Motocross 2022: 1ος αγώνας Κρηνίδες – Εκκίνηση Παν. Πρωταθλήματος – Κατάταξη

Πολλές συμμετοχές για τον πρώτο αγώνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/4/2022

Με μπόλικες συμμετοχές ξεκινά το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2022 όπου το MOTO δίνει το παρόν για την κάλυψη του πρωταθλήματος. Στους αγώνες κατάταξης ο καιρός βοήθησε χωρίς να δημιουργεί προβλήματα τα οποία αναμένονται αύριο, δυσκολεύοντας τους αναβάτες. Σύμφωνα με το δικό μας ρεπορτάζ, όσοι αγωνιζόμενοι ρωτήθηκαν δήλωσαν ικανοποιημένοι από την πίστα και το γενικό κλίμα. Γεγονός είναι πως για μία ακόμη φορά η προετοιμασία που έχει γίνει στην συγκεκριμένη πίστα ξεπερνά τον γενικό κανόνα και αποτελεί σημείο αναφοράς.

Υπήρχαν στον χώρο δύο ασθενοφόρα και πάρα πολλοί διασώστες, μία πολύ θετική εικόνα, όπως και αρκετοί κριτές. Οι πιο έμπειροι από τους κριτές είχαν αναλάβει τις μπλε σημαίες που είναι καίριο στοιχείο για ομαλή διεξαγωγή και ήταν επιφορτισμένοι μόνο με αυτό, βελτιώνοντας την ροή του αγώνα σε μεγάλο βαθμό. Στην ζώνη μηχανικών αναμένουμε την αυριανή αγωνιστική ημέρα για να δούμε να τηρείται ο κανονισμός στο έπακρο με είσοδο μόνο σε όσους επιτρέπει ο κανονισμός του πρωταθλήματος.

Οι αγώνες κατάταξης διεξάχθηκαν χωρίς προβλήματα ή σημαντικές πτώσεις, με την πτώση στην κατηγορία OPEN του Ατλιδαμη να είναι η πιο τρομακτική της ημέρας, ευτυχώς χωρίς σοβαρό τραυματισμό του αναβάτη, όπως θα δούμε παρακάτω.

Στην MX1 ξεχώρισε ο Τουρατζίδης Ιωάννης (N.100 Yamaha) με διαφορά από τον Φυσέκη Στάθη (N.125 Kawasaki) ο οποίος να σημειωθεί πως ήταν πολύ εντυπωσιακός και έκανε έντονο αγώνα τόσο με τον ταλαντούχο και πολύ γρήγορο Ανδρέα Ανδρέου (Ν.101 Yamaha) ο οποίος βέβαια αγωνιζόταν στην MX300 όσο και με τον επίσης πολύ γρήγορο Παπιλα (Ν.22 Honda).

Ο Παπίλας είχε μία δυνατή πτώση μετά την Κ2 κατά την μάχη με τον Φυσεκη αλλά χωρίς τραυματισμό και κρατώντας την 5η θέση συμπληρώνοντας την πεντάδα γενικής με τον Τουρατζίδη Δημήτρη (Ν.200 Yamaha) να έχει την 4η θέση. Εγκατέλειψε την προσπάθεια δυστυχώς ο Λυρίου Νικόλαος (N.161 Yamaha) και είναι κρίμα γιατί με δυνατή εκκίνηση μπορεί να διεκδικήσει υψηλή θέση.


Στην MX2-MX125 ο Ράδος Ανέστης (N.97 Husqvarna) επικράτησε πάρα πολύ εύκολα με Ζουνη Φραγκίσκο (Ν.37 KTM), Παυλόπουλο (Ν.84 Yamaha), Μπάκα (Ν.29 Yamaha) και Καρασάββα (Ν.212 Gas Gas) να κλείνουν την πεντάδα σε άλλη μία γεμάτη κατηγορία. Στην MX125 ο Φωτάκης Σωτήριος (Ν.94 Yamaha) ξεχώρισε έναντι του συνονόματου Θεοδωρίδη Σωτήριου (Ν.344 Gas Gas).

Στην ΜΧ OPEN πολύ εύκολα ο Τομαρας Χρήστος (Ν.110 Honda) έκανε την διαφορά σε κατηγορία με πάρα πολλές συμμετοχές. Εδώ συνέβη το ατύχημα για το Ν.98 με την μοτοσυκλέτα να προσγειώνεται ανάποδα και τον αναβάτη να μένει μέσα στην πίστα για μία στιγμή. Έσπευσαν στο σημείο γιατροί και νοσηλευτές και βγήκε η κίτρινη σημαία την οποία όμως δεν είδε ο Τσομπάνογλου (Ν.41 KTM) και κράτησε τον ρυθμό του με αποτέλεσμα να αποκλειστεί για παραβίαση της κίτρινης σημαίας.

Στην ΜΧ85 ξεχώρισε από την εκκίνηση ακόμη ο Μερκούρης (Ν.111 KTM) όπου έστριψαν μαζί με Τριανταφυλλόπουλο (Ν.241 Yamaha) και Παπαδάκη (Ν.177 Yamaha) αλλά από και πέρα ο Μερκούρης ξεχώρισε πολύ εύκολα αμέσως και κάνοντας σημαντική διαφορά.

Η ΜΧ65 είχε επίσης μπόλικες συμμετοχές με τον Τσαλίκη (Ν25 Yamaha) να κάνει μία πολύ καλή εκκίνηση μαζί με Φωτόπουλο (Ν.911 Yamaha) όμως αμέσως μετά Κουκαλιώτης Γιώργος (Ν.125 Yamaha) έκανε την μεγάλη διαφορά και δεν ηγήθηκε απλά.

