Motocross - Συνέντευξη του γενικού διευθυντή της Kawasaki Racing Team MXGP Kimi Raikonen

O Iceman εκτός από τα όσα αφορούν την KRT MXGP, παραδέχθηκε πως οδηγούσε κρυφά motocross χωρίς να το γνωρίζουν οι ομάδες με τις οποίες αγωνιζόταν στη F1
Kimi Raikonen
Από το

motomag

24/8/2023

Ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Kimi Raikonen ο οποίος έχει αναλάβει από το 2022 χρέη γενικού διευθυντή στην KRT στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, παραχώρησε συνέντευξη στην οποία αποκαλύπτει σημαντικά γεγονότα για την ομάδα της KRT MXGP καθώς και πράγματα που έκανε με μοτοσυκλέτα ενώ ήταν ακόμη εν ενεργεία πιλότος της F1.

Ο Φινλανδός πρωταθλητής της Formula 1 δεν βρέθηκε στον χώρο των δύο τροχών και ειδικότερα στον χώρο του motocross ξαφνικά καθώς πολύ πριν αναλάβει τον ρόλο του γενικού διευθυντή στην KRT MXGP -2022- είχε ιδρύσει τη δική του ομάδα MX, την IceOne Racing, η οποία συμμετείχε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ως εργοστασιακή “εκπρόσωπος” της Husqvarna. O Iceman o οποίος κατά καιρούς μας έχει χαρίσει μοναδικές στιγμές τόσο εντός όσο και εκτός πίστας μίλησε για πολλά στον ηλεκτρονικό της Kawasaki.

Kimi Raikonen

Kimi, έτρεχες κι εσύ motocross πώς ξεκίνησε για σένα;

“Ως παιδί, ξεκίνησα με τον ίδιο τρόπο που έκαναν πολλά παιδιά τότε, με ένα scooter Italjet. Ήταν ένα αυτόματο 50 κ. εκ. που μου έμαθε την ισορροπία, τη συμπεριφορά της μηχανής και τον έλεγχο του γκαζιού. Υποθέτω ότι από εκεί προήλθε η αγάπη μου για το off-road και το MX. Δεν αγωνίστηκα τόσο πολύ σε δύο τροχούς ως νεαρός, αλλά αργότερα έκανα μερικούς αγώνες με μια KX250. Πάντα μου άρεσε η πρόκληση που σου δίνει η οδήγηση ΜΧ και το πόσο καταπονείσαι σωματικά. Είναι τόσο σπουδαίο συναίσθημα και μετά την οδήγηση νιώθεις πάντα ότι έχεις πραγματικά προκαλέσει τον εαυτό σου με πραγματικά θετικό τρόπο.”

Σας επιτρεπόταν να αγωνίζεστε με motocross ως οδηγός της Formula 1;

“Μερικές φορές πήγαινα για οδήγηση σε μικρούς αγώνες συλλόγων, αλλά ήταν μόνο για διασκέδαση και έχω μια μικρή πίστα στο σπίτι εδώ με τα παιδιά. Δεν έτρεχα σε υψηλό επίπεδο και ένιωθα ότι ήταν μέρος του προγράμματος της γυμναστικής μου. Δεν ξέρω τι σκέφτηκε κάποια από τις ομάδες μου γι' αυτό, καθώς δεν τους το ανέφερα ποτέ.”

Πώς αρχίσατε να χτίζετε την ομάδα;

“Στην αρχή, φυσικά, με εντελώς διαφορετικούς ανθρώπους, αλλά δεν ήταν όπως ήθελα, ήταν πολύ ακατάστατο. Στη συνέχεια μίλησα με τον Antti Pyrhönen -αγωνιστικός διευθυντής της KRT MXGP και πρώην αναβάτης της IceOne Racing-, αργότερα όταν έμαθα ότι σταματάει, τον κάλεσα ξανά για να έρθει να διευθύνει την ομάδα. Τώρα η κατεύθυνση είναι πολύ καλή. Πάντα θέλαμε να επιστρέψουμε στην Kawasaki τώρα είναι η δεύτερη χρονιά μαζί και έχουμε μια εξαιρετική σχέση με τους Ιάπωνες και όλη την ομάδα της. Η Kawasaki πιέζει πολύ και είναι υπέροχο να είμαστε μέρος της ομάδας και του ομίλου, βοηθώντας τους να εξελίξουν τη μοτοσυκλέτα.”

