Bimota Tesi H2: Δύο από τα πρώτα στην Ελλάδα!

Έχουν ήδη προ-παραγγελθεί
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/10/2020

Το Bimota Tesi H2 είναι ο πρώτος καρπός της συνεργασίας μεταξύ Kawasaki και Bimota, μετά και την εξαγορά του 49,9% του ποσοστού της δεύτερης από την πρώτη. Πρόκειται για μία περιορισμένης παραγωγής έκδοση με μόλις 250 μοτοσυκλέτες να είναι προγραμματισμένο να βγουν από τις γραμμές παραγωγής του εργοστασίου στο Rimini, όπως μπορείτε να διαβάσετε στην αποκλειστική οδηγική παρουσίαση που θα έχουμε στο τεύχος του ΜΟΤΟ που θα κυκλοφορήσει στις 30 Οκτωβρίου.

Είναι ένα πάντρεμα του μοναδικής σύλληψης σχεδίου για μια μοτοσυκλέτα με hub steering και του υπερτροφοδοτούμενου τετρακύλινδρου εν σειρά κινητήρα της Kawasaki, στην πιο ισχυρή street legal μορφή του. Το κόστος έχει ανακοινωθεί στα 64.000 ευρώ κι αυτό, όπως γίνεται κατανοητό, σε συνδυασμό με τον περιορισμό της παραγωγής του, κάνει την είδηση που έχουμε κατά αποκλειστικότητα, ακόμη πιο σημαντική.

Η παραγωγή του Tesi H2 θα ξεκινήσει με μια πρώτη "φουρνιά" από 42 μοτοσυκλέτες, εκ των οποίων δύο από αυτές προορίζονται για την Ελλάδα! Ναι, πολύ σωστά διαβάσατε, ΔΥΟ Bimota Tesi H2 έχουν ήδη προ-παραγγελθεί από υποψήφιους Έλληνες ιδιοκτήτες, με τα υπόλοιπα 40 κομμάτια της πρώτης παραγωγής να προορίζονται σε διάφορα μέρη της Γης ως εξής: Δέκα στις Φιλιππίνες και την Ιαπωνία, δέκα στην Μ. Βρετανία, εννέα στις Η.Π.Α., από τέσσερις στην Γερμανία και την Ιταλία και από μία στην Γαλλία και την Ισπανία.

Οι παραγγελίες δόθηκαν μέσα από την πλατφόρμα που είχε ανοίξει διαδικτυακά το εργοστάσιο, απευθείας στην Bimota, ενώ μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει κάποια επίσημη ενημέρωση για το αν θα αναλάβει τις πωλήσεις και την after sales υποστήριξη της φίρμας, η ελληνική αντιπροσωπεία της Kawasaki στην Ελλάδα.

Οι πρώτες πάντως οδηγικές εντυπώσεις του συνεργάτη μας Alan Cathcart, όπως θα διαπιστώσετε στο επόμενο τεύχος του ΜΟΤΟ, ήταν κάτι παραπάνω από συναρπαστικές, από μία μοτοσυκλέτα που απαιτεί να επαναπροσδιορίσεις βασικές παραμέτρους του οδηγικού σου στιλ, προκειμένου να μπορέσεις να εκμεταλλευθείς στο έπακρο τις δυνατότητες που σου προσφέρει ο συγκεκριμένος συνδυασμός.

Jawa 1000 Sport Cruiser – Νέα δικύλινδρη γυμνή κατασκευασμένη στην Τσεχία σε πολύ μικρή παραγωγή και ανάλογη τιμή

Η νέα Jawa 1000 Sport Cruise εμφανίστηκε στην έκθεση του Brno, σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στην Τσεχία
Jawa 1000 Sport Cruiser
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/3/2026

Η αυθεντική, τσεχική Jawa συνεχίζει να παρουσιάζει νέα μοντέλα, δουλεύοντας ανεξάρτητα από την ινδική Jawa που ανήκει στην Classic Legends του ομίλου Mahindra & Mahindra.

