Το ότι η Husqvarna ετοιμάζει ένα μεγάλο γυμνό για την οικογένεια των "pilen" με τον κινητήρα του 1290 Super Duke, δεν είναι κάτι καινούργιο. Ήδη είχαν κυκλοφορήσει κάποια πρωτότυπα από το 2016, χωρίς όμως να φτάσει το μοντέλο στην παραγωγή. Όλα αυτά τα χρόνια η μοτοσυκλέτα-δότης, το μεγάλο streetfighter της ΚΤΜ, άλλαξε κι αυτό πολλά δομικά στοιχεία, όπως το νέο υποπλαίσιο, το πλούσιο πακέτο των ηλεκτρονικών και η αναβάθμιση του LC8 κινητήρα, πηγαίνοντας οτ όλο project πιο πίσω.
Τώρα όμως που η πιο πρόσφατη γενιά του Super Duke παρουσιάστηκε και ολοκληρώθηκε, οι αυστριακοί φαίνεται πως εκμεταλλεύονται το τέλειο timing για να επαναφέρουν το project Vitpilen 1301. O φωτογραφικός φακός του rideapart.com, έπιασε το πρωτότυπο σε δοκιμές στους δρόμους της Ευρώπης, το οποίο φαίνεται ότι βρίσκεται σε πολύ προχωρημένο στάδιο της εξέλιξης.
Στα πρώτα πρωτότυπα του 2016, η Husqvarna είχε χρησιμοποιήσει το κοστούμι των μικρότερων Vitpilen, με την μινιμαλιστική ουρά, το κλασικό πλατύ ρεζερβουάρ και την καρίνα, που χαρακτήριζε όλη την οικογένεια. Τώρα όμως η Husqvarna αποφάσισε να κρατήσει κρυμμένα τα χαρτιά της σε ό,τι αφορά την εμφάνιση του νέου μοντέλου.
Ο στρογγυλός, φουτουριστικός προβολέας είναι ένα στοιχείο, αλλά το νέο πρωτότυπο δεν διαθέτει το "κοστούμι" των Vitpilen. Αντιθέτως, θυμίζει πολύ τον σχεδιασμό του Super Duke, ενώ διαθέτει και το νέο υποπλαίσιο του μεγάλου γυμνού της ΚΤΜ.
Η Husqvarna δεν περιορίστηκε όμως απλώς στο να βάλει έναν καινούργιο προβολέα και να μείνει εκεί. Το πρωτότυπο Vitpilen 1301 διαθέτει ένα μονόμπρατσο ψαλίδι και οι χυτές ζάντες του είναι με εννέα μπράτσα, αντί των πέντε που διαθέτουν οι αντίστοιχες του Duper Duke. Διαφορετική είναι και η εξάτμιση, με δύο τελικά το ένα πάνω από το άλλο. Οι καθρέφτες είναι τοποθετημένοι στα αντίβαρα του τιμονιού –ένα στοιχείο που διατηρήθηκε από τα Vitpilen όπως το λεπτό φτερό μπροστά και η καρίνα.
Πάντως, αν και οι φωτογραφίες δείχνουν αρκετά στοιχεία για το νέο μοντέλο, η Pierer Mobility Group, στην οποία ανήκουν η ΚΤΜ και η Husqvarna, επιλέγει την διαφοροποίηση ανάμεσα στα μοντέλα των δύο εταιρειών με επεμβάσεις στην εμφάνιση. Η περίπτωση των Duke και Vitpilen είναι ίσως από τα πιο χαρακτηριστικά παραδείγματα, αλλά το Norden 901 από την άλλη δείχνει ότι μπορεί να προσεγγίσει ένα μερίδιο της αγοράς των adventure, στο οποίο δεν έχει πρόσβαση το ΚΤΜ 890 Adventure.
Όπως και να έχει όμως, το ότι συνεχίζεται η εξέλιξη του Vitpilen 1301, όπως επιβεβαιώνουν οι φωτογραφίες, είναι από μόνο του ενθαρρυντικό και αναμένουμε να δούμε την τελική εμφάνιση που θα προσδώσει η Husqvarna στην νέα ναυαρχίδα της.
Yamaha XMAX 125 & 300 2025 - Φρεσκάρισμα και 3 εκδόσεις εξοπλισμού σε κάθε κυβισμό [VIDEO]
Με ηλεκτρική ζελατίνα, TFT οθόνη και πλοήγηση με χάρτες τα κορυφαία μοντέλα
Από τον
Κώστα Γκαζή
17/1/2025
Η Yamaha φρεσκάρει αισθητικά τα Euro 5+ XMAX 125 & 300 για το 2025, προσφέροντας τρεις εκδόσεις (βασική, Tech Max και Tech Max+) σε κάθε κυβισμό, που διαφοροποιούνται στον εξοπλισμό και στα φινιρίσματά τους.