Στην κατηγορία γυναικών η Λάμπρου Ιωάννηα (N.7 Yamaha) ήταν, όπως πάντα, μπροστά με διαφορά ενώ η Μανδάνη Δέσποινα είχε μία ωραία μάχη με την Λάμπρου Αμαλία (Ν.17 Yamaha).

Στην ΜΧ50 που αποτελεί αγώνα επίδειξης με μειωμένο χρόνο, υπήρξαν και εδώ κάποιες πτώσεις, όλες ανώδυνες για τους μικρούς αγωνιζόμενους με τον Γιαγκούδη Ιωάννη Ν.23 να ξεχωρίζει και φυσικά να παίρνουν όλοι μετάλλιο σε μία απονομή που ήταν όλοι παρόντες.

Στην ΜΧsenior ο ισόβια πρώτος Καρασακαλίδης (Ν177 Gas Gas) οδηγούσε λες και ήταν από άλλη κατηγορία με χρόνους που επίσης ανήκουν σε άλλη κατηγορία. Γενικά όμως η πρώτη τριάδα με Πράσσο Αδαμο (Ν.12 Honda) και Δρόσο Νικόλαο (Ν.170 KTM) είχαν μεγάλη διαφορά από όλους τους άλλους και έτσι οι μόνες κοντινές μάχες ήταν στις πίσω θέσεις, όπου φυσικά οι συμμετέχοντες απόλαυσαν τον αγώνα, ακριβώς για αυτό τον λόγο.

Αύριο αναμένεται βροχή που θα προσθέσει βαθμό δυσκολίας στην διοργάνωση και στους αγωνιζομένους και ευχόμαστε να μην γίνει αιτία πτώσεων.

Ακολουθούν περισσότερες φωτογραφίες από την σημερινή ημέρα και τα σημερινά αποτελέσματα, που ανοίγουν σε ξεχωριστό παράθυρο σε μεγαλύτερη ανάλυση:
 

 

 

 

Δείτε τους κατατακτήριους αγώνες σε φωρογραφίες:

MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί

Το μόνο που μένει να δούμε ποιος θα είναι ο teammate του την επόμενη χρονιά
motomag MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

31/7/2024

Ο Romain Febvre και η Kawasaki Racing Team, όπως αναμενόταν ανακοίνωσαν πως θα συνεχίσουν μαζί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross για ακόμη δύο χρόνια.

Ο Febvre ο οποίος εντάχθηκε στην ομάδα της Kawasaki το 2020 όπως φαίνεται έχει βρει το αγωνιστικό του λιμάνι στους πράσινους. Ο Γάλλος κάθε χρονιά είναι και πιο ανταγωνιστικός ενώ να θυμίσουμε πως τη περσινή χρονιά πάλεψε για τον τίτλο ανεβαίνοντας στο βάθρο σε 13 αγώνες! Η φετινή πορεία του ξεκίνησε επίσης δυναμικά, με τον Febvre να ανεβαίνει στο βάθρο στους έξι από τους επτά αγώνες ωστόσο ένας τραυματισμός στον αντίχειρα κατά τη διάρκεια του εντός έδρας αγώνα στην Γαλλία τον έβγαλε εκτός διεκδίκησης του φετινού τίτλου.

MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί

Η Kawasaki όπως είναι λογικό δεν θα ήθελε με τίποτα να χάσει τον Febvre και για τον λόγο αυτό έσπευσε να ανανεώσει το συμβόλαιο του Γάλλου αναβάτη για ακόμη δύο χρόνια. Το μόνο που απομένει είναι να δούμε ποιος θα είναι ο teammate του Febvre στην Kawasaki την επόμενη χρονιά καθώς ο Jeremy Seewer, ο οποίος φέτος αγωνίζεται με την ιαπωνική ομάδα, θα βρεθεί στην Ducati η οποία το 2025 θα κάνει την είσοδο της με το Desmo450 MX στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross.

Μετά την υπογραφή του νέου συμβολαίου ο Romain Febvre ανέφερε: “Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω για άλλα δύο χρόνια με την Kawasaki. Οι τραυματισμοί μπορούν μερικές φορές να επηρεάσουν το κίνητρό σου, αλλά έδειξα τόσο το 2022 όσο και φέτος ότι μπορώ να παλέψω για νίκες και βάθρα. Όλοι γνωρίζουν πόσο άνετα αισθάνομαι στο KX450-SR και πως μοιράζομαι τους ίδιους στόχους με την ομάδα, οπότε πάμε για άλλες δύο χρόνια”.

MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί

Ο Antti Pyrhönen, Team Manager της KRT δήλωσε: “O Romain είναι εξαιρετικά σημαντικός για εμάς ενώ ο ίδιος μοιράζεται τις ίδιες αξίες με εμάς. Εξακολουθεί να έχει ένα απίστευτα υψηλό κίνητρο και οι επιδόσεις του γίνονται όλο και καλύτερες με την πάροδο των ετών, το είδαμε αυτό και στην αρχή της σεζόν όταν σημείωσε έξι βάθρα στα πρώτα επτά Grand Prix. Αυτό ήταν το καλύτερο ξεκίνημα ολόκληρης της καριέρας του και δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι έχει την ίδια δίψα για νίκη όπως στο ξεκίνημα του”.

MXGP – Febvre και Kawasaki ακόμη δύο χρόνια μαζί

 

Ετικέτες