Jett Lawrence: Τραυματισμός και τέλος στη σεζόν πριν καν ξεκινήσει - Εκτός AMA SX 2026

Κάταγμα στον δεξί αστράγαλο/πέλμα για τον φετινό πρωταθλητή SMX και ΜΧ - Υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/12/2025

Ο εν ενεργεία πρωταθλητής AMA Pro Motocross και SuperMotocross, Jett Lawrence, υπέστη σοβαρό τραυματισμό σε πτώση κατά την διάρκεια προπόνησης στη Florida και θα μείνει εκτός δράσης για τουλάχιστον τρεις μήνες.

Η Honda HRC Progressive δέχτηκε και δεύτερο ισχυρό πλήγμα στις τάξεις τις, καθώς μετά τον σοβαρό τραυματισμό του Jo Shimoda επιβεβαίωσε ότι και ο Jett Lawrence τραυματίστηκε την Παρασκευή σε ατύχημα κατά τη διάρκεια προπόνησης στις εγκαταστάσεις της Florida όπου τραυματίστηκε και ο Jo Shimoda. Ο 22χρονος Αυστραλός υπέστη κάταγμα στον δεξί αστράγαλο και στο πέλμα, με συγκεκριμένες βλάβες στον αστράγαλο και στο σκαφοειδές οστό.

Ο Lawrence υποβλήθηκε άμεσα σε χειρουργική επέμβαση στη Florida, με τον εκτιμώμενο χρόνο αποθεραπείας να υπολογίζεται σε τουλάχιστον τρεις μήνες. Αυτό σημαίνει πως η προσπάθειά του να διεκδικήσει εκ νέου τον τίτλο στο AMA Supercross ολοκληρώνεται πριν καν ξεκινήσει η σεζόν του 2026.

Παρά το πλήγμα, η επιστροφή του αναμένεται εγκαίρως ώστε να υπερασπιστεί τους τίτλους του στα πρωταθλήματα AMA Pro Motocross και ίσως με αρκετή τύχη και SuperMotocross. Σε ηλικία μόλις 22 ετών, ο Lawrence έχει ήδη κατακτήσει 10 πρωταθλήματα AMA.

“Δεν υπάρχουν λόγια για να περιγράψω πώς νιώθω αυτή τη στιγμή”, δήλωσε ο Lawrence. “Η ομάδα και εγώ δουλέψαμε απίστευτα σκληρά μεταξύ των σεζόν για να βελτιωθούμε. Προσπαθώ να θυμίζω στον εαυτό μου ότι έχουμε ξεπεράσει δυσκολίες και στο παρελθόν. Θα δώσω στην αποκατάστασή μου την ίδια αφοσίωση που δίνω καθημερινά στο να γίνομαι καλύτερος αθλητής. Στόχος μου είναι να επανέλθω πλήρως υγιής και όσο το δυνατόν πιο ανταγωνιστικός".

Ο Jett Lawrence δεν είναι ο μόνος απόντας για τη Honda HRC Progressive, καθώς και ο Jo Shimoda βρίσκεται εκτός δράσης, αναρρώνοντας από τραυματισμό στον αυχένα που υπέστη τον προηγούμενο μήνα.

Στον εναρκτήριο αγώνα του AMA Supercross, στις 10 Ιανουαρίου στο Anaheim της California, την εργοστασιακή ομάδα της Honda θα εκπροσωπήσουν ο Hunter Lawrence με την CRF450RWE και ο Chance Hymas με την CRF250RWE. Ο Hunter Lawrence έχει κατακτήσει τη δεύτερη θέση στο AMA Pro Motocross και στο SuperMotocross τις δύο τελευταίες χρονιές και στοχεύει φέτος σε ακόμα πιο ανταγωνιστική παρουσία στο Supercross. Ο Hymas, πλήρως αποθεραπευμένος από επέμβαση στον πρόσθιο χιαστό, δηλώνει έτοιμος για την καλύτερη σεζόν της καριέρας του.

Ο Brandon Wilson, αγωνιστικός και διαφημιστικός διευθυντης της American Honda, σχολίασε, “Ήταν μια εξαιρετικά σκληρή ανάπαυλα μεταξύ των σεζόν για εμάς, με πρώτα τον Jo και τώρα τον Jett να τραυματίζονται πριν καν φτάσουμε στο Anaheim. Είναι κρίμα, γιατί το κλίμα στην ομάδα ήταν εξαιρετικό και οι αναβάτες ήταν πολύ ευχαριστημένοι με τις μοτοσυκλέτες τους. Ξέρουμε όλοι ότι ο Jett θα ήταν από τα μεγάλα φαβορί για τον τίτλο. Το σημαντικότερο τώρα είναι η πλήρης αποκατάστασή του. Στο μεταξύ, η ομάδα θα στηρίξει απόλυτα τον Hunter και τον Chance, που έχουν αποδείξει ότι διαθέτουν την ταχύτητα για νίκες και τίτλους”.

