Σύμφωνα με το άρθρο που δημοσιεύθηκε στο Ride Apart της πήρε τρία χρόνια της Behnaz Shafiei για να καταφέρει να πάρει την πολυπόθητη έγκριση από το Υπουργείο Αθλητισμού του Ιράν, ώστε να διοργανώσει τον πρώτο αγώνα motocross αποκλειστικά για γυναίκες! Αυτό μπορεί να φαίνεται απλό σε όλους εμάς που ανήκουμε στο λεγόμενο δυτικό πολιτισμό, αλλά για τα δεδομένα των μουσουλμανικών χωρών, ισοδυναμεί με ένα τεράστιο άθλο. Είναι το πρώτο βήμα για να καταρριφθεί η απαγόρευση γυναικών στους αγώνες που βασίζεται στους νόμους περί σεμνότητας του ιρανικού κράτους.
"Aυτοί οι άντρες που ισχυρίζονται ότι είναι εξαιρετικοί οδηγοί και αναβάτες φοβούνται και μόνο όταν βλέπουν το τι μπορώ να κάνω με την μοτοσυκλέτα μου"
Για να έχουμε μια ιδέα για το πόσο δύσκολο ήταν ένα τέτοιο εγχείρημα, πριν από λίγες ημέρες συνελήφθησαν δύο γυναίκες στο Ιράν, στην πόλη Dezful, επειδή τις κατέγραψαν με κάμερα να οδηγούν μοτοσυκλέτα, με την κατηγορία της "άσεμνης ενέργειας". Τα περισσότερα μάλιστα από τα αθλήματα απαγορεύουν τις γυναικείες συμμετοχές, ενώ σε πολλά από αυτά απαγορεύεται ακόμη και να παρακολουθούν τους άντρες που αγωνίζονται. Παρόλα αυτά, ακόμη και μετά την ολοκλήρωση του αγώνα, θα εξακολουθεί να είναι παράνομο για την Behnaz να κυκλοφορεί με την μοτοσυκλέτα της στους δρόμους του Ιράν.
Η νεαρή Ιρανή "κόλλησε" για πρώτη φορά με τις μοτοσυκλέτες όταν ήταν 15 ετών και είδε μια γυναίκα πάνω σε μοτοσυκλέτα, οπότε και τη ζήτησε να κάνει μια βόλτα. Από τότε μπήκε μέσα της το μικρόβιο των αγώνων και άρχισε να προπονείται με την μοτοσυκλέτα του αδερφού της, στα σχετικά ασφαλή βουνά του Atashgah, ενώ λίγο αργότερα άρχισε να βγαίνει στους δρόμους φορώντας δερμάτινη φόρμα προκειμένου να κρύψει το φύλο της. "Το να οδηγώ μοτοσυκλέτα μου φαινόταν απόλυτα φυσιολογικό για μια γυναίκα, αλλά όταν είδα με πόση έκπληξη αντιδρούσαν όσοι με έβλεπαν, τότε ήταν που μου μπήκε η ιδέα", δήλωσε η Behnaz. "Όταν προσέγγισα το Υπουργείο, την μεγαλύτερη αντίσταση την συνάντησα από άντρες", λέει η νεαρή. "Μου έλεγαν συνέχεια να γυρίσω σπίτι να μαγειρέψω και να πλένω πιάτα. Έλεγαν ότι οι γυναίκες δεν διαθέτουν αυτό που χρειάζεται. Αυτό με έκανε πιο αποφασισμένη και πεισμωμένη να τους αποδείξω ότι κάνουν λάθος".
Τελικά της δόθηκε η άδεια να προπονείται σε χωμάτινες πίστες και να συναγωνίζεται με άνδρες φορώντας το παραδοσιακό hijab (την μαντήλα). "Μετά κατάλαβαν ότι το κράνος είναι καλύτερο από τη μαντήλα", λέει χαριτολογώντας η Behnaz. Πολύ σύντομα κατάφερε να εξασφαλίσει την υποστήριξη κι άλλων γυναικών που ήθελαν να τρέξουν και έγραψε μια επιστολή στο Υπουργείο καταφέρνοντας να αποσπάσει την άδεις για το event. Δυστυχώς, λίγες μέρες πριν τον αγώνα η πίστα του Karaj καλύφθηκε με χιόνι, δίνοντας αφορμή στους πολέμιούς της να προσπαθήσουν να ματαιώσουν τον αγώνα. Η αποφασιστικότητα όμως των γυναικών επικράτησε, καθώς μαζεύτηκαν όλες μαζί και καθάρισαν την πίστα με φτυάρια, έδιωξαν τα νερά και οριοθέτησαν την διαδρομή με παλιά λάστιχα! Θα πρέπει μάλιστα να σημειωθεί ότι η παρουσία των αντρών θα είναι απαγορευμένη κατά τη διάρκεια του αγώνα, με εντολή του Υπουργείου.
