Παν.Motocross 2018 Χαλκίδα: Διπλές νίκες σε δύσκολη πίστα - Πίνακας αποτελεσμάτων

Αρκετό θέαμα σε δύσκολο αγώνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/4/2018

Ο τέταρτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας ολοκληρώθηκε στην Χαλκίδα, σε μία πολύ απαιτητική πίστα που οι οργανωτές έκαναν προσπάθειες να βελτιώσουν όσο το δυνατόν περισσότερο τα πράγματα. Υπήρχαν θεατές στον αγώνα, αν και με μικρή προσέλευση, ωστόσο το θέαμα που προσέφεραν οι αγωνιζόμενοι ήταν εντυπωσιακό, χαρίζοντάς μας περάσματα με τεράστια δυναμική. Σαρωτικοί οι Κουζής και Λυρίου, ωστόσο πρέπει να σταθούμε στην μεγάλη απουσία του πολυπρωταθλητή Γιάννη Τουρατζίδη. Ο Τουρατζίδης, περσινός πρωταθλητής αλλά και βαλκανιονίκης, τραυματίστηκε κατά την συμμετοχή του στο βαλκανικό πρωτάθλημα και στον προηγούμενο αγώνα πήρε μέρος έχοντας ήδη τραυματιστεί και υποφέροντας από πόνους. Τελικά χειρουργήθηκε εχθές, κι έτσι αναγκαστικά μένει εκτός για την υπόλοιπη σεζόν χάνοντας την συμμετοχή στο πρωτάθλημα…

Σήμερα ο Παναγιώτης Κουζής στην MX1 είχε έναν εξαιρετικό ρυθμό παρόλο που η πίστα δεν βοηθούσε, φορτίζοντας σε κούραση. Επικράτησε με διπλή νίκη, όπως και ο Νικόλας Λυρίου στην MX2 που είχε μία εντυπωσιακότατη παρουσία, με φοβερή οδήγηση και έντονο θέαμα!

Οι διπλές νίκες ήταν λίγο πιο γενικό φαινόμενο στην MX1 όπως μαρτυρούν τα συγκεντρωτικά αποτελέσματα του αγώνα:

 

 

 

Π.Π.Motocross 4ος αγώνας MX1 - Χαλκίδα

Α/Α
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
1ος
2ος
Σύνολο
1
ΚΟΥΖΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
Honda CRF 450
25
25
50
2
ΤΣΑΡΝΑΣ ΑΝΑΡΓΥΡΟΣ
HUSQVARNA FC 450
22
22
44
3
ΚΟΝΤΟΛΕΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
YAMAHA YZ450F
20
20
40
4
ΚΟΤΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ
HONDA CRF 450
18
18
36
5
ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
KTM SXF 450
14
16
30
6
ΠΑΣΣΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
KAWASAKI KFX 450
15
15
30
7
ΚΑΡΑΚΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
PROCIRCUIT 450
13
14
27
8
ΚΑΛΟΓΡΙΤΣΑΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ
YAMAHA YZF 450
12
13
25
9
ΓΡΗΓΟΡΙΑΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
honda crF 450
9
12
21
10
ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟ
suzuki rmz 450
10
11
21
11
ΘΕΡΡΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
KTM 350
11
10
21
12
ΣΤΡΟΥΖΑΣ ΜΙΧΑΛΗΣ
YAMAHA YZF 450
8
9
17
13
HRISTIAN ILIOVSKI
HONDA CRF 450
16
 
16
14
ΜΑΥΡΟΜΑΤΙΔΗΣ ΗΛΙΑΣ
Yamaha YZF 450
8
8
 
 
 
 
 
 

