Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Κρηνίδες: Αγώνας με δυνατό θέαμα στην Καβάλα!

Το BMU ενισχύει πάντα τον ανταγωνισμό!
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Κρηνίδες: Δυνατό θέαμα με πολλές συμμετοχές!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/9/2024

Σε ένα εξαιρετικό κλίμα με τους θεατές να κάνουν την εμφάνισή τους την βασική ημέρα του αγώνα ανταμείβοντας τους αγωνιζόμενους για την προσπάθειά τους, ολοκληρώθηκε ο αγώνας MX στις Κρηνίδες.

Στην MX1 ο Tompa (#411) κυριάρχησε στην γενική κερδίζοντας και τα δύο σκέλη με τον Κουζή (#338 ΤΜ) να μένει πιο κοντά του στον πρώτο αγώνα χωρίς όμως να γίνει κάποια επίθεση. Ο Tompa έκανε τον ταχύτερο χρόνο και στα δύο σκέλη και οδήγησε σε διαφορετικό επίπεδο χαρίζοντας θεάμα.

Ο Ράδος (#97 GASGAS) πήρε την τρίτη θέση γενικής στο πρώτο σκέλος με πολύ όμορφη μάχη με Georgiev (#800) και Georgiou (#121) χωρίς να δυσκολευτεί να επικρατήσει και χωρίς να απειλείται για το σύνολο του σκέλους. Αντιθέτως #800 και #121έδωσαν μάχη μεταξύ τους με τουλάχιστον δύο προσπάθειες από το #121 να περάσει μπροστά που δεν είχαν αποτέλεσμα.

Ο Κρητικός (#160 KTM) που ταλαιπωρούταν με θέμα υγείας από την αρχή του διημέρου, πάλεψε και κατάφερε να πάρει την 6η θέση και μάλιστα η μάχη ήταν εντονότερη στο δεύτερο σκέλος καθώς είχε μπροστά τον πάντα ανταγωνιστικό και ετοιμοπόλεμο Ράδο που στο δεύτερο σκέλος δεν κράτησε πίσω το #800 και το #121. Αντίστοιχα η προσπάθεια του #121 που δεν ευοδώθηκε στο πρώτο σκέλος, είχε τώρα αποτέλεσμα παίρνοντας την τρίτη θέση γενικής, ενώ σταθερά εμπρός ήταν ο Κουζής και ακόμη πιο μπροστά ο Tompa.

Στην MX300 το βάθρο έμεινε σταθερό και στους δύο αγώνες, όπως σταθερή ήταν η απόδοση και των τριών εντός δεκάδας της γενικής κατηγορίας με πολύ καλούς χρόνους συγκριτικά με τις μεγαλύτερες σε κυβισμό και δύναμη, μοτοσυκλέτες της MX1. Ο Μπάκας (#29 Yamaha) πήρε την νίκη της κατηγορίας με σταθερά καλή επίδοσης 9ος γενικής σε μία ημέρα που οι συμμετοχές του BMU ανέβαζαν κι άλλο τον πήχη. Κάτω από ένα τρίτο του γύρου η τελικά διαφορά με Μπόγρη (#151 KTM) που έκανε έναν φανταστικό αγώνα μαζί με τον Τσατσο (#411 KTM) σε κοντινή απόσταση. Λίγο πιο ξεκάθαρες οι διαφορές του βάθρου στο δεύτερο σκέλος ξανά όμως στην δεκάδα της δύσκολης γενικής με πολύ ωραία οδήγηση. Η MX300 αποδείχτηκε από τις πλέον σταθερές σε επίδοση καθώς οι 7 συμμετέχοντες που φαίνονται αναλυτικά στα αποτελέσματα, σημείωσαν ίδιες θέσεις και στα δύο σκέλη, πράγμα εντυπωσιακό σε μία γεμάτη πίστα με πολλούς γρήγορους αναβάτες και αυξημένο ανταγωνισμό.

Στην MX2 ο Κανάκης (#49 KTM) σάρωσε τον ανταγωνισμό του με οδηγώντας σε άλλο επίπεδο πήρε δύο ξεκάθαρες νίκες με καθοριστική διαφορά και στους δύο αγώνες και με χρόνους άμεσα συγκρίσιμους με την MX1! Ειδικά στο πρώτο σκέλος ο Κανάκης θα μπορούσε με την ΜΧ2 μοτοσυκλέτα του να ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου της ΜΧ1! Σημείωσε έναν αλάνθαστο αγώνα και στα δύο σκέλη με μπόλικο θέαμα και οδήγηση σεμιναρίου.

