Motocross Κρηνίδες: Μπόλικες πτώσεις σε φορτωμένη ημέρα

Πολλές συμμετοχές στην συνδιοργάνωση  BMU-Ελληνικό MX
Motocross Κρηνίδες: Μπόλικες πτώσεις σε φορτωμένη ημέρα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/9/2025

Μπόλικες ήταν οι πτώσεις σε μία γεμάτη αγωνιστική ημέρα στις Κρηνίδες Καβάλας, αρκετές από τις οποίες απαίτησαν διακομιδή. Ο καιρός κρατήθηκε και δεν έφερε την καταστροφή που αναμενόταν στην ευρύτερη περιοχή ενώ ο ανταγωνισμός ήταν υψηλός στην συνδιοργάνωση του BMU. Ωστόσο, παρότι το κλίμα θα μπορούσε να είναι διαφορετικό, όλος ο κόσμος ήταν μουδιασμένος αναμένοντας καλύτερα νέα για τον Ανέστη Ράδο, έναν από τους ταχύτερους Έλληνες αναβάτες που τραυματίστηκε το Σάββατο σοβαρά, μετά από πτώση στο μεγάλο άλμα.

Παρότι έφυγε από την πίστα έχοντας τις αισθήσεις του, η κατάσταση του ήταν πιο σοβαρή από αυτό που φαινόταν καθώς χτύπησε στο τιμόνι και ενώ δεν είχε σπάσιμο, υπήρχε εσωτερική αιμορραγία που έγιναν προσπάθειες να την σταματήσουν.

Σύσσωμος όλος ο κόσμος της μοτοσυκλέτας, εύχεται στον Ανέστη Ράδο να γίνει σύντομα καλά.

Στην MX1 ο γνωστός Tompa #411 ξεχώρισε με δύο νίκες με τους Έλληνες αναβάτες να κρατούν πίσω τους υπόλοιπους ξένους, ταυτόχρονα μαχόμενοι μεταξύ τους. Ο Κανάκης #49 KTM και ο Κουζής #338 TM, έκαναν εναλλάξ νίκες στο Πανελλήνιο δεύτεροι-τρίτοι στην γενική κατάταξη με τον Κοσμά #122 να ακολουθεί συμπληρώνοντας το βάθρο στην ελληνική πλευρά και στους δύο αγώνες.

Απίθανος Μπακας #29 Beta, για ακόμη μία -πολλοστή φορά- ανάμεσα στους αναβάτες της μεγαλύτερης κατηγορίας, ιδιαίτερα σε μία τέτοια ημέρα με περισσότερες συμμετοχές και τους ξένους να είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικοί. Κατάφερε μία 5η θέση γενικής και την πρώτη της MX300, εντυπωσιάζοντας. Από το βάθρο της MX300 δεν γινόταν να λείπει ο Μπαξεβάνης #131 Fantic στην δεύτερη θέση και στην τρίτη ο Αβδουλής Ελισσαίος #918 Yamaha, σταθερά και στους δύο αγώνες!

Και στην MX2 είχαμε έναν πολύ καλό ξένο αναβάτη που πήρε την πρώτη θέση γενικής, όχι όμως τόσο απλά καθώς ο ανταγωνισμός με τους Έλληνες αναβάτες ήταν υψηλότατος και έτσι δεν κατάφερε στην αρχή κάτι περισσότερο από μία 4η θέση την οποία όμως συμπλήρωσε μετά στο δεύτερο σκέλος, με μία νίκη. Στο βάθρο του πανελληνίου πρωταθλήματος και ταυτόχρονα στις αμέσως επόμενες θέσεις της γενικής κατάταξης, πράγμα που δείχνει τον υψηλό ανταγωνισμό, ανέβηκαν με την σειρά, Φωτάκης #307 KTM σε μία αρκετά  καλή ημέρα, Ζούνης #37 Yamaha και Λυρίου #161 Fantic.

Ακριβώς από κάτω όμως στην γενική κατάταξη, είχαμε εδώ άλλη μία φανταστική επίδοση καθώς ο Ταμβάκος #66 Yamaha δεν ανέβηκε απλά στην κορυφή της MX125 αλλά και στην 5η θέση της γενικής. Σε επανάληψη εδώ πως την 5άδα γενικής στις δύο μεγάλες κατηγορίες έκλεισε η μικρότερη. Ο Παπαδάκης #177 Husqvarna είχε επίσης μία καλή ημέρα με τον Ποϊραζη #123 ΚΤΜ να κλείνει το βάθρο.

Στην MXOPEN είχαμε μία επανάληψη του χθεσινού αγώνα με την πρώτη γενικής να παίρνει ο Grigor #87 και στο ψιλότερο σκαλί του βάθρου της ελληνικής πλευράς να ανεβαίνει ο Ασημακόπουλος #57 Yamaha ακολουθούμενος από Γρηγοριάδη #25 GASGAS και Ροζάκη #111 Yamaha.

Στην MXSenior ο Δημολιάνης #5 GASGAS ακολουθούμενος από Βασιλειάδη #68 KTM και Ζερβα #240 Honda με τον συντάκτη του MOTO, Κεραμιδά #777 Suzuki, να αρκείται στην 8η θέση για το τελικό αποτέλεσμα των δύο σκελών.