Π.Π.Motocross 4ος αγώνας MX2 - Χαλκίδα

Α/Α
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
1ος
2ος
Σύνολο
1
ΛΥΡΙΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
ΚTM SX-F 250
25
25
50
2
ΓΕΩΡΓΑΝΤΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ
Husqvarna 250
20
22
42
3
ΠΑΠΙΛΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
HONDA CRF 250
22
20
42
4
ΤΟΜΑΡΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ
KTM SXF 250
16
16
32
5
ΖΟΥΝΗΣ ΦΡΑΓΚΙΣΚΟΣ
HUSQVARNA FC 250
18
13
31
6
ΜΠΑΚΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
YAMAHA 250
15
15
30
7
ΜΠΑΞΕΒΑΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
YAMAHA YZF 250
13
14
27
8
ΜΠΕΤΙΝΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
YAMAHA YZF 250
8
18
26
9
ΑΝΔΡΕΟΥ ΑΝΔΡΕΑΣ
YAMAHA 125
14
11
25
10
ΚΑΡΑΦΩΤΙΑΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ
KTM SXF 250
12
12
24
11
ΒΟΓΙΑΤΖΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ
Ktm sxf 250
11
10
21
12
ΒΡΕΤΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
YAMAHA YZF 250
9
9
18
13
ΣΙΔΕΡΗΣ ΠΑΥΛΟΣ
KAWASAKI KXF 250
10
6
16
14
ΣΥΝΑΠΙΔΗΣ ΑΠΟΛΛΩΝ
KTM SXF 250
7
7
14
15
ΚΟΥΦΟΣ ΣΑΡΑΝΤΗΣ
TM 144
5
8
13
16
ΚΟΛΛΙΑΣ ΦΩΤΗΣ
YAMAHA YZF 250
3
5
8
17
ΣΚΟΡΔΑΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ
KTM SXF250 250
6
 
6
18
ΛΕΝΤΖΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
KAWASAKI KXF 250
2
3
5
19
ΣΚΑΜΑΓΚΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
YAMAHA YZF 250
4
4
4
20
ΤΖΕΒΕΛΕΚΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ
KAWASAKI KXF 250
 
4
21
ΑΛΕΞΑΚΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ
Kawasaki kxf 250
1
2
3
22
ΠΑΠΟΥΤΣΑΣ ΜΙΧΑΛΗΣ
KTM SXF 250
1
1
23
ΤΑΚΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
KAWASAKI KX 250
 
 
24
ΜΠΕΛΑΛΗΣ ΛΕΩΝΙΔΑΣ
YAMAHA YZF 250
 
 
25
ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ
Husqvarna FC 250
 
 
26
ΚΟΤΤΩΡΗΣ ΣΠΥΡΟΣ
KAWASAKI KX 125
 
 
27
ΜΠΟΓΡΗΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ
YAMAHA 125
 
 
 
 
 
 
 
 

Π.Π.Motocross 4ος αγώνας MX65 - Χαλκίδα

Α/Α
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
1ος
2ος
Σύνολο
1
ΓΑΝΩΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
KTM 65
25
25
50
2
ΦΩΤΑΚΗΣ ΣΩΤΗΡΙΟΣ
KTM SX 65
22
22
44
3
ΣΑΚΕΛΛΑΡΙΟΥ ΜΙΧΑΗΛ
HUSQVARNA TC 65
20
20
40
4
ΤΑΜΒΑΚΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ-ΠΑΝΑΓΙΩ
KTM 65
18
18
36
5
ΛΑΤΣΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ-ΠΑΝΑ
Ktm sx 65
16
15
31
6
ΕΥΑΓΓΕΛΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
KTM SX 65 65
12
16
28
7
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΜΑΡΙΟΣ-ΜΙΧΑΗΛ
GAS GAS MC 65
15
13
28
8
ΚΕΡΑΜΙΔΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
KTM SXF 65
14
14
28
9
ΧΑΤΖΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
KTM SXS 65
13
12
25
 
 
 
 
 
 

Π.Π.Motocross 4ος αγώνας MX85 - Χαλκίδα

Α/Α
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
1ος
2ος
Σύνολο
1
ΚΑΝΑΚΗΣ ΜΑΡΙΟΣ
KTM SX85 85
25
25
50
2
ΜΑΥΡΑΚΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ
ktm 85
22
22
44
3
ΠΑΥΛΟΠΟΥΛΟΣ ΚΑΜΑΡΙΝΟΣ
Sx 85
16
20
36
4
ΚΑΝΕΛΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
YAMAHA YZ 85
18
18
36
5
ΑΓΙΟΜΑΥΡΙΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
KTM SX 85
14
16
30
6
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
CR 85
13
15
28
7
ΝΟΥΛΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
SUZUKI/RM85 85
12
14
26
8
ΚΟΣΙΑΒΕΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
ktm 85
20
 
20
9
ΓΚΑΛΙΠΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
YAMAHA 85
15
 
15
 
 
 
 
 
 

Π.Π.Motocross 4ος αγώνας QUAD - Χαλκίδα

Α/Α
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
1ος
2ος
Σύνολο
1
MARTIN MILEV
YAMAHA YZF
22
25
47
2
ΝΤΟΥΖΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
Yamaha YFZ 450
25
20
45
3
ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
YAMAHA YFZ 450
20
22
42
4
ΧΡΙΣΤΟΠΟΥΛΟΣ ΖΑΧΑΡΙΑΣ
YFZ YAMAHA 450
18
16
34
5
ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ
YAMAHA YFZ 450
16
15
31
6
ΜΗΤΣΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
CAN AM DS 450
15
14
29
7
PAVEL KAHSOV
YAMAHA YZF
14
13
27
8
ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
SUZUKI LTR 450
13
12
25
9
ΚΑΤΣΙΝΕΛΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ
HONDA TRX 450
18
18
10
ΧΡΙΣΤΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
HONDA TRX 450
12
 
