Ανανεωμένο Honda CB1000R 2021: Παρουσιάζεται στις 10 Νοεμβρίου [VIDEO]

Στον ρυθμό των Euro5
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/10/2020

Το μεγάλο γυμνό τετρακύλινδρο CB1000R της Honda, που ακροβατεί μεταξύ neo-retro και streetfighter, έχει μπει στη λίστα με τα μοντέλα της ιαπωνικής εταιρείας που θα συνεχίσουν την καριέρα τους στην ευρωπαϊκή αγορά και τα επόμενα χρόνια. Για να γίνει αυτό όμως θα πρέπει να προσαρμοστεί ο κινητήρας του στις προδιαγραφές Euro5 και φυσικά αυτό ακριβώς έκανε η Honda. Με ένα teaser video που δεν αποκαλύπτει μεν πολλά, αλλά μας δίνει να καταλάβουμε πως δεν θα υπάρχουν δραματικές αλλαγές στην εμφάνιση, η Honda ανακοινώνει πως θα παρουσιάσει διαδικτυακά το ανανεωμένο μοντέλο στις 10 Νοεμβρίου.

Αν επαναλάβει την ίδια μεθοδολογία με το επίσης αναβαθμισμένο σε Euro5 CBR650R, τότε πιθανόν να δούμε και αλλαγές σε επίπεδο εξοπλισμού, όπως η προσθήκη θύρας USB και η δυνατότητα διασύνδεσης μέσω Bluetooth. Με τον ανταγωνισμό να προσφέρει ρυθμιζόμενο cornering ABS και πλήρη πακέτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων, δεν είναι απίθανο να δούμε ride by wire ψεκασμό και IMU, ώστε να συμβαδίζει τεχνολογικά και το CB1000R με την νέα εποχή. Το σίγουρο είναι πως θα έχει αλλαγές στην εξάτμιση, την τροφοδοσία και την ηλεκτρονική διαχείριση. Θυμίζουμε πως ο κινητήρας του CB1000R βασίζεται στα μηχανικά μέρη του CBR1000RR Fireblabe του 2006 όπου είχε περισσότερη ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές για οδήγηση στο δρόμο και όχι στα μετέπειτα μοντέλα του Fireblade που άρχισαν να δίνουν μεγαλύτερη σημασία στην χρήση για την πίστα. Στο video φαίνεται πως το μονόμπρατσο ψαλίδι παραμένει, όπως και ο βασικός σχεδιασμός σε αναρτήσεις, ζάντες, φρένα και προβολέα, με τον τελευταία να μοιάζει ελαφρώς διαφορετικός.

Ετικέτες

MV Agusta Rush Titanio - Με εκτεταμένη χρήση βουρτσισμένου τιτανίου

Νέα έκδοση της hyper-naked - Θα παραχθεί σε μόλις 300 κομμάτια
MV Agusta Rush Titanio
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/1/2026

Η MV Agusta παρουσιάζει τη Rush Titanio, μία ειδική έκδοση περιορισμένης παραγωγής της γυμνής μοτοσυκλέτας των Ιταλών, που θα είναι διαθέσιμη κάποια στιγμή μέσα στο 2026.

Η MV Agusta αποκάλυψε τη νέα έκδοση στο I.C.E. -και δεν μιλάμε για το αμερικάνικο σώμα που δολοφονεί και απαγάγει κόσμο, αλλά το φαινόμενο που δημιουργείται τον χειμώνα στην Ελβετία, όταν η λίμνη St. Moritz παγώνει και μετατρέπεται σε πίστα! Στο μέρος αυτό συγκεντρώνονται συλλέκτες με τα αυτοκίνητά τους και τις μοτοσυκλέτες τους σε διάφορα events που διοργανώνονται εκεί.

Η Rush πρωτοπαρουσιάστηκε το 2019, οπότε δεν μιλάμε για νέα μοτοσυκλέτα, αλλά απλά για νέα έκδοση αυτής, που έρχεται στον χρωματισμό Nero Intenso και το όνομά της προέρχεται από την εκτεταμένη χρήση βουρτσισμένου τιτανίου που κοσμούν την μοτοσυκλέτα, ενώ έχουμε και αρκετά carbon εξαρτήματα.

Το σύστημα εξάτμισης είναι τιτανίου, προέρχεται από την εταιρεία Arrow και έχει σχεδιαστεί ειδικά για την μοτοσυκλέτα αυτή. Από τιτάνιο είναι ακόμα, το μπράτσο της εξάτμισης, το κάλυμμα ρεζερβουάρ (ενώ υπάρχει και λογότυπο Titanio στο ρεζερβουάρ), όπως και οι βάσεις των οργάνων και του προβολέα, ακόμα και οι βίδες (όσες ήταν δυνατόν) είναι απο τιτάνιο! Η σέλα δεν είναι από τιτάνιο, αλλά από αλκαντάρα.

Rush

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ο τετρακύλινδρος, 16βάλβιδος κινητήρας των 998 κυβικών που αποδίδει 208 ίππους στις 13.000 στροφές και 11,9 kg.m ροπής στις 11.000 στροφές.

Η Rush Titanio θα παραχθεί σε μόλις 300 αριθμημένα αντίτυπα, κατασκευασμένα αποκλειστικά στο Varese, και θα είναι διαθέσιμη αργότερα μέσα στο 2026. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά, η τιμή και η ημερομηνία κυκλοφορίας της θα ανακοινωθούν το επόμενο διάστημα, αλλά δεν αναμένονται αλλαγές σε σχέση με το βασικό μοντέλο, εκτός της εμφάνισης και του συστήματος εξάτμισης.

Ετικέτες