MOTOCROSS Ολυμπία: Ανταγωνιστικός 4ος αγώνας – Πρώτες φωτογραφίες – Αποτελέσματα

Ακόμη καλύτερο κλίμα από εχθές
MOTOCROSS Ολυμπία: Ανταγωνιστικός 4ος αγώνας – Πρώτες φωτογραφίες – Αποτελέσματα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/9/2025

Στην MX1 δεν δόθηκε συνέχεια στην χθεσινή αψιμαχία ενώ δεν υπήρχε και η ευκαιρία καθώς ο Κουζής Ν#338 TM έφυγε εμπρός και στα δύο σκέλη τερματίζοντας με δύο πρώτες θέσεις. Ο Κανάκης Ν#49 KTM πήρε την δεύτερη θέση και ομοίως ο Ράδος Ν#97 GASGAS την τρίτη χωρίς διαφοροποιήσεις.

Στην πράξη οι αγώνες ήταν καρμπόν για το μεγαλύτερο τμήμα τους σε ότι αφορά την κατάταξη και μάλιστα αυτό ίσχυε και για την MX300.

Την πρώτη θέση της μικρότερης κατηγορίας πήρε αναμενόμενα ο Μπακας Ν#29 Beta με το βάθρο να συμπληρώνουν ο Μοδεστος Ν#33 GASGAS και ο Χριστοδουλου Αθανασιος Ν#46 Yamaha.

Στην MX2 είχαμε περισσότερο ανταγωνισμό με Φωτάκη Ν#307 KTM και Ζούνη Ν#37 Yamaha να ανταλλάσσουν πρώτη-δεύτερη θέση στα σκέλη και τελική επικράτηση του Φωτάκη. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Θεοδωρίδης Ν#344 GASGAS.

Απίστευτος ο Ταμβακος Ν#66 Yamaha που πήρε την πρώτη θέση της MX125 τερματίζοντας στην 4η γενικής. Ακολούθησε ο Παπαδάκης Ν#177 Husqvarna και ο Ποϊραζης Ν#123 KTM.

 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ΜΧ 4ος γύρος αρχαία Ολυμπία . Ξεκινάμε με κατηγορία Open!!

Posted by Moto Magazine Greece on Sunday, September 14, 2025

 

 

Συνέχισε την φανταστική εμφάνιση από εχθές ο Ασημακόπουλος Ν#57 Yamaha στην MXOPEN κάνοντας δύο τις νίκες του. Με μία τρίτη θέση σήμερα αλλά ανεβαίνοντας στην δεύτερη συνολικά για τον 4ο αγώνα ακολούθησε ο Ροζακης Ν#111 Yamaha ακολουθούμενος από τον Λεβειδιωτη Ν#244 Kawasaki. Να σημειωθεί πως σήμερα την δεύτερη θέση πήρε ο Τζανετης Ν#29 Honda που εχθές δεν είχε βαθμούς.

Στην MXSenior ο Δημολιάνης Ν#5 GASGAS συμπλήρωσε άλλη μία νίκη έναντι του συντάκτη μας στο MOTO, Κεραμιδά Ν#777 Suzuki με την τρίτη θέση σήμερα και μαζί και συνολικά να πηγαίνει στον Καραναση Ν#271 Honda.

Στην MX85 ο Κουκαλιώτης πήρε σήμερα την νίκη με ατυχία του χθεσινού νικητή Τρακαδα Κ. Ν#23 ενώ η δεύτερη θέση αλλά συνολικά τρίτη πήγε στον Τσαλικη Ν#114 Yamaha. Τρίτος σήμερα ο Τρακαδας Α. Ν#4 KTM που πήρε την δεύτερη θέση του αγώνα μετά από δύο σκέλη.

Στην MX65 την νίκη σήμερα πήρε ο Τσιγκολης Ν#98 GASGAS και δεύτερος ο Αρωνης Ν#55 που όμως κρατά την 3η συνολικά. Ο χθεσινός νικητής Φωτοπουλος Ν#911 Yamaha πήρε σήμερα την 3η θέση και έτσι ανεβαίνει στην δεύτερη θέση του 4ου αγώνα.

Στην MXWomen είχαμε την επανάληψη του χθεσινού βάθρου με μία μικρή διαφορά καθώς οι αδερφές Λάμπρου άλλαξαν μεταξύ τους θέσεις και έτσι την νίκη σήμερα πήρε η Αμαλία Λάμπρου Ν#17 Yamaha ακολουθούμενη από την Ιωάννα Λάμπρου Ν#7 Yamaha με το βάθρο της γενικής να συμπληρώνει όπως και εχθές η Βαρελι Στέλλα Ν#311 Honda.

