Motocross - Συνέντευξη του γενικού διευθυντή της Kawasaki Racing Team MXGP Kimi Raikonen

O Iceman εκτός από τα όσα αφορούν την KRT MXGP, παραδέχθηκε πως οδηγούσε κρυφά motocross χωρίς να το γνωρίζουν οι ομάδες με τις οποίες αγωνιζόταν στη F1
Kimi Raikonen
Από το

motomag

24/8/2023

Ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Kimi Raikonen ο οποίος έχει αναλάβει από το 2022 χρέη γενικού διευθυντή στην KRT στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross, παραχώρησε συνέντευξη στην οποία αποκαλύπτει σημαντικά γεγονότα για την ομάδα της KRT MXGP καθώς και πράγματα που έκανε με μοτοσυκλέτα ενώ ήταν ακόμη εν ενεργεία πιλότος της F1.

Ο Φινλανδός πρωταθλητής της Formula 1 δεν βρέθηκε στον χώρο των δύο τροχών και ειδικότερα στον χώρο του motocross ξαφνικά καθώς πολύ πριν αναλάβει τον ρόλο του γενικού διευθυντή στην KRT MXGP -2022- είχε ιδρύσει τη δική του ομάδα MX, την IceOne Racing, η οποία συμμετείχε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ως εργοστασιακή “εκπρόσωπος” της Husqvarna. O Iceman o οποίος κατά καιρούς μας έχει χαρίσει μοναδικές στιγμές τόσο εντός όσο και εκτός πίστας μίλησε για πολλά στον ηλεκτρονικό της Kawasaki.

Kimi Raikonen

Kimi, έτρεχες κι εσύ motocross πώς ξεκίνησε για σένα;

“Ως παιδί, ξεκίνησα με τον ίδιο τρόπο που έκαναν πολλά παιδιά τότε, με ένα scooter Italjet. Ήταν ένα αυτόματο 50 κ. εκ. που μου έμαθε την ισορροπία, τη συμπεριφορά της μηχανής και τον έλεγχο του γκαζιού. Υποθέτω ότι από εκεί προήλθε η αγάπη μου για το off-road και το MX. Δεν αγωνίστηκα τόσο πολύ σε δύο τροχούς ως νεαρός, αλλά αργότερα έκανα μερικούς αγώνες με μια KX250. Πάντα μου άρεσε η πρόκληση που σου δίνει η οδήγηση ΜΧ και το πόσο καταπονείσαι σωματικά. Είναι τόσο σπουδαίο συναίσθημα και μετά την οδήγηση νιώθεις πάντα ότι έχεις πραγματικά προκαλέσει τον εαυτό σου με πραγματικά θετικό τρόπο.”

Σας επιτρεπόταν να αγωνίζεστε με motocross ως οδηγός της Formula 1;

“Μερικές φορές πήγαινα για οδήγηση σε μικρούς αγώνες συλλόγων, αλλά ήταν μόνο για διασκέδαση και έχω μια μικρή πίστα στο σπίτι εδώ με τα παιδιά. Δεν έτρεχα σε υψηλό επίπεδο και ένιωθα ότι ήταν μέρος του προγράμματος της γυμναστικής μου. Δεν ξέρω τι σκέφτηκε κάποια από τις ομάδες μου γι' αυτό, καθώς δεν τους το ανέφερα ποτέ.”

Πώς αρχίσατε να χτίζετε την ομάδα;

“Στην αρχή, φυσικά, με εντελώς διαφορετικούς ανθρώπους, αλλά δεν ήταν όπως ήθελα, ήταν πολύ ακατάστατο. Στη συνέχεια μίλησα με τον Antti Pyrhönen -αγωνιστικός διευθυντής της KRT MXGP και πρώην αναβάτης της IceOne Racing-, αργότερα όταν έμαθα ότι σταματάει, τον κάλεσα ξανά για να έρθει να διευθύνει την ομάδα. Τώρα η κατεύθυνση είναι πολύ καλή. Πάντα θέλαμε να επιστρέψουμε στην Kawasaki τώρα είναι η δεύτερη χρονιά μαζί και έχουμε μια εξαιρετική σχέση με τους Ιάπωνες και όλη την ομάδα της. Η Kawasaki πιέζει πολύ και είναι υπέροχο να είμαστε μέρος της ομάδας και του ομίλου, βοηθώντας τους να εξελίξουν τη μοτοσυκλέτα.”

Kimi Raikonen

Θα πρέπει να είστε ευχαριστημένοι με την πρόσφατη επιτυχία, πέντε νίκες στη σειρά.