12
 
 
 
 
 
 

Π.Π.Motocross 4ος αγώνας OPEN - Χαλκίδα

Α/Α
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
1ος
2ος
Σύνολο
1
ΣΑΒΒΑΣ ΣΑΒΒΑ
ΤΜ 450
22
25
47
2
ΠΑΚΑΤΑΡΙΔΗΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
KTM SXF 450
25
22
47
3
ΔΗΜΟΛΙΑΝΗΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ
ΚΤΜ SXF 450
20
20
40
4
ΜΠΑΛΑΤΣΟΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ
ΥΑΜΑΗΑ 450
13
18
31
5
ΣΥΜΕΩΝΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ
KTM SXF 450
15
16
31
6
ΜΠΑΜΠΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ
YAMAHA YZF 450
16
14
30
7
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝ
TM MX 450Fi
12
15
27
8
ΤΣΟΜΠΑΝΟΓΛΟΥ ΕΥΓΕΝΙΟΣ
KTM SXF 250
14
13
27
9
ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
KXF 450
9
11
20
10
ΤΕΡΖΑΚΗΣ ΧΑΡΙΔΗΜΟΣ
YAMAHA YZF 450
7
12
19
11
ΚΑΡΙΩΤΗΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ
HONDA CRF 450
11
8
19
12
ΠΟΛΥΔΩΡΟΣ ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ
HONDA CRF 450cc
10
9
19
13
ΠΑΡΑΣΤΑΤΙΔΗΣ ΣΑΒΒΑΣ
HUSQVARNA FC
18
10
18
14
ΓΚΟΣΚΙΝΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
HONDA CRF 450
8
7
18
15
ΒΑΓΕΝΑΣ ΣΩΤΗΡΗΣ
YAMAHA YZF 450
5
4
12
16
ΝΤΟΥΜΑΝΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
KAWASAKI KXF 45
6
6
10
17
ΔΡΟΣΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
ΥΑΜΑΗΑ ΥΖF 450
3
5
9
18
ΑΝΤΖΕΛΟΥΣ ΞΕΝΟΦΩΝ
ΥΑΜΑΗΑ 1215
2
3
7
19
ΖΑΓΚΛΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ
YAMAHA YZ 450F
4
2
7
20
ΠΑΥΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
KTM SXF 450
1
2
21
ΙΑΚΩΒΙΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
KTM XC 300
 
1
22
ΚΑΖΑΝΗΣ ΤΙΜΟΘΕΟΣ
HONDA CRF 150
 
1
23
ΠΑΥΛΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟ
YAMAHA YZF 450
1
 
 
24
ΚΟΥΖΗΣ ΠΑΥΛΟΣ
YAMAHA YZ 125
 
 
 
 
 
 
 
 

 

SMX: Jo Shimoda – Το 2025 ήταν μια δυνατή και σκληρή χρονιά

H πορεία, το πρωτάθλημα και οι τραυματισμοί
Jo Shimoda
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/12/2025

Με βάθρα και νίκες στους αγώνες AMA Supercross και Motocross το 2025, την κατάκτηση του τίτλου SuperMotocross 250, τη συμμετοχή με την εθνική Ιαπωνίας στο Motocross of Nations αλλά και έναν σοβαρό τραυματισμό, το 2025 είναι αδιαμφισβήτητα η σημαντικότερη χρονιά στην έως τώρα καριέρα του νεαρού αναβάτη.

Γεννημένος στη Suzuka της Ιαπωνίας, ο 23χρονος Shimoda έμοιαζε προορισμένος για μια ζωή πάνω σε δύο τροχούς, αφού ήρθε σε επαφή με τη μοτοσυκλέτα από πολύ μικρή ηλικία χάρη στον πατέρα του.

“Ασχολήθηκα με το motocross λόγω του πατέρα μου. Ο ίδιος οδηγούσε και όταν ήμουν μικρός κάναμε πολλές δραστηριότητες στη φύση, όπως κάμπινγκ, βόλτες με pit bikes, ακόμα και κατασκευή πιστών. Μια μέρα μου πήρε μια μοτοσυκλέτα για τα Χριστούγεννα και από τότε άρχισα να οδηγώ λίγο, μετά λίγο περισσότερο, μέχρι που αυτό εξελίχθηκε σε αγώνες και έγινε πιο σοβαρό. Έτσι ξεκίνησαν όλα”.

