Πανελλήνιο πρωτάθλημα Motocross Τρίκαλα: Απίστευτο θέαμα στο 2ο αγώνα – Στην κορυφή ο Κανάκης!

Φωτάκης: Ο αναβάτης με την τρομακτική άνοδο και το φανταστικό στιλ!
Πανελλήνιο πρωτάθλημα Motocross Τρίκαλα: Απίστευτο θέαμα στο 2ο αγώνα – Στην κορυφή ο Κανάκης!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/4/2025

Ένας πολύ όμορφος αγώνας εκτυλίχθηκε στα Τρίκαλα σε άψογες συνθήκες καιρού και με πολύ καλή οργάνωση που είχε μόλις μία μικρή παραφωνία. Το θέμα της χρονομέτρησης που παρουσίασε πρόβλημα λίγο πριν την έναρξη του αγώνα διευθετήθηκε άμεσα στο διάλλειμα και δεν δημιούργησε καθυστερήσεις, περισσότερο αποδεικνύει την ετοιμότητα και λιγότερο κάποια παράληψη καθώς αυτό είναι μέσα σε όλα εκείνα που μπορούν να συμβούν.

Η πίστα ήταν σε πολύ καλή κατάσταση και σήκωσε λίγη σκόνη για την οποία οι αναβάτες δεν παραπονέθηκαν, απλά στο δεύτερο σκέλος η καρό σημαία σηκώθηκε δύο γύρους πριν το τέλος και ενώ υπήρχε μάχη για την πρώτη θέση του βάθρου.

Στο πρώτο σκέλος της MX1 φαίνεται ότι ο Κουζής (#338 TM450) κρατούσε δυνάμεις και έτσι Ράδος (#97 GASGAS) και Κανάκης (#49 KTM) πάλεψαν για την πρώτη θέση την οποία κέρδισε ο Ράδος με φανταστική οδήγηση και από τους τρεις.

Στο μεταξύ ο Κοσμάς Σπύρος (#122 Suzuki) έκανε μία φανταστική εκκίνηση και οδηγούσε φανταστικά με εξαιρετικά περάσματα. Πίσω του ο καλύτερος με διαφορά της MX300, Μπάκας (#29 Beta 300) με χρόνο και ρυθμό που MX1 καταφέρνοντας έτσι μία 5η γενικής και πρώτη της κατηγορίας του. Ευστρατίου (#33 GASGAS) και Αυδουλης (#918 Yamaha) πιο πίσω συμπλήρωσαν το βάθρο της ΜΧ300.

Στο δεύτερο σκέλος της MX1 ο Κουζής έκανε την επίθεση που αναμενόταν και πήρε την εκκίνηση με τον Ράδο κοντά του, όμως έκανε το λάθος, με τον Κανάκη να παίρνει την θέση του στην διεκδίκηση και να κάνει την αντεπίθεση περνώντας εμπρός. Το θέαμα ήταν δεδομένο, όπως επίσης και η προσπάθεια του Κουζή να περάσει που μένει αναπάντητη όμως και με μία νίκη και μία δεύτερη θέση, ο νεαρός Κανάκης, ένας από τους καλύτερους αναβάτες ΜΧ σε ολόκληρα τα Βαλκάνια, είναι στην κορυφή της μεγάλης κατηγορίας για τον 2ο αγώνα!

Καμία αλλαγή στο δεύτερο σκέλος για την ΜΧ300, όπως άλλωστε ήταν το αναμενόμενο με τον Μπάκα να σημειώνει άλλη μία θέση στην πεντάδα της γενικής ανάμεσα στους αναβάτες της ΜΧ1. Όπως επίσης παρέμενε φανταστικός στην θέση του ο Κοσμάς Σπύρος με σταθερή βαθμολογία και στα δύο σκέλη!

Στην ΜΧ2 που έχει απελευθερωθεί από τον Κανάκη αλλά έχει ανεβασμένους οδηγικά αναβάτες, ο Ζούνης (#37 Yamaha) πήρε την άνετη νίκη στο πρώτο σκέλος. Ο Φωτάκης (#307 KTM) χάρισε το θέαμα στον αέρα βέβαια με Γανωτή (#141 Yamaha) και Μερκούρη (#111 KTM) να συμπληρώνουν την πεντάδα του βάθρου μαζί με τον σταθερό εμπρός και πάντα εντυπωσιακό, με ένα από τα καλύτερα στιλ στα άλματα Λυρίου (#161 Fantic).

Πανελλήνιο πρωτάθλημα Motocross Τρίκαλα: Απίστευτο θέαμα στο 2ο αγώνα – Στην κορυφή ο Κανάκης!
φανταστικό στιλ και μπόλικο θέαμα - προσφορά στο κοινό!

Στην ΜΧ125 ο Παπαδάκης (#177 Husqvarna) πήρε την νίκη με τον Ταμβακο (#66 Yamaha) να απουσιάζει από την διεκδίκηση. Χατζάκης (#21 Yamaha) και Τριανταφυλλόπουλος (#241 Yamaha) συμπλήρωσαν το βάθρο.

