«Τερμάτισαν» από το ελληνικό MX τον Παν. Κουζή με βαριά ποινή αποκλεισμού!

Δεν αγωνίστηκε ούτε και στην Δράμα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/9/2020

Μία βαριά ποινή για εξύβριση επιδικάστηκε στον πολυπρωταθλητή Motocross Παναγιώτη Κουζή με αποκλεισμό τεσσάρων αγώνων, που προστίθενται σε προγενέστερη ποινή η οποία είχε ανασταλτικό χαρακτήρα που τώρα αίρεται. Το αποτέλεσμα είναι να αποκλειστεί για συνολικά 8 αγώνες από το ελληνικό πρωτάθλημα, που σημαίνει πως χάνει την επόμενη σεζόν και αν αυτή είναι φτωχή όπως η φετινή, υπάρχει περίπτωση να φτάσει η ποινή έως και το 2022…

Σε εποχή που ο μηχανοκίνητος αθλητισμός χάνει την μία συμμετοχή μετά την άλλη, ο αποκλεισμός ένας τέτοιου αθλητή, με την πορεία του Παναγιώτη Κουζή, είναι βαθύτατα προβληματικός. Όχι μόνο για την ίδια την ποινή, αλλά και για την αιτία που τον προκάλεσε. Διότι πράγματι ο Κουζής εκφράστηκε άκομψα, παρόλο που η λέξη αυτή διόλου δεν μεταφέρει την βαρύτητα των χαρακτηρισμών με τους οποίους στόλισε την Γραμματεία και τον Πρόεδρο του Συμβουλίου Αγωνοδικών Κώστα Σακελλαρίου όπως περιγράφονται στην απόφαση της ΑΜΟΤΟΕ που παραθέτουμε αυτούσια πιο κάτω.

Δεν θα έπρεπε σε καμία περίπτωση ένας αθλητής με το διαμέτρημα του Κουζή να εκφραστεί με αυτό τον τρόπο, σε ένα αγώνισμα που έτσι κι αλλιώς πάσχει σε συμπεριφορές και χρειάζεται όχι απλά βελτίωση αλλά να ληφθούν ριζικά μέτρα για να αλλάξει η εικόνα του. Από την στιγμή που ο Κουζής πράγματι εκφράστηκε κατά αυτόν τον τρόπο θα έπρεπε να τιμωρηθεί.

Θα δούμε στο μέλλον τι θα κάνει μιας και δεν γίνεται να σταματήσει να αγωνίζεται. Η ποινή που τον βαραίνει από πέρσι, είναι εδώ και δεν ήταν ο μόνος που είχε τιμωρηθεί. Το πρόβλημα είναι πως ο ανασταλτικός χαρακτήρας σε τιμωρίες ακολουθεί για πολύ καιρό και το βρίσκεις μπροστά σου. Αυτό που συνέβη στον 5ο αγώνα είναι μικρότερης σημασίας από εκείνο που είχε κάνει το 2019, κυρίως γιατί είπε φωναχτά όσα ακούμε να λέγονται γενικά για τις αθλητικές διοργανώσεις. Τα είπε όμως προς την ΑΜΟΤΟΕ αυτή την φορά και έτσι η ποινή δεν θα ήταν μικρότερη από την περσινή…

Αυτές οι εικόνες με αθλητές να βρίζονται μεταξύ τους και να βρίζουν και τους διοργανωτές των αγώνων είναι απαράδεκτες και πρέπει να μην ξανά συμβούν. Όπως και οι αιτίες που οδηγούν τους αθλητές να χάνουν την ψυχραιμία τους, είναι σημαντικό να πάψουν να υφίστανται. Το να χάνουμε αθλητές από ένα άθλημα που χρειάζεται συμμετοχές, καταλήγει το πιο τραγικό και ελπίζουμε να μην συμβαίνει!