Στο δωδέκατο έτος της καριέρας του, ο νεαρός Shimoda γύρισε μια μέρα από το σχολείο για να μάθει ότι μέσα σε μία εβδομάδα θα μάζευαν τα πράγματά τους και θα μετακόμιζαν στην Αμερική όπου και ξεκίνησε την διεθνή του πλέον καριέρα.

Jo Shimoda

Η σεζόν του Supercross 2025 ξεκίνησε ιδανικά, με νίκη στον πρώτο γύρο στο Anaheim. Ήταν η πρώτη του νίκη στα 250SX με την ομάδα Honda HRC Progressive και η τρίτη της καριέρας του. Στον επόμενο αγώνα στο San Diego, κράτησε για πρώτη φορά το κόκκινο αριθμοτάμπελο του πρωτοπόρου στο πρωτάθλημα. Ωστόσο, τα πράγματα άλλαξαν γρήγορα, δοκιμάζοντας τόσο τη σωματική όσο και την ψυχική του δύναμη.

“Στο San Diego είχα σπάσει το μικρό μου δάχτυλο όταν χτύπησα σε πινακίδα των pit. Ήταν πραγματικά στενάχωρο, γιατί ηγούμουν του πρωταθλήματος, ένιωθα καλά, είχα αυτοπεποίθηση, η μοτοσυκλέτα ήταν καλή και ξαφνικά όλα σταμάτησαν, χωρίς να το ελέγχω. Ήταν δύσκολο να το δεχτώ εκείνη τη στιγμή, αλλά συνέχισα να αγωνίζομαι για να μαζέψω όσους βαθμούς μπορούσα. Τώρα υπάρχει το SMX που συνδυάζει βαθμούς από Supercross και Pro Motocross και ίσως αν δεν είχα συνεχίσει, να μην είχα την ευκαιρία να διεκδικήσω τον τίτλο. Τη στιγμή που έσπασα το χέρι δεν ήταν καθόλου καλό, αλλά τώρα που το βλέπω πίσω, χαίρομαι που πίεσα τον εαυτό μου και συνέχισα”.

Ακολούθησαν δύσκολοι αγώνες και, παρά το γεγονός ότι δεν είχε αποθεραπευτεί πλήρως, πάλεψε μέχρι το τέλος, ολοκληρώνοντας τη σεζόν του Supercross στην τέταρτη θέση της κατάταξης 250 West.

Στο outdoor Pro Motocross ήρθαν πολλές νίκες και βάθρα, με τον Shimoda να δείχνει το πραγματικό του δυναμικό. Στον πρώτο γύρο στο Fox Raceway ξεκίνησε δυναμικά με αποτέλεσμα 2-2 και δεύτερη θέση γενικής. Στο RedBud, σε αγώνα με χορηγό τη Honda, πέτυχε το απόλυτο, κατακτώντας την πρώτη του συνολική νίκη για το 2025 με νίκες και στα δύο σκέλη.

Jo Shimoda

“Για μένα ήταν μια μεγάλη βελτίωση φέτος, στη δεύτερη χρονιά μου με την HRC. Μαζί με την ομάδα κάναμε πολύ καλή δουλειά, διορθώσαμε όσα χρειαζόταν και είχαμε σταθερή πρόοδο, κάτι που με βοήθησε πολύ. Όσο περισσότερο χρόνο περνάω με την ομάδα, τόσο καλύτερα γίνονται τα πράγματα”.

Ο Shimoda ολοκλήρωσε τη σεζόν δεύτερος στο πρωτάθλημα Pro Motocross 250, μια δίκαιη ανταμοιβή για τη σκληρή δουλειά μετά από ένα απαιτητικό Supercross.

Στον πρώτο γύρο των SuperMotocross Playoffs, κατάφερε να τερματίσει τρίτος παρά την πτώση του στο πρώτο σκέλος και ήταν έτοιμος να παλέψει στο δεύτερο, το οποίο όμως ακυρώθηκε λόγω ακραίων καιρικών συνθηκών.

Η ψυχική του αντοχή φάνηκε ξεκάθαρα στον δεύτερο γύρο στο St. Louis, όπου αγωνίστηκε άρρωστος αλλά κατάφερε ένα εντυπωσιακό 2-2, αρκετό για να ανέβει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου. Το αποτέλεσμα αυτό τον έφερε επικεφαλής της βαθμολογίας των 250 με διαφορά 10 βαθμών πριν τον τελικό.