Αντίστοιχα άξιος συγχαρητηρίων ο Φωτάκης (#307 KTM) που πήρε την δεύτερη θέση στο πρώτο σκέλος κρατώντας πίσω του τον Λυρίου (#161 FANTIC). Ο Φωτάκης έκανε κι ένα πάρα πολύ καλό χρόνο εξασφαλίζοντας έτσι και την δεύτερη θέση γενικής τερματίζοντας 4ος στο δεύτερο σκέλος.

Αντίστοιχα ο Ζούνης (#37 Yamaha) πήρε την 5η και την 3η θέση στα δύο σκέλη εξασφαλίζοντας την 3η θέση στην τελική κατάταξη του αγώνα. Ο Λυρίου (#161 FANTIC) ήρθε 3ος στο πρώτο σκέλος και 6ος στο δεύτερο ανεβαίνοντας στην 4η θέση της τελικής κατάταξης ημέρας όπου την πεντάδα κλείνει ο Θεοδωρίδης (#344 GASGAS) που στον πρώτο αγώνα ήρθε 4ος και στον δεύτερο 5ος.

Για ακόμη μία φορά ο Μερκούρης (#111 KTM) ήταν ο πρώτος της ΜΧ125 και πολύ υψηλά σε απόδοση, οδηγώντας με τους πρώτους της ΜΧ2 και με γυρολόγιο που τον καθιστά ανταγωνιστικό τους ενώ έχει πολύ μικρότερη σε δύναμη, μοτοσυκλέτα.

Στην MXOPEN την γενική πήρε ο Hristian (#90) με νίκη και στα δύο σκέλη ακολουθούμενος στο πρώτο από τον Γρηγοριάδη (#25 Husqvarna) και τον Βαγγελάκο (#112 Fantic) ο οποίος κράτησε την τρίτη θέση και στο δεύτερο σκέλος που δεύτερος εκεί ανέβηκε ο Τζιωρας (#46 KTM). Αντίστοιχα κράτησε και την δεύτερη στην κατάταξη ημέρας όπου εκεί την πεντάδα έκλεισαν Γρηγοριάδης, Βαγγελάκος και Πακαταρίδης (#72 KTM).

Στον δεύτερο αγώνα της MXSenior ο Καρασακίδης (#177 GASGAS) ένας από τους πιο δυνατούς αναβάτες της χώρας, δεν άντεξε την επιδρομή του Cojanu (#711) το Σάββατο και απάντησε παίρνοντας την νίκη. Ο συντάκτης του ΜΟΤΟ, Δημήτρης Κεραμιδάς (#777 Suzuki) πήρε την 4η θέση ως ο επόμενος καλύτερος Έλληνας σε αυτό το σκέλος, κάτι που τον ανέβασε στην τρίτη θέση γενικής για το ελληνικό πρωτάθλημα και τον 6ο αγώνα. Πρώτοι στις Κρινήδες ο Καρασακαλίδης και δεύτερος ο Βασιλειάδης (#67 KTM).

Στην MX85, άλλη μία από τις κατηγορίες που η συνύπαρξη με το BMU ανακάτεψε πολύ την τράπουλα γενικής, καλύτερος Έλληνας στο τέλος των δύο σκελών ήταν ο Χατζακης (#21 Yamaha) ακολουθούμενος από τον Χατζηβασιλείου (#111 KTM) και οι μόνοι εντός πεντάδας γενικής.

Αντίστοιχα και στην MX65 ο Τρακαδας (#2 KTM) ήταν ο καλύτερος της ελληνικής πλευράς σκαρφαλώνοντας στην δεύτερη θέση γενικής, ακολουθούμενος από τον Φωτόπουλο (#911 Yamaha) παίζοντας και οι δύο πολύ ψηλά και με εξαιρετική οδήγηση.

Στην MXWOMAN η Λάμπρου Ιωάννα άλλαξε για λίγο την θέση της πρώτης Ελληνίδας με την αδερφή της Αμαλία, κρατώντας όμως τα σκήπτρα για την τελική κατάταξη, μαζί με την δεύτερη θέση γενικής.

 

Αναλυτικά όλα τα αποτελέσματα και οι πρώτες φωτογραφίες.
Θα ακολουθήσει μία πλήρης, μεγάλη συλλογή φωτογραφιών υψηλής ανάλυσης:

Ελληνικό Motocross: Κόντρα «Δια Πυρός και Σιδήρου» στα Τρίκαλα με αντίπαλο τον Παναγιώτη Κουζή στο σκάκι!