 

Παραθέτουμε την απόφαση της πειθαρχικής επιτροπής:

 

ΠΕΙΘΑΡΧΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

ΑΡΙΘΜΟΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ 2/2020

 

Η Πειθαρχική Επιτροπή της Αθλητικής Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας της Ελλάδας (Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.) αποτελούμενη από τους δικηγόρους Αθήνας, Θοδωρή Ραχιώτη ως Πρόεδρο και Γιάννη Τσακανίκα και Κατερίνα Δάφνη ως Μέλη, συνήλθε στις 25 Σεπτεμβρίου 2020 στην Αθήνα για τη συζήτηση της υπόθεσης του αθλητή κ. Παναγιώτη Κουζή, ο οποίος παραπέμφθηκε στην Επιτροπή με την από 9 Σεπτεμβρίου 2020 απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Ομοσπονδίας.

Η εξεταζόμενη υπόθεση έχει ως αφετηρία τη με αριθμό 2/6-9-2020 έκθεση του Συμβουλίου Αγωνοδικών του 5ου αγώνα του ΠΠΜΧ 2020, ο οποίος έγινε στις 6/9/2020 στην Αρχ. Ολυμπία,  σύμφωνα με την οποία ο αθλητής :

(α) Κατά την επανεκκίνηση του 1ου σκέλους της κατηγορίας ΜΧ1, λόγω τεχνικού προβλήματος της μπάρας εκκίνησης, απευθύνθηκε  απαξιωτικά προς τους εκπροσώπους της διοργάνωσης με τη φράση «είστε τρελοί, πίνετε ναρκωτικά»

(β) Μετά το τέλος του 1ου σκέλους της κατηγορίας του, αφού πληροφορήθηκε ότι υφίστατο υπόνοια πως ο ίδιος, όπως και άλλοι αθλητές, δεν είχαν σεβαστεί την κίτρινη κινούμενη σημαία που είχε βγει λόγω ατυχήματος συναθλητή τους, γεγονός το οποίο αν επιβεβαιωνόταν από την έκθεση του αρμόδιου Κριτή θα επέφερε ποινή σε βάρος του, μετέβη στη Γραμματεία του αγώνα συνοδευόμενος από άτομα της ομάδας του και επιτέθηκε φραστικά στον Πρόεδρο του Συμβουλίου Αγωνοδικών Κώστα Σακελλαρίου και άλλα παρευρισκόμενα στελέχη του αγώνα με τις φράσεις «παίρνετε ναρκωτικά, είστε τρελοί, θα βάλω φορτηγά μέσα στην πίστα, έχω όρεξη και θα φάτε ξύλο…» Επιπλέον, παρά τις συστάσεις δεν απομακρυνόταν από το χώρο της Γραμματείας, δημιουργώντας αναστάτωση και οχλαγωγία.

Οι καταγγελλόμενες πράξεις, αν αποδειχθούν αληθείς, εμπίπτουν στο άρ. 41 του ν. 2725/1999 σύμφωνα με το οποίο «1. Κάθε πρόσωπο που παρευρίσκεται ή συμμετέχει με οποιαδήποτε ιδιότητα και με οποιοδήποτε τρόπο στην εν γένει αγωνιστική δραστηριότητα … πριν, στη διάρκεια και μετά τη λήξη των αθλητικών συναντήσεων, οφείλει να τηρεί τους νόμους, τους κανονισμούς και τους κανόνες του φιλάθλου πνεύματος. 2. Τα πρόσωπα της παραγράφου 1 του παρόντος οφείλουν να συμβάλλουν στη διασφάλιση συνθηκών ομαλής διεξαγωγής των αθλητικών συναντήσεων, στο μέτρο και στο βαθμό των αρμοδιοτήτων τους.»

Κατά τη συνεδρίαση της Επιτροπής, ο ελεγχόμενος αθλητής δεν εμφανίστηκε, όπως άλλωστε είχε δηλώσει και προφορικά όταν κλήθηκε τηλεφωνικά από τον πρόεδρο της Επιτροπής για τις πρακτικές λεπτομέρειες της συνάντησης, όπου και παραδέχτηκε ότι απηύθυνε τις παραπάνω φράσεις στα στελέχη του αγώνα.