Το δεύτερο σκέλος του τελικού SMX, κάτω από τα φώτα του Las Vegas, ήταν γεμάτο δράμα. Ο βασικός του αντίπαλος για τον τίτλο, Haiden Deegan, έκανε αρκετές επιθετικές κινήσεις, με αποτέλεσμα και οι δύο να πέσουν. Παρ’ όλα αυτά, ο Shimoda συνέχισε να πιέζει μέχρι τον τερματισμό και με προσπέραση στον τελευταίο γύρο τερμάτισε 1-2, κατακτώντας τον τίτλο AMA SMX 250 και γράφοντας ιστορία ως ο πρώτος Ιάπωνας που το πετυχαίνει.

“Νιώθω ότι έκανα καλή δουλειά στο να παραμείνω ήρεμος και συγκεντρωμένος. Για μένα, το πιο σημαντικό με την κατάκτηση του τίτλου ήταν ότι πέτυχα κάτι ουσιαστικό. Αυτό έψαχνα περισσότερο από τα χρήματα ή μια επέκταση συμβολαίου”.

Jo Shimoda

Ο Shimoda έγραψε ιστορία όχι μόνο στα AMA SX/MX, αλλά και στο Motocross of Nations, κατακτώντας τη δεύτερη θέση στην κατηγορία Open στο Ironman Raceway των ΗΠΑ. Στην πρώτη του εμφάνιση σε αγώνα 450, με τη CRF450RWE, εκπροσώπησε την Ιαπωνία απέναντι στους κορυφαίους αναβάτες του κόσμου.

Στον δεύτερο αγώνα (MX2 + Open) τερμάτισε δεύτερος, ενώ στον τρίτο (MXGP + Open) έκτος, παίρνοντας μάλιστα το holeshot μπροστά από τις εργοστασιακές 450. Συνολικά κατέλαβε τη δεύτερη θέση ατομικά στην κατηγορία, πίσω από τον ομοσταυλό του στην Honda HRC, Hunter Lawrence, βοηθώντας παράλληλα την εθνική του ομάδα να φτάσει στην 11η θέση.

Jo Shimoda

Οι εμφανίσεις του μέσα στη χρονιά απέδειξαν την αποφασιστικότητά του που ανταμείφθηκε με τον τίτλο και με νέο συμβόλαιο με την Honda HRC Progressive για το 2026.

“Σημαίνει πάρα πολλά για μένα. Η HRC είναι από τις πιο προηγμένες ομάδες στον χώρο και το να είμαι μέλος της είναι κάτι πραγματικά ξεχωριστό. Στη Suszuka, εκεί όπου μεγάλωσα, το όνομα της Honda είναι παντού, το HRC είναι δίπλα στο σπίτι μου. Όλα αυτά έχουν ιδιαίτερη σημασία.

Φέτος αγωνίστηκα με τραυματισμό στο χέρι, πίεσα τον εαυτό μου. Αγωνίστηκα άρρωστος στο St. Louis και στο SMX. Όλα αυτά πιστεύω ότι με δυνάμωσαν ψυχολογικά. Και φυσικά, μπαίνοντας στην τρίτη μου χρονιά με την ομάδα, ανυπομονώ για τη συνέχεια”.

Jo Shimoda

Ο Jo Shimoda βρίσκεται σε φάση αποκατάστασης μετά από σοβαρό τραυματισμό, που υπέστη σε ατύχημα κατά την διάρκεια προπόνησης του, στην Florida, στις 25 Νοεμβρίου.

Η σφοδρή πτώση δημιούργησε κατάγματα σε σπονδύλους του άτυχου αναβάτη, συγκεκριμένα στην περιοχή του άνω μέρους της πλάτης και του κατώτερου αυχένα.

Την επόμενη ημέρα του τραυματισμού του, υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση που κρίθηκε επιτυχής, χωρίς να υπάρξει κάκωση του νωτιαίου μυελού, γεγονός ιδιαίτερα σημαντικό, καθώς διατηρεί πλήρη κινητικότητα και την αίσθηση.

Αυτή την περίοδο ακολουθεί πρόγραμμα αποθεραπείας και φυσικής αποκατάστασης, με την ομάδα του να δίνει απόλυτη προτεραιότητα στην πλήρη ανάρρωση πριν από οποιαδήποτε επιστροφή στην αγωνιστική δράση, χωρίς να έχει ανακοινωθεί ακόμη συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα επιστροφής αν και είναι πιθανό να μην καταφέρει να είναι σε πλήρη αγωνιστική φόρμα για το άνοιγμα της σεζόν Super Motocross 2026 στην California στις 10 Ιανουαρίου.