“Φυσικά είναι ωραίο να κερδίζεις και δουλεύουμε γι' αυτό εδώ και πολλά χρόνια. Μερικές φορές τα αποτελέσματα έρχονται, μερικές φορές όχι, και οι τραυματισμοί είναι μέρος της όλης δουλειάς. Θέλουμε πάντα να κερδίζουμε, αλλά είναι μικρή η διαφορά μεταξύ της πέμπτης θέσης και της νίκης. Είναι ωραίο να κερδίζουμε και το παίρνουμε όταν έρχεται, αλλά ξέρουμε πόσο εύκολο είναι να γίνει το αντίθετο. Πέρυσι ήταν δύσκολη χρονιά με τον Romain Fevbre τραυματία και φυσικά ήταν και η πρώτη χρονιά για εμάς με την Kawasaki. Ο Romain οδηγούσε καλά και τώρα κερδίζει, και ο Mitch Evans γίνεται όλο και πιο δυνατός, οπότε ελπίζουμε να έχουμε δύο μοτοσυκλέτες στις πρώτες θέσεις σύντομα.”

Είστε ικανοποιημένοι με την εξέλιξη;

“Ναι, ήταν κάποια πολυάσχολα χρόνια για εμάς, πρώτα αλλάζοντας τον κατασκευαστή και στη συνέχεια αναλαμβάνοντας τη νέα μοτοσυκλέτα. Φέτος ήταν σχεδόν σαν να ξεκινούσαμε πάλι από το μηδέν με τη νέα μοτοσυκλέτα, αλλά ήμασταν προετοιμασμένοι και τώρα έχουμε τα πάντα όπως τα θέλουμε. Πάντα υπάρχουν πράγματα που μπορούν να βελτιωθούν ακόμη περισσότερο, αλλά πρέπει να είναι μια διαδικασία που να έχει νόημα. Μπορείς να κάνεις πράγματα πολύ γρήγορα, αλλά πρέπει να δουλεύουν καλά, πρέπει να είναι 100% αυτό που θέλεις. Και η δουλειά δεν τελειώνει ποτέ για να κάνεις τους αναβάτες ακόμα πιο ικανοποιημένους.”

Kimi Raikonen

Οδηγήσατε τη νέα KX450;

“Έχουμε ένα νέο μωρό στην οικογένεια μας φέτος, οπότε ήμουν απασχολημένος με την οικογένεια μου και δεν είχα ακόμα την ευκαιρία να οδηγήσω τη νέα μοτοσυκλέτα, αλλά ελπίζω να βρω χρόνο να την οδηγήσω αυτό το χειμώνα. Στην πραγματικότητα έχω μια KX250 και μια KX450, για να είμαι ειλικρινής έμεινα έκπληκτος με το πόσο ευκολοδήγητες είναι. Σίγουρα, η οδήγησή μου έχει περάσει στο επόμενο επίπεδο με τις μοτοσυκλέτες Kawasaki που έχω.”

Σας αρέσει το 450 ή προτιμάτε το 250 για καθημερινή οδήγηση;

“Δεν προπονούμαι ούτε οδηγώ καθημερινά, οπότε προτιμώ τo 250 στην πίστα μου στη Φινλανδία. Ίσως το 450 για μένα να ταιριάζει καλύτερα σε μια μεγαλύτερη πίστα και αν είχα περισσότερο χρόνο για οδήγηση. Είναι μια σοβαρή μοτοσυκλέτα και πρέπει να την προσεγγίσεις με σοβαρό τρόπο.”

Kimi Raikonen

 

Ετικέτες

Supercross 2024, Anaheim 2 - Οκτώ διαφορετικοί νικητές στους τέσσερις πρώτους γύρους σε 450SX και 250SX [VIDEO]

Ο ανταγωνισμός στο Supercross και στις δύο κατηγορίες καλά κρατεί
motomag Supercross 2024, Anaheim 2 – Οκτώ διαφορετικοί νικητές στους τέσσερις πρώτους αγώνες σε 450SX και 250SX [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/1/2024

Ο τέταρτος γύρος της χρονιάς Anaheim 2, πραγματοποιήθηκε με καλές καιρικές συνθήκες, με τον Cooper Webb της Monster Energy Yamaha Star Racing να κερδίζει στα 450SX και τον Levi Kitchen της Monster Energy Pro Circuit Kawasaki να επικρατεί στα 250SX της Δυτικής Ακτής.

Στο κατάμεστο Angel Stadium 44.000 οπαδοί του Supercross απόλαυσαν ένα μοναδικό θέαμα από τους πρωταγωνιστές του θεσμού. Σε αντίθεση με τους δύο τελευταίους αγώνες όπου η βροχή και η λάσπη ήταν οι απόλυτοι πρωταγωνιστές στην Καλιφόρνια οι καιρικές συνθήκες ήταν άριστες. Στην κατηγορία 450SX στον πρώτο αγώνα ο Chase Sexton (Red Bull KTM) έχοντας πάρει το holeshot κατάφερε να δημιουργήσει μια διαφορά ασφαλείας από τους υπόλοιπους διώκτες του. Πίσω του οι Cooper Webb (Yamaha), Ken Roczen (Suzuki) και Jason Anderson (Kawasaki), έδιναν τη δική τους μάχη με στόχο τις δύο εναπομείναντες θέσεις του βάθρου. Νικητής χωρίς δυσκολία στον πρώτο αγώνα αναδείχθηκε ο Sexton, με τους Webb και Roczen να συμπληρώνουν το βάθρο.

