Ανανεωμένο Honda CB1000R 2021: Παρουσιάζεται στις 10 Νοεμβρίου [VIDEO]

Στον ρυθμό των Euro5
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/10/2020

Το μεγάλο γυμνό τετρακύλινδρο CB1000R της Honda, που ακροβατεί μεταξύ neo-retro και streetfighter, έχει μπει στη λίστα με τα μοντέλα της ιαπωνικής εταιρείας που θα συνεχίσουν την καριέρα τους στην ευρωπαϊκή αγορά και τα επόμενα χρόνια. Για να γίνει αυτό όμως θα πρέπει να προσαρμοστεί ο κινητήρας του στις προδιαγραφές Euro5 και φυσικά αυτό ακριβώς έκανε η Honda. Με ένα teaser video που δεν αποκαλύπτει μεν πολλά, αλλά μας δίνει να καταλάβουμε πως δεν θα υπάρχουν δραματικές αλλαγές στην εμφάνιση, η Honda ανακοινώνει πως θα παρουσιάσει διαδικτυακά το ανανεωμένο μοντέλο στις 10 Νοεμβρίου.

Αν επαναλάβει την ίδια μεθοδολογία με το επίσης αναβαθμισμένο σε Euro5 CBR650R, τότε πιθανόν να δούμε και αλλαγές σε επίπεδο εξοπλισμού, όπως η προσθήκη θύρας USB και η δυνατότητα διασύνδεσης μέσω Bluetooth. Με τον ανταγωνισμό να προσφέρει ρυθμιζόμενο cornering ABS και πλήρη πακέτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων, δεν είναι απίθανο να δούμε ride by wire ψεκασμό και IMU, ώστε να συμβαδίζει τεχνολογικά και το CB1000R με την νέα εποχή. Το σίγουρο είναι πως θα έχει αλλαγές στην εξάτμιση, την τροφοδοσία και την ηλεκτρονική διαχείριση. Θυμίζουμε πως ο κινητήρας του CB1000R βασίζεται στα μηχανικά μέρη του CBR1000RR Fireblabe του 2006 όπου είχε περισσότερη ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές για οδήγηση στο δρόμο και όχι στα μετέπειτα μοντέλα του Fireblade που άρχισαν να δίνουν μεγαλύτερη σημασία στην χρήση για την πίστα. Στο video φαίνεται πως το μονόμπρατσο ψαλίδι παραμένει, όπως και ο βασικός σχεδιασμός σε αναρτήσεις, ζάντες, φρένα και προβολέα, με τον τελευταία να μοιάζει ελαφρώς διαφορετικός.

Ετικέτες

Rieju X-Over 357, το νέο crossover σκούτερ φτάνει Ελλάδα με πενταετή εγγύηση

Φέρει πλούσιο εξοπλισμό και μεγάλους χώρους
rieju x-over 357
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/6/2026

Η Rieju παρουσιάζει το X-Over 357, ένα μεσαίο crossover σκούτερ με 30 ίππους, μεγάλους χώρους και πλούσιο εξοπλισμό που έρχεται τις επόμενες ημέρες στη χώρα μας, έχοντας κάνει το ντεμπούτο του στην έκθεση EICMA στο Μιλάνο πριν μερικούς μήνες.

Η Rieju διευρύνει τη γκάμα της με το X-Over 357 που φέρει μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο κινητήρα 329 κυβικών εκατοστών και αποδίδει 30 ίππους και 3,26 kg.m στις 5.500 σ.α.λ.

Rieju

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό και το βάρος του σκούτερ ανακοινώνεται στα 191 κιλά, χωρίς να προσδιορίζεται αν είναι με υγρά ή χωρίς, ενώ η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι στα 14,8 λίτρα. Στα υπόλοιπα χαρακτηριστικά, το ύψος της σέλας ορίζεται στα 780 mm και το μεταξόνιο στα 1.520 mm.

Το σύστημα πέδησης αναλαμβάνουν μία διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 256 mm μπροστά και μία μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο 240 mm πίσω, ενώ στον τομέα των αναρτήσεων βλέπουμε τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά και δύο αμορτισέρ πίσω, χωρίς να ανακοινώνονται οι διαδρομές τους, με τους τροχούς του να είναι 15 ιντσών μπροστά και 14 πίσω.

rieju x-over 357

Ο εξοπλισμός του δίκυκλου είναι ιδιαίτερα πλούσιος και περιλαμβάνει οθόνη TFT με συνδεσιμότητα, σύστημα keyless, LED φώτα, δύο θύρες USB, θερμαινόμενα grip, μεγάλο χώρο κάτω από τη σέλα, και ρυθμιζόμενη ζελατίνα.

Η τιμή του Rieju X-Over 357 έχει οριστεί στα 5.900 ευρώ και συνοδεύεται από πενταετή εγγύηση.

Σύντομα δε, η Rieju θα βάλει στην παραγωγή και το μικρότερο μοντέλο X-Over 125 που επίσης είχε παρουσιαστεί στην EICMA και χτίζεται πάνω στην ίδια ακριβώς σχεδιαστική βάση με το 357.

Ετικέτες