Η νέα μοτοσυκλέτα που παρουσίασε στην έκθεση Motosalon Brno στην Τσεχία είναι μια γυμνή σπορ μοτοσυκλέτα που ξεχωρίζει από την ιδιότυπη σχεδίασή της, η οποία ωστόσο μας θυμίζει εντονότατα αυτή της 730 Twin που είχαμε αποκαλύψει πριν μερικές εβδομάδες.

Jawa 1000 Sport Cruiser

Η Jawa φτιάχνει μια νέα σειρά μοντέλων βασισμένη στον δικύλινδρο κινητήρα της κινέζικης Jedi Motors με χωρητικότητα 730 cc και μέγιστη ισχύ 74 hp, στην οποία έχει ως τώρα ενσωματώσει τέσσερα μοντέλα υπό την γενική κωδική ονομασία JD750: Retro, Touring, Racing. Δίπλα τους το 730 Twin σπάει την ονομαστική συνέχεια και τη σχεδίαση που βασίζεται τα ανάλογα κινέζικα μοντέλα της Jedi, προτείνοντας ένα διαφορετικό σχέδιο τσεχικής έμπνευσης.

Πάνω σε αυτό ακριβώς το μοτίβο η Jawa παρουσίασε πριν μερικές μέρες τη νέα της γκάμα στην έκθεση Motosalon Brno και εκεί αποκάλυψε μια ακόμη νέα άφιξη, αυτή του 1000 Sport Cruiser.

​  Jawa 1000 Sport cruiser

Πρόκειται για μια γυμνή ρετρό μοτοσυκλέτα με τη χαρακτηριστικότατη σχεδίαση της 730 Twin, η οποία δηλώνει 100% σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στην Τσεχία και δη στο εργοστάσιο της Jawa στην πόλη Týnec.

Στην καρδιά της βρίσκουμε έναν δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα με χωρητικότητα 999 cc και μέγιστη απόδοση 113 hp στις 9.200 rpm και 9,7 kgm στις 6.500 rpm για υγρό βάρος 238 kg και μέγιστη ταχύτητα 215 km/h.

Jawa 1000 Sport Cruiser

Ο κινητήρας κρύβεται πίσω από ψήκτρες που μας θυμίζουν παλιούς δίχρονους, ωστόσο είναι καθ’ όλα σύγχρονος, αν και δεν είναι ακόμη γνωστό αν σχετίζεται με τον δικύλινδρο 730cc της Jedi, αν δηλαδή τον έχει υπερκυβίσει η ίδια η Jawa ή αν πρόκειται για ένα εντελώς άλλο σχέδιο που προέκυψε στην Τσεχία.

Η μοτοσυκλέτα χτίζεται γύρω από ένα ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο και εξοπλίζεται με επώνυμα περιφερειακά, όπως είναι οι αναρτήσεις της Öhlins με ανεστραμμένο πιρούνι και δύο αμορτισέρ πίσω, Brembo Stylema στα φρένα, ζάντες OZ Racing και δύο τελικά εξατμίσεων της Leo Vince.

Jawa 1000 Sport Cruiser

Στα τεχνικά στοιχεία που έχουν αποκαλυφθεί προσθέτουμε το μακρύ μεταξόνιο των 1.555 mm που δηλώνει, καθώς και φιλικότατο ύψος σέλας στα 785 mm.

Η Jawa δήλωσε στην έκθεση του Brno πως η νέα της 1000 Sport Cruiser θα διατεθεί σε πολύ μικρό αριθμό, εκτιμώντας πως 10 με 15 μοτοσυκλέτες θα βγουν από τη γραμμή παραγωγής της τον επόμενο χρόνο, με την ανάλογη τιμή φυσικά που εκτιμάται πως θα κινηθεί γύρω στο 1.5 εκατομμύριο κορώνες Τσεχίας, δηλαδή πάνω από €60.000 (ισοτιμία 10/3/2026).

Αυτή έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τις 199.700 κορώνες που θα κοστίζει στην Τσεχία η 730 Twin των 199.700 κορωνών ή περίπου €8.200.

 

Ετικέτες