Δείτε τις πρώτες φωτογραφίες και τα αποτελέσματα
Θα ακολουθήσει MEGA GALLERY

Husqvarna – Τέλος οι εργοστασιακές ομάδες στο αμερικανικό AMA SΜX

Από το 2027 θα υποστηρίζει μόνο ιδιωτικές ομάδες στο αμερικανικό πρωτάθλημα Motocross
husky-factory-mx
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/5/2026

Στο σχετικό δελτίο Τύπου η Husqvarna Mobility περιγράφει την απόφασή της ως “επανατοποθέτηση”, καθώς αποφάσισε οριστικά να σταματήσει να τρέχει εργοστασιακές ομάδες στο αμερικανικό πρωτάθλημα SMX – το οποίο οι Αμερικανοί αποκαλούν αυθαίρετα “Παγκόσμιο”, παρότι για όλον τον υπόλοιπο πλανήτη αυτόν τον τίτλο κατέχει προφανώς το πραγματικό παγκόσμιο πρωτάθλημα MXGP της FIM.

Σύμφωνα με το ανακοινωθέν, η επωνυμία Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing μάλλον συναντιέται για τελευταία χρονιά στις αμερικανικές πίστες ΜΧ φέτος, καθώς η εταιρεία ανακοινώνει πως από το πρωτάθλημα του 2027 δεν θα έχει πια εργοστασιακές ομάδες. Αντ’ αυτών η Husqvarna θα διαθέσει σε ιδιωτικές ομάδες εξαρτήματα και τεχνική υποστήριξη εργοστασιακού επιπέδου.

Πρόκειται για μια απόφαση που στο υπόβαθρο μάλλον έχει φαρδιά-πλατιά την υπογραφή Bajaj, καθώς η νέα ιδιοκτησία των KTM, Husqvarna και GASGAS προφανώς θέλει να περιορίσει τα έξοδα του ομίλου στον οποίο απέκτησε πλειοψηφικό πακέτο μετοχών σώζοντάς τον από τη χρεωκοπία.

Για να προλάβουμε σχετικές εικασίες που να συμπαρασύρουν και το MXGP στις περικοπές, να πούμε πως ως αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει κάποια σχετική πληροφορία, ενώ το δελτίο Τύπου της Husqvarna Mobility είναι απολύτως ξεκάθαρο πως αναφέρεται μόνο στη Βόρεια Αμερική (ΗΠΑ και Καναδάς) και όχι γενικώς.

Κατά καιρούς μάλιστα έχουν ακουστεί φήμες πως οι Ινδοί σκέφτονται να περικόψουν ακόμη περισσότερο τις αγωνιστικές επενδύσεις του ομίλου Pierer, με τη μπάλα της φημολογίας να έχει πάρει μέχρι και την ομάδα MotoGP της ΚΤΜ, κάτι που μάλλον διαψεύδεται από την πραγματικότητα. Θα εξέλισσε η ΚΤΜ αγωνιστική 850cc αν αυτό το σενάριο είχε βάση;

Η μαρκετινίστικη γλώσσα της ανακοίνωσης της Husqvarna Mobility μιλά επίσης για “ευθυγράμμιση” στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, κάτι που περιγράφεται πιο αναλυτικά στη συνέχεια ως “διεύρυνση της θέσης της Husqvarna εντός της μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας, όπου διαθέτει γκάμα με μοντέλα Motocross, Enduro, Travel, Naked, Supermoto και Ηλεκτρικά”.

Αυτό θα μπορούσε να ερμηνευτεί και ως εξοικονόμηση πόρων από τις εργοστασιακές ομάδες προς στήριξη περισσότερων ιδιωτικών πρωτοβουλιών σε όλες τις αγωνιστικές κατηγορίες που μπορεί να έχει παρουσία.

Το πλάνο που περιγράφει η ανακοίνωση μιλά για μια νέα στρατηγική, κατά την οποία η Husqvarna θα αναπτύξει ένα πρόγραμμα χρονομίσθωσης (leasing) για επαγγελματικές αγωνιστικές ομάδες στη Βόρεια Αμερική, το οποίο θα πατά πάνω στις υπάρχουσες συνεργασίες και δομές, προσφέροντας στις ομάδες κινητήρες και αναρτήσεις εργοστασιακών προδιαγραφών.

Ο δε τελικός στόχος που περιγράφεται είναι αρκετά αποκαλυπτικός για το σκεπτικό τους: “το πρόγραμμα αυτό επιτρέπει στην εταιρεία να παραμείνει δραστήρια στο SMX και στο μέλλον”, έκφραση που αφήνει ένα υπονοούμενο πως, σε διαφορετική περίπτωση, δεν θα ήταν βιώσιμη η παραμονή της Husqvarna στο πρωτάθλημα.

Όπως και να έχει, ξεκαθαρίζει πως η Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing θα παραμείνει ενεργή ως έχει κανονικότατα ως το τέλος του φετινού πρωταθλήματος AMA SMX, στο οποίο τρέχει εργοστασιακές ομάδες και στις δύο βασικές κατηγορίες: στα 450 με τους Malcolm Stewart και R.J. Hampshire, καθώς και στα 250 με τους Ryder Difrancesco, Daxton Benning και Casey Cochran.