HUSQVARNA MOTUL MX TEAM

Η HUSQVARNA MOTUL στον 2ο αγώνα του Π.Π.ΜΧ
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/3/2017

ΜΙΑ ΑΝΑΣΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΤΡΙΑΔΑ Η HUSQVARNA MOTUL MX TEAM ΣΤΗ ΧΑΛΚΙΔΑ

ΤΕΤΑΡΤΟΣ Ο ΓΕΩΡΓΑΝΤΑΣ (ΜΧ2) ΚΑΙ ΠΕΜΠΤΟΣ Ο ΤΣΑΡΝΑΣ (ΜΧ1) ΣΤΙΣ ΣΚΛΗΡΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΤΟΥ Β’ ΓΥΡΟΥ

Κλείνοντας ένα δύσκολο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο στη Χαλκίδα με θετικό πρόσημο, οι Αλέξης Γεωργαντάς και Άρης Τσαρνάς έφεραν τη Husqvarna MOTUL MX Team εντός της πρώτης πεντάδας, στις δύο βασικές κατηγορίες του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross. Πιέζοντας έως το τέλος και στα δύο σκέλη της ΜΧ2 ο Αλέξης ήταν τέταρτος στην κατηγορία, με τον Άρη να ολοκληρώνει τον δεύτερο γύρο του Πρωταθλήματος, πέμπτος στην ΜΧ1.

Με τις έντονες βροχοπτώσεις των τελευταίων ημερών να δημιουργούν λασπερές και ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες και οι δύο αναβάτες της ομάδας πάλεψαν για το καλύτερο δυνατό. Με την φόρα του τερματισμού του στο βάθρο της ΜΧ2 στον προηγούμενο αγώνα των Γιαννιτσών, ο Γεωργαντάς έφτασε στη Χαλκίδα αποφασισμένος να παλέψει για την κορυφή.

Μετά από μια μέτρια εκκίνηση στο Α’ Σκέλος της κατηγορίας του ο Αλέξης συνέχισε να πιέζει την Husqvarna FC 250 κι έτσι βρέθηκε να περνά τη γραμμή του τερματισμού στην έβδομη θέση. Πετυχαίνοντας καλύτερη εκκίνηση στο Β’ Σκέλος, ο αναβάτης από την Κατερίνη έφτασε προσωρινά δεύτερος προτού ένα μικρό λάθος τον ρίξει τελικά στην τέταρτη θέση.

Αντιμετωπίζοντας με ωριμότητα τις ιδιαίτερες συνθήκες του αγώνα ο Άρης Τσαρνάς οδήγησε μετρημένα προσπαθώντας να αποφύγει τα λάθη. Μετά από μία μέτρια εκκίνηση στο Α’ Σκέλος έφερε την μεγάλη τετράχρονη Husqvarna FC 450 στην έβδομη θέση. Ανεβάζοντας ρυθμούς στο δεύτερο σκέλος ο αναβάτης από την Κω έκανε μερικές εντυπωσιακές προσπεράσεις που τον έφεραν να τερματίζει στην πέμπτη θέση.

Επόμενο αγωνιστικό ραντεβού για την Husqvarna MOTUL MX Team την 1η και 2η του Απρίλη, με τον τρίτο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross 2017 να λαμβάνει χώρα στο Άργος.

Αλέξης Γεωργαντάς: “Χαίρομαι γιατί δείξαμε πως έχουμε την ταχύτητα να παλέψουμε για την κορυφή. Παρά τις αντίξοες συνθήκες φτάσαμε κοντά στην πρώτη τριάδα της ΜΧ2. Στο πρώτο σκέλος έκανα ένα λάθος λίγες στροφές μετά την εκκίνηση. Συνέχισα όμως να πιέζω κι έτσι τερμάτισα στην έβδομη θέση. Τα πράγματα ήταν καλύτερα στο δεύτερο σκέλος, όπου βρέθηκα να παλεύω για τη δεύτερη θέση. Δυστυχώς βγήκε η κούραση από την προσπάθεια να φτάσω έως εκεί και δεν απέφυγα το λάθος. Με πέρασαν μερικοί αναβάτες κι έτσι τερμάτισα τέταρτος. Το σφιχτό πρόγραμμα του πρωταθλήματος δεν αφήνει περιθώρια για ξεκούραση. Συνεχίζουμε τη δουλειά και ελπίζουμε σε ακόμη καλύτερα αποτελέσματα στο Άργος.”

