MOTOCROSS Πτολεμαΐδα: Σκληρό Enduro σαν MX σε 1500 φωτογραφίες!

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα 2023 4ος αγώνας Πτολεμαΐδα - MEGA GALLERY
MOTOCROSS Πτολεμαΐδα: Σκληρό Enduro σαν MX σε 1500 φωτογραφίες!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/5/2023

Μεγάλη η προσπάθεια του καιρού να εμποδίσει να πραγματοποιηθεί ο αγώνας της Πτολεμαΐδας για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα MOTOCROSS 2023. Ακραία καιρικά φαινόμενα, φτάνοντας να ρίξει μέχρι και χαλάζι, οδήγησαν στην ακύρωση της αγωνιστικής δράσης το Σάββατο και την μεταφορά των διαδικασιών την Κυριακή με την ελπίδα να είναι καλύτερα τα πράγματα.

Πράγματι οι προβλέψεις βγήκαν σωστές και η βροχή άργησε να έρθει επιτρέποντας τα πρώτα σκέλη να γίνουν χωρίς να βρέχει, όχι όμως και χωρίς λάσπη και πολλά προβλήματα εξαιτίας της. Η ποσότητα νερού που είχε πέσει καθιστούσε αδύνατη κάθε διορθωτική παρέμβαση και στο τέλος κάποιες κατηγορίες αρκέστηκαν σε μόνο ένα σκέλος.

Το αναλυτικό ρεπορτάζ του αγώνα είναι εδώ, μαζί με την βαθμολογία.

Ακολουθεί τώρα μία μεγάλη συλλογή φωτογραφιών που αποτυπώνουν τις δυσκολίες που αντιμετώπισαν οι αναβάτες με τον πλέον γλαφυρό τρόπο.

Δείτε την μεγάλη GALLERY χωρισμένη ανά κατηγορίες:

FIM: Υποχρεωτικοί οι αερόσακοι στο Παγκόσμιο Motocross!

Από το 2027 τα συστήματα αερόσακων θα γίνουν σταδιακά υποχρεωτικός εξοπλισμός
mxgp
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/9/2026

Η ανακοίνωση της FIM, με τις υπογραφές του προέδρου της, Jorge Viegas, και του διοργανωτή του MXGP, David Luongo, είναι λιτή, συντομότατη και ξεκάθαρη. Στα παγκόσμια πρωταθλήματα FIM MXGP, MX2, Γυναικών και Motocross of Nations εισάγεται η υποχρεωτική χρήση συστημάτων αερόσακου.

Για την ακρίβεια, το 2027 ο αερόσακος δεν θα είναι υποχρεωτικός, αλλά συνίσταται εντόνως από τη FIM, ωστόσο από το 2028 θα πρέπει να είναι αναπόσπαστο μέρος του προβλεπόμενου εξοπλισμού κάθε αναβάτη, παρόν σε κάθε session μέσα στην πίστα.

Οι επιτρεπτοί αερόσακοι πρέπει είτε να ανήκουν στη λίστα ομολογκαρισμένων συστημάτων Off-road με προδιαγραφές FRHPab-01, ή εναλλακτικά να είναι συμβατοί με τις προδιαγραφές FIM Category 3 (Motocross) που αναλύονται εδώ.

Κάθε αερόσακος θα πρέπει να βρίσκεται αποθηκευμένος εσωτερικά της στολής του αναβάτη, να καλύπτει ώμους και κλείδες, ενώ συστήνεται να έχει κάλυψη και για τη σπονδυλική στήλη. Η σύνδεσή του με τον αναβάτη θα πρέπει να είναι ασύρματη και ο ελάχιστος χρόνος αντίδρασης δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 200 χιλιοστά του δευτερολέπτου (msec), ενώ θα πρέπει να παραμένει φουσκωμένος για τουλάχιστον τρία δευτερόλεπτα - προδιαγραφές που είναι κοινές με τους αερόσακους των Grand Prix.