CFLITE: Νέα εταιρεία υπό τη σκέπη της CFMOTO

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/8/2024

Η CFMOTO δεν σταματά να εκπλήσσει με την κατεύθυνση που δίνει στην γκάμα της τονίζοντας και την off road χρήση ακόμη περισσότερο.

Η εταιρεία η οποία στοχεύει στο να αναδείξει τα προϊόντα της αναζητά μονοπάτια τα οποία θα την οδηγήσουν προς σε αυτή την κατεύθυνση. Ένα από αυτά είναι και η δημιουργία υπο-μάρκας με την CFMOTO να κάνει μια πρώτη teaser ανακοίνωση για τη δημιουργία της CFLITE.

Σύμφωνα με την CFMOTO, η φρέσκια αυτή εταιρεία είναι σχεδιασμένη για τη νέα γενιά αναβατών και στοχεύει να φέρει μία ανάλογη, καινοτόμα προσέγγιση. Ταυτόχρονα η CFLITE σύμφωνα με την CFMOTO θα προσφέρει διάφορες επιλογές οι οποίες θα ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των σημερινών αναβατών.

Μπορεί να μην έχουμε ακόμη πολλές πληροφορίες για την CFLITE ωστόσο στην φωτογραφία που δημοσιοποιήθηκε βλέπουμε μία φιγούρα μιας enduro μοτοσυκλέτας. Αρκετοί θεώρησαν πως πρόκειται για μία προσπάθεια της CFMOTO να δημιουργήσει ηλεκτρική μοτοσυκλέτα enduro ή motocross ωστόσο στην προκειμένη περίπτωση μάλλον βλέπουμε βενζινοκίνητο μοντέλο καθώς είναι εμφανές πως υπάρχει εξάτμιση στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας.

Φυσικά αυτό είναι μόνο ένα σκίτσο οπότε μπορεί στο επόμενο διάστημα να δούμε διαφοροποιήσεις και να υπάρξουν και ηλεκτρικά μοντέλα εκτός δρόμου από την CFLITE, το μόνο σίγουρο είναι πως αυτά θα είναι "ελαφριά" όπως δηλώνει και η λέξη "lite" η οποία υπάρχει στο όνομα της νέας υπό-μάρκας της CFMOTO και ενδεχομένως να ξεκινήσει με γκάμα για νεαρούς αναβάτες και παιδιά όπου έτσι κι αλλιώς έχει ήδη μοντέλα αν και ηλεκτρικά.

Αναμονή λοιπόν για το τι θα δούμε από την CFLITE το επόμενο διάστημα.

Ετικέτες

cfmoto

CFLITE

https://bit.ly/MOTO_676

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

4/3/2026

Ξεχωρίζουν τα για χαρακτηριστικά χρώματα της Honda Racing Corporation, HRC, δηλαδή τον συνδυασμό κόκκινου, μπλε και λευκού. Ο λόγος για τις Special Editions των CRF300L και των σκούτερ SH 125i και 150i.

Το on-off μοντέλο θα βασίσει δύο ειδικές εκδόσεις CRF300L Red Edition και CRF300L Red Edition Evo, στις οποίες τα γραφικά περνούν σε δεύτερη μοίρα, καθώς οι Ιταλοί έχουν προβεί σε γενναία αναβάθμιση του εξοπλισμού τους με ανεστραμμένο πιρούνι Showa μπροστά και αμορτισέρ Ohlins πίσω, αμφότερα ρυθμιζόμενα.

Η διαφορά των δύο εκδοχών, Red Edition και Red Edition Evo, δεν περιγράφεται από τη Honda Italia προς της παρουσίασης, αν και οι εικόνες αποκαλύπτουν πως η Evo παραλλαγή φορά μερικά επιπλέον στοιχεία εξοπλισμού, όπως κάποια ανοδιωμένα εξαρτήματα στον κινητήρα και διαφορετικά γκριπ στο τιμόνι.

Όσον αφορά στο σκούτερ, αμφότερες οι εκδόσεις 125 και 150 κυβικών έχουν ντυθεί στα χρώμα του HRC για να φτιάξουν δύο ειδικά μοντέλα SH125i / 150i HRC Limited Edition.

Πιθανότατα πρόκειται για εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής που προορίζονται για την ιταλική αγορά, κάτι που θα επιβεβαιωθεί όταν με το καλό παρουσιαστούν και μάθουμε περισσότερα για εξοπλισμό, τις τιμές και το πλάνο διαθεσιμότητάς τους.