MXGP 2025, 18ος γύρος, Τουρκία: Κυριάρχησε ο Jeffrey Herlings στην MXGP

MX2: Ο Kay de Wolf μείωσε την διαφορά από τον Längenfelder στους 12 βαθμούς
MXGP Herlings
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/9/2025

Στην Τουρκία διεξήχθη ο 18ος γύρος του πρωταθλήματος MXGP, μόλις 3 γύρους πριν την αυλαία της σεζόν. Η Red Bull KTM Factory Racing κέρδισε όλους τους αγώνες με τέσσερις διαφορετικούς αναβάτες!

MXGP

Στον πρώτο αγώνα οι Romain Febvre (Kawasaki), Lucas Coenen (KTM) και Jeffrey Herlings έφυγαν από την αρχή μπροστά και έδωσαν μάχη για τη νίκη, με τελικό νικητή τον Lucas Coenen, δεύτερος ήρθε ο Herlings και τρίτος ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Romain Febvre.

Στον δεύτερο αγώνα, οι Coenen και Tim Gajser (Honda) έδωσαν θέαμα στο κοινό με τα αλληλοπροσπεράσματά τους, ενώ λίγο πιο μπροστά ο Herlings προσπαθούσε να κρατηθεί μπροστά από τον Febvre και τα κατάφερε, παίρνοντας τη νίκη. Δεύτερος τερμάτισε ο Febvre, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Coenen. Ο Coenen μείωσε την διαφορά του από τον πρωτοπόρο Febvre στους 26 βαθμούς (από 31) και απομένουν τρεις μόλις γύροι.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP:

Θέση

Αναβάτης

Εταιρεία

Βαθμοί

1

Romain Febvre

Kawasaki

885

2

Lucas Coenen

KTM

859

3

Glenn Coldenhoff

Fantic

638

4

Ruben Fernandez

Honda

557

5

Calvin Vlaanderen

Yamaha

528

6

Jeffrey Herlings

KTM

522

7

Maxime Renaux

Yamaha

483

8

Andrea Bonacorsi

Fantic

480

9

Tim Gajser

Honda

411

10

Jeremy Seewer

Ducati

358

 

MX2

Η κατηγορία MX2 ήταν και πάλι γεμάτη από έντονες μάχες, ιδιαίτερα από τους δύο διεκδικητές του τίτλου Simon Längenfelder και Kay de Wolf. Στον πρώτο αγώνα, νικητής ήταν ο Sacha Coenen, με δεύτερο τον Simon Längenfelder και τρίτο τον Kay de Wolf. Στον δεύτερο αγώνα πρώτος ήρθε ο Längenfelder, με δεύτερο τον Kay de Wolf και τρίτο τον Guillem Farres.

mx2

Μάλιστα ο Kay de Wolf με τους περισσότερους βαθμούς που πήρε στον αγώνα πρόκρισης, μείωσε την διαφορά από τον Längenfelder στους 12 βαθμούς και το τέλος του πρωταθλήματος αναμένεται ιδιαίτερα συναρπαστικό.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MX2:

Θέση

Αναβάτης

Εταιρεία

Βαθμοί

1

Simon Längenfelder

KTM

833

2

Kay de Wolf

Husqvarna

821

3

Andrea Adamo

KTM

771

4

Sacha Coenen

KTM

701

5

Thibault Benistant

Yamaha

603

6

Camden Mc Lellan

TRI

582

7

Liam Everts

Husqvarna

576

8

Guillem Farres

TRI

427

9

Valerio Lata

Honda

413

10

Mathis Valin

Kawasaki

409

 

Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
New Model Stark Future MX 1.2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.

Stark Varg MX 1.2

Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία

Stark Varg MX 1.2

Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.

Stark Varg MX 1.2

Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.

Stark Varg MX 1.2

Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.

Stark Varg MX 1.2

Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.

Stark Varg MX 1.2

Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).Stark Varg MX 1.2

Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.