Από τη συνεκτίμηση των ανωτέρω στοιχείων και την κατάθεση του Προέδρου του ΣΑ, Κώστα Σακελλαρίου η Επιτροπή κατέληξε στην κρίση ότι ο αθλητής τέλεσε την πράξη που του καταλογίζεται και πρέπει να τιμωρηθεί, όπως ορίζεται στο διατακτικό .

ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ

Η Πειθαρχική Επιτροπή της ΑΜΟΤΟΕ αποφαίνεται ότι τόσο  ο αθλητής Παναγιώτης Κουζής τέλεσε τις πράξεις για τις οποίες κατηγορείται και τον τιμωρεί :

(α) με την ποινή του αρ. 26 παρ. 2 του Καταστατικού της ΑΜΟΤΟΕ, δηλαδή με προσωρινό αποκλεισμό από τέσσερις (4) αγώνες του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross  της ΑΜΟΤΟΕ.

(β) Επιπλέον η Επιτροπή διαπιστώνει ότι ο αθλητής έχει τιμωρηθεί με τη με αριθμό 3/2019 απόφασή της με την ποινή του αποκλεισμού από 4 αγώνες του ΠΠΜΧ της ΑΜΟΤΟΕ, η οποία έχει ανασταλεί μέχρι τις 9 Απριλίου 2021, οπότε, δεδομένου ότι αυτός υπέπεσε σε νέο παράπτωμα εντός του χρόνου αναστολής, διαπιστώνει ότι η με την παρούσα καταδίκη η αναστολή καταπίπτει και ο αθλητής θα πρέπει να υποστεί αθροιστικά και τις δύο ποινές και για το λόγο αυτό του επιβάλει τη συνολική ποινή του αποκλεισμού από οκτώ (8) αγώνες του ΠΠΜΧ της ΑΜΟΤΟΕ.

Η απόφαση αυτή διαβιβάζεται στη Γενική Γραμματεία της ΑΜΟΤΟΕ προκειμένου να εφαρμοστεί το άρ. 20 παρ. 2 του Καταστατικού περί έγκρισης από το Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας και για τις παραπέρα νόμιμες ενέργειες.

Αθήνα, 25 Σεπτεμβρίου 2020

AMA Supercross 2026: Η Μάχη για το στέμμα [VIDEO]

Ανασκόπηση - Τι έχει συμβεί στους 9 πρώτους γύρους
SMX 2026 Review
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/3/2026

Μετά από εννέα γύρους, το φετινό πρωτάθλημα AMA Supercross αποδεικνύεται ένα από τα πιο αμφίρροπα των τελευταίων ετών.

Η δράση στον τελευταίο αγώνα στην Indianapolis, τον δεύτερο από τους τρεις τριπλούς αγώνες “Triple Crown” της φετινής σεζόν ανακάτεψε ξανά την τράπουλα, αφήνοντας μικρές βαθμολογικές διαφορές.

Κατηγορία 450SX: Ο Lawrence απέναντι Tomac

Στη μεγάλη κατηγορία, ο Hunter Lawrence εντυπωσιάζει στην πρώτη του πλήρη σεζόν στα 450, δείχνοντας τρομερή ψυχραιμία. Με τη νίκη του στην Indianapolis, κατάφερε να διατηρήσει την κόκκινη πλακέτα, αλλά ο Eli Tomac βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής. Ο Tomac, με την εμπειρία και την ταχύτητα που τον διακρίνει, εκμεταλλεύεται κάθε λάθος των αντιπάλων του, ενώ ο Cooper Webb παραμένει πάντα απειλητικός στην τρίτη θέση.

