Supercross 2024, Detroit - O Jett Lawrence κερδίζει και το Πρωτάθλημα... ξεκινά από την αρχή [VIDEO]

Ο πρώτος αγώνας στα 250SX της Ανατολικής Ακτής είχε νικητή τον Austin Forkner με Kawasaki
Jett Lawrence
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

5/2/2024

O Jett Lawrence της Team Honda HRC κέρδισε τον πέμπτο αγώνα της σεζόν στην 450SX κατηγορία, με τον Αυστραλό που κάνει το ντεμπούτο του στη μεγάλη κατηγοράι φέτος να μειώνει τη διαφορά από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Chase Sexton (KTM), στον έναν βαθμό. Τον πρώτο αγώνα της 250SX κατηγορίας για την Ανατολική Ακτή κέρδισε ο Austin Forkner της Monster Energy Pro Circuit Kawasaki.

Για πρώτη φορά στεγασμένο στάδιο φιλοξένησε αγώνα στην ιστορία του Supercross, με 52.961 θεατές να γεμίζουν το Ford Field Stadium στο Detroit. Στην μεγάλη κατηγορία 450SX ο Aaron Plessinger της Red Bull KTM Factory Racing είχε έρθει στο Detroit ως πρωτοπόρος της βαθμολογίας, με τους Sexton και Cooper Webb να ακολουθούν λίγους βαθμούς πιο πίσω.

Στα ελεύθερα και χρονομετρημένα αυτός που έδειξε πως ήταν στην καλύτερη δυνατή αγωνιστική κατάσταση ήταν ο Jett Lawrence της Honda. O Αυστραλός στους τελευταίους αγώνες είχε σκαμπανεβάσματα στην απόδοση του ενώ δεν έλειψαν και οι αντεγκλήσεις με άλλους αναβάτες όπως είχατε διαβάσει στο MOTO. Στο Detroit αυτά τα άφησε πίσω του, μπαίνοντας αποφασισμένος για τη νίκη.

Supercross 2024, Detroit – O Lawrence με Honda κυριαρχεί και το πρωτάθλημα ξεκινά από την αρχή [VIDEO]

Ο αναβάτης της Honda στον κυρίως αγώνα ξεκίνησε καλύτερα όλων και με το καλημέρα βρέθηκε στην πρώτη θέση. Οι Chase Sexton (Red Bull KTM Factory Racing), Ken Roczen (Progressive Insurance ECSTAR Suzuki), Cooper Webb (Monster Energy Yamaha Star Racing), Jason Anderson( Monster Energy Kawasaki) και Aaron Plessinger (Red Bull KTM Factory Racing), προσπαθούσαν να μείνουν κοντά στον Lawrence αλλά αυτό δεν ήταν εφικτό.

Jett Lawrence

Ο ταλαντούχος αναβάτης της Honda ήταν αλάνθαστος πανηγυρίζοντας με άνεση τη νίκη στον πέμπτο γύρο του πρωταθλήματος και τη δεύτερη νίκη στην καριέρα του στην 450SX κατηγορία. Στη δεύτερη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Sexton με τον Roczen να συμπληρώνει την τρίτη θέση του βάθρου. Όσον αφορά τη βαθμολογία του πρωταθλήματος, η νίκη του Lawrence έβαλε κυριολεκτικά φωτιά. Ο Sexton πέρασε στην κορυφή έχοντας πλέον 98 βαθμούς, με τον Lawrence να ανεβαίνει στη δεύτερη θέση έχοντας 97 βαθμούς. Ο Plessinger από την πρώτη θέση έπεσε στην τρίτη με τον Αμερικανό να έχει 96 βαθμούς. Στην τέταρτη θέση με 92 βαθμούς ακολουθεί ο Webb.

Supercross 2024, Detroit – O Lawrence με Honda κυριαρχεί και το πρωτάθλημα ξεκινά από την αρχή [VIDEO]

Στο Detroit πραγματοποιήθηκε και ο εναρκτήριος αγώνας της κατηγορίας 250SX της Ανατολικής Ακτής. Με την έναρξη του αγώνα στην πρώτη στροφή επικράτησε πανδαιμόνιο με περισσότερους από 5 αναβάτες να πέφτουν μετά από επαφή μεταξύ τους. Αυτό το λάθος το εκμεταλλεύτηκε καλύτερα από όλους ο Austin Forkner της Monster Energy Pro Circuit Kawasaki. O Αμερικανός οδήγησε χωρίς λάθη με αποτέλεσμα να κατακτήσει με ευκολία την πρώτη νίκη της σεζόν. Στο βάθρο βρέθηκαν οι Max Anstie (Honda) και Daxton Bennick (Yamaha).

Ο αναβάτης της Honda, Max Anstie κατάφερε να φύγει από το Detroit με μία δεύτερη θέση κρατώντας πίσω του για όλη τη διάρκεια του αγώνα τον αναβάτη της Yamaha Daxton Bennick. Όσον αφορά τη βαθμολογία του πρωταθλήματος ο Forkner προηγείται με τους Anstie και Bennick να ακολουθούν.

O Jett Lawrence δήλωσε μετά τη νίκη του: “Οι αποφάσεις μου, τις τελευταίες εβδομάδες, δεν ήταν τόσο καλές. Η ταχύτητά μου δεν ήταν τόσο κακή, αλλά τα αποτελέσματα που πέτυχα δεν ήταν καλά, χαίρομαι που επέστρεψα στις επιτυχίες.”

O Austin Forkner ανέφερε: “Φέτος αποφάσισα να διασκεδάζω περισσότερο στους αγώνες, αυτό έκανα και εδώ. Επέστρεψα από τον τραυματισμό μου και δεν φοβάμαι να πιέσω είμαι σε καλό επίπεδο τόσο φυσικά όσο και ψυχολογικά.”

Οι πρωταγωνιστές του AMA Supercross θα βρεθούν στο Glendale και συγκεκριμένα στο στάδιο State Farm στις 10 Φεβρουαρίου όπου θα διεξαχθεί ο έκτος γύρος της χρονιάς

sx

 

Ετικέτες

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
AMA Controversy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

AMA Controversy

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

AMA Controversy

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

  • Η ασφάλεια των αναβατών
  • Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
  • Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.