Kimi Raikonen

Θα πρέπει να είστε ευχαριστημένοι με την πρόσφατη επιτυχία, πέντε νίκες στη σειρά.

“Φυσικά είναι ωραίο να κερδίζεις και δουλεύουμε γι' αυτό εδώ και πολλά χρόνια. Μερικές φορές τα αποτελέσματα έρχονται, μερικές φορές όχι, και οι τραυματισμοί είναι μέρος της όλης δουλειάς. Θέλουμε πάντα να κερδίζουμε, αλλά είναι μικρή η διαφορά μεταξύ της πέμπτης θέσης και της νίκης. Είναι ωραίο να κερδίζουμε και το παίρνουμε όταν έρχεται, αλλά ξέρουμε πόσο εύκολο είναι να γίνει το αντίθετο. Πέρυσι ήταν δύσκολη χρονιά με τον Romain Fevbre τραυματία και φυσικά ήταν και η πρώτη χρονιά για εμάς με την Kawasaki. Ο Romain οδηγούσε καλά και τώρα κερδίζει, και ο Mitch Evans γίνεται όλο και πιο δυνατός, οπότε ελπίζουμε να έχουμε δύο μοτοσυκλέτες στις πρώτες θέσεις σύντομα.”

Είστε ικανοποιημένοι με την εξέλιξη;

“Ναι, ήταν κάποια πολυάσχολα χρόνια για εμάς, πρώτα αλλάζοντας τον κατασκευαστή και στη συνέχεια αναλαμβάνοντας τη νέα μοτοσυκλέτα. Φέτος ήταν σχεδόν σαν να ξεκινούσαμε πάλι από το μηδέν με τη νέα μοτοσυκλέτα, αλλά ήμασταν προετοιμασμένοι και τώρα έχουμε τα πάντα όπως τα θέλουμε. Πάντα υπάρχουν πράγματα που μπορούν να βελτιωθούν ακόμη περισσότερο, αλλά πρέπει να είναι μια διαδικασία που να έχει νόημα. Μπορείς να κάνεις πράγματα πολύ γρήγορα, αλλά πρέπει να δουλεύουν καλά, πρέπει να είναι 100% αυτό που θέλεις. Και η δουλειά δεν τελειώνει ποτέ για να κάνεις τους αναβάτες ακόμα πιο ικανοποιημένους.”

Kimi Raikonen

Οδηγήσατε τη νέα KX450;

“Έχουμε ένα νέο μωρό στην οικογένεια μας φέτος, οπότε ήμουν απασχολημένος με την οικογένεια μου και δεν είχα ακόμα την ευκαιρία να οδηγήσω τη νέα μοτοσυκλέτα, αλλά ελπίζω να βρω χρόνο να την οδηγήσω αυτό το χειμώνα. Στην πραγματικότητα έχω μια KX250 και μια KX450, για να είμαι ειλικρινής έμεινα έκπληκτος με το πόσο ευκολοδήγητες είναι. Σίγουρα, η οδήγησή μου έχει περάσει στο επόμενο επίπεδο με τις μοτοσυκλέτες Kawasaki που έχω.”

Σας αρέσει το 450 ή προτιμάτε το 250 για καθημερινή οδήγηση;

“Δεν προπονούμαι ούτε οδηγώ καθημερινά, οπότε προτιμώ τo 250 στην πίστα μου στη Φινλανδία. Ίσως το 450 για μένα να ταιριάζει καλύτερα σε μια μεγαλύτερη πίστα και αν είχα περισσότερο χρόνο για οδήγηση. Είναι μια σοβαρή μοτοσυκλέτα και πρέπει να την προσεγγίσεις με σοβαρό τρόπο.”