Άρης Τσαρνάς: “Ολοκληρώνουμε έναν δύσκολο αγώνα στην πέμπτη θέση και φεύγουμε από τη Χαλκίδα με 30 σημαντικούς βαθμούς. Ήταν ένας αγώνας επιβίωσης όπου πολλά μπορούσαν να συμβούν, οπότε μείναμε συγκεντρωμένοι στην αποφυγή λαθών. Στο πρώτο σκέλος ξεκίνησα μέσα στην πρώτη οχτάδα αλλά γρήγορα βράχηκαν τα γάντια μου και αυτό έκανε αρκετά δυσκολότερα τα πράγματα. Μπήκα στο δεύτερο σκέλος προσπαθώντας να προστατεύσω γάντια και μάσκα. Ξεκινώντας από τις πιο πίσω θέσεις έκανα κάποιες προσπεράσεις και έφτασα μέχρι την πέμπτη θέση. Με το δεδομένο πως δεν έχω την ευκαιρία να προπονούμαι συχνά σε συνθήκες ανάλογες, είμαι ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα της Χαλκίδας και κοιτώ μπροστά στους επόμενους αγώνες του πρωταθλήματος.”

Ιάσονας Μπιζιργιάννης – Team Manager – Husqvarna MOTUL MX Team: “Θέλω να συγχαρώ και τους δύο αναβάτες της ομάδας μας για την υπεράνθρωπη προσπάθειά τους. Ήρθαν αντιμέτωποι με σκληρές συνθήκες, αλλά κατάφεραν να φέρουν την ομάδα μας μέσα στην πεντάδα και στις δύο βασικές κατηγορίες του πρωταθλήματος. Συνεχίζοντας να μας εκπλήσσει με το μαχητικό του πνεύμα ο Αλέξης συνέχισε να παλεύει μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας και στα δύο σκέλη. Η τέταρτη θέση του σε μία πολύ ανταγωνιστική κατηγορία όπως η ΜΧ2 μας κάνει αισιόδοξους για τη συνέχεια του πρωταθλήματος. Όσο για τον Άρη, φάνηκε ώριμος και μετρημένος σε συνθήκες στις οποίες δεν έχει συνηθίσει να οδηγεί. Έκανε αγώνα τακτικής και κατάφερε να φύγει από τη Χαλκίδα με 30 πολύτιμους βαθμούς για το πρωτάθλημα της ΜΧ1.”

 

Αποτελέσματα – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross, 2ος Γύρος

ΜΧ2 – Τελικά
1. Γιάννης Τουρατζίδης (Yamaha) 50 βαθμοί; 2. Δημήτρης Τουρατζίδης (Yamaha) 44; 3. Βασίλης Χρυσοχόος (Yamaha) 40; 4. Αλέξης Γεωργαντάς (Husqvarna) 32

ΜΧ2 – 1ο Σκέλος
1. Γιάννης Τουρατζίδης (Yamaha) 13 γύροι, 30:18.853; 2. Δημήτρης Τουρατζίδης (Yamaha) 31:40.220; 3. Βασίλης Χρυσοχόος (Yamaha) 31:56.177… 7. Αλέξης Γεωργαντάς (Husqvarna) 12 γύροι, 31:37.496

ΜΧ2 – 2ο Σκέλος
1. Γιάννης Τουρατζίδης (Yamaha) 13 γύροι, 31:28.077; 2. Δημήτρης Τουρατζίδης (Yamaha) 34:00.930; 3. Βασίλης Χρυσοχόος (Yamaha) 12 γύροι, 31:33.655; 4. Αλέξης Γεωργαντάς (Husqvarna) 12 γύροι, 31:37.496

ΜΧ1 – Τελικά
1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 47 βαθμοί; 2. Δημήτρης Κοντολέτας (Yamaha) 43; 3. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 42… 5. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 30