Ένα ακόμα ισχυρό πλήγμα για το φετινό AMA Supercross, με τον κόσμο του motocross να περιμένει πλέον την επιστροφή ενός από τα μεγαλύτερα ταλέντα της σύγχρονης εποχής.

https://bit.ly/MOTO_678

Motocross

Επικαιρότητα

KTM SX: Ανανεωμένη εμφάνιση για τη γκάμα motocross του 2027

Με εννέα μοντέλα από 50 έως 450 κυβικά

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/5/2026

Η KTM παρουσίασε τη νέα σειρά SX του 2027, διατηρώντας αναλλοίωτη τη δομή της πλήρους motocross γκάμας της, με εννέα συνολικά μοντέλα για όλες τις ηλικίες και όλα τα επίπεδα, από τις μικρές minicross μέχρι τις αγωνιστικές τετράχρονες και δίχρονες full-size μοτοσυκλέτες.

Η νέα οικογένεια SX συνεχίζει να καλύπτει πλήρως το φάσμα των motocross, ξεκινώντας από τα μικρότερα μοντέλα για junior αναβάτες με τις 50 SX, 65 SX και 85 SX, ενώ στα full-size μοντέλα η γκάμα περιλαμβάνει τις δίχρονες 125 SX, 250 SX και 300 SX, μαζί με τις τετράχρονες 250 SX-F, 350 SX-F και 450 SX-F.

Η γκάμα KTM SX του 2027 αποκτά νέα γραφικά και ανανεωμένο χρωματικό συνδυασμό, με έμφαση στο χαρακτηριστικό πορτοκαλί της εταιρείας, ενώ οι Αυστριακοί διατηρούν αμετάβλητη την αγωνιστική βάση, τα σύγχρονα ηλεκτρονικά ψεκασμού σε δίχρονους και τετράχρονους κινητήρες και τον premium εξοπλισμό που χαρακτηρίζει τη σειρά τα τελευταία χρόνια.

Η πιο εμφανής αλλαγή για το 2027 αφορά την εμφάνιση, με νέα γραφικά και πιο έντονη παρουσία του κλασσικού πορτοκαλί, συνδυασμένου με κόκκινες λεπτομέρειες στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ. Τα αυτοκόλλητα παραμένουν ενσωματωμένα στα πλαστικά (in-mold) για μεγαλύτερη αντοχή στη χρήση και στις πτώσεις, πράγμα σημαντικό στην off-road οδήγηση.

Σε τεχνικό επίπεδο, η KTM δεν προχώρησε σε δραστικές αλλαγές, διατηρώντας το ατσάλινο πλαίσιο με υδροδιαμόρφωση, κοπή laser και ρομποτικές συγκολλήσεις, βάση που εξελίσσεται εδώ και χρόνια μέσα από την εμπειρία του εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος. Η εταιρεία αναφέρει πως η ρύθμιση του πλαισίου σε όρους ακαμψίας και ελεγχόμενης παραμόρφωση και η συνολική κατανομή βάρους συνεχίζουν να βελτιώνονται μέσα από feedback κορυφαίων αναβατών.

Οι κινητήρες παραμένουν με ηλεκτρονικό ψεκασμό σε όλη τη γκάμα, συμπεριλαμβανομένων και των δίχρονων μοντέλων, ενώ συνεχίζουν να πληρούν τα νεότερα όρια θορύβου της FIM χωρίς συμβιβασμούς σε απόδοση ή ροπή.

Ο εξοπλισμός παραμένει κορυφαίου επιπέδου, με αναρτήσεις WP XACT, κιβώτια Pankl, τροχούς με στεφάνια Excel και CNC κέντρα, φρένα και συμπλέκτες Brembo, τιμόνια NEKEN, grips της ODI lock-on, καθώς και σώματα ψεκασμού Keihin. Σε όλα τα full-size μοντέλα συναντάμε επίσης τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Dunlop, Geomax MX34.

Η KTM δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη διατήρηση μοντέλων όπως η 300 SX, που συνεχίζει να αποτελεί μία από τις ελάχιστες μεγάλου κυβισμού δίχρονες motocross παραγωγής, συνδυάζοντας την αμεσότητα και το χαμηλό βάρος ενός δίχρονου κινητήρα με τη σύγχρονη τεχνολογία διαχείρισης καυσίμου.

Η νέα σειρά KTM SX 2027 θα αρχίσει να φτάνει στα εξουσιοδοτημένα καταστήματα από τα τέλη Μαΐου του 2026, με τη διαθεσιμότητα να διαφέρει ανάλογα με την αγορά. Παράλληλα, σε επιλεγμένες χώρες τα νέα μοντέλα θα καλύπτονται από το πρόγραμμα Premium Manufacturer’s Warranty της KTM, που για τα off-road μοντέλα προσφέρει εργοστασιακή εγγύηση 12 μηνών.