Kimi Raikonen

 

Ετικέτες

MXGP, 3ος γύρος, Ιταλία - Prado και GASGAS άλωσαν και την Σαρδηνία

Σχεδόν το απόλυτο έκανε και o Kay De Wolf με Husqvarna στην MX2
motomag MXGP, 3ος γύρος, Ιταλία - Prado και GASGAS άλωσαν και την Σαρδηνία
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

7/4/2024

Στον τρίτο αγώνα της χρονιάς στην Σαρδηνία είδαμε να παίζεται το ίδιο έργο όπως και στην Ισπανία, καθώς οι Jorge Prado (GASGAS) και Kay De Wolf (Husqvarna), έφυγαν νικητές στις κατηγορίες MXGP και ΜΧ2, αυξάνοντας ταυτόχρονα το βαθμολογικό τους προβάδισμα από τους αντιπάλους τους.

MXGP, 3ος γύρος, Ιταλία - Prado και GASGAS άλωσαν και την Σαρδηνία

MXGP

Στην εκκίνηση του πρώτου αγώνα της MXGP κατηγορίας, ο Prado πήρε γρήγορα το προβάδισμα με τον Tim Gasjer της Team HRC να τον ακολουθεί. Στον αντίποδα καταστροφική ήταν η εκκίνηση για τον περσινό μεγάλο αντίπαλο του Prado, Roman Febvre με τον αναβάτη της Kawasaki να πέφτει με το καλημέρα στην 20η θέση.

Ο αναβάτης της GASGAS είχε καταφέρει να ανοίξει τη διαφορά του από τον Gasjer στα 2,3 δευτερόλεπτα ενώ σε καλό ρυθμό βρισκόταν και ο Pauls Jonnas (Honda), ο οποίος είχε ανέβει στην τρίτη θέση.

Μπαίνοντας στον έκτο γύρο του αγώνα ο Prado συνέχιζε να προηγείται με μία διαφορά κοντά στα 2,5 δευτερόλεπτα από τον Gasjer, ωστόσο είχαμε αλλαγή στην τρίτη θέση του βάθρου. Ο Jeffrey Herlings της KTM είχε ξεπεράσει το εμπόδιο του Jonnas ωστόσο απείχε 11 δευτερόλεπτα από τον Prado.

MXGP, 3ος γύρος, Ιταλία - Prado και GASGAS άλωσαν και την Σαρδηνία

Στον 10ο γύρο ο Prado είχε αυξήσει το προβάδισμα στα 2,9 δευτερόλεπτα έναντι του Gajser, με τον Herlings να βρίσκεται σχεδόν 20 δευτερόλεπτα πιο πίσω. Σε κάθε γύρο γινόταν ολοένα και πιο ξεκάθαρο πως ο Prado όχι μόνο δεν πίεζε αλλά έκανε συντήρηση δυνάμεων.

Μπαίνοντας στον 13ο γύρο η διαφορά είχε φτάσει τα 5 δευτερόλεπτα και όλοι απλά περίμεναν τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή της MXGP κατηγορίας να πάρει μία ακόμη νίκη. Αυτό συνέβη λίγα λεπτά αργότερα με το Prado να κερδίζει τον πρώτο αγώνα στην Σαρδηνία έχοντας διαφορά 5 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο Tim Gasjer που αν μη τι άλλο προσπάθησε να μείνει κοντά στον Prado στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα. Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Jeffrey Herlings με τoυς Glenn Coldenhoff (Fantic) και Pauls Jonnas (Honda) να συμπληρώνουν την πεντάδα.

MXGP, 3ος γύρος, Ιταλία - Prado και GASGAS άλωσαν και την Σαρδηνία

Στον δεύτερο αγώνα της MXGP κατηγορίας ο Prado ξαναχτύπησε! Ο αναβάτης της GASGAS πήρε την πρωτοπορία με το που έπεσαν οι μπάρες ωστόσο αυτή τη φορά πίσω του είχε βρεθεί ο Herlings της KTM, με τον Gasjer της Team HRC να βρίσκεται στην τρίτη θέση.

Ο Prado προσπαθούσε να ανοίξει τη διαφορά του ωστόσο ο Herlings ήταν αποφασισμένος να μείνει κοντά στον Παγκόσμιο Πρωταθλητή. Στον πέμπτο γύρο η διαφορά μεταξύ Prado και Herlings ήταν 1,8 δευτερόλεπτα, με τον Gajser να απέχει 6,7 δευτερόλεπτα από τους δύο πρώτους.