Supercross 2024, Anaheim 2 – Οκτώ διαφορετικοί νικητές στους τέσσερις πρώτους αγώνες σε 450SX και 250SX [VIDEO]

Στο δεύτερο αγώνα ο Webb ήταν αυτός που πήρε την πρωτοπορία στους αρχικούς γύρους, με τον Sexton να μην μπορεί να ακολουθήσει τον ρυθμό των πρώτων. Κακή εκκίνηση είχαν και οι Eli Tomac και Ken Roczen, με τον τελευταίο να έχει και μία πτώση στην αρχή του αγώνα. Ο αναβάτης της Yamaha Webb κατάφερε να κρατήσει την πρωτοπορία μόλις για δύο γύρους καθώς ο Jason Anderson (Kawasaki) είχε καλύτερο ρυθμό με αποτέλεσμα να βρεθεί γρήγορα στην κορυφή. Μάχη δόθηκε για το τρίτο σκαλί του βάθρου. Ο Jett Lawrence (Honda) πέρασε μεγάλο μέρος του αγώνα ακολουθώντας τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας Aaron Plessinger (ΚΤΜ) πριν τον περάσει και συμβιβαστεί τελικά με την τρίτη θέση. Η δεύτερη νίκη κατέληξε στα χέρια του Anderson με τον Webb να παίρνει τη δεύτερη θέση.

Στον τρίτο αγώνα στο Anaheim 2 θα είχαμε διαφορετικό νικητή. O Eli Tomac ήταν αυτός που πήρε το holeshot με τους Cooper Webb και Jason Anderson να πέφτουν στις πίσω θέσεις. Ο Ken Roczen έπεσε και σε αυτόν τον αγώνα ενώ λίγο αργότερα ο Jason Anderson είχε μία πτώση, με τον Cooper Webb να καταφέρνει να ανακτήσει κάποιες χαμένες θέσεις. Ο Eli Tomac ο οποίος είχε την πρωτοπορία σε όλο τον αγώνα κατάφερε να περάσει τον τερματισμό με άνεση πανηγυρίζοντας την τελευταία νίκη στο Anaheim 2. Ο Sexton ήταν αυτός που τερμάτισε στη δεύτερη θέση με τον Aaron Plessinger να συμπληρώνει την τρίτη θέση του βάθρου. Παρά τις νίκες των υπολοίπων αυτός που τελικά έφυγε ως γενικός νικητής από το Anheim 2 ήταν ο Webb της Monster Energy Yamaha Star Racing καθώς με την πέμπτη θέση και τις δύο δεύτερες που πέτυχε έγινε ο τέταρτος διαφορετικός νικητής στην κατηγορία 450SX.

Με τη νίκη του Webb το πρωτάθλημα πήρε ξανά φωτιά με τον Plessinger να προηγείται έχοντας 80 βαθμούς, με τον Sexton να ακολουθεί στη δεύτερη θέση με 76 βαθμούς και τον Webb στην τρίτη με 74 βαθμούς.

Supercross 2024, Anaheim 2 – Οκτώ διαφορετικοί νικητές στους τέσσερις πρώτους αγώνες σε 450SX και 250SX [VIDEO]

Στην κατηγορία 250SX της Δυτικής Ακτής, ο πρώτος αγώνας στο Anaheim 2 είχε ως πρωταγωνιστή τον Levi Kitchen (Kawasaki). Οι RJ Hampshire (Husqvarna) και Nate Thrasher (Yamaha), είχαν καταφέρει να βρεθούν στη δεύτερη και τρίτη θέση κυνηγώντας τον πρωτοπόρο. Από την άλλη ο Jordon Smith (Yamaha) ο οποίος φιγουράρει στην πρώτη θέση της βαθμολογίας του πρωταθλήματος ήθελε να ξεχάσει τον πρώτο αγώνα στο Anaheim 2 καθώς έμεινε αρκετά πίσω στην αρχή του αγώνα με αποτέλεσμα να τερματίσει στην τέταρτη θέση. Η μάχη για την πρωτιά δόθηκε μέχρι το τέλος του αγώνα, με τον Kitchen να καταφέρνει με νύχια και με δόντια να κρατήσει πίσω του τους RJ Hampshire και Nate Thrasher, οι οποίοι τερμάτισαν στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

