BMW M 1000 R, M 1000 RR 2025 - Παρουσιάζονται στις 30/10/2024

Ζωντανά μέσω διαδικτύου, ξεκινώντας στις 18.00 για το RR και συνεχίζοντας στις 19:00 για το R
BMW M 1000 R & M 1000 RR 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/10/2024

Την Τετάρτη 30 Οκτωβρίου, η BMW παρουσιάζει τα M 1000 RR & M 1000 R 2025, μαζί με τα επόμενης γενιάς S 1000 RR και S 1000 R. Η παρουσίαση θα γίνει ζωντανά, ξεκινώντας με τα μοντέλα πίστας στις 18:00 ώρα Ελλάδας και συνεχίζοντας με τα μεγάλα γυμνά μια ώρα αργότερα.

Φέτος κλείνουμε δυο χρόνια από τη μεγάλη ανανέωση της γερμανικής εταιρείας στις μοτοσυκλέτες πίστας και στα hyper naked μοντέλα της, αφού στα τέλη του 2022 είχαν παρουσιαστεί ως μοντέλα 2023 το κτηνώδες και κορυφαία εξελιγμένο M 1000 RR για χρήση πίστας, και το γυμνό M 1000 R.

Το 2024 οι Βαυαροί γιόρτασαν τον πρώτο τους Παγκόσμιο Τίτλο στο WorldSBK, με τον Toprak Razgatlioglu να αποδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο τις δυνατότητες του M 1000 RR, ενάντια στα Ducati. Μένει να δούμε ποιες από τις βελτιώσεις του 2024 στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα της BMW θα περάσουν και στην έκδοση παραγωγής, με την M 1000 RR να είναι η εξωτική ναυαρχίδα της σειράς και με την S 1000 RR να αποτελεί την πιο οικονομική έκδοση της οικογένειας.

Το 2023 όμως είδαμε και την ακραία M 1000 R να μπαίνει και αυτή στα χωράφια της υπερβολικής δύναμης που χαρακτηρίζει τα σύγχρονα streetfighter μοντέλα της μεγάλης κατηγορίας, με την BMW να ανακοινώνει 210 hp (+45 hp από το S 1000 R) και 199 γεμάτα κιλά για τη γυμνή μοτοσυκλέτα. Η M 1000 R βασίζονταν στην M 1000 RR, και το 2025 αναμένουμε να δούμε την ίδια τακτική, με τη γυμνή μοτοσυκλέτα να φέρει μεγάλο μέρος των αναβαθμίσεων της M 1000 RR της ερχόμενης σεζόν. Παράλληλα, αναμένουμε να δούμε και την πιο οικονομική έκδοση S 1000 R, ενώ μια πρώτη γεύση των επερχόμενων αλλαγών είχαμε από μια φωτογραφία, που δείχνει εξωτερικό φρεσκάρισμα στο μοντέλο.

Συντονιστείτε στο επίσημο κανάλι της BMW στο Youtube το απόγευμα της Τετάρτης, για να δείτε live την παρουσίαση των ανανεωμένων Superbike και Streetfighter μοντέλων των Γερμανών.

KTM 490 Duke – Νέα εμφάνιση της δικύλινδρης σειράς που προορίζεται για την Ευρώπη

Η δημιουργία μιας ενδιάμεσης οικογένειας δικύλινδρων που να γεμίζει το κενό μεταξύ 390 και 690 επιβεβαιώνεται και οπτικώς
ktm 490
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/5/2026

Είναι αρκετά χρόνια πια από τότε που η – υγιής στην ανεξαρτησία της τότε – ΚΤΜ σχεδίαζε μια νέα γκάμα μοντέλων με έναν δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα που περιγραφόταν ως 490, λογικά αντανακλώντας τον κυβισμό του. Θα ήταν μια σειρά μοντέλων μεσαίου κυβισμού, προορισμένη για καλύψει ένα μεγάλο χάσμα στη γκάμα της εταιρείας, αυτό που καραδοκεί μεταξύ των οικογενειών 390 και 690.

Στην πορεία το σχέδιο αυτό κόπηκε από τα άμεσα πλάνα της ΚΤΜ και στη συνέχεια ξεχάστηκε όταν άρχισαν τα οικονομικά προβλήματα. Υγιής πλέον και υπό τη σκέπη της Bajaj, η ΚΤΜ τώρα επαναφέρει στην επικαιρότητα το σχέδιο 490, με την ινδική εταιρεία να έχει αναλάβει την εξέλιξή του, καθώς ήδη έχουμε δει εικόνες των 490 Adventure, Duke και RC σε δοκιμές στον δρόμο.

KTM 490 Duke

Η μοτοσυκλέτα που βλέπουμε στις εικόνες προέρχεται από την Ινδία και μας δείχνει ένα πρωτότυπο γυμνό σε οδηγική δοκιμή, φαινομενικά όντας ακόμη νωρίς στην πορεία εξέλιξής του, ενώ η σπουδή της εταιρείας το να κρύψει βασικά στοιχεία της μοτοσυκλέτας είναι αρκετά εμφανής.

Τα δεδομένα που προκύπτουν από την οπτική παρατήρηση είναι ο δικύλινδρος κινητήρας, ενώ ο μοναχικός μπροστινός δίσκος υποστηρίζει το ενδεχόμενο να βλέπουμε ένα μοντέλο μεσαίου κυβισμού και όχι κάτι μεγαλύτερο.

KTM 490 Duke

Προφανώς δεν υπάρχουν και πολλά που μπορούμε να πούμε περαιτέρω γι’ αυτή τη μοτοσυκλέτα, πέραν όσων ήδη γνωρίζουμε με αρκετή βεβαιότητα: μιλάμε για μια απόδοση γύρω στους 55-60 ίππους, απαλλαγμένη από τα δεσμά των ευρωπαϊκών διπλωμάτων Α2 που έχει αναλαμβάνει επιτυχώς η γκάμα των 390, ενώ θυμίζουμε πως δεν έχει καμιά σχέση με το 450 RC που πρόσφατα παρουσιάστηκε στην Κίνα.

Εκείνο είναι βασισμένο στον κινητήρα των CFMOTO 450 και κατά πάσα πιθανότητα δεν θα το δούμε εκτός Κίνας, καθώς αυτόν τον ρόλο θα αναλάβει η νέα δημιουργία των Bajaj/KTM.

Ετικέτες