BETA EVO FACTORY MY 2025 - EVOlution Trial

Διαθέσιμα από τον Ιανουάριο τα κορυφαία Trial μοντέλα της εταιρείας
Beta Factory EVO Trial
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/12/2024

Τα μοντέλα EVO Factory αντιπροσωπεύουν την αγωνιστική εξέλιξη των trial μοτοσυκλετών της Beta και, όπως συνηθίζεται, κυκλοφορούν στην αγορά λίγο πριν την έναρξη της αγωνιστικής περιόδου, έτοιμα να ανταγωνιστούν στο υψηλότερο επίπεδο.

Η κατάκτηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Trial 3 με τον George Hemingway (TR3 125), μαζί με τις εξαιρετικές επιδόσεις του Matteo Grattarola (TrialGP) και της Andrea Sofia Rabino (Women), καθώς και οι νίκες σε εθνικά πρωταθλήματα, επιβεβαιώνουν την εξαιρετική οδηγική συμπεριφορά και απόδοση που εισάγουν τα νέα μοντέλα.

Η σειρά του 2025 έχει σημαντικές αναβαθμίσεις στην ανάρτηση, με την εισαγωγή νέου πιρουνιού μεγαλύτερης διαμέτρου, που προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα τόσο κατά τη χρήση όσο και κατά τη διαδικασία ρύθμισης.

Βασικά στοιχεία των μοντέλων FACTORY MY 2025

Κινητήρας

Οι κύριες διαφορές μεταξύ των κινητήρων των εκδόσεων Factory και των στάνταρ εκδόσεων είναι οι εξής:

  • Κάσες κάρτερ από μαγνήσιο με μαύρο φινίρισμα: Παρέχει μείωση βάρους κατά 1.350 γρ., μεγιστοποιώντας την ευελιξία της μοτοσυκλέτας.
  • Δίσκοι συμπλέκτη με ειδική επεξεργασία: Εξασφαλίζουν ακρίβεια και ελεγχόμενη λειτουργία του συμπλέκτη σε όλες τις συνθήκες.
  • Εξάτμιση τιτανίου: Παρέχει μείωση βάρους και αυξημένη απόδοση στις μεσαίες και υψηλές στροφές.

  • Ηλεκτρονική με νέα χαρτογράφηση: Βελτιωμένη ανάφλεξη και καύση.
  • Εξάτμιση τιτανίου: Αυξημένη απόδοση και μειωμένο βάρος.
Beta

Πλαίσιο και Ανάρτηση

  • Ανανεωμένο πιρούνι με καλάμια διαμέτρου 39 mm(έναντι 38 των προηγούμενων μοντέλων: αυξημένη ακαμψία και ακρίβεια κατά την οδήγηση. Επίσης ακολουθείται η ασύμμετρη σχεδίαση (όπως στα μοντέλα X-PRO) με το ελατήριο να βρίσκεται (μόνο) στο δεξί καλάμι, και το αριστερό να ελέγχει τις αποσβέσεις.
  • Πλάκες πιρουνιού από σφυρήλατο αλουμίνιο σε μπλε χρώμα.
  • Νέο σώμα αμορτισέρ από αλουμίνιο: μείωση βάρους και βελτιωμένη απορρόφηση κραδασμών.
  • Μαύρο ανοδιομένο χρώμα σε διάφορα εξαρτήματα όπως ρεγουλατόροι αλυσίδας, τιμόνι και μαρσπιέ.
  • BrakTec τρόμπες για τον συμπλέκτη και τα φρένα.
  • Νέοι δίσκοι φρένων Galfer: μειωμένη μη αναρτώμενη μάζα και μέγιστη απόδοση πέδησης.
  • Νέα γραφικά: πλαίσιο σε ματ γκρι χρώμα, πλαστικά μέρη με κόκκινες και μπλε λεπτομέρειες.

Διαθεσιμότητα

Τα μοντέλα EVO Factory MY 2025 θα είναι διαθέσιμα από τον Ιανουάριο.

Ετικέτες

Voge: Νέος τιμοκατάλογος με μεγάλες εκπτώσεις έως και 600 ευρώ

Σημαντικές εκπτώσεις σε 7 διαφορετικά μοντέλα
voge1
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/1/2026

Η Mototrend SA ανακοινώνει το νέο τιμοκατάλογο της VOGE για το 2026, ο οποίος περιλαμβάνει μειώσεις τιμών έως και 600€ σε σημαντικά μοντέλα.

Αναλυτικότερα, οι νέες μειωμένες τιμές αφορούν στα εξής μοντέλα:

  • R125 – 2.695€  (από 2.845€, μείωση 150€)
  • 300 Rally – 4.295€ (από 4.395€, μείωση 100€)
  • DS525Χ – 5.795€ (από 6.245€, μείωση 450€)
  • DS625X – 6.795€ (από 6.995€, μείωση 200€)
  • DS900X – 9.995€ (από 10.495€, μείωση 500€)
  • SR4 Μax Smart – 5.995€ (από 6.495€, μείωση 500€)
  • X-Wolf 300 – 4.695€ (από 5.295€, μείωση 600€)
MOTO

O παρακάτω τιμοκατάλογος έχει άμεση ισχύ!

Μοντέλο

Τιμή (€)

R125

2.695

300RALLY

4.295

AC525X

5.945

DS525X

5.795

DS625X

6.795

650DS

6.495

650DSX

6.895

DS800X RALLY

8.995

DS900X

9.995

SR1

2.695

SR1 ADV

2.895

SR2 ADV

2.995

SR16

2.645

SR16 ACC

2.795

SR16-200 ACC

2.995

SR3

3.995

SR4 SMART RADAR

5.995

X-WOLF 300

4.695

X-WOLF 550L

ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ

X-WOLF 550L LUX

ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ

Περισσότερες πληροφορίες για τα μοντέλα και τις δυνατότητες χρηματοδότησης μπορείτε να δείτε εδώ.