Π.Π. ΜΧ 2020: Ηχηρή παρουσία της TMGRacing στα Τρίκαλα!

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

10/3/2020

Ο δεύτερος αγώνας του Π.Π.ΜΧ στα Τρίκαλα ήταν αρκετά δύσκολος δεδομένης της κατάστασης της πίστας, με το ΜΟΤΟ να βρίσκεται εκεί με φυσική παρουσία και να σας μεταφέρει ζωντανά όλες τις εξελίξεις! Σε πολλά σημεία της πίστας την πρώτη μέρα, το χώμα ήταν σκληρό και στεγνό, ενώ μετά τα ελεύθερα δοκιμαστικά σε κάποια σημεία το χώμα έφυγε τελείως και εμφανίστηκε το υπέδαφος. Ωστόσο, τη δεύτερη μέρα τα πράγματα ήταν καλύτερα και μόνο ο δυνατός αέρας ήταν που εμπόδισε τους αναβάτες. Η TMGRacing Team βρέθηκε και στα δυο σκέλη μέσα στη δεκάδα και στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε τις δηλώσεις των αναβατών.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

“Ηχηρή παρουσία για την TMGRacing Team.“

Ο δεύτερος αγώνας του Π.Π Motocross στην πίστα των Τρικάλων βρήκε την νέα μας ομάδα σε πολύ καλές θέσεις σε ΜΧ1 και ΜΧ2

Νίκος Λυρίου #161 ΜΧ1
Α' Σκέλος 5^ος , Β' Σκέλος 3^ος
TM 300 MX Fi

Τερματίζοντας στη πέμπτη και τρίτη θέση στο Α και Β σκέλος, κατάφερα να ισοβαθμήσω στη τέταρτη θέση της γενικής (τρίτη βαθμολογούμενη λόγω ξένων συμμετοχών). Το σαββατοκύριακο δεν κατάφερα να “βρεθώ” μέσα στην πίστα αλλά με κάποιες αλλαγές που κάναμε στην μοτοσυκλέτα μετά το πρώτο σκέλος, κλείσαμε το αγωνιστικό διήμερο με μια θέση στο βάθρο! Ωστόσο, δεν ήταν οι επιδόσεις που ήθελα.
Το σημαντικό είναι ότι φεύγουμε υγιείς με πολύτιμους βαθμούς για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.

Κωνσταντίνος Μπετείνης #120 ΜΧ2
TM 250 MX Fi
Α' Σκέλος 10^ος, Β' Σκέλος 7^ος

Με την ολοκλήρωση τον δεύτερο αγώνα του πανελλήνιου πρωταθλήματος MX στα Τρίκαλα κατάφερα να βρεθώ στην όγδοη θέση της γενικής κατάταξης. Είμαι αρκετά ικανοποιημένος με τις επιδόσεις και τα αποτελέσματά του σε σχέση με την προετοιμασία μου που ήταν ελάχιστη και το επίπεδο του ανταγωνισμού. Έχω μεγαλύτερες προσδοκίες διότι ακόμη εξοικειώνομαι με τη νέα μου μοτοσυκλέτα. Η προπόνηση και η βελτίωση συνεχίζεται.

Να σημειώσουμε ότι ο αθλητής μας Μιχάλης Παναγιωτόπουλος (ΜΧ300, ΤΜ 300 2Τ) δεν συμμετείχε λόγω του τραυματισμού που αποκόμισε στον καρπό του από μια πτώση στον πρώτο αγώνα στις Σέρρες. Να του ευχηθούμε περαστικά και ευελπιστούμε να επιστρέψει το συντομότερο δυνατόν. Ραντεβού στην Νέα Γωνιά στις 28-29 Μαρτίου.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/12/2025

Περισσότερες από 40 συσκευές iPhone 17 Pro Max κατέγραψαν ένα από τα πιο εντυπωσιακά freestyle motocross stunts που έχουν εκτελεστεί ποτέ, συνδυάζοντας ακραία οδήγηση, τεχνολογία αιχμής και κινηματογραφική αφήγηση.

Όταν μιλάμε για freestyle motocross, το όνομα Tyler Bereman είναι συνώνυμο της υπέρβασης των ορίων έχωντας μεταξύ άλλων διακρίσεων και 14 μετάλλια Χ Games. Για άλλη μια φορά όμως, ο Αμερικανός αναβάτης ξεπέρασε τον εαυτό του, πραγματοποιώντας μια ιδέα που μοιάζει βγαλμένη από ταινία, κάνοντας άλματα με μοτοσυκλέτα από νησί σε νησί, διασχίζοντας τεράστιες εκτάσεις νερού σε μια λίμνη, χωρίς κανένα περιθώριο λάθους ή επιστροφής.