Ο καλύτερος επίλογος, είναι άλλη μια δήλωση της Behnaz η οποία είπε πως "στο Ιράν, οι ικανότητες των γυναικών στην οδήγηση είναι πεδίο χλευασμού. Αλλά αυτοί οι άντρες που ισχυρίζονται ότι είναι εξαιρετικοί οδηγοί και αναβάτες φοβούνται και μόνο όταν βλέπουν το τι μπορώ να κάνω με την μοτοσυκλέτα μου"!
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024 Κέρκυρα - Σε καλύτερες συνθήκες ολοκληρώθηκε ο πρώτος αγώνας
Με λιγότερη σκόνη και καλύτερη εικόνα της πίστας ολοκλήρωσαν οι αναβάτες τον πρώτο αγώνα της χρονιάς
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
31/3/2024
Ο πρώτος αγώνας της χρονιάς για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross ολοκληρώθηκε, με τους αγωνιζόμενους όλων των κατηγοριών να φεύγουν από το νησί της Κέρκυρας με μία γλυκόπικρη γεύση καθώς εχθές υπήρξαν πολλά παράπονα ενώ σήμερα η εικόνα ήταν καλύτερη παρόλο που οι εντάσεις, κυρίως το πρωί, δεν αποφεύφθηκαν πλήρως.
Ο Κουζής απόλυτος κυρίαρχος στην ΜΧ1
Λίγο πριν ξεκινήσει ο πρώτος αγώνας της MX1 όλοι είχαν στο μυαλό τους πως θα σταματήσουν τον περσινό πρωταθλητή Παναγιώτη Κουζή. Τελικά λύση σε αυτό το πρόβλημα δεν βρήκε κανένας αντίπαλος του Κουζή καθώς ο αναβάτης την Fantic έκανε επίδειξη δύναμης στην Κέρκυρα κερδίζοντας με ευκολία τον πρώτο αγώνα την χρονιάς στην ΜΧ1.
Πίσω από τον Κουζή βρέθηκε ο Ανδρέας Ανδρέου (Yamaha), με τον Μανώλη Κρητικό (KTM), να τερματίζει στο βάθρο. Στην ΜΧ300 νικητής αναδείχθηκε ο Δημήτρης Μπάκας (Yamaha).
Στον δεύτερο αγώνα δεν άλλαξαν και πολλά η αλήθεια είναι, ο Κουζής ξεκίνησε καλύτερα όλων με τον ψηλό του ελληνικού motocross να κατακτά μια δίκαια νίκη και στον δεύτερο αγώνα της ημέρας. Πίσω από τον Κουζή αυτή τη φορά βρέθηκε ο Μανώλης Κρητικός (ΚΤΜ), με τον Ανέστη Ράδο (GASGAS), να συμπληρώνει το βάθρο. Απίστευτη οδήγηση και το καλύτερο θέαμα της ημέρας είδαμε στον δεύτερο αγώνα καθώς ο Ράδος δεν είχε δεύτερη ατυχία όπως στον πρώτο αγώνα και πάλεψε με τον Κρητικό κυρίως με τον ικανότατο Ανδρέου να συμπληρώνει την εικόνα.
Προφανώς και ο Κουζής χάριζε επίσης οδήγηση - σεμινάριο, αλλά καθώς ήταν εμπρός εκτός μάχης όλο τον ενδιαφέρον ήταν στους καταπληκτικούς αυτούς αναβάτες και την όμορφη και συνάμα εντυπωσιακή μάχη που κράτησε το ενδιαφέρον αμείωτο! Στην κατηγορία ΜΧ300 νικητής αναδείχθηκε και στον δεύτερο αγώνα ο Δημήτρης Μπάκας.
