Πανελλήνιο Motocross ΟΛΥΜΠΙΑ – Κατάταξη 4ου Πρώτες φωτογραφίες - Αποτελέσματα

Σε ωραίο κλίμα εκτός από ένα μελανό σημείο
Πανελλήνιο Motocross ΟΛΥΜΠΙΑ – Κατάταξη 4ου Πρώτες φωτογραφίες
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/9/2025

Αγωνιστική επανεκκίνηση για το ελληνικό πρωτάθλημα με τις περισσότερες συμμετοχές και το μόνο που δεν κινδυνεύει να πεθάνει, τουλάχιστον όχι ακόμη, κάτι άλλωστε εξαιρετικά εύκολο σε μία χώρα όπως η Ελλάδα όπου της ταχύτητας έχει σβήσει, στο Dragster έχουν κρυώσει και τα κάρβουνα και το Enduro ακόμη καίει, ελπίζοντας όλοι μας να αρπάξει και περισσότερο. Το κλίμα στον 4ο αγώνα ήταν εξαιρετικό όλη την ημέρα, εκτός από ένα μελανό σημείο όπου ο Κουζής Ν#338 TM και ο Ράδος Ν#97 GASGAS διαπληκτίστηκαν τόσο εντός πίστας κατόπιν επαφής, όσο και εκτός πίστας λίγο μετά. Οι δύο τους κυνηγούν και τον φετινό τίτλο.
Υπάρχει τιμωρία για τον Κουζή και για τον Ράδο, με 3 και 2 θέσεις αντίστοιχα.

Στην MX1 την κατάταξη πήρε ο Κανάκης Ν#49 KTM ακολουθούμενος από τον Κοσμα Σπύρο Ν#122 SUZUKI και στην τρίτη θέση γενικής αλλά πρώτη της MX300, τον για ακόμη μία φορά πολύ ανταγωνιστικό και τον μόνο τόσο ψηλά με τους MX1, Μπακα Δημήτριο N#29 BETA. Εντός δεκάδας γενικής και δεύτερος στην κατάταξη της MX300 ο Μοδεστος Ν#33 GASGAS με τον Ελισσαιο Ν#918 Yamaha να συμπληρώνει μία πολύ ανταγωνιστική πρώτη τριάδα και στην MX300 σε μία κατηγορία που θα μπορούσε να έχει περισσότερες συμμετοχές.

Πανελλήνιο Motocross ΟΛΥΜΠΙΑ – Κατάταξη 4ου Πρώτες φωτογραφίες

Συνολικά 128 συμμετοχές με την OPEN να συγκεντρώνει τις περισσότερες για την επανεκκίνηση του πρωταθλήματος.

Στην MX2 ο Φωτάκης Ν#307 KTM, πήρε την πρώτη θέση της εκκίνησης ακολουθούμενος από τον Ζούνη Ν#37 Yamaha και τον Μερκούρη Ν#111 KTM με Θεωδορίδη Ν#344 GASGAS και Λυρίου Ν#161 FANTIC να συμπληρώνουν την πρώτη πεντάδα.

Στην MX125 και πολύ ψηλά και στην γενική για τους πρώτους δύο, ο Ταμβάκος στην πρώτη θέση Ν#66 Yamaha με τον Παπαδάκη Ν#177 HUSQVARNA στην δεύτερη και λίγο πιο κάτω να συμπληρώνει την πρώτη τριάδα ο Ποϊραζης Ν#123 KTM.

Στον αγώνα της MXOPEN ξεχώρισε ο Ασημακόπουλος Ν#57 YAMAHA για την πολύ εύκολη επικράτησή του. Δεύτερη θέση ο Ροζάκης Ν#111 YAMAHA και τρίτη ο Λεβειδιώτης Ν#244 KAWASAKI. Πολλές συμμετοχές και ένας συνολικά όμορφος πρώτος αγώνας για την κατηγορία με τις περισσότερες συμμετοχές.

Πανελλήνιο Motocross ΟΛΥΜΠΙΑ – Κατάταξη 4ου Πρώτες φωτογραφίες

Στην MXSENIOR ο Δημολιάνης Ν#5 GASGAS έκανε έναν φοβερό αγώνα και επικράτησε με ευκολία έναντι του συντάκτη MX του MOTO, του δικού μας δηλαδή Δημήτρη Κεραμιδά N#777 SUZUKI που πήρε την δεύτερη θέση. Είχαν στην αρχή και μία όμορφη μάχη με τον Καυκα Ν#75 GASGAS που πήρε την 3η θέση του πρώτου αγώνα της κατηγορίας.

Στην MX85 επίσης μία εύκολη επικράτηση του Τρακαδα Κ. Ν#23 KTM με τον Κουκαλιώτη Ν#125 YAMAHA στην δεύτερη θέση και τον αδερφό του πρώτου, Τρακαδα Α. Ν#4 KTM να παίρνει την 3η θέση.

Στην MX65 ο Φωτόπουλος Ν#911 YAMAHA επίσης οδήγησε πολύ εντυπωσιακά και έκανε έναν πολύ όμορφο αγώνα παίρνοντας την νίκη με δεύτερο τον Τσιγκολη Ν#98 GASGAS και τρίτο τον Αρωνη Ν#55.

Πανελλήνιο Motocross ΟΛΥΜΠΙΑ – Κατάταξη 4ου Πρώτες φωτογραφίες

Στην MXWOMEN οι αδερφές Λάμπρου έκανα ξανά την διαφορά. Πρώτη γενικής η Ιωάννα Λάμπρου N#7 ΥΑΜΑΗΑ και δεύτερη η Αμαλία Λάμπρου Ν#17 YAMAHA με την Βαρελι Στέλλα Ν#311 Honda να συμπληρώνει την γενική κατάταξη.

Στην MX50 ο Καλφας Βασίλης Ν#38 KTM πήρε την νίκη ανάμεσα στους μικρούς φίλους.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα και φωτογράφιες της πρώτης ημέρας:

 

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
AMA Controversy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

AMA Controversy

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

AMA Controversy

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

  • Η ασφάλεια των αναβατών
  • Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
  • Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.