CFMOTO 450CL-C - Δικύλινδρο A2 Cruiser με πλούσιο εξοπλισμό

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

CFMOTO 450CL-C - Δικύλινδρο A2 Cruiser με πλούσιο εξοπλισμό

Ανεστραμμένο πιρούνι, ABS & TCS, ακτινική δαγκάνα, συνδεσιμότητα, κ.α.

Από τον

Κώστα Γκαζή

4/9/2023

Το CFMOTO 450CL-C είναι ένα καλοσχεδιασμένο A2 cruiser μοντέλο με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα, bobber χαρακτηριστικά -αργότερα θα κυκλοφορήσει και pure bobber έκδοση-, και πλούσιο εξοπλισμό -έχει έως και traction control.

Με τη στροφή εταιρειών όπως η Honda (Rebel 500), η Royal Enfield (Meteor 350), η Benelli (502C) αλλά και η Harley-Davidson (X440 & 338R), στη μεσαία κατηγορία των Cruiser για να προσελκύσουν ένα πιο νεανικό κοινό με χαμηλότερο budget, τόσο στην Ασία όσο και στην Ευρώπη, ήταν θέμα χρόνου να παρουσίαζε και η πολύ δραστήρια CFMOTO τη δική της πρόταση στο θέμα.

Το 450CL-C φέρει τον γνωστό σύγχρονο και υγρόψυκτο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα με στρόφαλο 270 μοιρών που έχουμε δει και στα υπόλοιπα 450 της εταιρείας (450SR, 450NK) με απόδοση 40 hp / 8.000 rpm και 4,3 kgm / 6.250 rpm.

Πέρα από την πολύ όμορφη εμφάνιση, το 450CL-C ξεχωρίζει για τον εξοπλισμό του που περιλαμβάνει ανεστραμμένο πιρούνι 37 mm, δικάναλο ABS αλλά και Traction Control, τεράστιο δίσκο 320 mm μπροστά με 4πίστονη ακτινική δαγκάνα J.Juan, τελική μετάδοση με ιμάντα, συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης, στρογγυλή οθόνη οργάνων με μείξη αναλογικών και ψηφιακών (TFT παρακαλώ) ενδείξεων, συνδεσιμότητα και T-Box, θύρα για φόρτιση μικροσυσκευών, χαμηλή σέλα 690 mm, κ.α.

Τώρα αναμένουμε την ημερομηνία άφιξης της 450CL-C στην Ευρώπη και την ανακοίνωση της τιμής της.

Ετικέτες

450cl-c

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

KTM 890 ADVENTURE R - Made in Austria το R της Ευρώπης, με φρεσκάρισμα για το 2025 [VIDEO]

Το μοναδικό R των πορτοκαλί για τη Γηραιά Ήπειρο στα μεσαία κυβικά

Από τον

Κώστα Γκαζή

27/11/2024

Λίγες ημέρες μετά την παρουσίαση του 790 Adventure 2025 που παράγεται στην Κίνα για την ευρωπαϊκή αγορά, και -καθόλου τυχαία- μία ώρα μόνο μετά το διάγγελμα του Stefan Pierer για την ένταξη της KTM σε καθεστώς διαχείρισης, οι Αυστριακοί παρουσίασαν το 890 Adventure R που παράγεται στην Αυστρία και προορίζεται για τις δυτικές αγορές, ενώ έρχεται με περιορισμένης έκτασης φρεσκάρισμα για τη νέα χρονιά. Ο χρόνος παρουσίασής του ήταν σαφώς μελετημένος για να καθησυχάσει, και να δείξει σε όλους πως... business as usual.

Το R συνεχίζει να κάνει τη διαφορά στα μεσαία Adventure της KTM, στον εξοπλισμό, με τη μοτοσυκλέτα να διαθέτει κορυφαίες ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP XPLOR -με 48άρι ανεστραμμένο πιρούνι αντί του Apex πιρουνιού 43 mm στο 790 Adventure, και PDS αμορτισέρ πίσω- και αντίστοιχα περιφερειακά. Σημειώστε πως το 790 Adventure θα διατίθεται για Ευρώπη, όμως το 790 Adventure R πωλείται ΜΟΝΟ σε Αργεντινή και Βραζιλία!

Ως προς την αισθητική, οι σχεδιαστές του 890 Adventure R εμπνέονται από το KTM 450 Rally, εξοπλίζοντας τη μοτοσυκλέτα με χαμηλή ζελατίνα, ψηλό μπροστινό φτερό, κοστούμι σε ράλι ύφος, μεγάλη και στιβαρή αλουμινένια ποδιά κινητήρα μαζί με χούφτες, κ.α.

Στον στάνταρ εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας για το 2025 υπάρχει για πρώτη φορά και πλήρη συνδεσιμότητα με μουσική, πλοήγηση και τηλεφωνία, ενώ ξεχωρίζουν πέρα από το πακέτο των XP XPLOR αναρτήσεων η ίσια σέλα, η TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων 5 ιντσών, η θύρα USB για φόρτιση μικροσυσκευών, το ABS 9.3 MP της Bosch με Offroad ABS συνδεδεμένο με το Offroad Mode, κ.α.

Πέρα από την στάνταρ πλέον συνδεσιμότητα η άλλη αλλαγή για τη νέα σεζόν είναι στο πακέτο των γραφικών, με τη μοτοσυκλέτα να αναμένεται στους dealer της KTM τον Δεκέμβριο.