Σταθερά στην MXWoman οι αδερφές Λάμπρου με Ιωάννα-Αμαλία, #7 και #17 με Yamaha να κάνουν την επανάληψη και Πασπαλη Δεσποινα #9 KTM να ανεβαίνει στην τρίτη θέση γενικής και στο Πανελλήνιο την Βαρελη Στελλα #311 Honda.

Στην MX65 την πρώτη γενικής πήρε ο Nikolay Pavlov #12. Για το Πανελλήνιο, Φωτόπουλος #911 Yamaha και Τσιγκογιάνης #98 GASGAS έκαναν από μία νίκη με το πρώτο σκαλί στον Φωτόπουλο και πολύ σταθερά και όμορφα τον Αρώνη Ιάσων #55 στην τρίτη θέση.

Στην MX85 εντυπωσιακός Κουκαλίωτης #125 Yamaha πρώτος στην γενική κατάταξη και για το βάθρου του Πανελληνίου ακολούθησαν ο Στρούγκης #51 Yamaha και Ψαρογιάννης #228 KTM.

Στην MX50 στο βάθρο του Πανελληνίου ανέβηκαν Ψημένος #387 KTM, Σταμίδης #18 GASGAS και Κάλφας #38 KTM.

Πρώτες φωτογραφίες και αποτελέσματα, ενώ θα ακολουθήσει όπως πάντα και μεγάλη Gallery:   

 

 

H Yamaha θα τρέξει την ηλεκτρική YE-01 Racing Concept στο ΜΧ των Εθνών!

Γύρους επίδειξης με δύο πρωταθλητές ΜΧ θα κάνει η πρωτότυπη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που έχει ως βάση τη YZ450F
yamaha ye-01
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/9/2026

Από τις 2 ως τις 4 Οκτωβρίου 2026 η γαλλική πόλη Ernée υποδέχεται τη μεγαλύτερη και σημαντικότερη διοργάνωση του παγκοσμίου Motocross, το Monster Energy FIM Motocross of Nations (MXoN). Εκεί θα δώσει το παρών η πρωτότυπη ηλεκτρική αγωνιστική μοτοσυκλέτα της Yamaha, YE-01 Racing Concept, προκειμένου να κάνει μερικούς γύρους επίδειξης το Σάββατο 3/10 και την Κυριακή 4/10.

Η Yamaha δεν θα είναι μόνη στο ηλεκτρικό μέτωπο, καθώς στην ίδια εκδήλωση θα γυρνά μαζί της στην πίστα και η ηλεκτρική ΜΧ της Honda, CR Electric Proto, η οποία έχει ήδη εμπλουτίσει το βιογραφικό της με την κατάκτηση του FIM E-Xplorer World Cup το 2024, ενώ έχει τρέξει και κάμποσους αγώνες στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα ΜΧ.

 

Yamaha YE-01

Η παρουσία των ηλεκτρικών αυτών δεν έχει απλώς χαρακτήρα επίδειξης, αλλά έρχεται ως εκδήλωση ενδιαφέροντος για το πρωτάθλημα ηλεκτρικών ΜΧΕΡ που προτίθεται να στήσει η FIM στο κοντινό μέλλον.

Τη μοτοσυκλέτα της Yamaha θα καβαλήσει ο Ben Townley, παγκόσμιος πρωταθλητής MX2 το 2004 και πρωταθλητής AMA Supercross 250cc East το 2007, και ο Milko Potisek, τρεις φορές νικητής του Enduropale du Touquet και δευτεραθλητής του παγκοσμίου πρωταθλήματος MX3 το 2011.

Yamaha YE-01

Η YE-01 Racing Concept κατασκευάζεται σε συνεργασία με τη γαλλική Electric Motion SAS (ΕΜ), μια εταιρεία που ειδικεύεται στη δημιουργία ηλεκτρικών off-road μοτοσυκλετών και η οποία έχει πια καταξιωθεί ως μόνιμη συμμετέχουσα στο κορυφαίο επίπεδο του παγκοσμίου Trial.

Η αγωνιστική τεχνογνωσία της Yamaha στο ΜΧ συναντά εδώ τον ηλεκτροκινητήρα της ΕΜ, σε μια τεχνική λύση που χρησιμοποιεί υγρόψυξη, αλλά και έναν υδραυλικό συμπλέκτη που αποσκοπεί στο να προσφέρει πιο ρεαλιστική αίσθηση στον έλεγχο της ισχύος που περνά στον τροχό.

Yamaha YE-01

Η Yamaha πρωτοεμφάνισε τη YE-01 στην περσινή έκθεση EICMA, εντεταγμένη στο πρόγραμμα Yamaha Motor Group Environmental Plan 2050 που θέτει ως στόχο την επίτευξη ουδετερότητας άνθρακα σε όλη την εφοδιαστική της αλυσίδα ως το 2050 και στο οποίο η ηλεκτροκίνηση είναι ένας από τους βασικούς βραχίονες.