Μετά από μια απουσία τεσσάρων ετών (μιας και ο τελευταίος αγώνες εκεί έγινε το 2015) η πίστα του Πρίνου στα Τρικάλα φιλοξένησε τον 4ο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross, το σαββατοκύριακο 20-21 Απριλίου. Κατά γενική ομολογία ήταν ένας άψογα οργανωμένος αγώνας, με πολύ καλή προετοιμασία της πίστας, η οποία αποτέλεσε το σκηνικό για έντονο συναγωνισμό και δυνατές μάχες, που αυτή τη φορά –σε αντίθεση με τον αγώνα της Χαλκίδας- περιορίστηκαν μόνο εντός πίστας. Στην κατηγορία ΜΧ1, ο Τουρατζίδης αναδείχθηκε ο συνολικός νικητής, ακολουθούμενος από τον Παναγιώτη Κουζή, με τους δύο αναβάτες να ξεχωρίζουν από όλους τους υπόλοιπους και να γυρίζουν στον δικό τους ρυθμό. Στην ΜΧ2 ο "συνήθης ύποπτος" Γεωργαντάς, ήταν κι αυτός σε άλλο επίπεδο σε σχέση με τους αντιπάλους του και πήρε άνετα την συνολική νίκη του διημέρου, αν και το σημαντικό στην κατηγορία είναι η διαρκώς αυξανόμενη απόδοση του Σάγμαλη με το δίχρονο 125, ο οποίος ήταν και ο νικητής της ΜΧ2Τ. Αν συνεχίσει με τον ίδιο ρυθμό, το σίγουρο είναι ότι θα δούμε ωραίες μάχες στην κατηγορία. Στην Open, ο Βούλγαρος Martin Todorov επικράτησε εύκολα, με τον Σταμάτη Δημολιάνη να παίρνει δύο δεύτερες θέσεις και κατά συνέπεια την δεύτερη θέση συνολικά στο διήμερο. Στις μικρότερες κατηγορίες είχαμε τη νίκη του Νίκου Κοσιάβελου, που έβαλε φωτιά στην ΜΧ85, καθώς πλέον τρεις αναβάτες (μαζί με τον Κιοσάβελο, οι Κανελλόπουλος και Παυλόπουλος) θα κονταροχτυπηθούν μέχρι τέλους για τον τίτλο. Στην ΜΧ65 o νεαρός Φωτάκης κυριολεκτικά πετούσε, χωρίς να δώσει την ευκαιρία σε κανέναν αντίπαλό του να τον αμφισβητήσει.
KOVE και ZXMOTO θα συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross το 2027
Η επιβεβαίωση της πληροφορίας έρχεται από επίσημα χείλη
Από τον
Παύλο Καρατζά
9/9/2026
Πριν από τον 18ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross MXGP της FIM στη Σαγκάη, μία είδηση ήχησε δυνατά στο παγκόσμιο στερέωμα του αθλήματος, καθώς δύο Κινέζοι κατασκευαστές θα συμμετέχουν στο πρωτάθλημα της επόμενης σεζόν.
Τόσο η KOVE όσο και η ZXMOTO έχουν επιβεβαιώσει την πρόθεσή τους να συμμετάσχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross της FIM από τη σεζόν του 2027. Οι δύο Κινέζοι κατασκευαστές θα κάνουν μάλιστα την εμφάνισή τους την ίδια σεζόν.
Πριν γίνει αυτό, στο Oriental Beauty Valley MXGP της Κίνας στις 12 και 13 Σεπτεμβρίου, το paddock θα πάρει μια πρώτη γεύση. Η JHL Factory Racing - κατασκευάστρια από την Κίνα που φτιάχνει μόνο off-road μοτοσυκλέτες, άγνωστη προς το παρόν στην Ευρώπη - θα κάνει μια μοναδική εμφάνιση με wildcard στον αγώνα της Σαγκάης, η πρώτη φορά στην ιστορία που ένας Κινέζος κατασκευαστής θα παραταχθεί στη γραμμή εκκίνησης ενός αγώνα MXGP.
