Motocross Κρηνίδες: 5ος αγώνας Πανελληνίου Πρωταθλήματος με ρεκόρ συμμετοχών και πολύ θέαμα

Μαγικό αγωνιστικό κλίμα στην Καβάλα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/9/2022

Υπέροχη αγωνιστική ημέρα απόλαυσαν όσοι βρέθηκαν στις Κρηνίδες για τον 5ο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS που μαζί με την διεξαγωγή του BMU, είδαμε πολλές συμμετοχές και πλήθος κόσμου σε ένα κλίμα που θύμισε παλιές καλές εποχές των αγώνων μοτοσυκλέτας.

Η πίστα ήταν σε εξαιρετική κατάσταση μαρτυρώντας τον μεγάλο κόπο που είχε γίνει για να φτάσει σε αυτό το σημείο αλλά και για να διατηρηθεί σε καλή κατάσταση, με 185 μοτοσυκλέτες που μαζεύτηκαν συνολικά για τα δύο ξεχωριστά πρωταθλήματα, των οποίων οι κατηγορίες έτρεχαν μαζί παίρνοντας διαφορετική βαθμολογία.

Άκρως κολακευτικά τα σχόλια για την κατάσταση της πίστας και το κλίμα και από τους ξένους αθλητές με την ημέρα να εξελίσσεται όπως είχε προβλεφθεί εχθές, δηλαδή με υψηλό ανταγωνισμό αλλά ευγενή άμιλλα, τουλάχιστον σε ότι αφορά το σύνολο.

Για άλλη μία φορά οι Κρηνίδες μας έδωσαν έναν αγώνα που ήταν πρότυπο, επεμβαίνοντας και σε μικρές παρατηρήσεις για την πρόσβαση στα pit από την προηγούμενη χρονιά και στο τέλος διαχειρίστηκαν έναν πολύ υψηλό αριθμό συμμετοχών, καλύτερα από αυτό που βλέπουμε συνήθως με λιγότερες συμμετοχές.

Στον αγώνα της Senior επιτέλους ο αιώνια πρώτος με διαφορά Καρασακαλίδης (#177 GASGAS) συνάντησε για πρώτη φορά αντίσταση από το Cojanu Ionut με το #711 οπότε υπάρχει και αριθμητική σημειολογία σε αυτό το σημείο, αλλά φυσικά η κόντρα ήταν απλά για την γενική κατάταξη. Έφτασε κοντά για να παλέψει μαζί του και να υπερασπιστεί το έδαφος, αλλά μία πτώση τον ανάγκασε να μείνει πίσω, ενώ στο επόμενο σκέλος η διαφορά ήταν μικρότεροι. Οι δύο αναβάτες ήταν πρώτη με μεγάλη διαφορά από όλο το υπόλοιπο grid με εντυπωσιακή οδήγηση και πολύ δυνατό θέαμα.

Στην MX OPEN αντίστοιχη ήταν η κατάσταση με τον Τομαρα (#110 Honda) που υπερασπίστηκε και αυτός την θέση του ως πρώτος των Ελλήνων. Έμεινε βέβαια για λίγο πίσω αλλά πέρασε στο τέλος και τερμάτισε και στα δύο σκέλη σε μικρή απόσταση πίσω από τον Tsarev. Πολλές συμμετοχές σε αγώνα που εξελίχθηκε επίσης ομαλά χωρίς τραυματισμούς.

Στην MX1 την πρώτη εκκίνηση πήρε ο Τουρατζίδης (#100 Yamaha) αλλά γρήγορα ο Ivanov ο τρομερός πέρασε εμπρός. Ο Ivanov βρισκόταν σε άλλο επίπεδο και ο μόνος που μπορούσε να τα βάλει με τους κορυφαίους Έλληνες στην μεγάλη κατηγορία. Ο Georgiev προσπάθησε να πιάσει τον Λυρίου (#161 GASGAS) αλλά δεν τα κατάφερε. Στο μεταξύ ο Λυρίου είχε αρχικά την τρίτη θέση αλλά υπέκυψε στην πίεση του Κουζή (#338 MX450). Αντίστοιχα και στο επόμενο σκέλος όπου ο ρυθμός είχε ανέβει για όλους αλλά κρατήθηκε η παράταξη. Ο Ivanov έφυγε γρήγορα μπροστά αυτή την φορά και δεν πάλεψε με τον Τουρατζίδη, όπως μάχη δεν υπήρχε και με τον Κουζή, ενώ και ο Λυρίου ξεμπέρδεψε γρήγορα με τον Georgiev. Στην MX300 που τρέχει μαζί με την MX1 Καράκης (#123 KTM) και Ανδρέου (#101 Yamaha) έκαναν την δική τους μάχη, εντυπωσίασαν δίνοντας και θέαμα και παίρνοντας από μία νίκη ο καθένας. Ο Ανδρέου αντιμετώπισε πρόβλημα με την μοτοσυκλέτα του στο δεύτερο σκέλος που του στέρησε μία καλύτερη απόδοση, ενώ την τριάδα συμπλήρωσε η μόλις τρίτη συμμετοχή στην συγκεκριμένη κατηγορία, ο Ασημακόπουλος (#57 Yamaha).