ΜΧ1 – 1ο Σκέλος
1. Δημήτρης Κοντολέτας (Yamaha) 13 γύροι, 31:24.126; 2. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 31:38.087; 3. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 31:53.314… 7. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 12 γύροι, 32:04.720

ΜΧ1 – 2ο Σκέλος
1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 13 γύροι, 30:16.766; 2. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 31:49.133; 3. Κυριάκος Κόττης (Honda) 12 γύροι, 30:37.837… 5. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 31:12.597


 

Triumph: Με Jordon Smith και Austin Forkner κατεβαίνει το AMA Supercross το 2026

H Triumph Factory Racing μπαίνει στα 450 AMA Supercross με Jordon Smith και Austin Forkner
Triumph 450SX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/12/2025

Η βρετανική εταιρεία ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην off-road ιστορία της, μπαίνοντας για πρώτη φορά στην κατηγορία των 450 κυβικών, στο Supercross με τον Smith να επιστρέφει μετά από τραυματισμό και τον Forkner να αναλαμβάνει δράση από τον πρώτο αγώνα της σεζόν στο Anaheim.

Η Triumph Factory Racing επιβεβαίωσε επίσημα τη συμμετοχή της στο πρωτάθλημα AMA Supercross 450SX του 2026, σηματοδοτώντας το ντεμπούτο της στην κατηγορίας. Την προσπάθεια θα αναλάβουν οι Jordon Smith και Austin Forkner, με την ομάδα να παρατάσσει για πρώτη φορά στην ιστορία της την TF 450-X στην κορυφαία κατηγορία του Supercross. Η σεζόν ξεκινά στις 10 Ιανουαρίου 2026 στο Anaheim, στην Καλιφόρνια.

Triumph 450SX

Ο Jordon Smith, μετά από μια ιδιαίτερα θετική πρώτη χρονιά με την Triumph Factory Racing το 2025, που περιλάμβανε και την πρώτη νίκη στα 250SX για την Triumph, ετοιμαζόταν να κάνει το επόμενο μεγάλο βήμα της καριέρας του, ανεβαίνοντας στην κατηγορία 450SX. Ωστόσο, ένας τραυματισμός στον ώμο που υπέστη στον τελευταίο γύρο του SMX, και η επακόλουθη χειρουργική επέμβαση, καθυστέρησαν το ντεμπούτο του με την TF 450-X. Ο 30χρονος Αμερικανός αναμένεται να επιστρέψει στη δράση από τον έβδομο γύρο του πρωταθλήματος, στο Arlington του Τέξας, μόλις ολοκληρωθεί η αποθεραπεία του και βρεθεί σε αγωνιστική φόρμα.

Triumph 450SX

Στο μεταξύ, τη σεζόν θα αναλάβει να ξεκινήσει ο Austin Forkner στο 450SX. Ο αναβάτης από το Missouri πέρασε αρκετές ημέρες δοκιμών με την TF 450-X, αποκτώντας εμπειρία ενόψει ενός πιθανού μελλοντικού περάσματος στη μεγάλη κατηγορία. Η άμεση προσαρμογή του στη μοτοσυκλέτα των 450 κυβικών οδήγησε την ομάδα στην απόφαση να τον παρατάξει στους πρώτους έξι αγώνες του πρωταθλήματος. Το πλάνο προβλέπει ότι ο Forkner θα επιστρέψει στη συνέχεια στην TF 250-X για να αγωνιστεί στο 250SX East, παράλληλα με την επιστροφή του Smith στο 450SX.

Η συμμετοχή των Smith και Forkner στο AMA 450SX αποτελεί ακόμη ένα σημαντικό ορόσημο για την Triumph, στον τρίτο μόλις χρόνο παρουσίας της στην off-road αγωνιστική σκηνή. Παράλληλα, ο Mikkel Haarup θα αγωνιστεί το 2026 με την TF 450-X στο πρωτάθλημα Pro Motocross, που ξεκινά τον Μάιο. Ο Δανός ολοκλήρωσε τη σεζόν 2025 έκτος στη γενική της κατηγορίας 250, παρά το γεγονός ότι έχασε δύο γύρους. Το καλοκαίρι του 2026, εκτός από τους αγώνες, θα συμβάλει ενεργά και στην εξέλιξη της 450, ενόψει της επιστροφής του στο MXGP το 2027.

