Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Κρινήδες: Ημέρα δοκιμών σε βαρύ κλίμα

Ευχές από όλους να ξεπεράσει τον τραυματισμό ο Ανέστης Ράδος
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross Κρινήδες: Ημέρα δοκιμών σε βαρύ κλίμα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/9/2025

Η καλύτερη MX πίστα της χώρας με καλό καιρό και πλήρως προετοιμασμένη για το μπόλικο κοινό που θα υποδεχόταν από την συνδιοργάνωση του 7ου αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος MX και του BMU, του Βαλκανικού Πρωταθλήματος, δημιούργησε ένα ωραίο κλίμα με όμορφο ξεκίνημα.

Δυστυχώς όμως το άσχημο ατύχημα στις χρονομετρημένες δοκιμές του Ανέστη Ράδου #97 GASGAS μούδιασε την υπόλοιπη ημέρα.

Ο Ανέστης Ράδος σημείωσε πτώση στο μεγάλο άλμα και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο έχοντας τις αισθήσεις του αλλά με σοβαρά τραυματισμένος, με ρήξη σπλήνας.

Ευχή όλων να ξεπεράσει γρήγορα τον τραυματισμό του ο Ανέστης Ράδος, ένας από τους καλύτερους αναβάτες MX της Ελλάδας που παλεύει για τον φετινό τίτλο.

Η ημέρα είχε διαφορετικό πρόγραμμα από το κανονικό, εξαιτίας του πλήθους αναβατών και κατηγοριών και έτσι οι κατατακτήριες δοκιμές της MX1 έχουν μεταφερθεί για αύριο.

Οι πρώτοι αγώνες της MXOPEN, MXSENIOR, MXWOMEN και MX50 έγιναν κανονικά βάση προγράμματος με την γενική της MXOPEN να πηγαίνει στον Grigor που ακολουθούταν από τον μία πλειάδα Ελλήνων που κάλυπτε όλη την δεκάδα γενικής. Ασιμακόπουλος Ζωης #57 Yamaha, Γρηγοριαδης Γεώργιος #25 GASGAS και Πακαταρίδης Βασίλης #72 KTM πήραν το βάθρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος.

Ομοίως και στην MXSENIOR την γενική πήρε ο Kolyo όμως Δημολιάνης Σταμάτης #5 GASGAS, Μαρίνος Τσανγκαρας #79 και Δημήτρης Βασιλειάδης #68 KTM πήραν το βάθρο για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα. Ο συντάκτης του MOTO, Δημήτρης Κεραμιδάς #777 Suzuki πήρε την 7η θέση γενικής και ήταν 4ο στην κατάταξη του Πανελληνίου Πρωταθλήματος.

Στην MX50 την νίκη πήρε ο Curticapean Lorenzo #17 με εκτατάλειψη του Κολιοπάνου #11 Yamaha. Για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα το βάθρο κατέκτησαν με τη σειρά Σταμίδης Ευάγγελος #18 GASGAS, Χρήστος Ψημένος #387 KTM και Βασίλης Κάλφας #38 KTM.

Στην MXWOMEN είχαμε τις αδερφές Λάμπρου να κυριαρχούν για ακόμη μία φορά την γενική της κατηγορίας με την Ιωάννα #7 Yamaha εμπρός, στο δεύτερο σκαλί την Αμαλία #17 Yamaha με την Στέλλα Βαρελή #311 Honda να έχει την τρίτη θέση γενικής κατάταξης.

Αποτελέσματα αγώναν Σαββάτου και πρώτες φωτογραφίες:

Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
New Model Stark Future MX 1.2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.

Stark Varg MX 1.2

Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία

Stark Varg MX 1.2

Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.

Stark Varg MX 1.2

Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.

Stark Varg MX 1.2

Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.

Stark Varg MX 1.2

Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.

Stark Varg MX 1.2

Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).Stark Varg MX 1.2

Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.