BMW – Αλλαγές σε χρωματισμούς και πακέτα εξοπλισμού για το 2025

Αφορά 7 μοντέλα της γκάμας της, τα οποία αναμένονται από τον Αύγουστο του 2024 και μετά

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

28/6/2024

Σε συντηρητικές αλλαγές προχωρά η BMW σε 7 μοντέλα της γκάμας της, τα οποία δέχονται νέες χρωματικές επιλογές και πακέτα εξοπλισμού για την ερχόμενη χρονιά, η οποία ξεκινά για τους Βαυαρούς από τον Αύγουστο του 2024 και μετά, όταν τα ανανεωμένα μοντέλα θα βρεθούν στους χώρους των αντιπροσώπων.

Οι μοτοσυκλέτες που επηρεάζονται είναι τα μεγάλα τουριστικά K 1600 GT, GTL, B και Grand America, το F 800 GS, το ηλεκτρικό σκούτερ CE 02 που είδαμε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 2023, αλλά και τα ολοκαίνουργια R 12 nineT και R 12, τα οποία δέχονται αναβαθμίσεις εξοπλισμού.

Πάμε να δούμε αναλυτικά τις αλλαγές:

BMW K 1600 GT

Sport: Νέος χρωματικός συνδυασμός Racing blue metallic.
Το Lightwhite uni / Racing blue metallic καταργείται.
Option 719 "Antigua": Νέος χρωματικός συνδυασμός Blue Ridge Mountain metallic με καφέ σέλα. Το Meteoric Dust II metallic καταργείται.
Το κεντρικό σταντ ανήκει πλέον στον βασικό εξοπλισμό.

BMW – Αλλαγές σε χρωματισμούς και πακέτα εξοπλισμού για το 2025

BMW K 1600 GTL

Option 719 "Antigua": Νέος χρωματικός συνδυασμός Blue Ridge Mountain metallic με καφέ σέλα. Το Meteoric Dust II metallic καταργείται.
Το κεντρικό σταντ εντάσσεται στο πακέτο Comfort.

BMW K 1600 B / Grand America

Αποκλειστικό: Νέος χρωματικός συνδυασμός Mineral gray metallic matte. Το Manhattan metallic matte καταργείται.

BMW F 800 GS

Πακέτο Touring: Ο προβολέας Headlight Pro, τα θερμαινόμενα γκριπ και οι χούφτες εντάσσονται στο Touring Package.

BMW CE 02

Οι μπαταρίες γίνονται αφαιρούμενες για ευκολότερη φόρτιση.
Πακέτο Highline: Οι τηλεϋπηρεσίες και οι υπηρεσίες Last State Services δεν περιλαμβάνονται πλέον στο πακέτο Highline.

BMW R 12 nineT

Option 719 "Aluminum": Ο ασημί Προβολέας (Pro) αντικαθίσταται από μαύρο προβολέα (Pro).
Connected Ride Control: η θύρα USB-C εντάσσεται στην εργοστασιακή επιλογή Connected Ride Control.

BMW R 12

Όλες οι εκδόσεις: ο ασημί Προβολέας (Pro) αντικαθίσταται από τον μαύρο Προβολέα (Pro).
Connected Ride Control: η θύρα USB-C εντάσσεται στην εργοστασιακή επιλογή Connected Ride Control.

Ετικέτες

BMW

r 12 ninet

f 800 gs

https://bit.ly/MOTO_678

Νέα Μοντέλα

Honda EV Outlier Concept: Έτσι φαντάζεται το μέλλον η Ιαπωνική εταιρεία

Φουτουριστικό design, ηλεκτρισμός, προχωρημένη τεχνολογική προσέγγιση, κίνηση και στους δύο τροχούς!

Από τον

Παύλο Καρατζά

3/11/2025

Με το EV Outlier Concept, οι σχεδιαστές της Honda αποτυπώνουν την σκέψη τους για τις μοτοσυκλέτες του 2030, με το design να θυμίζει τη φουτουριστική μοτοσυκλέτα του Kaneda από την ταινία anime Akira, την ηλεκτροκίνηση να παίζει φυσικά κυρίαρχο ρόλο, ενώ κίνηση παίρνουν... και οι δύο τροχοί!

Το Honda EV Outlier Concept κέντρισε το ενδιαφέρον στην έκθεση Japan Mobility Show 2025 που διεξήχθη στο Τόκιο. Η λέξη outlier σημαίνει διαφορετικό / εναλλατικό / αντισυμβατικό και αυτό αντανακλάται τόσο στην εμφάνιση του δίκυκλου της Honda, όσο και στο γεγονός πως η ισχύς του κινητήρα μεταφέρεται και στους δύο τροχούς.

Η κίνηση φαίνεται να δίνεται με δυο ηλεκτροκινητήρες που βρίσκονται στα κέντρα των τροχών για τους οποίους η Honda δεν δημοσίευσε τεχνικά χαρακτηριστικά. Εντύπωση κάνει και η θέση οδήγησης, που τοποθετεί τον αναβάτη χαμηλά -μέσα στο δίκυκλο- το τιμόνι είναι ψηλά και τα μαρσπιέ μπροστά -βασικά πολύ μπροστά-, όπως μπορείτε να δείτε και στις φωτογραφίες. Το τιμόνι είναι ίσιο και η σέλα αναβάτη θυμίζει κάθισμα τύπου bucket, καθώς διαθέτει πλάτη και πλαϊνή στήριξη.

Το πλαίσιο του EV Outlier Concept (δεξιά στην άνω φωτό, ενώ αριστερά βλέπουμε το Urban concept της Honda) είναι αλουμινένιο και στην ουσία είναι μία ευθεία γραμμή που ενώνει το ψαλίδι με το μπροστινό μέρος, το πιρούνι είναι τύπου Hossack και πίσω βρίσκουμε ένα κεντρικό αμορτισέρ. Η μπαταρία που λογικά θα είναι στερεάς κατάστασης (η Honda έχει ήδη ανακοινώσει ότι τέτοιες μπαταρίες θα φέρουν οι ηλεκτρικές της μοτοσυκλέτες στο μέλλον) βρίσκεται κάτω από το πλαίσιο. Το διαφανές μπροστινό φαίρινγκ που χρησιμεύει και ως φτερό αφήνει ελάχιστο κενό από το ελαστικό.

Το δίκυκλο φέρει δύο έγχρωμες οθόνες, μια κάθετη μπροστά από τον αναβάτη, στη θέση που σε μια βενζινοκίνητη μοτοσυκλέτα θα βρισκόταν το ρεζερβουάρ και μια μακρόστενη τοποθετημένη πάνω στο τιμόνι, με τις άκρες της να χρησιμεύουν σαν καθρέφτες.

Η Honda δεν έχει ανακοινώσει βάρος, χωρητικότητα μπαταρίας, αυτονομία και χρόνο φόρτισης (νωρίς είναι ακόμα) και μένει να δούμε αν το Honda EV Outlier Concept θα γίνει πραγματικά ένα μοντέλο παραγωγής τη δεκαετία του 2030 ή είναι ένα ακόμη concept που θα μείνει στα χαρτιά.