Το εγχείρημα περιλάμβανε συνολική απόσταση πάνω από 700 μέτρα, με άλματα που έφταναν έως και τα περίπου 45 μέτρα πάνω από το νερό. Ένα κατόρθωμα που απαιτεί δέσμευση, απόλυτη ακρίβεια, έλεγχο και μηδενική ανοχή στο λάθος.

Τίποτα δεν αφέθηκε στην τύχη. Πίσω από αυτή την τρελή προσπάθεια κρύβεται ένας ολόκληρος χρόνος σχεδιασμού, προπόνησης και δοκιμών, ώστε μια φαινομενικά αδύνατη ιδέα να μετατραπεί σε κάτι υλοποιήσιμο. Δεν πρόκειται για τρέλα ή αυτοσχεδιασμό, αλλά για σχολαστική μηχανική και απόλυτη ορθολογική προσέγγιση.

Ενδιαφέρον παρουσιάζει η συνεργασία με την Apple. Ολόκληρο το εγχείρημα καταγράφηκε αποκλειστικά με iPhone 17 Pro Max, με περισσότερες από 40 συσκευές να χρησιμοποιούνται για να αποτυπώσουν κάθε πτυχή της δράσης. Τα iPhone τοποθετήθηκαν σε νησίδες, πάνω στις μοτοσυκλέτες, στο σώμα του αναβάτη, αλλά και σε FPV drones, καταγράφοντας βίντεο υψηλής ανάλυσης 4K.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, δύο iPhone 17 Pro Max ήταν δεμένα επάνω σε FPV drone, ακολουθώντας τον Bereman την ώρα που εκτελούσε τα μεγαλύτερα άλματα πάνω από το νερό. Για να αντέξουν τους ακραίους κραδασμούς του motocross, η παραγωγή ανέπτυξε ειδικές βάσεις στήριξης, οι οποίες τοποθετήθηκαν στο τιμόνι και στο στήθος του αναβάτη. Μια σημαντική τεχνική πρόκληση, αν αναλογιστεί κανείς τις βίαιες προσγειώσεις από τόσο μεγάλα άλματα.

Στα γυρίσματα συμμετείχε και ο γνωστός αθλητής wakeboarde Parks Bonifay, ο οποίος κατέγραψε σκηνές χρησιμοποιώντας iPhone 17 Pro, αξιοποιώντας τη νέα λειτουργία Dual Capture που επιτρέπει παράλληλη καταγραφή και από τις δύο κάμερες της συσκευής και βελτιωμένη σταθεροποίηση εικόνας.

Η ιδέα του stunt ανήκει στον ίδιο τον Bereman σε συνεργασία με τον φημισμένο κατασκευαστή πιστών motocross Jason Baker. Ο Baker σχεδίασε ειδικές πλωτές πλατφόρμες, ικανές να απορροφήσουν την πρόσκρουση ενός αναβάτη 80 κιλών και μιας μοτοσυκλέτας 100 κιλών, που προσγειώνονται με ταχύτητα άνω των 65 χιλιομέτρων την ώρα, πάνω στο νερό.

Πριν την κατασκευή των τελικών αλμάτων, πραγματοποιήθηκαν δοκιμές και προσομοιώσεις, τρισδιάστατες σαρώσεις της λίμνης, ακριβείς υπολογισμοί τροχιάς και μελέτες για τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος.

Το κατόρθωμα του Tyler Bereman δεν είναι απλώς μια σειρά εντυπωσιακών αλμάτων. Αποτελεί έναν νέο τρόπο αφήγησης του ακραίου motocross, συνδυάζοντας αθλητισμό, επιστήμη, τεχνολογία και τη δημιουργικότητα. Ένα κατόρθωμα που αποδεικνύει ότι στον κόσμο του freestyle, τα όρια υπάρχουν μόνο για να ξεπερνιούνται.

Και φυσικά είναι όλο αυτό μία ακόμη ακριβή διαφήμιση της RedBull, όπου πάνω σε κάτι δύσκολο και επικίνδυνο ρίχνει μία ομάδα ακριβοπληρωμένων μηχανικών και τεχνικών και πολύ χρόνο, κάνοντάς στο τέλος ένα πολύ πιο φυσιολογικό εγχείρημα από την αρχική ιδέα.