MXGP 2025, 18ος γύρος, Τουρκία: Κυριάρχησε ο Jeffrey Herlings στην MXGP

MX2: Ο Kay de Wolf μείωσε την διαφορά από τον Längenfelder στους 12 βαθμούς

Από τον

Παύλο Καρατζά

9/9/2025

Στην Τουρκία διεξήχθη ο 18^ος γύρος του πρωταθλήματος MXGP, μόλις 3 γύρους πριν την αυλαία της σεζόν. Η Red Bull KTM Factory Racing κέρδισε όλους τους αγώνες με τέσσερις διαφορετικούς αναβάτες!

MXGP

Στον πρώτο αγώνα οι Romain Febvre (Kawasaki), Lucas Coenen (KTM) και Jeffrey Herlings έφυγαν από την αρχή μπροστά και έδωσαν μάχη για τη νίκη, με τελικό νικητή τον Lucas Coenen, δεύτερος ήρθε ο Herlings και τρίτος ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Romain Febvre.

Στον δεύτερο αγώνα, οι Coenen και Tim Gajser (Honda) έδωσαν θέαμα στο κοινό με τα αλληλοπροσπεράσματά τους, ενώ λίγο πιο μπροστά ο Herlings προσπαθούσε να κρατηθεί μπροστά από τον Febvre και τα κατάφερε, παίρνοντας τη νίκη. Δεύτερος τερμάτισε ο Febvre, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Coenen. Ο Coenen μείωσε την διαφορά του από τον πρωτοπόρο Febvre στους 26 βαθμούς (από 31) και απομένουν τρεις μόλις γύροι.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP:

Θέση	Αναβάτης	Εταιρεία	Βαθμοί
1	Romain Febvre	Kawasaki	885
2	Lucas Coenen	KTM	859
3	Glenn Coldenhoff	Fantic	638
4	Ruben Fernandez	Honda	557
5	Calvin Vlaanderen	Yamaha	528
6	Jeffrey Herlings	KTM	522
7	Maxime Renaux	Yamaha	483
8	Andrea Bonacorsi	Fantic	480
9	Tim Gajser	Honda	411
10	Jeremy Seewer	Ducati	358

MX2

Η κατηγορία MX2 ήταν και πάλι γεμάτη από έντονες μάχες, ιδιαίτερα από τους δύο διεκδικητές του τίτλου Simon Längenfelder και Kay de Wolf. Στον πρώτο αγώνα, νικητής ήταν ο Sacha Coenen, με δεύτερο τον Simon Längenfelder και τρίτο τον Kay de Wolf. Στον δεύτερο αγώνα πρώτος ήρθε ο Längenfelder, με δεύτερο τον Kay de Wolf και τρίτο τον Guillem Farres.

Μάλιστα ο Kay de Wolf με τους περισσότερους βαθμούς που πήρε στον αγώνα πρόκρισης, μείωσε την διαφορά από τον Längenfelder στους 12 βαθμούς και το τέλος του πρωταθλήματος αναμένεται ιδιαίτερα συναρπαστικό.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MX2:

Θέση	Αναβάτης	Εταιρεία	Βαθμοί
1	Simon Längenfelder	KTM	833
2	Kay de Wolf	Husqvarna	821
3	Andrea Adamo	KTM	771
4	Sacha Coenen	KTM	701
5	Thibault Benistant	Yamaha	603
6	Camden Mc Lellan	TRI	582
7	Liam Everts	Husqvarna	576
8	Guillem Farres	TRI	427
9	Valerio Lata	Honda	413
10	Mathis Valin	Kawasaki	409

Ετικέτες

Jeffrey Herlings

MXGP 2025

mxgp

mx2

https://bit.ly/MOTO_682

ΑΓΩΝΕΣ

Motocross

Επικαιρότητα

Η Stark θα αναμετρηθεί στις αρένες του Αυστραλιανού και Παγκόσμιου Supercross

Οι ηλεκτρικές Varg απέναντι σε παραδοσιακές θερμικές μοτοσυκλέτες

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2026

Η συμμετοχή στο AUSX Supercross του 2026 έρχεται μετά την έγκριση της FIM για το World Supercross, με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες να αγωνίζονται πλέον απευθείας απέναντι στις καθιερωμένες θερμικές.

Η Stark Future επεκτείνει την παρουσία της στους αγώνες Supercross, με την πλήρη συμμετοχή της στο Αυστραλιανό Πρωτάθλημα Supercross (AUSX) του 2026 να αποτελεί το επόμενο βήμα μετά την επίσημη έγκριση της εταιρείας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross.

Η εργοστασιακή ομάδα της Stark Future θα συμμετάσχει και στους πέντε γύρους του αυστραλιανού πρωταθλήματος, που ξεκινά τον Οκτώβριο, με αναβάτες στις κατηγορίες SX1 και SX2. Πρόκειται για την πρώτη σεζόν της εταιρείας στο AUSX και, σύμφωνα με την ανακοίνωση, για την πρώτη φορά που κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα αγωνιστεί στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα.

Η συμμετοχή κατέστη δυνατή μετά την έγκριση της Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας της Αυστραλίας για τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στις υπάρχουσες κατηγορίες Supercross. Οι μοτοσυκλέτες που πληρούν τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών μπορούν να συμμετέχουν στις ίδιες κατηγορίες με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, με τις δύο διαφορετικές τεχνολογίες να εκκινούν από την ίδια γραμμή.

Ο Mick Sinclair, υπεύθυνος διοργάνωσης του Πρωταθλήματος AUSX, δήλωσε ότι η συμμετοχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών θα πραγματοποιείται υπό τους κανονισμούς της κατηγορίας για τις θερμικές μοτοσυκλέτες και ότι οι αγώνες θα αποτελέσουν στην πράξη το πεδίο σύγκρισης μεταξύ των δύο τεχνολογιών.

Η αυστραλιανή συμμετοχή έρχεται μετά την αντίστοιχη εξέλιξη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM. Η Stark Future είχε λάβει επίσημα το πράσινο φως για να συμμετάσχει στη διοργάνωση με την ηλεκτρική VARG MX 1.2, μετά από έλεγχο και έγκριση των τεχνικών χαρακτηριστικών σε συμφωνία με τους κανονισμούς της FIM.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, είχε δηλώσει κατά την ανακοίνωση της έγκρισης, ότι η ένταξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα της FIM αποτελεί μέρος της εξέλιξης του αθλήματος, ενώ οι τεχνικές επιτροπές της ομοσπονδίας είχαν εργαστεί για τη διαμόρφωση κανονισμών που θα εξασφαλίζουν ισοτιμία και δικαιοσύνη στον ανταγωνισμό.

Ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Stark Future, Sébastien Tortelli, ανέφερε ότι η εταιρεία έχει ήδη αγωνιστεί σε διοργανώσεις όπως το SuperEnduro και το Hard Enduro, με την εισαγωγή και στα πρωταθλήματα Supercross να προσθέτει ένα ακόμη σημαντικό στόχο στο αγωνιστικό της πρόγραμμα.