Κύμα συγκίνησης για τον αθλητή Ανέστη Ράδο – Δύσκολο χειρουργείο – Ξέφυγε του άμεσου κινδύνου

Τις ευχές όλων για ταχεία ανάρρωση
Κύμα συγκίνησης για τον αθλητή Ανέστη Ράδο – Δύσκολο χειρουργείο – Ξέφυγε του άμεσου κινδύνου
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/10/2025

Σπάνιο να συσπειρώνονται τα paddock όχι μόνο στο ελληνικό Motocross αλλά και στους ελληνικούς αγώνες γενικά και μακάρι να ήταν για διαφορετικό λόγο, όμως δεν παύουν σύσσωμοι οι αναβάτες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross να αγωνιούν για την πορεία του Ανέστη Ράδου, ενός από τους ταχύτερους αγωνιζόμενους της MX1 κατηγορίας που τραυματίστηκε σοβαρά το περασμένο Σάββατο.

Παρότι είχε τις αισθήσεις του και αρχικά ήταν πιο αισιόδοξα τα πράγματα, υπήρχε εσωτερική αιμορραγία και ο Ανέστης έχασε πολύ αίμα. Έπειτα από την μεταφορά του στο νοσοκομείο της Καβάλας κατόπιν της αρχικής εκτίμησης και με τις εξετάσεις που έγιναν εκεί αποκαλύφθηκε το μέγεθος του σοβαρού τραυματισμού του. Δίχως αρχική εικόνα καταγμάτων το πρόβλημα ήταν βαθύτερο και στο χειρουργείο φάνηκε πως πέρα από την ρήξη σπλήνας που αποτυπώθηκε απεικονιστικά στο αρχικό στάδιο, υπήρχε πρόβλημα και σε έναν από τους νεφρούς.

Με την λήξη του χειρουργείου παρέμεινε στην μονάδα εντατικής θεραπείας και με την μεγάλη κινητοποίηση του κόσμου καλύφθηκαν γρήγορα οι ανάγκες σε αίμα.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες έχει ξεφύγει πλέον του άμεσου κινδύνου και έχει μεταφερθεί σε μονάδα επαυξημένης φροντίδας.

Ευχόμαστε να ξεπεράσει τον σοβαρό τραυματισμό και ελπίζουμε η Πολιτεία να σκύψει πάνω σε κάθε ένα τραυματισμένο αθλητή, ενεργοποιώντας όλους τους μηχανισμούς που διαθέτει, ώστε να του προσφέρει τα απαραίτητα εφόδια για να την αποκατάστασή του. Είναι βέβαιο πως ο Ανέστης Ράδος θα χρειαστεί κάθε πολύτιμη βοήθεια!

FIM: Υποχρεωτικοί οι αερόσακοι στο Παγκόσμιο Motocross!

Από το 2027 τα συστήματα αερόσακων θα γίνουν σταδιακά υποχρεωτικός εξοπλισμός
mxgp
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/9/2026

Η ανακοίνωση της FIM, με τις υπογραφές του προέδρου της, Jorge Viegas, και του διοργανωτή του MXGP, David Luongo, είναι λιτή, συντομότατη και ξεκάθαρη. Στα παγκόσμια πρωταθλήματα FIM MXGP, MX2, Γυναικών και Motocross of Nations εισάγεται η υποχρεωτική χρήση συστημάτων αερόσακου.

Για την ακρίβεια, το 2027 ο αερόσακος δεν θα είναι υποχρεωτικός, αλλά συνίσταται εντόνως από τη FIM, ωστόσο από το 2028 θα πρέπει να είναι αναπόσπαστο μέρος του προβλεπόμενου εξοπλισμού κάθε αναβάτη, παρόν σε κάθε session μέσα στην πίστα.

Οι επιτρεπτοί αερόσακοι πρέπει είτε να ανήκουν στη λίστα ομολογκαρισμένων συστημάτων Off-road με προδιαγραφές FRHPab-01, ή εναλλακτικά να είναι συμβατοί με τις προδιαγραφές FIM Category 3 (Motocross) που αναλύονται εδώ.

Κάθε αερόσακος θα πρέπει να βρίσκεται αποθηκευμένος εσωτερικά της στολής του αναβάτη, να καλύπτει ώμους και κλείδες, ενώ συστήνεται να έχει κάλυψη και για τη σπονδυλική στήλη. Η σύνδεσή του με τον αναβάτη θα πρέπει να είναι ασύρματη και ο ελάχιστος χρόνος αντίδρασης δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 200 χιλιοστά του δευτερολέπτου (msec), ενώ θα πρέπει να παραμένει φουσκωμένος για τουλάχιστον τρία δευτερόλεπτα - προδιαγραφές που είναι κοινές με τους αερόσακους των Grand Prix.