Τα XMAX που κυκλοφόρησαν αρχικά στην Ευρώπη το 2004 και βρίσκονται στις Ασιατικές αγορές από το 2017, είναι μεταξύ των πιο επιτυχημένων Sport Scooter στις αντίστοιχες κατηγορίες τους. Περισσότερα από 166.000 XMAX έχουν πουληθεί στην Ευρώπη και από το 2017 το XMAX έχει αγοραστεί από περισσότερους από 248.000 αναβάτες στις αγορές της Ασίας και από σχεδόν 22.000 αναβάτες στην Τουρκία. Αυτό τοποθετεί τα XMAX στα πιο επιτυχημένα Sport Scooter που έχουν κατασκευαστεί ποτέ, ενώ η Yamaha τα φρεσκάρει για το 2025, ώστε να διατηρήσουν στο ίδιο ψηλό επίπεδο τις πωλήσεις τους.
Η γκάμα του 2025 περιλαμβάνει τα XMAX 125 και XMAX 300, τα premium XMAX 125 Tech MAX και XMAX 300 Tech MAX, καθώς και τα απόλυτα XMAX 125 Tech MAX+ και XMAX 300 Tech MAX+, ενώ για την Τουρκία -και μόνο- θα κυκλοφορήσει μια νέα έκδοση XMAX 250.
Για το 2025, τα μοντέλα Tech MAX και Tech MAX+ είναι εξοπλισμένα με μια ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη. Προσφέροντας εύρος κίνησης 95 χιλ. επάνω/κάτω η ζελατίνα ρυθμίζεται εύκολα μέσω ενός διακόπτη στο αριστερό χειριστήριο του τιμονιού.
Εκτός από τη νέα premium ζελατίνα, τα νέα μοντέλα Tech MAX και Tech MAX+ διαθέτουν ενσωματωμένα μπροστινά φλας που προεξέχουν, τοποθετημένα ψηλά, κόβοντας ελαφρώς τον αέρα που φτάνει στα χέρια του αναβάτη. Ανασχεδιασμένο είναι όμως και το κοστούμι των πλαστικών με στόχο την απομάκρυνση του αέρα από το κεφάλι του αναβάτη.
Το premium φινίρισμα κάθε μοντέλου Tech MAX και Tech MAX+ περιλαμβάνει μια σειρά από ειδικά χαρακτηριστικά και λεπτομέρειες. Σε αυτά περιλαμβάνονται μαρσπιέ αλουμινίου για το ευρύχωρο δάπεδο, καθώς και καθρέφτες και αντίβαρα τιμονιού που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για κάθε μοντέλο. Ο μπροστινός αποθηκευτικός χώρος διαθέτει επένδυση που ταιριάζει με τη σέλα, ενώ τα εμβλήματα Tech MAX αναδεικνύουν την αποκλειστικότητα αυτών των κορυφαίων μοντέλων της γκάμας Sport Scooter.
Εκτός από τις υψηλότερες συνολικές προδιαγραφές τους, τα μοντέλα Tech MAX και Tech MAX+ διαθέτουν και ειδικής σχεδίασης χρωματισμούς που τονίζουν την αποκλειστικότητά τους. Αυτά τα Sport Scooter είναι διαθέσιμα στους χρωματισμούς Ceramic Grey και Dark Magma, οι οποίοι συμπληρώνουν το premium φινίρισμά τους.
Για μια ακόμα καλύτερη εμπειρία οδήγησης, τα μοντέλα Tech MAX είναι εξοπλισμένα με ανανεωμένο πίνακα οργάνων με σαφή και λογική διάταξη. Η πλήρως έγχρωμη οθόνη TFT 4,2" διαθέτει λειτουργίες συνδεσιμότητας, ενώ η οθόνη LCD με οπίσθιο φωτισμό στην αριστερή πλευρά του πίνακα ελέγχου εμφανίζει σημαντικές πληροφορίες για το όχημα, όπως η ταχύτητα, ο χιλιομετρητής, η διαδρομή 1 και 2 και πολλά άλλα. Ο νέος πίνακας οργάνων διαθέτει και φιμέ μάσκα με γείσο για καλύτερη προστασία από τον ήλιο και κατ’ επέκταση καλύτερη ορατότητα των ενδείξεων.