 

Στην MX2 ο Ράδος (#97 Husqvarna) υπερασπίστηκε την έδρα μας και στο δεύτερο σκέλος πήρε μία φοβερή νίκη έναντι του Tompa με το #411 που είχε νικήσει στο πρώτο σκέλος. Ήταν ένας πολύ δύσκολος αγώνας ή πολύ θεαματικός, αναλόγως πως τον ζούσες, καθώς το κυνήγι του Ράδου ήταν από τον πρώτο γύρο μέχρι και την καρό σημαία! Μία σπουδαία νίκη και μία δεύτερη θέση για τον καλύτερο αναβάτη της MX2 στην γενική και δύο πρώτες θέσεις για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα είναι ο απολογισμός και από τον 5ο αγώνα για τον αλάνθαστο της MX2. Επάξια ο Καρασάββας (#212 GASGAS) με δύο δεύτερες θέσεις και ο Μπακας (#29 Yamaha) με δύο τρίτες θέσεις. Στην MX125 ο Θεοδωρίδης (#344 GASGAS) είχε έναν πολύ καλό ρυθμό και στην γενική της κατηγορίας και για το πανελλήνιο όπου συγκέντρωσε 47 βαθμούς, με τον Γκαλίπη (122 KTM) και τον Παπαδόπουλο (#31 Yamaha) να συγκεντρώνουν 42 και 38 αντίστοιχα.

 

 

Στον αγώνα της MX85 πτώση είχαμε για τον πρώτο πρωταθληματικά από την ελληνική πλευρά, από την οποία όμως ανέκαμψε γρήγορα και πήρε την νίκη στο ελληνικό σκέλος. Ο Μερκούρης (#111 KTM) συγκέντρωσε 50 βαθμούς ενώ συνολικά έναν φανταστικό αγώνα είχαμε και από τους Ταμβάκο (#66 Yamaha) και Παπαδάκη (#177 Yamaha) με 42 και 40 βαθμούς αντίστοιχα.

Θα επανέλθουμε με περισσότερα και φυσικά με μία μεγάλη συλλογή φωτογραφιών!

 

 

 

 

 

 

 

ΑΜΑ Supercross 2026, 1oς Γύρος, Anaheim - Κυριαρχία Tomac-KTM, τρομακτικό ατύχημα Barcia! [Video]

Ντεμπούτο της Triumph στα 450 - Ιστορική νίκη γηραιότερου αναβάτη στα 250 από τον Max Anstie
SMX Anaheim 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/1/2026

Καβάλα σε εργοσταστασιακή ΚΤΜ ο Eli Tomac ξεκίνησε ιδανικά τη σεζόν 2026 του Monster Energy AMA Supercross, οδηγώντας κάθε γύρο στο Anaheim 1 και κατακτώντας την 54η νίκη της καριέρας του, ενώ ο Max Anstie έγραψε ιστορία ως ο γηραιότερος νικητής στην κατηγορία 250SMX.

Η αυλαία του Monster Energy SMX World Championship 2026 άνοιξε μπροστά σε κατάμεστες εξέδρες στο εμβληματικό Angel Stadium του Anaheim. Η πρεμιέρα ξεκίνησε επεισοδιακά με μια τρομακτική σύγκρουση στον πρώτο γύρο που οδήγησε σε κόκκινη σημαία και διακοπή. Ο Malcolm Stewart δεν κατάφερε να καθαρίσει ένα τριπλό άλμα και καθώς έφευγε από την ράμπα προσγείωσης, ο Justin Barcia βρέθηκε κυριολεκτικά πάνω του, χωρίς περιθώριο αποφυγής. Η σύγκρουση ήταν σφοδρή, με τον Barcia να εκτοξεύεται και να πέφτει με το κεφάλι στο έδαφος.

Λίγες ώρες αργότερα, τόσο η Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing όσο και η Husqvarna επιβεβαίωσαν επίσημα την κατάσταση των αναβατών τους. Ο Stewart υπέστη τραυματισμό στον αριστερό ώμο και αναμένεται περαιτέρω αξιολόγηση του, ενώ η Ducati τόνισε πως ο Barcia ήταν διαυγής, ένιωθε τα άκρα του και σε σταθερή κατάσταση αμέσως μετά το ατύχημα.

Το απόγευμα της Κυριακής ήρθαν και οι πρώτες προσωπικές τοποθετήσεις των δύο αναβατών. Ο Stewart εξέφρασε τη συμπαράστασή του προς τον Barcia και την οικογένειά του, επιβεβαιώνοντας τον τραυματισμό στον ώμο και δηλώνοντας αποφασισμένος να επιστρέψει το συντομότερο δυνατό. Από την πλευρά του, ο Barcia ανέφερε πως υπέστη κάταγμα σε σπόνδυλο, χωρίς να απαιτείται χειρουργική επέμβαση, τονίζοντας πως στάθηκε ιδιαίτερα τυχερός και ότι αποχώρησε από το νοσοκομείο περπατώντας.