Κανάκης και Ζούνης μοιράστηκαν τις νίκες στην ΜΧ2
Στον πρώτο αγώνα της ΜΧ2 τα πράγματα ξεκαθάρισαν από πολύ νωρίς. Ο Μάριος Κανάκης (ΚΤΜ) ξεκίνησε να χτίζει μια διαφορά από τον Φραγκίσκο Ζούνη (Yamaha), ενώ αρκετά πιο πίσω βρισκόταν ο Σωτήρης Φωτάκης (ΚΤΜ).
Ο Κανάκης γύρο με τον γύρο απομακρυνόταν όλο και περισσότερο από τον Ζούνη, ενώ λίγο αργότερα θα περνούσε την γραμμή του τερματισμού κατακτώντας με άνεση την πρώτη νίκη της ημέρας.
Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Ζούνης με τον Φωτάκη να συμπληρώνει το βάθρο. Όσον αφορά την ΜΧ125 ο Χρήστος Ταμβάκος (Yamaha) ήταν ο νικητής με τον Λευτέρη Παπαδάκη (KTM), να τερματίζει στη δεύτερη θέση και τον Σόλων Τριανταφυλλόπουλο (GASGAS), να συμπληρώνει το βάθρο.
Στον δεύτερο αγώνα της ΜΧ2 ο Ζούνης ήθελε να πάρει το αίμα του πίσω από τον Κανάκη. O αναβάτης της Yamaha κατάφερε να πάρει την πρωτοπορία με τον Κανάκη της ΚΤΜ να ακολουθεί κατά πόδας. Και στον δεύτερο αγώνα ο Φωτάκης είχε βρεθεί στο ξεκίνημα του αγώνα στην τρίτη θέση.
Ο Ζούνης καθόλη τη διάρκεια του αγώνα κρατούσε μια διαφορά περίπου στα δύο δευτερόλεπτα από τον Κανάκη που δεν μπορούσε να βρει τον τρόπο να περάσει μπροστά. Με τους γύρους να περνούν φτάσαμε λίγες στροφές πριν το πέσιμο της καρό σημαίας με τον Ζούνη τελικά να κερδίζει τον δεύτερο αγώνα της ΜΧ2.
Ο Κανάκης ο οποίος τα έδωσε όλα στην προσπάθεια του να περάσει τον Ζούνη τερμάτισε στη δεύτερη θέση. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε όμως ο Γανώτης (Yamaha) που συνολικά πήρε και την τρίτη θέση στην κατάταξη της κατηγορίας. Αναβάτης που ξεχωρίζει και που έδωσε την μάχη που έπρεπε στον πρώτο αγώνα για το βάθρο. Στην ΜΧ125 νικητής ήταν ο Κωνσταντίνος Μερκούρης με ΚΤΜ, με τους Ταμβάκο και Παπαδάκη να τερματίζουν στην δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.
Με άνεση το double o Βαγγελάκος στην Open
Μετά τα χθεσινά περιστατικά που συνέβησαν στην πίστα οι δύο αγώνες της κατηγορίας Open θα διεξαγόταν σήμερα. Στον πρώτο αγώνα ο Δημήτρης Βαγγελάκος (Fantic), κατάφερε με το καλημέρα να φύγει μπροστά από τους υπόλοιπους αναβάτες.
Ο αναβάτης της Fantic δεν χρειάστηκε σε κανένα σημείο του αγώνα να ανησυχήσει και αυτό φάνηκε από το τελικό αποτέλεσμα. Ο Βαγγελάκος πήρε την πρώτη νίκη της ημέρας με διαφορά 15 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο Γιώργο Κυπραίο (S-Moto), με τον Βαγγέλη Μπουρίκα (Honda), να συμπληρώνει το βάθρο.
Στον δεύτερο αγώνα της Open ο Βαγγελάκος έκανε τα πράγματα ακόμη πιο εύκολα για τον ίδιο καθώς ξεκαθάρισε από νωρίς την υπόθεση νίκη. Ο αναβάτης της Fantic οδηγώντας με σταθερό ρυθμό κατάφερε να πάρει και τη δεύτερη νίκη της ημέρας έχοντας διαφορά 18 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο Μπουρίκα. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Χρήστος Κοτούλας (ΚΤΜ).
