Junior Motocross 2020 στη Μεγαλόπολη: Προπόνηση προετοιμασίας για το Παγκόσμιο

Ανοίγει η πίστα της Μεγαλόπολης τον Αύγουστο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/8/2019

Η λέσχη ΑΡΗΣ και η ΑΛΜΑ Μεγαλόπολης ανακοίνωσαν πως στην Κυριακή 20 Αυγούστου η πίστα Motocross της Μεγαλόπολης θα είναι ανοιχτή για ελεύθερη προπόνηση των αναβατών ηλικίας 8-17 ετών, που σκοπεύουν να συμμετάσχουν στον παγκόσμιο θεσμό του Junior Motocross της FIM του 2020, ο αγώνας του οποίου θα γίνει στην συγκεκριμένη πίστα και περισσότερες λεπτομέρεις μπορείτε να διαβάσετε στο σχετικό άρθρο που είχαμε δημοσιεύεσει ΕΔΩ. Ακολουθεί ολόκληρη η ανακοίνωση που λάβαμε από την λέσχη ΑΡΗΣ:

 

 

Εν όψει του Παγκόσμιου πρωταθλήματος Junior Motocross (Junior Motocross World Championship 2020) το καλοκαίρι του 2020, ο ΑΡΗΣ ΑΣ και η ΑΛΜΑ Μεγαλόπολης διοργανώνουν ελεύθερη προπόνηση για νεαρούς αθλητές και αθλήτριες 8-17 ετών, στην πίστα της Μεγαλόπολης, την Κυριακή 25 Αυγούστου 2019 (10:00-18:00)
Εκτός της προπόνησης, θα διεξαχθεί και ενημέρωση-συζήτηση σχετικά με την Παγκόσμια εκδήλωση του 2020 καθώς και έμπρακτη διάθεση υποστήριξης των παιδιών και των οικογενειών - ομάδων τους.

MXGP: H TM Racing επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross

Στη μεγάλη κατηγορία με το ΜΧ 450 Fi 4Τ και αναβάτη τον... Max Nagl
motomag MXGP: H TM Racing επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/9/2023

Η ΤΜ Racing έκανε την τελευταία της εμφάνιση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross το 2015 στη μεγάλη κατηγορία MXGP με αναβάτη τον Davide Guarneri, ενώ στη συνέχεια αποφάσισε να ασχοληθεί με τη στήριξη ιδιωτών αναβατών κυρίως στην κατηγορία ΜΧ2 και EMX250. Τώρα, η ιταλική εταιρεία βλέποντας πως το MXGP αποκτά συνεχώς δημοσιότητα και κύρος, αποφάσισε να επιστρέψει στο παγκόσμιο χωμάτινο αγωνιστικό στερέωμα, αρχής γενομένης από το 2024.

Η ΤΜ Racing η οποία εδρεύει στο Pesaro της Ιταλίας, για την επιστροφή της στο MXGP το 2024 επιστρατεύει τον Max Nagl, με τον Γερμανό να επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross μετά την τελευταία του εμφάνιση στον αγώνα της Γερμανίας το 2019. Σημειώστε πως η TM Racing δεν θα κατασκευάσει κάποια νέα μοτοσυκλέτα για το 2024, καθώς στην επιστροφή του ο Nagl θα χρησιμοποιήσει το MX 450 Fi 4T το οποίο βγήκε στην παραγωγή το... 2015, ωστόσο αυτό θα έχει αλλαγές στον κινητήρα, στο πλαίσιο και στις αναρτήσεις. Ο στόχος σύμφωνα με την ιταλική εταιρεία είναι αρχικά ο Nagl να μπορέσει να είναι ανταγωνιστικός καθώς έχει μακρά αποχή από το MXGP, και στη συνέχεια η μοτοσυκλέτα της MX 450 Fi 4T να εξελιχθεί όσο το δυνατόν περισσότερο από τον Γερμανό.

Ο Marco Ricciardi Team Manager της TM Racing ανέφερε: "Η ένταξη του Max Nagl στην ομάδα μας είναι μεγάλη τιμή. Έχω την καλύτερη άποψη για τον Max, για τον επαγγελματισμό και την ειλικρίνεια που επιδεικνύει εδώ και τόσα χρόνια στα paddock. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πιστεύω ότι είναι ο κατάλληλος αναβάτης για την επιστροφή μας στην κορυφαία κατηγορία. Για να σας πω την αλήθεια, είμαι πολύ περήφανος που είμαι μέρος αυτού του project. H TM Racing αποφάσισε να δουλέψει προς τα πάνω και να επιστρέψει στο MXGP! Τώρα πρέπει να δουλέψουμε σκληρά για να παρέχουμε στον Max την καλύτερη μοτοσυκλέτα που είχε ποτέ”.

MXGP
Ετικέτες