KOVE
Η ομάδα KOVE Factory Racing Teamεπιβεβαίωσε στις 31 Αυγούστου ότι θα αγωνιστεί στην κατηγορία MXGP από το 2027 με δύο μοτοσυκλέτες. Ο Tom Steensels, ο οποίος στο παρελθόν ηγούνταν της ομάδας TBS Conversions KTM, ορίστηκε διευθυντής της ομάδας και επιβλέπει την ανάπτυξη, τις δοκιμές και τη δημιουργία της ομάδας. Οι αναβάτες και οι τεχνικές προδιαγραφές των μοτοσυκλετών θα ανακοινωθούν εν ευθέτω χρόνω.
“Αυτή είναι η αρχή ενός μακροπρόθεσμου εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος με έναν σαφή στόχο: να αγωνιστούμε και να εδραιώσουμε την KOVE στο υψηλότερο επίπεδο του motocross”, ανέφερε ο κατασκευαστής στην ανακοίνωσή του.
Η KOVE δεν είναι καινούργια στους διεθνείς αγώνες. Ιδρύθηκε το 2017 και σήμερα συγκαταλέγεται στους σημαντικότερους Κινέζους κατασκευαστές.
ZXMOTO
Το πρόγραμμα της νέας εταιρείας ZXMOTO - που χωρίς αμφιβολία έχει ταράξει τα νερά του μοτοσυκλετιστικού κόσμου - βρίσκεται σε παρόμοιο στάδιο και μήνες πριν σας είχαμε προϊδεάσει για την εξέλιξη αυτή. Ο κατασκευαστής σκοπεύει να συμμετάσχει σε ολόκληρο το πρωτάθλημα MXGP από το 2027, ιδανικά με δύο αναβάτες και με μοτοσυκλέτα 450cc που αναπτύσσεται σε συνεργασία μεταξύ Κίνας και Ευρώπης. Ο διευθυντής αγώνων Jesús Rincón επιβεβαίωσε ότι η μοτοσυκλέτα λειτουργεί ήδη και ότι η δομή της ομάδας βρίσκεται στο στάδιο της οριστικοποίησης.
Η ZXMOTO είχε αρχικά εξετάσει το ενδεχόμενο να κάνει το ντεμπούτο της στην Κίνα αυτή τη σεζόν, αλλά τελικά επέλεξε να κρατήσει δυνάμεις για τη προετοιμασία του 2027. Η εταιρεία, αν και νέα στον χώρο, έχει ήδη εμπειρία από Παγκόσμια Πρωταθλήματα, αφού συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport της FIM με αξιοσημείωτη επιτυχία.
JHL
Η JHL Factory Racing δεν θα συμμετάσχει στη σεζόν του 2027, αλλά η εμφάνισή της στο MXGP της Κίνας στο Oriental Beauty Valley, ως μοναδική συμμετοχή με wildcard στο Grand Prix της πατρίδας της, δεν πρέπει να περάσει στα ψιλά. Ο Γερμανός αναβάτης Brian Hsu θα ξεκινήσει στην κατηγορία MXGP με την JHL LX350R και θα αναμετρηθεί με τα μεγαθήρια του Παγκοσμίου Motocross.
Όλα τα παραπάνω δείχνουν πως οι Κινέζοι κατασκευαστές επενδύουν στους αγώνες, με σκοπό την αποκόμιση εμπειριών και τεχνογνωσίας, αλλά και τη διεθνή αναγνώριση.
Η Infront Moto Racing (που διαχειρίζεται το promotion του MXGP) εργάζεται προς αυτή την κατεύθυνση εδώ και χρόνια. Η επέκταση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM στην Ασία ήταν ένα μακροπρόθεσμο σχέδιο και η πίστα στην της Σαγκάης αποτελεί την απτή απόδειξη αυτού.
Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Infront Moto Racing, David Luongo, δήλωσε: “Η επέκταση στην Ασία ήταν πάντα μέρος της στρατηγικής μας. Ήρθαμε στην Κίνα για να προπορευτούμε αυτής της αγοράς, όχι για να την ακολουθήσουμε, και σήμερα βλέπουμε το αποτέλεσμα: δύο κινεζικοί κατασκευαστές προετοιμάζουν πλήρη εργοστασιακά προγράμματα για το 2027, ενώ ένας τρίτος κάνει το ντεμπούτο του στο GP μας στη Σαγκάη. Αυτό ακριβώς πρέπει να κάνει ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.”
