CFMOTO 700MT - Ήρθε στην Ελλάδα, σε εντυπωσιακά χαμηλή τιμή γνωριμίας

Η διάθεση του ξεκινά από σήμερα, 7 Ιουλίου
CFMOTO 700MT
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/7/2023

Η CFMOTO Hellas ανακοινώνει τη διάθεση στην Ελληνική Αγορά του 700ΜΤ, με θεαματική τιμή γνωριμίας.

Η είδηση πως η CFMOTO 700MT θα τοποθετηθεί στη χώρα μας ελαφρώς κάτω από τις 7.000 ευρώ ήταν σίγουρα εντυπωσιακή, όμως η τιμή γνωριμίας της μοτοσυκλέτας είναι ακόμα χαμηλότερη! Έτσι από σήμερα 7/7/2023, το 700MT γίνεται διαθέσιμο στην πολύ προνομιακή τιμή των 6.590 ευρώ, η οποία όμως θα ισχύσει μόνο για την περίοδο του λανσαρίσματος. 

Όσον αφορά στη σχεδίαση, το 700MT ακολουθεί τις σχεδιαστικές γραμμές του 650ΜΤ, ωστόσο έχει διαφορετικό προβολέα, νέο πίσω φωτιστικό σώμα και full-LED φώτα, ανανεωμένο και πιο ποιοτικό κοστούμι, συμβατικούς δίσκους αντί για “μαργαρίτες” στα φρένα μπροστά, νέα τακάκια στα φρένα, μαύρο αντί χρυσό χρώμα στο πιρούνι, νέα σέλα, νέες χειρολαβές συνεπιβάτη, ανασχεδιασμένο ρεζερβουάρ 18 λίτρων και νέα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης.

700MT

Ξεκινώντας από τον νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 693 κ. εκ. του 700MT, ο οποίος διαθέτει 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής, 4 βαλβίδες στον κύλινδρο, υγρόψυξη και ηλεκτρονικό ψεκασμό της Bosch, βλέπουμε διαφορετικές ιπποδυνάμεις ανάλογα με τις εκάστοτε αγορές ελέω και των διαφορετικών προδιαγραφών ρύπων. Όπου υπάρχουν προδιαγραφές Euro5 -Ευρωπαϊκή Ένωση- ο κινητήρας αποδίδει 67 ίππους / 9.000 σ.α.λ. και 6,1 kgm / 7.250 σ.α.λ., ενώ στις υπόλοιπες αγορές ο κινητήρας θα αποδίδει 73,7 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 6,9 kgm / 6.500 σ.α.λ.

700MT

Το ανεστραμμένο πιρούνι ρυθμίζεται ως προς την απόσβεση επαναφοράς, ενώ το οριζόντια τοποθετημένο πίσω αμορτισέρ έχει και αυτό ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου καθώς και απόσβεση επαναφοράς. Όσον αφορά στο σύστημα πέδησης, το ΜΤ700 έρχεται με δύο δισκόφρενα εμπρός με διπίστονες συμβατικές δαγκάνες της J.Juan, και με το δικάναλο ABS στον στάνταρ εξοπλισμό.

700MT

Οι τροχοί έχουν διαστάσεις 17 ιντσών, με το MT700 να εφοδιάζεται για την ελληνική αγορά με ελαστικά CST (120/70 εμπρός - 160/60 πίσω). Το ύψος της σέλας ανέρχεται στα 840 χλστ. ενώ το μεταξόνιο του MT700 είναι στα 1.425 χλστ. Οι υπόλοιπες διαστάσεις της νέας μοτοσυκλέτας είναι: μήκος 2.180 χλστ., πλάτος 835 χλστ., ύψος 1.332 χλστ., και διαδρομές αναρτήσεων 140 mm.

700MT

Η CFMOTO έχει εφοδιάσει το MT700 με οθόνη TFT 5 ιντσών (ίδια με του 450SR) με συνδεσιμότητα, ενώ στον στάνταρ στάνταρ εξοπλισμό υπάρχουν και οι δύο θύρες φόρτισης USB, Type-A και Type-C.

