Kevin Horgmo. Οι Herlings και Coenen έδωσαν μία εκπληκτική μάχη, με τον πρώτο να είναι τελικά ο νικητής με διαφορά λιγότερη του ενός δευτερολέπτου. Τρίτος ήρθε ο Febvre και τέταρτος ο Renaux, ενώ την πεντάδα έκλεισε ο Kay de Wolf.

Febvre

Σημαντικό είναι να μεταφέρουμε τις δηλώσεις του Febvre για το συμβάν με τον τραυματισμό του Benistant: “Πρώτα απ’ όλα, για άλλη μια φορά, δεν είναι εδώ κανείς από τη FIM (στη συνέντευξη Τύπου). Δεν δείχνουν κανένα σεβασμό στους αναβάτες. Στον πρώτο αγώνα, στον πρώτο γύρο, είχαμε ένα σοβαρό ατύχημα με τον Thibault (Benistant). Ήταν ξαπλωμένος στο έδαφος. Είχαμε κίτρινες σημαίες για τουλάχιστον 5 γύρους, ήταν αναίσθητος και τώρα δεν έχει αίσθηση στο πόδι του και πρέπει να μεταφερθεί με ελικόπτερο. Πότε λοιπόν θα βγάλουν την κόκκινη σημαία; Περιμένουν να πεθάνει κάποιος; Απλά δεν καταλαβαίνω. Είμαστε στο υψηλότερο επίπεδο και συμπεριφέρονται σαν να είμαστε σε εθνικούς αγώνες χαμηλού επιπέδου. Δεν σέβονται τους αναβάτες. Κανείς δεν είναι εδώ (στη συνέντευξη Tύπου), αλλά σίγουρα βρίσκονται κάπου”.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τους δέκα πρώτους της γενικής κατάταξης:

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Lucas Coenen

KTM

286

2

Jeffrey Herlings

Honda

284

3

Romain Febvre

Kawasaki

231

4

Tim Gajser

Yamaha

223

5

Tom Vialle

Honda

219

6

Maxime Renaux

Yamaha

218

7

Kay de Wolf

Husqvarna

187

8

Ruben Fernandez

Honda

177

9

Andrea Adamo

KTM

171

10

Calvin Vlaanderen

Ducati

126

 

MX2

Στην κατηγορία MX2 σημειώθηκαν δυνατές μάχες, με τον Ισπανό Guillem Farres της Triumph Racing Factory Team να πετυχαίνει την πρώτη νίκη της καριέρας του, ενώ ο teammate Camden McLellan πήρε τη δεύτερη θέση μπροστά από τον τοπικό ήρωα Mathis Valin, ο οποίος κατέκτησε το δεύτερο συνεχόμενο βάθρο του για την Kawasaki Racing Team MX2.

Farres

Μάλιστα με τη νίκη αυτή ο Guillem Farres ανέβηκε στην τρίτη θέση της βαθμολογίας μειώνοντας την διαφορά από τους Simon Längenfelder και Sacha Coenen που δεν ήταν πολύ ανταγωνιστικοί στην Γαλλία.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τους δέκα πρώτους της γενικής κατάταξης:

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Simon Längenfelder

KTM

281

2

Sacha Coenen

KTM

273

3

Guillem Farres

Triumph

261

4

Liam Everts

Husqvarna

245

5

Camden McLellan

Triumph

233

6

Mathis Valin

Kawasaki

211

7

Janis Martins Reisulis

Yamaha

209

8

Karlis Alberts Reisulis

Yamaha

167

9

Valerio Lata

Honda

156

10

Julius Mikula

KTM

130