Όλα τα μοντέλα XMAX διαθέτουν συνδεσιμότητα στην οθόνη οργάνων. Αφού οι ιδιοκτήτες κάνουν λήψη της δωρεάν εφαρμογής MyRide, μπορούν να χρησιμοποιήσουν το smartphone τους για να συνδεθούν με το όχημά μέσω Bluetooth ελέγχοντας κατόπιν τυχόν ειδοποιήσεις για κλήσεις, email και μηνύματα, καθώς και για να δουν χρήσιμα δεδομένα για τη λειτουργία του οχήματος, όπως είναι η μέση κατανάλωση καυσίμου, οι διαδρομές, η ταχύτητα, ο χρόνος της διαδρομής και πολλά άλλα.
Η δωρεάν πλοήγηση Garmin* μέσω smartphone αφορά αποκλειστικά στα μοντέλα Tech MAX και Tech MAX+, όπου πέρα από την απεικόνιση χαρτών, η οθόνη παρέχει στους αναβάτες πληροφορίες για την κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο, την απόσταση που απομένει, την εκτιμώμενη ώρα άφιξης και πολλά άλλα.
* Η εφαρμογή πλοήγησης δεν θα είναι διαθέσιμη σε ορισμένες χώρες. Σε ορισμένες χώρες δεν παρέχονται πληροφορίες σχετικά με τα όρια ταχύτητας, την κίνηση κ.λπ.
Κάτω από την άνετη διθέσια σέλα που διαθέτουν όλα τα μοντέλα XMAX, υπάρχει ένας ευρύχωρος αποθηκευτικός χώρος που έχει σχεδιαστεί για 2 κράνη, ανάλογα με το μέγεθος και το σχήμα τους. Μαζί με τα δύο μπροστινά ντουλαπάκια, προσφέρει στον ιδιοκτήτη πολλές επιλογές αποθήκευσης.
Για το 2025, όλα τα μοντέλα XMAX διαθέτουν κινητήρα που καλύπτει τις προδιαγραφές EURO5+. Οι κινητήρες 300 και 125 κ.εκ. των μοντέλων ΧΜΑΧ έχουν αναπτυχθεί με χρήση της τεχνολογίας Blue Core της Yamaha, η οποία μειώνει τις απώλειες ισχύος και ενισχύει την απόδοση της καύσης.
Ο μονοκύλινδρος κινητήρας 300 κ.εκ. των μοντέλων XMAX 300 / XMAX 300 Tech MAX / XMAX 300 Tech MAX+ συνοδεύεται από ένα νέο ελαφρύ τελικό εξάτμισης, το οποίο διαθέτει δύο καταλύτες που εξασφαλίζουν μειωμένες εκπομπές ρύπων και ισχύ 27,6 hp.
Με ισχύ 12 hp και τεχνολογία Start & Stop για την εξοικονόμηση καυσίμου, τα μοντέλα XMAX 125 / XMAX 125 Tech MAX/ XMAX 125 Tech MAX+ είναι ιδανικά για κατόχους διπλώματος Α1 αλλά και Β που αναζητούν μια εύχρηστη εναλλακτική λύση στις αστικές μετακινήσεις.
Τα μοντέλα XMAX διαθέτουν την ανάφλεξη χωρίς κλειδί (Smart Key) της Yamaha, η οποία επιτρέπει στους αναβάτες να ξεκλειδώσουν και να εκκινήσουν το Sport Scooter τους, καθώς και να ανοίγουν το ρεζερβουάρ καυσίμου και τους χώρους αποθήκευσης. Επίσης, όλα τα μοντέλα διαθέτουν μια νέα πρίζα USB τύπου C στο μπροστινό ντουλαπάκι.
Τα απόλυτα μοντέλα Tech MAX+ είναι νέα για το 2025 και ανεβάζουν την άνεση κατά την οδήγηση στο επόμενο επίπεδο. Τα Tech MAX+ απευθύνονται σε πελάτες που επιθυμούν πολυτέλεια για όλες τις εποχές και είναι αποκλειστικά εξοπλισμένα με θερμαινόμενη σέλα και θερμαινόμενα γκριπ, διατηρώντας παράλληλα όλα τα premium χαρακτηριστικά των μοντέλων Tech MAX.
Τα XMAX 125 και XMAX 300 μοιράζονται την ίδια εξελιγμένη τεχνολογία για τον κινητήρα και το πλαίσιο καθώς και την υψηλή ποιότητα κατασκευής των premium μοντέλων Tech MAX και τις ενισχύουν με μια σειρά αποκλειστικών προδιαγραφών.
Αυτά φέρουν μια συνδεδεμένη οθόνη LCD 4,3 ιντσών και ζελατίνα που ρυθμίζεται με το χέρι.
