Πανελλήνιο Πρωτάθλημα MX: 2ος Αγώνας Τρίκαλα Αποτελέσματα 2ης ημέρας

Όλοι και όλα βελτιωμένα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/3/2020

Με πολλούς θεατές και λιγότερη σκόνη, το σκηνικό για τους αναβάτες τη δεύτερη ημέρα του αγώνα των Τρικάλων ήταν σαφώς βελτιωμένο σε σχέση με τα προβλήματα που είχαν παρουσιαστεί εχθές. Ο δυνατός αέρας ήταν το μόνο εμπόδιο στις προσπάθειες των αναβατών να προσφέρουν εντυπωσιακό θέαμα και μάχες. Ήδη από τις μικρές κατηγορίες MX65 και MX 85 είχαμε υψηλό ανταγωνισμό για τις θέσεις του βάθρου.

Παρά το γεγονός πως οι δύο βούλγαροι πιτσιρικάδες Toshev (MX65) και Georgiev (MX85) δεν δυσκολεύτηκαν ούτε σήμερα να πάρουν δύο νίκες στα ισάριθμα σκέλη, εν τούτοις ο Φωτάκης και ο Βαγγελακάκης στην MX 85 ήταν πάλι το δίδυμο που κράτησε τα βλέμματα των θεατών πάνω τους έως να πέσει η καρό σημαία. Τόσο στο πρώτο, όσο και στο δεύτερο σκέλος οι δύο πιτσιρικάδες έδωσαν τον καλύτερο εαυτό τους και μοιράστηκαν ισόποσα τους βαθμούς στο τέλος της ημέρας.

Στην MX2-125 ο Ανδρέου και ο Γεωργαντάς μοιράστηκαν τις νίκες και τους βαθμούς της ημέρας, με τον Γεωργαντά να είναι ο νικητής του πρώτου αγώνα και ο Ανδρέου να παίρνει τη σημαία στον δεύτερο με αρκετή ευκολία, αν φυσικά η λέξη “ευκολία” μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το motocross! Στην ΜΧ1-ΜΧ300, ο Τουρατζίδης με τον Κουζή και τον Κρητικό προσπάθησαν να κάνουν όσο πιο δύσκολη γινόταν τη ζωή του Miki Ivanov σήμερα, όμως ο Βούλγαρος δεν άφησε περιθώρια για κάτι τέτοιο, ούτε στο πρώτο, ούτε στο δεύτερο σκέλος της ημέρα, φεύγοντας από τα Τρίκαλα σημειώνοντας μόνο πρωτιές όλο το Σαββατοκύριακο.

Στο πρώτο σκέλος ο Τουρατζίδης ήταν αρκετά δυνατός και με ταχύτερο χρόνο (1:47.135) ελάχιστα πιο αργό από τον καλύτερο του σκέλους του Ivanov (1:46.987) ανέβηκε στη δεύτερη θέση, έχοντας τον Κουζή πίσω του στην τρίτη θέση και τον Κρητικό στην τέταρτη. Τα πράγματα ήρθαν τούμπα στο δεύτερο σκέλους για τους έλληνες αναβάτες, καθώς ο Κρητικός ήταν εκείνος που είδε δεύτερος την καρό σημαία, έχοντας πίσω του τον Λυρίου. Έτσι ο Κουζής και ο Τουρατζίδης (που είχε πτώση στην αρχή του αγώνα και έχασε πολύτιμο χρόνο) τερμάτισαν στην τέταρτη και πέμπτη θέση, επιτρέποντας στον Κριτικό να φύγει από τα Τρίκαλα με τους περισσότερους βαθμούς του διημέρου αναμεσα στους Έλληνες αναβάτες της κατηγορίας.

Η MX300 ήταν μονοπώλιο για τον Μπαξεβάνη, αφού όπως εχθές έτσι και σήμερα πήρε εύκολα τις δύο νίκες στην κατηγορία του τερατίζοντας 7ος γενικής στο πρώτο σκέλος και 8ος γενικής στο δεύτερο. Στην Open-Senior ο Τομαράς έκανε διαφορά ασφαλείας από τον Τζώρα και πήρε το δεύτερο σκέλος, όμως ο Τζώρας ήταν εκείνος που είχε δει πρώτος την καρό σημαία στο πρώτο σκέλος και καθώς ο Τομαράς είχε τερματίσει τρίτος, με δεύτερο τον Πακαταρίδη, τους περισσότερους βαθμούς (47) πήρε σήμερα στα Τρίκαλα ο Τζώρας με τον Τομαρά να μαζεύει 45. Ο Πακαταρίδης είχε μια άσχημη πτώση στο δεύτερο σκέλος, που του στέρησε τη δυνατότητα να βρεθεί σε θέση βολής, έστω κι αν κατάφερε να σηκωθεί και να συνεχίσει τον αγώνα έως τον τερματισμό. Ακολουθούν τα αποτελέσματα και οι βαθμολογίες σε κάθε κατηγορία καθώς και φωτογραφίες από όλες τις κατηγορίες στο GALLERY     

 

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ και ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΕΣ    

  

Honda CR Electric Proto - Ανταγωνιστικό με το καλημέρα ενάντια στα βενζινοκίνητα 450!