Μπαίνοντας στο δεύτερο μισό του αγώνα οι Prado και Herlings μάχονταν για την πρώτη θέση ωστόσο αυτό δεν θα κρατούσε για πολύ. Ένα λάθος του Herlings είχε ως αποτέλεσμα να ρίξει τον αναβάτη της KTM στην τρίτη θέση πίσω από τον Gasjer, με τον Prado να βγαίνει κερδισμένος από το λάθος του αντιπάλου του.

MXGP, 3ος γύρος, Ιταλία - Prado και GASGAS άλωσαν και την Σαρδηνία

Οι τελευταίοι γύροι ήταν απλά διαδικαστικοί στην Σαρδηνία καθώς ο Prado κατάφερε να κερδίσει και τον δεύτερο αγώνα της ημέρας έχοντας διαφορά περισσότερο από 15 δευτερόλεπτα. Ο αναβάτης της GASGAS με την νίκη του αυτή κατάφερε ταυτόχρονα να αυξήσει τη διαφορά του στην βαθμολογία έναντι του Gasjer.

Στη δεύτερη θέση και στον δεύτερο αγώνα βρέθηκε ο Gasjer με τον Herlings να συμπληρώνει το βάθρο. Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Jonass με τον Febvre να συμπληρώνει την πεντάδα.

Όσον αφορά την βαθμολογία ο Jorge Prado (GASGAS) προηγείται έχοντας 174 βαθμούς, με τον Tim Gasjer (Honda), να βρίσκεται στη δεύτερη θέση έχοντας 157 βαθμούς. Ο Jeffrey Herlings (KTM) με 125 βαθμούς βρίσκεται στην τρίτη θέση.

MXGP, 3ος γύρος, Ιταλία - Prado και GASGAS άλωσαν και την Σαρδηνία

MΧ2

Με το που έπεσαν οι μπάρες ο Sasha Coenen (KTM) πήρε το Holeshot, με τους Lucas Coenen (Husqvarna), Kay De Wolf (Husqvarna), Rick Elzinga (Yamaha) και Andrea Adamo (KTM) να ακολουθούν κατά πόδας.

Ο Sasha Coenen οδηγούσε την κούρσα τους δύο πρώτους γύρους αλλά είχε φτάσει η στιγμή του πρωτοπόρου του πρωταθλήματος De Wolf για να περάσει μπροστά. Ο αναβάτης της Husqvarna πέρασε με άνεση τον Coenen ενώ το ίδιο έκανε και ο έτερος αναβάτης της Husqvarna Lucas Coenen ο οποίος με μία εξαιρετική κίνηση άρπαξε τη δεύτερη θέση από τον αδερφό του Sasha.

MXGP, 3ος γύρος, Ιταλία - Prado και GASGAS άλωσαν και την Σαρδηνία

Φτάνοντας στον πέμπτο γύρο του αγώνα το προβάδισμα του De Wolf ήταν στα 3,5 δευτερόλπετα έναντι του Lucas Coenen, ωστόσο μέσα σε δύο γύρους αυτό εξαφανίστηκε. Ο Lucas Coenen ήταν λες και είχε πατήσει το κουμπί του fast forward καθώς όχι μόνο είχε φτάσει τον teammate του αλλά με άνεση πήρε την πρωτοπορία του αγώνα.

Ο De Wolf στην προσπάθεια του να μείνει κοντά στον Lucas Coenen έκανε συνεχώς οδηγικά λάθη τα οποία του κόστιζαν σε χρόνο. Βλέποντας το αυτό ο De Wolf αποφάσισε να μην πιέσει άλλο καθώς οι βαθμοί της δεύτερης θέσης ήταν πολύτιμοι στη μάχη του τίτλου.

MXGP, 3ος γύρος, Ιταλία - Prado και GASGAS άλωσαν και την Σαρδηνία

Χαρακτηριστικό ήταν το γεγονός πως λίγους γύρους πριν το τέλος ο Lucas Coenen είχε διαφορά 30 δευτερόλεπτα από τον teammate του ενώ στην τρίτη θέση είχε ανέβει ο Camdem Mc Lellan ο οποίος διεκδικούσε το βάθρο για την Triumph.