Στον δεύτερο αγώνα ο Phil Nicoletti (Yamaha) κατάφερε να πάρει το holeshot, με τον Tallon Hawkins να παρασέρνει άθελα του στην αρχή του αγώνα τους Jordon Smith και Nate Thrasher. Για την πρώτη θέση του αγώνα ο Nicoletti πάλευε με τους RJ Hampshire και Levi Kitchen. Ο RJ Hampshire κατάφερε λίγο αργότερα να περάσει μπροστά από τον Nicoletti me τον Kitchen στη συνέχεια να προσπερνά με την σειρά του τον Nicoletti. Στο τέλος του αγώνα είχαμε αντιστροφή του ότι είδαμε στον πρώτο αγώνα. Ο RJ Hampshire κράτησε πίσω του τον Kitchen, με τον Jo Shimoda της Honda να κάνει έναν μεστό αγώνα και να πανηγυρίζει το βάθρο.

Στον τρίτο αγώνα o Levi Kitchen ήταν αυτός που πήρε το holeshot ωστόσο η πρωτοπορία δεν κράτησε για πολύ καθώς ένα γλίστρημα έδωσε τη δυνατότητα στον Nate Thrasher να περάσει μπροστά. O αναβάτης της Yamaha κράτησε μέχρι τέλους την πρωτοπορία ωστόσο αυτός που πανηγύρισε τη συνολική νίκη ήταν ο Levi Kitchen. Με μία πρώτη, μία δεύτερη και μία τρίτη θέση ο αναβάτης της Kawasaki έφυγε από το Anaheim 2 ως ο μεγάλος νικητής της βραδιάς. Στη δεύτερη θέση στον τρίτο αγώνα τερμάτισε ο πολύ σταθερός Jo Shimoda της Honda.

Supercross 2024, Anaheim 2 – Οκτώ διαφορετικοί νικητές στους τέσσερις πρώτους αγώνες σε 450SX και 250SX [VIDEO]

Όσον αφορά τη βαθμολογία στην κατηγορία 250SX της Δυτικής Ακτής, ο Jordon Smith (Yamaha), βρίσκεται στην πρώτη θέση με 84 βαθμούς, με τον Levi Kitchen της Kawasaki να ισοβαθμεί με τον Smith στους 84 βαθμούς. Στην τρίτη θέση της βαθμολογίας βρίσκεται ο RJ Hampshire (Husqvarna) έχοντας 76 βαθμούς.

O Cooper Webb ανέφερε: “Αν τα πας πολύ καλά στους δύο πρώτους αγώνες της ημέρας, ο τρίτος είναι μερικές φορές εύκολος. Είχα πολλά περιθώρια και μπορούσα, ειλικρινά, να είμαι μόνος μου στην πέμπτη θέση. Αλλά είναι λίγο περίεργο, σίγουρα, να μην περνάς πρώτος την καρό σημαία. Αλλά νομίζω ότι αυτό είναι το μοναδικό πράγμα στο Triple Crown, ότι έχουμε δει πολλά τέτοια να συμβαίνουν. Μπορείς να έχεις μεγάλες διακυμάνσεις στους βαθμούς, και μπορείς να έχεις έναν κακό αγώνα και μετά δύο καλούς [και] να καταλήξεις στο βάθρο. Είδα τον Jason [Anderson] ακριβώς μπροστά μου [στον αγώνα #3], να πέφτει, και μάλλον δεν ήταν το καλύτερο για μένα, γιατί αμέσως μου ήρθε το 'Εντάξει, μπορώ να χαλαρώσω λίγο', αλλά ήμουν ευγνώμων που έβαλα τον εαυτό μου σε αυτή την κατάσταση."

Ο Levi Kitchen δήλωσε με τη σειρά του: “Είμαστε όλοι πολύ κοντά αυτή τη στιγμή. Προφανώς θέλω να είμαι ο κυρίαρχος, αλλά ναι, είναι πιο κοντά τώρα. Δεν μπορείς να ξεκινάς από την πέμπτη και έκτη θέση με αυτούς τους τύπους και να τους έχεις μπροστά. Δεν ξέρω καν τι πρέπει να κάνεις για να μπορέσεις να τους πλησιάσεις. Νομίζω ότι είναι πιο σφιχτά από ό,τι τα προηγούμενα χρόνια. Ειδικά οι πέντε πρώτοι από εμάς, είμαστε όλοι αρκετά έμπειροι πλέον, οπότε είναι σίγουρα σφιχτοί αγώνες."

Οι πρωταγωνιστές του AMA Supercross θα βρεθούν στο Detroit στις 3 Φεβρουαρίου όπου θα διεξαχθεί ο πέμπτος γύρος της χρονιάς.

Motocross

 

Ετικέτες