MXGP: Χειρουργήθηκε ο Jorge Prado

Ένα πισωγύρισμα στο ντεμπούτο του στα MXGP
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

13/12/2019

Ο αναβάτης της Red Bull KTM, Jorge Prado, μπορεί πλέον να χαλαρώσει για λίγο, καθώς αναρρώνει μετά από την επέμβαση στο αριστερό μοιραίο οστό που έσπασε χθές κατά τη διάρκεια της προπόνησής του στην Malagrotta, που βρίσκεται κοντά στη Ρώμη.

Ο Prado θα κάνει το ντεμπούτο του στη κορυφαία κατηγορία του FIM Motocross World Championship το 2020, σε ηλικία μόλις 18 ετών, ενώ μετρά ήδη δύο τίτλους στην ΜΧ2. Χθες, στα πλαίσια της προετοιμασίας του για την επικείμενη σεζόν, προπονούνταν μαζί με τον teammate του, Tony Cairoli, και λίγο πριν τελειώσουν έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του την ώρα που πήγαινε να πραγματοποιήσει ένα άλμα. Διακομίστηκε εσπευσμένα στο European Hospital, όπου κατόπιν της διάγνωσης του Dr. Massimiliano Nannerini –υπεύθυνου ιατρού για το περιστατικό- κρίθηκε απαραίτητη η χειρουργική επέμβαση τοποθέτησης λάμας και βιδών, για την ταχύτερη και πιο σωστή ανάρρωση του αναβάτη. Ο Prado αναμένεται να πάρει εξιτήριο μέσα στο σαββατοκύριακο και θα ξεκινήσει άμεσα την αποκατάστασή του για να είναι έτοιμος για τη νέα σεζόν.

Ο Team Manager της Red Bull KTM Factory Racing Team, Claudi De Carli ανέφερε: “Τα νέα ήταν πολύ δυσάρεστα και αισθανόμαστε πολύ άσχημα για τον Jorge. Η προπόνηση πήγαινε πάρα πολύ καλά, ενώ το ατύχημα έγινε μόλις δύο γύρους πριν το τέλος. Έβρεχε και ήταν απαραίτητο να έχεις καλό έλεγχο της μοτοσυκλέτας για να πραγματοποιήσεις ένα απ’ τα μεγαλύτερα άλματα που μπορείς να κάνεις στη Malagrotta. Ο Jorge δεν μπόρεσε να κρατηθεί με τα πόδια του πολύ καλά απ’ το ρεζερβουάρ και γλίστρησε η μπότα του απ’ το μαρσπιέ την ώρα που ήταν πάνω στη ράμπα και εκτελούσε το άλμα, με αποτέλεσμα την ώρα που προσγειώθηκε να πέσει. Το χειρουργείο πραγματοποιήθηκε χθες το βράδυ από έναν εξαιρετικό γιατρό, τον οποίο γνωρίζουμε και εμπιστευόμαστε. Τώρα πρέπει να κάνουμε υπομονή μερικές μέρες για να δούμε πως όλα βαίνουν καλώς, πριν πάρουμε εξιτήριο. Είναι ένα πισωγύρισμα στην προετοιμασία για το ντεμπούτο του στην κορυφαία κατηγορία του πρωταθλήματος, αλλά το σημαντικό είναι ο Jorge να αναρρώσει πλήρως και έπειτα να σκεφτεί την πρώτη του χρονιά στα MXGP.”

Ετικέτες

Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
New Model Stark Future MX 1.2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.

Stark Varg MX 1.2

Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία

Stark Varg MX 1.2

Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.

Stark Varg MX 1.2

Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.

Stark Varg MX 1.2

Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.

Stark Varg MX 1.2

Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.

Stark Varg MX 1.2

Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).Stark Varg MX 1.2

Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.