SMX 2026 Rnd1

H επανεκκίνηση εηελίχθηκε σε δικαίωση για τους “βετεράνους” του πρωταθλήματος, με τον Eli Tomac να κάνει ονειρικό ντεμπούτο με τη Red Bull KTM Factory Racing. Παρότι ο Jorge Prado πήρε το holeshot, ο Tomac δεν άργησε να περάσει μπροστά από τον ομόσταυλο του και να επιβάλει τον ρυθμό του. Από εκεί και πέρα, ο Tomac άνοιξε σταθερά τη διαφορά, δείχνοντας απόλυτο έλεγχο σε όλη τη διάρκεια του αγώνα.

SMX 2026 Rnd1

Ο Ken Roczen (Progressive Insurance ECSTAR Suzuki) πραγματοποίησε εντυπωσιακή αντεπίθεση, περνώντας διαδοχικά τους αντιπάλους του και φτάνοντας στην δεύτερη θέση, πιέζοντας τον Tomac μέχρι το τέλος. Παρότι πλησίασε σε απόσταση αναπνοής, δεν κατάφερε να επιτεθεί ουσιαστικά, με τον Tomac να παίρνει τη νίκη με διαφορά 1,4 δευτερολέπτων.

SMX 2026 Rnd1

Ο Jorge Prado ολοκλήρωσε έναν ιστορικό αγώνα, κατακτώντας την πρώτη του άνοδο σε βάθρο Supercross και την καλύτερη εμφάνιση της καριέρας του στις ΗΠΑ. Παρά το γεγονός ότι η KTM του απέτυχε στον έλεγχο θορύβου μετά τον αγώνα, και του επιβλήθηκε ποινή τριών βαθμών από την AMA, ο Ισπανός διατήρησε την τρίτη θέση.

Τέταρτος τερμάτισε ο Hunter Lawrence (Honda HRC Progressive), επικρατώντας σε μακρά μάχη με τον Jason Anderson (Twisted Tea Suzuki Presented by Progressive), ενώ ο Πρωταθλητής Supercross Cooper Webb περιορίστηκε στην έβδομη θέση. Ο Chase Sexton, στο ντεμπούτο του με τη Monster Energy Kawasaki, είχε πτώσεις και εξόδους από την πίστα και τερμάτισε όγδοος.

Μετά τον πρώτο γύρο, ο Tomac προηγείται στη βαθμολογία της 450SMX με διαφορά τριών βαθμών από τον Roczen, ενώ ο Prado βρίσκεται τρίτος, πέντε βαθμούς πίσω από τον ομόσταυλο του.

SMX 2026 Rnd1

Ντεμπούτο στην κατηγορία Supercross των 450 κυβικών έκανε και η Triumph Racing με τον Austin Forkner να κατακτά την 15η θέση για την βρετανική εταιρεία.

SMX 2026 Rnd1

Στην κατηγορία Western 250SMX, η βραδιά πέρασε στην ιστορία χάρη στον Max Anstie. Ο Βρετανός αναβάτης της Monster Energy Yamaha Star Racing έγινε ο γηραιότερος νικητής που έχει δει η κατηγορία, με ηλικία στα 32 χρόνια, 8 μήνες και 16 ημέρες. Μετά τη νίκη του στα προκριματικά που γίνονται με τη μορφή αγώνα (Heat race), ξεκίνησε δυνατά στον κυρίως αγώνα, πέρασε σταδιακά τους αντιπάλους του και πήρε την πρωτοπορία από τον Ryder DiFrancesco λίγο πριν το τελευταίο τρίτο του αγώνα. Από εκεί και πέρα, ξέφυγε και πανηγύρισε την τέταρτη νίκη της καριέρας του στο SMX με διαφορά 7,5 δευτερολέπτων.

SMX 2026 Rnd1

Δεύτερος τερμάτισε ο Chance Hymas στην πρώτη του εμφάνιση μετά τον σοβαρό τραυματισμό στο γόνατο, ενώ ο DiFrancesco εξασφάλισε το πρώτο βάθρο της καριέρας του. Ο περσινός Πρωταθλητής Haiden Deegan, παρά τη νίκη του στο Heat, ξεκίνησε άσχημα και περιορίστηκε στην τέταρτη θέση.

SMX 2026 Rnd1

Μετά την πρεμιέρα, ο Anstie προηγείται στη βαθμολογία των 250SMX με τρεις βαθμούς διαφορά από τον Hymas, ενώ οι DiFrancesco και Deegan ακολουθούν με μικρή απόσταση.

Ηχηρές ήταν και οι απουσίες των τραυματιών Jo Shimoda (πρωταθλητής SMX 2025, στην κατηγορία των 250 κυβικών) άλλα και του “βασιλιά” του Super Motocross, Jett Lawrence που έχει ανέβει στο ψηλότερο σκαλί της διοργάνωσης και τα τρία έτη της διοργάνωσης.

Δείτε παρακάτω τo βίντεο με τα highlights του αγώνα των 450.

Και τέλος δείτε τo βίντεο με τα highlights του αγώνα των 250.