Το νέο μοντέλο θα διατίθεται σε λευκό (Nebula White) και μαύρο (Nebula Black) χρώμα.

Δείτε παρακάτω τα τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας.

ΜΟΝΤΕΛΟ 700MT
Homologation Euro V
Κινητήρας
Τύπος Κινητήρα Δικύλινδρος εν σειρά, Υγρόψυκτος
Κυβισμός cc 693 cc
Διάμετρος x Διαδρομή mm 83×64mm
Μέγιστη Ισχύς 67 Hp /9000rpm
Μέγιστη Ροπή 6,1 Kgm/7250rpm
Σχέση Συμπίεσης 11.6:1
Συμπλέκτης Υγρός Πολύδισκος
Γκάζι Μηχανικό
Πλαίσιο
Πλαίσιο Σωληνωτό
Ζάντες 3.5×17 MT4.5×17 MT
Εμπρός Ελαστικό 120/70 ZR17 M/C
Πίσω Ελαστικό 160/60 ZR17 M/C
Εμπρός Ανάρτηση Ανεστραμμένο πηρούνι
Πίσω Ανάρτηση Monoshock
Διαδρομή Εμπρός Ανάρτησης / Πίσω τροχού(mm) 140 / 45
Εμπρός Φρένο Διπλός με διπίστονη δαγκάνα
Πίσω Φρένο Μονός με μονοπίστονη δαγκάνα
ABS ABS
Διαστάσεις
Μήκος x Πλάτος x Ύψος mm 2180×835×1332
Μεταξόνιο mm 1.425
Ύψος Σέλας mm 840
Απόσταση από το έδαφος mm 170
Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου L 18
Απόβαρο (Kg) 218
Ηλεκτρικά
Μπαταρία 12V 12Ah
Εμπρός προβολέας LED
Πίσω φως LED
Φλας LED
Οθόνη 5'' TFT
T-BOX Προαιρετικό
Χαμηλότερη σέλα(ύψος 820 mm) Προαιρετική
Ετικέτες

KTM 990 SMT: Κατασκοπικές φωτογραφίες σε Ευρωπαϊκό έδαφος

Με αναρτήσεις και φρένα της WP
990
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/4/2026

Οι Αυστριακοί φαίνεται πως θέλουν να ενισχύσουν περαιτέρω τη γκάμα τους με ένα μοντέλο που το αναμέναμε πέρυσι και πρόκειται για το 990 SMT που εντοπίστηκε σε δοκιμές στην Ευρώπη.

Στις φωτογραφίες διακρίνεται ο κεντρικός LED προβολέας της μοτοσυκλέτας, κάτω από τον οποίο βρίσκεται και το ραντάρ της, που αυτομάτως σημαίνει πως το νέο KTM 990 SMT θα έρχεται προικισμένο με συστήματα όπως Adaptive Cruise Control και Forward Collision Warning.

Η μοτοσυκλέτα φέρει όπως ήταν αναμενόμενο τροχούς 17 ιντσών μπροστά και πίσω, ανεστραμμένο πιρούνι και monoshock αμορτισέρ της WP, ενώ της ίδιας εταιρείας είναι και οι ακτινικές δαγκάνεςκαθώς η WP έχει πια μπει και στον τομέα της πέδησης.

wp

Τη μοτοσυκλέτα κινεί ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας LC8c των 947 κυβικών που έχουμε δει στα 990 Duke και 990 RC, με απόδοση 121 και 126 ίππων αντίστοιχα, οπότε και η ιπποδύναμη της 990 SMT αναμένεται να βρίσκεται σε αυτό το επίπεδο. Το μοντέλο θα είναι πιθανότατα διαθέσιμο αργότερα μέσα στο 2026 και περιμένουμε σύντομα περισσότερες πληροφορίες και τεχνικά χαρακτηριστικά.