Στο 2ο σκέλος της ΜΧ2 ο Φωτάκης δεν θα άφηνε να γίνει επανάληψη και παρόλο που ο Ζούνης ήταν αρχικά ταχύτερος, ο Φωτάκης πέρασε από την εξωτερική στην ευθεία της πίστας και έμεινε εμπρός μέχρι την νίκη. Πίσω από τον Ζούνη ακολουθήσε ο Μερκούρης και ο Γανωτής αλλάζοντας την κατάταξη του πρώτου σκέλους και με τον Λυρίου εκτός.

Εδώ τώρα ήρθε ο Ταμβάκος να φέρει επίσης την απάντηση, όπως και την ανατροπή σε μία παρόμοια εικόνα με την μεγάλη κατηγορία κερδίζοντας την πρώτη θέση της ΜΧ125. Μαζί με τον Παπαδάκη ήταν με διαφορά οι ταχύτεροι της κατηγορίας τους, όπως επίσης και είχαν ρυθμό αντίστοιχο της πεντάδας της MX2 μπαίνοντας στην 6η και 7η θέση της γενικής κατάταξης και έδωσαν μία πολύ καλή μάχη σε έναν κορυφαίο αγώνα μεταξύ τους. Ήταν μία μεγάλη κατηγορία με πολλές συμμετοχές και μπόλικο θέαμα.

Στην MX Open ο Βαγγελάκος (#211 Fantic) πήρε σήμερα την νίκη και με μία δεύτερη θέση στην 1ο αγώνα είναι εμπρός στην κατάταξη έναντι του Τζιορα (#46) που είχε αντίθετα τα αποτελέσματα στα σκέλη, με τον Γρηγοριάδη (#25 Yamaha) να συμπληρώνει το βάθρο.

Στη MX Senior ο Δημολιάνης (#5 GASGAS) ήταν απόλυτος κυρίαρχος με δύο νίκες, ακολουθούμενος από τον Λυρίου (#15 Fantic) πατέρα του Νίκου που τρέχει στην MX2 με τον Τσιμπρη (#33 KTM) να έχει την τρίτη θέση του βάθρου.

Απουσιάζει και ο συντάκτης του ΜΟΤΟ, ο παλαίμαχος Δημήτρης Κεραμιδας (#777 Suzuki) που αναρρώνει!

Στην ΜΧ85 είχαμε την επικράτηση Κουκαλιώτη (#125 Yamaha) με νίκη στο δεύτερο σκέλος περνώντας τα αδέρφια Τρακαδα (#23 ΚΤΜ) και (#4 ΚΤΜ) με τον Κωνσταντίνο να κερδίζει το πρώτο σκέλος σε μία τριάδα που έκανε πολύ καλό αγώνα με τον Τσαλίκη (#114 Yamaha) να κρατά την 4η θέση αλλά έχοντας μία δεύτερη, ομοίως και ο Ψαρογιάννης (#228 ΚΤΜ).

Στην ΜΧ65 ο Φωτόπουλος (#911 Yamaha) είχε μία ξεκάθαρη νίκη στο δεύτερο σκέλος και μία δεύτερη θέση στο πρώτο κρατώντας συνολικά την πρώτη θέση στον 2ο αγώνα με Αρώνη (#55) και Γιαγκουδη (#100 Yamaha) να συμπληρώνουν το βάθρο.

Στην MX Women χωρίστηκαν για λίγο οι αδερφές Λάμπρου καθώς η μεγάλη έσπασε το χέρι της ξανά με την Αμαλία να σημειώνει δύο νίκες. Ακολουθεί η Βαρελι Στέλλα (#311 Honda) και η Πασαλη Δέσποινα (#9 ΚΤΜ).

Πρώτες φωτογραφίες της ημέρας και έπειτα αναλυτικά τα αποτελέσματα.

Όπως πάντα θα ακολουθήσει μία μεγάλη συλλογή φωτογραφιών που θα αποτυπώνει όλη την δράση του αγώνα!

KOVE και ZXMOTO θα συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross το 2027

Η επιβεβαίωση της πληροφορίας έρχεται από επίσημα χείλη
MXGP
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/9/2026

Πριν από τον 18ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross MXGP της FIM στη Σαγκάη, μία είδηση ήχησε δυνατά στο παγκόσμιο στερέωμα του αθλήματος, καθώς δύο Κινέζοι κατασκευαστές θα συμμετέχουν στο πρωτάθλημα της επόμενης σεζόν.

Τόσο η KOVE όσο και η ZXMOTO έχουν επιβεβαιώσει την πρόθεσή τους να συμμετάσχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross της FIM από τη σεζόν του 2027. Οι δύο Κινέζοι κατασκευαστές θα κάνουν μάλιστα την εμφάνισή τους την ίδια σεζόν.