SMX 2026 Review

Βαθμολογία Πρωταθλήματος  AMA SMX 450

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Μοτοσυκλέτα

Βαθμοί

1

Hunter Lawrence

Honda HRC Progressive

Honda CRF450RWE

196

2

Eli Tomac

Red Bull KTM Factory Racing

KTM 450 SX-F

192

3

Cooper Webb

Monster Energy Star Racing Yamaha

Yamaha YZ450F

171

4

Ken Roczen

Progressive Insurance Suzuki

Suzuki RM-Z450

168

5

Justin Cooper

Monster Energy Star Racing Yamaha

Yamaha YZ450F

140

6

Joey Savatgy

Quad Lock Honda

Honda CRF450R

125

7

Chase Sexton

Monster Energy Kawasaki

Kawasaki KX450SR

122

8

Aaron Plessinger

Red Bull KTM Factory Racing

KTM 450 SX-F

98

9

Malcolm Stewart

Rockstar Energy Husqvarna

Husqvarna FC 450

90

10

Jorge Prado

Red Bull KTM Factory Racing

KTM 450 SX-F

 

 

Κατηγορία 250SX: Ανατροπές σε Ανατολή και Δύση

Η Δύση βρίσκεται σε περίοδο διαλείμματος, με τον "Danger Boy" Haiden Deegan να έχει επιβάλει πλήρως τον ρυθμό του, εκμεταλλευόμενος την εκρηκτικότητά του στις εκκινήσεις.

SMX 2026 Review

Βαθμολογία Πρωταθλήματος  AMA SMX 250 West

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Μοτοσυκλέτα

Βαθμοί

1

Haiden Deegan

Monster Energy Star Racing Yamaha

Yamaha YZ250F

143

2

Max Anstie

Monster Energy Star Racing Yamaha

Yamaha YZ250F

108

3

Michael Mosiman

Monster Energy Star Racing Yamaha

Yamaha YZ250F

107

4

Ryder DiFrancesco

Rockstar Energy Husqvarna

Husqvarna FC 250

107

5

Levi Kitchen

Monster Energy Pro Circuit Kawasaki

Kawasaki KX250

101

6

Cameron McAdoo

Monster Energy Pro Circuit Kawasaki

Kawasaki KX250

97

7

Maximus Vohland

Monster Energy Star Racing Yamaha

Yamaha YZ250F

92

8

Hunter Yoder

Partzilla PRMX Racing

Yamaha YZ250F

74

9

Parker Ross

Hostility Racing

Yamaha YZ250F

70

10

Carson Mumford

MCR Honda (ή KTM Privateer)

KTM 250 SX-F

60

 

SMX 2026 Review

Ο Cole Davies έκανε την εμφάνιση της χρονιάς στην Indianapolis, πετυχαίνοντας το απόλυτο (3 στα 3) και "κλέβοντας" την πρωτοπορία στη βαθμολογία για μόλις έναν βαθμό από τον Seth Hammaker.

Βαθμολογία Πρωταθλήματος  AMA SMX 250 West

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Μοτοσυκλέτα

Βαθμοί

1

Cole Davies

Monster Energy Star Racing Yamaha

Yamaha YZ250F

64

2

Seth Hammaker

Monster Energy Pro Circuit Kawasaki

Kawasaki KX250

63

3

Pierce Brown

Monster Energy Star Racing Yamaha

Yamaha YZ250F

62

4

Jo Shimoda

Honda HRC Progressive

Honda CRF250R

62

5

Daxton Bennick

Rockstar Energy Husqvarna

Husqvarna FC 250

55

6

Coty Schock

Muc-Off/ClubMX/Yamaha

Yamaha YZ250F

46

7

Devin Simonson

Muc-Off/ClubMX/Yamaha

Yamaha YZ250F

43

8

Cullin Park

Phoenix Racing Honda

Honda CRF250R

40

9

Nate Thrasher

Monster Energy Star Racing Yamaha

Yamaha YZ250F

38

10

Jalek Swoll

Triumph Racing

Triumph TF 250-X

27

SMX 2026 Review

Το πρωτάθλημα μεταφέρεται τώρα στο Birmingham (ΗΠΑ) για τον 10ο γύρο στις 21 Μαρτίου, όπου οι κορυφαίοι αναβάτες των 250 κυβικών από Δύση και Ανατολή θα αναμετρηθούν για πρώτη φορά φέτος.

SMX 2026 ReviewSMX 2026 Review