Ducati Monster 30° Anniversario - Το επετειακό

Ελαφρύτερο, πιο ευέλικτο, με κορυφαίο εξοπλισμό και περιορισμένη παραγωγή
Ducati
Από το

motomag

28/7/2023

Είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ πως η Ducati θα παρουσίαζε μέσω διαδικτύου σταδιακά τα νέα της μοντέλα από τις 27 Ιουλίου έως και τις 7 Νοεμβρίου. Η αρχή έγινε χθες με την εταιρεία από το Borgo Panigale να δείχνει στο κοινό την περιορισμένη έκδοση Monster 30° Anniversario, η οποία αποτίει φόρο τιμής στο εμβληματικό μοντέλο της ιταλικής εταιρείας.

Το 1993 η Ducati παρουσίασε το Monster και από τότε το εν λόγω μοντέλο έχει κερδίσει τις καρδιές περισσότερων από 350.000 “Monsteristi” σε όλο τον κόσμο. Θέλοντας να τιμήσει τα 30 χρόνια του τέρατος της στη μοτοσυκλετιστική εμπορική σκηνή η ιταλική εταιρεία παρουσίασε την ειδική έκδοση Monster 30o Anniversario η οποία θα διατεθεί σε 500 αριθμημένα κομμάτια. Η σιλουέτα της νέας Monster αναδεικνύεται χάρη στο βάψιμο στα χρώματα της ιταλικής σημαίας, ενώ το χρυσό χρώμα του πιρουνιού της Ohlins NIX30 και οι χρυσές ζάντες ολοκληρώνουν το οπτικό αυτό αποτέλεσμα.

Ducati

Στην καρδιά του Ducati Monster 30° Anniversario συναντάμε τον υγρόψυκτο τετραβάλβιδο δικύλινδρο κινητήρα Testastretta 11°, με σύστημα Desmo και ισχύ 111 ίππων. Ο συγκεκριμένος κινητήρας προσφέρει αξιοπιστία καθώς η αλλαγή λαδιών γίνεται κάθε 15.000 χλμ., με τον έλεγχο βαλβίδων να γίνεται στα 30.000 χιλιόμετρα. Ο αναβάτης έχει στη διάθεση του τρία Riding Modes -Sport, Road, Wet- ώστε να διαμορφώσει τον οδηγικό χαρακτήρα του monster όπως επιθυμεί. Όπως είναι φυσικό στο Monster 30° Anniversario υπάρχει μια εκτενέστατη σουίτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων όπως Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, -ρυθμίζονται σε διαφορετικά επίπεδα παρέμβασης- καθώς και Launch Control. Όλες αυτές οι ρυθμίσεις μαζί με τις ενδείξεις του στροφόμετρου και της ταχύτητας του κιβωτίου εμφανίζονται στην έγχρωμη οθόνη 4,3" TFT, ενώ όταν τίθεται σε λειτουργία το Monster στην οθόνη εμφανίζεται ο αριθμός 30. Ακόμη ένα χαρακτηριστικό που ξεχωρίζει στο εν λόγω μοντέλο είναι η σέλα καθώς έχει το λογότυπο 30 (ετών) το οποίο είναι κεντημένο ενώ την μοναδικότητα του Monster υπογραμμίζουν η μοναδική αρίθμηση κάθε μοντέλου η οποία υπάρχει στην τιμονόπλακα, το πιστοποιητικό γνησιότητας και το ειδικό κάλυμμα της μοτοσυκλέτας.

Ducati

Όσον αφορά στα περιφερειακά του Monster 30° Anniversario, το πρώτο που ξεχωρίζει είναι το πλήρες ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι Ohlins NIX30 που είναι 0,6 κιλά ελαφρύτερο σε σχέση με αυτό που χρησιμοποιεί η απλή έκδοση του Monster. Πλήρως ρυθμιζόμενο είναι και το πίσω αμορτισέρ της Ohlins, με διαδρομή 150mm αντί για 140mm, ενώ αυξημένη κατά 10mm είναι η απόσταση από το έδαφος (140 mm αντί για 130 mm). Το πακέτο συμπληρώνεται με το stabilizater τιμονιού. Στην πέδηση βρίσκουμε δαγκάνες Brembo Stylema για τους μπροστινούς δίσκους φρένων των 320 mm -0,5 kg ελαφρύτεροι από τους στάνταρ-, ενώ οι νέες σφυρήλατες ζάντες, μειώνουν το μη αναρτημένο βάρος κατά 1,86 κιλά, μειώνοντας τη ροπή αδράνειας του μπροστινού τροχού κατά 21,8% και του πίσω κατά 26,9%. Το Monster 30° Anniversario ζυγίζει 184 κιλά, με την μπαταρία λιθίου που υπάρχει να έχει μειώσει το συνολικό βάρος κατά 4 κιλά σε σχέση με το απλό μοντέλο. Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται τα νέα ελαστικά Pirelli Diablo Rosso IV και η εξάτμιση Termignoni με το διπλό τελικό.

Το Ducati Monster 30° Anniversario αναμένεται στις αντιπροσωπείες στο τέλος του 2023.

Ducati

Ετικέτες

EICMA: FB Mondial Spartan 600 2026 - Σπαρτιάτικο ντεμπούτο στα cruiser

Μεσαίο δικύλινδρο bobber στα 550 κ.εκ. - Με 55 ίππους και βάρος στα 204 κιλά
FM Mondial Spartan 600 2026 - EICMa 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

11/11/2025

Με το Spartan 600 η Mondial κάνει είσοδο στον κόσμο των cruisers με το Spartan, ένα bobber με δυνατό για την κατηγορία κινητήρα, προσεγμένη σχεδίαση και χαμηλό σχετικά βάρος.

To Spartan 600 είναι το τρίτο μοντέλο που παρουσιάζει η FB Mondial με αυτό το όνομα, το οποίο δεν συνδέεται άμεσα με το μικρότερο roadster, διαθέσιμο ως 250 και 125. Είναι παράλληλα και το μεγαλύτερο σε κυβισμό μοντέλο που έχει παρουσιάσει στη σύγχρονη ιστορία της και αναμένουμε να δούμε το δικύλινδρο εν σειρά μοτέρ και σε άλλα μοντέλα της εταιρείας στο μέλλον καθώς δεν πρόκειται να το αφήσει ανεκμετάλλευτο.

FM Mondial Spartan 600 2026 - EICMa 2025

Ο κινητήρας αποδίδει 55,3 ίππους και 5,5 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.250 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα από 554 κ.εκ., έχοντας δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και τέσσερεις βαλβίδες στον κύλινδρο.

Οι τροχοί έχουν ζάντες διαμέτρου 16 ιντσών και "χοντρά" ελαστικά με μεγάλο προφίλ διαστάσεων 130/90 και 150/80 εμπρός και πίσω αντίστοιχα, με το βάρος, με υγρά, να ανακοινώνεται στα 204 κιλά και το ύψος της σέλας να βρίσκεται στα 710 χλστ.

Το πιρούνι είναι ανεστραμμένο με διάμετρο καλαμιών στα 41 χλστ. και η πίσω ανάρτηση έχει ένα αμορτισέρ, ενώ για την επιβράδυνση φροντίζει ένας δίσκος σε κάθε τροχό με την εμπρός δαγκάνα να είναι ακτινικά τοποθετημένη τεσσάρων εμβόλων. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 17,5 λίτρων και λογικά θα εξασφαλίζει μεγάλη αυτονομία με την κατανάλωση του κινητήρα να αναμένεται λογική.