Μπαίνοντας στον τελευταίο γύρο ο Lucas Coenen κατέκτησε με άνεση την νίκη στον πρώτο αγώνα της κατηγορίας MX2 στην Σαρδηνία, με τον Kay de Wolf να σημειώνει το 1-2 για την Husqvarna. Μέσα σε έξαλλους πανηγυρισμούς πανηγύρισε την τρίτη θέση ο Camden Mc Lellan της Triumph. Στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Andrea Adamo με τον δεύτερο αναβάτη της Triumph Mikkel Haarup να συμπληρώνει την πεντάδα.

MXGP, 3ος γύρος, Ιταλία - Prado και GASGAS άλωσαν και την Σαρδηνία

Στον δεύτερο αγώνα της ΜΧ2 o Kay De Wolf ήταν αυτός που ξεκίνησε καλύτερα όλων με τον αναβάτη της Husqvarna να δείχνει αποφασισμένος να πάρει το αίμα του πίσω από τον teammate του Lucas Coenen που λίγες ώρες πιο πριν είχε κερδίσει τον πρώτο αγώνα της ημέρας.

O De Wolf είχε καταφέρει στον τρίτο γύρο να χτίσει μία διαφορά κοντά στα 5 δευτερόλεπτα από τον Lucas Coenen, με τον Simon Langenfelder (GASGAS), να βρίσκεται στην τρίτη θέση μπροστά από τον Andrea Adamo της ΚΤΜ.

Μπαίνοντας στον έκτο γύρο του αγώνα ο De Wolf συνέχιζε να αυξάνει τη διαφορά από τον teammate του με τον Lucas Coenen να έχει περισσότερο κατά νου να κρατήσει τους Langenfelder και Adamo οι οποίοι ολοένα και πλησίαζαν απειλητικά.

Στον δέκατο γύρο και ενώ όλα κυλούσαν ομαλά και χωρίς αλλαγές είδαμε μία ξαφνική αντεπίθεση από τον Lucas Coenen. Ο αναβάτης της Husqvarna σε μία ύστατη προσπάθεια να καλύψει το χαμένο έδαφος πίεζε πέραν του δέοντος ενώ λίγο έλειψε σε κάποια σημεία της πίστας να έχει πτώση.

MXGP, 3ος γύρος, Ιταλία - Prado και GASGAS άλωσαν και την Σαρδηνία

Από την άλλη ο πρωτοπόρος De Wolf δεν έδειχνε να ανησυχεί σε κανένα σημείο καθώς η απόσταση του ήταν τέτοια που το μόνο που έπρεπε να κάνει ήταν απλά να τερματίσει. Όπερ και εγένετο καθώς λίγους γύρους αργότερα ο De Wolf πήρε πρώτος την καρό σημαία και την συνολική νίκη στην Ιταλία. Ταυτόχρονα με την επικράτηση του αυτή αύξησε και άλλο το προβάδισμα του στο πρωτάθλημα.

Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Lucas Coenen ο οποίος παρά την αντεπίθεση του ολοκλήρωσε τον δεύτερο αγώνα 11 δευτερόλεπτα πίσω από τον teammate του. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Langenfelder ο οποίος κατάφερε να αφήσει πίσω του στην τέταρτη θέση τον Liam Everts (KTM). Ακόμη ένα καλό αποτέλεσμα για την Triumph καθώς είδε τον Camden Mc Lellan να τερματίζει στην πέμπτη θέση.

Στην βαθμολογία της ΜΧ2 κατηγορίας, ο Kay De Wolf (Husqvarna) προηγείται έχοντας 170 βαθμούς. Ο Simon Langenfelder με 141 βαθμούς βρίσκεται στη δεύτερη θέση, με τον Lucas Coenen (Husqvarna) να φιγουράρει στην τρίτη θέση με 124 βαθμούς.

Ομάδες και αναβάτες δεν θα απομακρυνθούν από την Ιταλία καθώς σε μία εβδομάδα και συγκεκριμένα στις 14 Απριλίου στο Trentino θα διεξαχθεί ο τέταρτος γύρος της χρονιάς.

MXGP

Ετικέτες