Πριν γίνει αυτό, στο Oriental Beauty Valley MXGP της Κίνας στις 12 και 13 Σεπτεμβρίου, το paddock θα πάρει μια πρώτη γεύση. Η JHL Factory Racing - κατασκευάστρια από την Κίνα που φτιάχνει μόνο off-road μοτοσυκλέτες, άγνωστη προς το παρόν στην Ευρώπη - θα κάνει μια μοναδική εμφάνιση με wildcard στον αγώνα της Σαγκάης, η πρώτη φορά στην ιστορία που ένας Κινέζος κατασκευαστής θα παραταχθεί στη γραμμή εκκίνησης ενός αγώνα MXGP.

KOVE

Η ομάδα KOVE Factory Racing Team επιβεβαίωσε στις 31 Αυγούστου ότι θα αγωνιστεί στην κατηγορία MXGP από το 2027 με δύο μοτοσυκλέτες. Ο Tom Steensels, ο οποίος στο παρελθόν ηγούνταν της ομάδας TBS Conversions KTM, ορίστηκε διευθυντής της ομάδας και επιβλέπει την ανάπτυξη, τις δοκιμές και τη δημιουργία της ομάδας. Οι αναβάτες και οι τεχνικές προδιαγραφές των μοτοσυκλετών θα ανακοινωθούν εν ευθέτω χρόνω.

KOVE

“Αυτή είναι η αρχή ενός μακροπρόθεσμου εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος με έναν σαφή στόχο: να αγωνιστούμε και να εδραιώσουμε την KOVE στο υψηλότερο επίπεδο του motocross”, ανέφερε ο κατασκευαστής στην ανακοίνωσή του.

Η KOVE δεν είναι καινούργια στους διεθνείς αγώνες. Ιδρύθηκε το 2017 και σήμερα συγκαταλέγεται στους σημαντικότερους Κινέζους κατασκευαστές.

ZXMOTO

Το πρόγραμμα της νέας εταιρείας ZXMOTO - που χωρίς αμφιβολία έχει ταράξει τα νερά του μοτοσυκλετιστικού κόσμου - βρίσκεται σε παρόμοιο στάδιο και μήνες πριν σας είχαμε προϊδεάσει για την εξέλιξη αυτή. Ο κατασκευαστής σκοπεύει να συμμετάσχει σε ολόκληρο το πρωτάθλημα MXGP από το 2027, ιδανικά με δύο αναβάτες και με μοτοσυκλέτα 450cc που αναπτύσσεται σε συνεργασία μεταξύ Κίνας και Ευρώπης. Ο διευθυντής αγώνων Jesús Rincón επιβεβαίωσε ότι η μοτοσυκλέτα λειτουργεί ήδη και ότι η δομή της ομάδας βρίσκεται στο στάδιο της οριστικοποίησης.

ZXMOTO

Η ZXMOTO είχε αρχικά εξετάσει το ενδεχόμενο να κάνει το ντεμπούτο της στην Κίνα αυτή τη σεζόν, αλλά τελικά επέλεξε να κρατήσει δυνάμεις για τη προετοιμασία του 2027. Η εταιρεία, αν και νέα στον χώρο, έχει ήδη εμπειρία από Παγκόσμια Πρωταθλήματα, αφού συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport της FIM με αξιοσημείωτη επιτυχία.

JHL

Η JHL Factory Racing δεν θα συμμετάσχει στη σεζόν του 2027, αλλά η εμφάνισή της στο MXGP της Κίνας στο Oriental Beauty Valley, ως μοναδική συμμετοχή με wildcard στο Grand Prix της πατρίδας της, δεν πρέπει να περάσει στα ψιλά. Ο Γερμανός αναβάτης Brian Hsu θα ξεκινήσει στην κατηγορία MXGP με την JHL LX350R και θα αναμετρηθεί με τα μεγαθήρια του Παγκοσμίου Motocross.

JHL

Όλα τα παραπάνω δείχνουν πως οι Κινέζοι κατασκευαστές επενδύουν στους αγώνες, με σκοπό την αποκόμιση εμπειριών και τεχνογνωσίας, αλλά και τη διεθνή αναγνώριση.

Η Infront Moto Racing (που διαχειρίζεται το promotion του MXGP) εργάζεται προς αυτή την κατεύθυνση εδώ και χρόνια. Η επέκταση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM στην Ασία ήταν ένα μακροπρόθεσμο σχέδιο και η πίστα στην της Σαγκάης αποτελεί την απτή απόδειξη αυτού.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Infront Moto Racing, David Luongo, δήλωσε: “Η επέκταση στην Ασία ήταν πάντα μέρος της στρατηγικής μας. Ήρθαμε στην Κίνα για να προπορευτούμε αυτής της αγοράς, όχι για να την ακολουθήσουμε, και σήμερα βλέπουμε το αποτέλεσμα: δύο κινεζικοί κατασκευαστές προετοιμάζουν πλήρη εργοστασιακά προγράμματα για το 2027, ενώ ένας τρίτος κάνει το ντεμπούτο του στο GP μας στη Σαγκάη. Αυτό ακριβώς πρέπει να κάνει ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.”

Ετικέτες