Με το που έπεσαν οι μπάρες ο Καρασακαλίδης κυριολεκτικά εξαφανίστηκε με τον ίδιο να κερδίζει τον πρώτο αγώνα της ημέρας, έχοντας διαφορά 50 δευτερολέπτων από τον Κεραμίδα ο οποίος έδειξε πως η τέχνη του motocross δεν ξεχνιέται.
Ο αναβάτης της Suzuki έκανε ένα μεστό αγώνα ανεβαίνοντας στο δεύτερο σκαλί του βάθρου ενώ ταυτόχρονα κατάφερε να κρατήσει πίσω του στην τρίτη θέση τον Αδάμο Πράσσο (ΚΤΜ).
Στον δεύτερο αγώνα δεν είχαμε καμία αλλαγή όσον αφορά το αποτέλεσμα καθώς η τριάδα τερμάτισε με την ίδια ακριβώς σειρά. Το μόνο που άλλαξε ήταν το γεγονός πως ο Κεραμιδάς σημείωσε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα ενώ κατάφερε να είναι πιο κοντά στον Καρασακαλίδη όσον αφορά τον ρυθμό.
Ο Χατζάκης κάνει το απόλυτο στην ΜΧ85
Και κάπως έτσι φτάσαμε στην κατηγορία της ΜΧ85. Όπως και χθες μεγάλος πρωταγωνιστής του αγώνα ήταν ο Γιώργος Χατζάκης (Yamaha). Με το που έπεσαν οι μπάρες ο Χατζάκης έφυγε μπροστά και εκεί έμεινε μέχρι το τέλος. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Ερμής Χατζηβασιλείου (ΚΤΜ), με τον Γιώργο Τσαλίκη (Yamaha), να συμπληρώνει το βάθρο.
Ο Φωτόπουλος κερδίζει στο photo finish στην ΜΧ65
Ο δεύτερος αγώνας της κατηγορίας ΜΧ65 μας επεφύλασσε μια μάχη μέχρι το τέλος. Οι Δημήτρης Φωτόπουλος (Yamaha) και Κωνσταντίνος Τρακαδας (ΚΤΜ), πάλεψαν κυριολεκτικά σώμα με σώμα μέχρι το τέλος με τον Φωτόπουλο τελικά να κατακτά και την δεύτερη νίκη στην ΜΧ65. Πίσω από τον Φωτόπουλο τερμάτισε ο μαχητικός Τρακαδάς με τον Θοδωρής Στρούγκη (Yamaha), να τερματίζει στην τρίτη θέση.
Εμείς καταγράψαμε εντάσεις αναβατών με τους διοργανωτές και αρκετά παράπονα, βέβαια αυτό δύσκολα να μην συμβεί στην Ελλάδα την χώρα που όλοι τα έχουν με όλους, ενώ οφείλουμε να αναγνωρίσουμε πως έγινε σημαντική προσπάθεια για βελτίωση της πίστας από εχθές, με την εικόνα να μην είναι όπως της πρώτης ημέρας και με την πλειοψηφία να συμφωνεί πως όχι μόνο έγινε σημαντική προσπάθεια αλλά είχε και αποτέλεσμα. Αυτό είναι γεγονός και δεν σχετίζεται με το επόμενο μαύρο σημείο της σημερινής ημέρας: Καταγράψαμε και απειλές από τοπικό παράγοντα να "προσέχουμε" με το ρεπορτάζ καθώς όπως τόνισε έχει την δύναμη να μας αποκλείσει από το Motocross αν το ρεπορτάζ ενοχλεί. Θα το αποδώσουμε στην γενική ένταση της έναρξης της σεζόν προς το παρόν, χωρίς να ακόμη απασχολήσουμε την Γ.Γ.Α. και την ΕΣΗΕΑ για εξηγήσεις, κρατώντας τελικά θετικό πρόσημο με απώτερο στόχο την βελτίωση του αθλήματος και του Motocross. Του μοναδικού αθλήματος με μοτοσυκλέτα στην Ελλάδα που έχει πολλές συμμετοχές και πολλούς αγώνες. Με τον αγώνα της Κέρκυρας να έχει πλέον ολοκληρωθεί, ο θεσμός του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross θα βρεθεί στα Τρίκαλα στις 20-21 Απριλίου όπου θα διεξαχθεί ο δεύτερος γύρος της χρονιάς.