Παίξε σκάκι με τον Παναγιώτη #338 Κουζή πριν το σκέλος του αγώνα!
Ελληνικό Motocross: Κόντρα «Δια Πυρός και Σιδήρου» στα Τρίκαλα με αντίπαλο τον Παναγιώτη Κουζή στο σκάκι!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/10/2025

Την Κυριακή 19 Οκτωβρίου ολοκληρώνεται πρόωρα το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross, με τον 6ο αγώνα στην πίστα Motocross Πρίνος - Μάκης Κωφός να ρίχνει την αυλαία στην δύσκολη και ανταγωνιστική σεζόν του 2025.

Σε όλη την διάρκεια της φετινής σεζόν, μία ομάδα βιντεοσκόπησης ακολουθούσε τον κορυφαίο αθλητή και πολυπρωταθλητή, Παναγιώτη Κουζή, καταγράφοντας την αγωνία της προετοιμασίας, τις δυσκολίες κάθε ξεχωριστού αγώνα αλλά και όλα όσα έγιναν σε κάθε πίστα με στόχο την παραγωγή ενός ντοκιμαντέρ, που με τον τίτλο «Δια Πυρός και Σιδήρου», θα καθοδηγήσει τους θεατές στην ελληνική πραγματικότητα του Motocross, κάτι που γίνεται για πρώτη φορά.

Η ομάδα του «Δια Πυρός και Σιδήρου» ολοκληρώνει τώρα τα γυρίσματα, ώστε να προετοιμάσει τα 6 ξεχωριστά επεισόδια, μέσα από τα οποία θα μας δώσει την συνολική εικόνα του ελληνικού Motocross και γιορτάζει την ολοκλήρωση των γυρισμάτων με μία ξεχωριστή ενέργεια:

Από τις 09:00 το πρωί έως την έναρξη των απονομών, με διακοπές 30 λεπτών πριν και μετά από κάθε σκέλος της MX1, οι επισκέπτες θα μπορούν να δοκιμάσουν το διαδραστικό παιχνίδι σκακιού στο tablet του Δια Πυρός και Σιδήρου, παίζοντας απέναντι στον Παναγιώτη Κουζή.

Για να πάρει κανείς μέρος σε αυτή την ξεχωριστή εμπειρία, επισκέπτεται την τέντα του Παναγιώτη Κουζή #338 και αναζητά το banner του Δια Πυρός και Σιδήρου που γράφει «Κέρδισε ένα σκάκι».

Ελληνικό Motocross: Κόντρα «Δια Πυρός και Σιδήρου» στα Τρίκαλα με αντίπαλο τον Παναγιώτη Κουζή στο σκάκι!

Όλοι οι συμμετέχοντες θα αποκτήσουν ένα από τα 40 συλλεκτικά ταξιδιωτικά σκάκια, αριθμημένα και μοναδικά – ένα μικρό σύμβολο στρατηγικής, τύχης και πάθους.

Πώς όμως συνδυάζεται το σκάκι με το Motocross;

Σύμφωνα με την ομάδα του «Δια Πυρός και Σιδήρου» στο motocross και στο σκάκι, η ουσία είναι ίδια:
Η μάχη δεν δίνεται ενάντια σε κάποιον άλλον, αλλά απέναντι στον ίδιο σου τον εαυτό.
Κάθε στροφή είναι μια απόφαση, κάθε άλμα ένα ρίσκο, κάθε κίνηση ένα βήμα πιο κοντά στη νίκη ή στην ήττα.
Το Δια Πυρός και Σιδήρου ενώνει αυτά τα δύο σύμπαντα, το ένστικτο της ταχύτητας με τη σιωπηλή πειθαρχία της σκέψης, μετατρέποντας την πίστα σε σκακιέρα.

Η εμπειρία αυτή σχεδιάστηκε από την ομάδα του Δια Πυρός και Σιδήρου, σε συνεργασία με προγραμματιστές που ανέπτυξαν το δικό της ψηφιακό παιχνίδι, με πλήρες branding και πρωτότυπο concept.

Μην το χάσεις. Ζήσε την εμπειρία. Γίνε μέρος της στρατηγικής.

Το Ντοκιμαντέρ «Δια Πυρός και Σιδήρου» έχει την υποστήριξη του MOTO ως χορηγού επικοινωνίας και αναμένεται να ξεκινήσει τις προβολές μέσα από το αντίστοιχο κανάλι στο YouTube τον Ιανουάριο 2026!