Το ρόστερ της Triumph Factory Racing συμπληρώνει ο Jalek Swoll, ο οποίος επίσης επιστρέφει από τραυματισμό με στόχο μια δυναμική παρουσία στο 250SX East. Ο αναβάτης από την Florida έχει δείξει σημαντική ταχύτητα τα τελευταία δύο χρόνια με την TF 250-X, κατακτώντας μεταξύ άλλων και το πρώτο βάθρο της Triumph στο Pro Motocross, και δηλώνει έτοιμος να διεκδικήσει πρωταγωνιστικό ρόλο με την έναρξη των αγώνων στα τέλη Φεβρουαρίου.

Triumph 450SX

O Jordon Smith δήλωσε πραγματικά ενθουσιασμένος που ανεβαίνει στην κατηγορία 450 αγωνιζόμενος με την Triumph Factory Racing την επόμενη χρονιά, “Νιώθω ότι ολοκλήρωσα τον κύκλο μου στα 250, είχα πολλά καλά αποτελέσματα και πιστεύω ότι μπορώ να μεταφέρω αυτή την απόδοση και στο 450. Ανυπομονώ να δουλέψω με την ομάδα για την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας και να κάνω καλούς αγώνες. Δυστυχώς, η πτώση που είχα στην προπόνηση στο Las Vegas, όπου εξάρθρωσα τον ώμο μου, οδήγησε σε χειρουργείο για αποκατάσταση. Δουλεύουμε καθημερινά στην αποθεραπεία και όλα πηγαίνουν καλά, αλλά η επιστροφή στους αγώνες δεν θα γίνει πριν το Arlington. Είναι σίγουρα απογοητευτικό να μην είμαι εκεί από την αρχή της σεζόν, ειδικά σε μια τόσο σημαντική στιγμή για την Triumph και για το επόμενο κεφάλαιο της καριέρας μου, αλλά ανυπομονώ να επιστρέψω και να βρεθώ ξανά πάνω στην TF 450-X”.

Triumph 450SX


Εξίσου ενθουσιασμένος δήλωσε και ο Austin Forkner για την ευκαιρία να αγωνιστώ στο 450SX στην αρχή της σεζόν 2026, “Είτε λειτουργήσει ως ένα είδος προετοιμασίας για το 250SX East, είτε εξελιχθεί σε κάτι μεγαλύτερο, είναι μια εξαιρετική ευκαιρία. Θέλω να δω πού βρίσκομαι απέναντι στους αναβάτες των 450 και έχω περάσει αρκετό χρόνο πάνω στη μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα τις τελευταίες εβδομάδες. Μέχρι στιγμής όλα πηγαίνουν πολύ καλά. Νομίζω ότι το στυλ μου ταιριάζει στο 450 και ανυπομονώ για τον πρώτο αγώνα στο Anaheim”.

Ο γενικός διευθυντής της Triumph Racing America, Jeremy Coker, ανέφερε, “Είναι συναρπαστικό για την Triumph να κάνει το βήμα στο 450SX το 2026 και είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που μπαίνουμε στην κατηγορία με τον Jordon και τον Austin πάνω στην TF 450-X. Το αρχικό μας πλάνο ήταν να αγωνιστούμε με τον Jordon από την αρχή και γνωρίζουμε πόσο σκληρά δούλεψε στην προετοιμασία. Δυστυχώς, ο τραυματισμός του δεν του επέτρεψε να ξεκινήσει τη σεζόν, και πλέον όλη του η προσοχή είναι στραμμένη στην επιστροφή του το συντομότερο δυνατό. Θέλαμε όμως να διατηρήσουμε τα σχέδιά μας για το 450, και αφού είδαμε τον Austin στις δοκιμές, είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος που άρπαξε αυτή την ευκαιρία. Έχουμε δουλέψει πολύ σκληρά στην εξέλιξη της εργοστασιακής μοτοσυκλέτας και, παρότι ο Austin δεν είχε πολύ χρόνο προετοιμασίας, ανυπομονούμε να ξεκινήσουμε και να κάνουμε βήματα προόδου εβδομάδα με την εβδομάδα, μέχρι να επιστρέψει και ο Jordon”.