Επεισοδιακό σαββατοκύριακο για Trey Canard -2 από τις 3 holeshot, μια 2η θέση, μια σύγκρουση και μια πτώση
Honda CR Electric Proto
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/10/2023

Το ηλεκτρικό πρωτότυπο Motocross μοντέλο της Honda, CR Electric Proto, έδειξε τις δυνατότητες του στο αγωνιστικό ντεμπούτο του εναντίον των βενζινοκίνητων 450, στην πίστα της Saitama για το Ιαπωνικό Πρωτάθλημα MX, με τον παλαίμαχο Trey Canard να παίρνει τις 2 από τις 3 holeshot στα 3 σκέλη του αγώνα και μια 2η θέση στο 1ο σκέλος, όμως μια σύγκρουση και μια πτώση τον εμπόδισαν από τον να πρωταγωνιστήσει και στα υπόλοιπα σκέλη.

Μετά από επιτυχημένες κατατακτήριες δοκιμές το Σάββατο 28 Οκτωβρίου για τον 8ο γύρο του All Japan Motocross Championship, η Κυριακή έφερε ανάμεικτα αποτελέσματα για την ομάδα HRC, αλλά παράλληλα και εξαιρετικά ευοίωνες ενδείξεις για τις δυνατότητες του CR Electric Proto.

​  Honda CR Electric Proto

Στα πρωινά δοκιμαστικά της Κυριακής, ο παλαίμαχος αγωνιζόμενος και αναβάτης δοκιμών πλέον του HRC, Trey Canard -που αγωνίστηκε ως wildcard- ακολούθησε χωρίς πρόβλημα τον ρυθμό του Σαββάτου και ήταν ο δεύτερος ταχύτερος αναβάτης με το αμιγώς ηλεκτρικό #41, που έκανε το παγκόσμιο αγωνιστικό του ντεμπούτο στην κορυφαία κατηγορία κατηγορία IA1 απέναντι σε βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ.

Ο εναρκτήριος αγώνας κύλησε ομαλά, με τον Canard να ξεκινάει δυνατά, να βρίσκει ρυθμό και να περνάει τη γραμμή τερματισμού δεύτερος πάνω στο CR Electric Proto! Καθώς ο Canard συνήθιζε τη μοτοσυκλέτα ο ρυθμός του συνέχισε να ανεβαίνει, με τον Αμερικανό να πλησιάζει σε απόσταση μόλις 0,7 δευτερολέπτων από τον ταχύτερο γύρο.

​  Honda CR Electric Proto

Στο δεύτερο σκέλος, ο Canard ξεκίνησε και πάλι καλά και φαινόταν ότι ήταν έτοιμος να συνεχίσει να χτίζει τη δυναμική του Σαββατοκύριακου, αλλά μια πρώιμη σύγκρουση με τον μεγάλο αντίπαλο του, Jay Wilson, τον έθεσε δυστυχώς εκτός αγώνα.

Επιστρέφοντας για το τρίτο σκέλος, ο Canard αξιοποίησε με τον καλύτερο τρόπο την άμεση απόδοση ροπής της ηλεκτρικής Honda και ξεκίνησε και πάλι δυνατά, παίρνοντας την πρωτοπορία. Σημειώστε πως ο Canard πήρε τις δύο από τις τρεις holeshots με το CR Electric Proto.

​  Honda CR Electric Proto

Ξεκινώντας να διευρύνει το προβάδισμα από τον Wilson, ο Canard έδειχνε ικανός για τη νίκη, δυστυχώς όμως καθώς η πίστα χάλαγε κατά τη διάρκεια του αγώνα, με μεγάλα λούκια να δημιουργούνται στο μαλακό χώμα, ο Canard έπεσε με 12,5 λεπτά να απομένουν για τη λήξη του 15λεπτου αγώνα.

 

Honda CR Electric Proto

Παρ' όλα αυτά, με την ευκαιρία που παρείχε ο αγώνας για να μάθει, να εξελίξει και να αποδείξει για πρώτη φορά τις δυνατότητες του ηλεκτρικού μοντέλου της Honda, το Σαββατοκύριακο κρίνεται ως άκρως επιτυχημένο για την ιαπωνική εταιρεία