Brabus 1300 R: Ξεπούλησε σε λιγότερο από δύο λεπτά!

Νέο ρεκόρ για την ΚΤΜ!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/2/2022

Σήμερα άνοιξε η πλατφόρμα των προπαραγγελιών για το Brabus 1300 R, το προϊόν της συνεργασίας μεταξύ της KTM και του γερμανικού βελτιωτικού οίκου, το οποίο παρουσιάστηκε επίσημα πριν από λίγες μόλις ημέρες. Όπως είχαμε γράψει, πρόκειται για μία έκδοση περιορισμένης παραγωγής, που θα κατασκευαστεί σε μόλις 154 κομμάτια (από 77 για την κάθε χρωματική επιλογή).

Είναι μάλιστα και η πρώτη μοτοσυκλέτα που φτιάχνει η Brabus, για την οποία η ΚΤΜ είχε δημιουργήσει ειδική σελίδα στο δικό της site προκειμένου να γίνουν οι παραγγελίες. Οι online πωλήσεις ξεκίνησαν στις 15:00 CET και μέσα σε ένα λεπτό και 55 δευτερόλεπτα "κλείστηκαν" και οι 154 Brabus 1300 R από τελικούς αγοραστές. Αυτό σημαίνει ότι σχεδόν κάθε δευτερόλεπτο πωλούνταν κι από μία μοτοσυκλέτα!

Το 1300 R δεν είναι μόνο η πρώτη μοτοσυκλέτα της Brabus που έχει φτιαχτεί ποτέ, αλλά σηματοδοτεί και την απαρχή της επίσημης συνεργασίας με την KTM Sportmotorcycle GmbH, με στόχο την δημιουργία κι άλλων πολυτελών και εξωτικών εκδόσεων, οι οποίες θα έχουν σαφή διαχωρισμό από την γκάμα της ΚΤΜ.

Ο χρόνος… εξαντλήσεως των αποθεμάτων του Brabus 1300 R αποτελεί ρεκόρ ξεπερνώντας ακόμη και τον χρόνο (λιγότερο από πέντε λεπτά) που χρειάστηκε για να πουληθούν όλα τα KTM RC 8C, ενώ δεν είναι λίγοι αυτοί που αναγκάστηκαν να μπουν σε λίστα αναμονής. Η KTM έχει δημιουργήσει μια διαδικτυακή τέτοια λίστα, η οποία δίνει την δυνατότητα στους υποψήφιους αγοραστές να αποκτήσουν την μοτοσυκλέτα, σε περίπτωση που ακυρωθεί κάποια κράτηση – προπαραγγελία.

 

 

Voge R625: Μεσαία naked με 64 ίππους και επώνυμα περιφερειακά

Με 64 ίππους, αναρτήσεις KYB και φρένα Nissin
625
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/8/2025

R625 είναι το όνομα της νέας σπορ γυμνής μοτοσυκλέτας της Voge, η οποία διαθέτει μοντέρνα και παράλληλα επιθετική εμφάνιση. Η μοτοσυκλέτα αποδίδει 64 ίππους και διαθέτει αναρτήσεις KYB, φρένα Nissin, traction control και οθόνη TFT.

Η Voge R625 φέρει ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο και τον κινητήρα των 581 κ.εκ, γνωστός μας από το DS625X (τη δοκιμή της οποία μπορείτε να διαβάσετε στο τρέχον τεύχος του ΜΟΤΟ), ο οποίος αποδίδει 64 ίππους στις 9.000 στροφές και 5,8 kg.m ροπής στις 6.5000 στροφές. Η τελική της ταχύτητα φτάνει τα 170 km/h και η κατανάλωση που δίνει το εργοστάσιο είναι 3,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 785 χιλιοστά.

Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ και τα δύο φτιαγμένα από την KYB. Όσον αφορά τα φρένα, η μοτοσυκλέτα φέρει μπροστά διπλούς δίσκους 298 χιλιοστών και διπίστονες δαγκάνες της Nissin και πίσω ένα μονό δίσκο 240 χιλιοστών που συνδυάζεται με μονοπίστονη δαγκάνα.

Ο εξοπλισμός είναι σχεδόν πάντα πλούσιος για τις μοτοσυκλέτες από Κίνα μεριά και η Voge R625 δεν αποτελεί εξαίρεση στον κανόνα, καθώς διαθέτει δικάναλο ABS, φώτα LED, συμπλέκτη ολίσθησης, φωτιζόμενους διακόπτες, traction control, TFT 7 ιντσών με συνδεσιμότητα και θύρα USB. Το μοντέλο αναμένεται να έρθει και στη χώρα μας σε ανταγωνιστική τιμή όπως συνηθίζεται από την Voge.