Ducati Multistrada: Έφτασε 100.000 μονάδες! Το 2021 θα δούμε V4!

Μια μεγάλη επιτυχία για τη Ducati
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

17/9/2019

Η πρώτη φορά που βγήκε από τη γραμμή παραγωγής της Ducati μια μοτοσυκλέτα με το όνομα Multistrada, ήταν πίσω, το 2003. Τότε, κυκλοφόρησε η έκδοση 1000DS, ενώ δύο χρόνια αργότερα ακολούθησε και η μικρότερη των 620cc, που αποτέλεσε και ένα απ' τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της. Φέτος, 13 χρόνια αργότερα το ιταλικό εργοστάσιο από τη Bologna γιορτάζει επειδή έσπασε το “φράγμα” της παραγωγής των 100.000 μονάδων με το όνομα Multistrada. Για αυτό το λόγο δημιούργησε μια –και μοναδική- Multistrada 1260 σε έκδοση Pikes Peak, που στην πάνω πλάκα του πιρουνιού της έχει χαραγμένη με λέιζερ το centomila, που στα ελληνικά σημαίνει εκατό χιλιάδες.

Η αλήθεια είναι πως η Ducati χρησιμοποιώντας τη λέξη αντί τους αριθμούς, για να περιγράψει αυτό που αντιπροσωπεύει η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, αποδεικνύει για άλλη μια φορά την αισθητική που χαρακτηρίζει τους σχεδιαστές, καθώς είναι πιο ωραίο από το να αναγράφεται ένας ξερός άσσος συνοδευόμενος από πέντε μηδενικά. Τη μοτοσυκλέτα μάλιστα, φρόντισε να παραδώσει αυτοπροσώπως ο CEO της Ducati, Claudio Domenicalli, στον Γερμανό Ducatisti Dave Hayard.

Με αφορμή την παραγωγή των 100.000 Multistrada η Ducati φρόντισε ωστόσο να δώσει στη δημοσιότητα μια πολύ σημαντική πληροφορία, που αφορά την επόμενη γενιά των Multistrada… αυτή με τον V4 κινητήρα! Το πρωτότυπο έχει φωτογραφηθεί ήδη από τον κατασκοπευτικό φακό σε δοκιμές σε δημόσιους δρόμους της Ιταλίας εδώ και καιρό, ενώ η έλευσή του στην αγορά δεν αποτελεί κάποιο “κρατικό μυστικό”. Όταν ήταν ακόμη μυστικό για τους υπόλοιπους, εσείς είχατε μάθει πρώτοι στο ΜΟΤΟ πως το V4 είναι στα σκαριά. Μία πληροφορία που μας είχαν εκμυστηρευτεί οι ίδιοι οι άνθρωποι της Ducati κατά την παρουσίαση του Hypermotard 950. Τώρα, απλά επιβεβαιώθηκε η ημερομηνία που θα κυκλοφορήσει στην αγορά, και θα είναι το 2021 τελικά και όχι η επόμενη χρονιά που περιμέναμε. Επίσης η Ducati τονίζει πως ο κινητήρας της νέας V4 Multistrada θα είναι νέος με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά. Αυτό μπορεί να “θολώνει” τα νερά όσον αφορά τις επιδόσεις της, ωστόσο αυτό που μπορεί να συμβαίνει είναι πως αφενός μεν θα εναρμονίζεται με τις προδιαγραφές Euro5 που θα είναι σε ισχύ το έτος της κυκλοφορίας του, καθώς και πως η ιπποδύναμή του -προφανώς- δεν θα είναι η ίδια με την Panigale V4.

Ετικέτες

Fantic Motocross 2026 – Αναβάθμιση σε δίχρονη και τετράχρονη γκάμα

Με νέα ηλεκτρονικά, Akrapovic και κινητήρες Yamaha
New Model Fantic MX MY26
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/8/2025

Η Fantic παρουσίασε τη νέα γκάμα motocross για το 2026, τόσο στα δίχρονα (XX) όσο και στα τετράχρονα (XXF) μοντέλα, με αναβαθμίσεις σε εξάτμιση, κινητήρα και ηλεκτρονικά.

Η ιταλική εταιρεία με έδρα το Veneto συνεχίζει να δηλώνει δυναμικό παρών στον κόσμο του off-road, από τις διεθνείς αγωνιστικές διοργανώσεις (μια ιστορική νική και 6 βάθρα στο MXGP) μέχρι τις εκθέσεις και τις βιτρίνες των καταστημάτων.

 Η γκάμα motocross για το 2026 περιλαμβάνει τέσσερα μοντέλα: XX125 (2T), XX250 (2T), XXF250 (4T), XXF450 (4T). Ταυτόχρονα ανακοινώνεται πως η νέα Euro5+ σειρά Enduro  (XE125 2T, XE300 2Τ, XEF250 4Τ, XEF310 4Τ, XEF450 4Τ) θα παρουσιαστεί τον Σεπτέμβριο.

New Model Fantic MX MY26

Οι αναβαθμίσεις των Motocross για το 2026

Τετράχρονα (XXF250, XXF450):

  • Νέα πλήρη συστήματα εξάτμισης Akrapovic με τελικά τιτανίου και ανοξείδωτους λαιμούς
  • Νέο πακέτο ηλεκτρονικών με GET Traction Control και Launch Control στάνταρ, δύο επιλογές χαρτογράφησης (Hard, Soft) και δυνατότητα ρύθμισης μέσω WiGET app στο smartphone από την Athena
  • Στάνταρ υδραυλικός συμπλέκτης της Brembo
  • Νέα ελατήρια συμπλέκτη
  • Νέα πλάκα πίεσης με περισσότερες οπές λίπανσης για αυξημένη αξιοπιστία καθώς και
  • Βαρύτερο βολάν για περισσότερη αδράνεια
  • Η XXF450 αποκτά νέο σκληρότερο εμπρόσθιο τμήμα στο σφυρήλατο πλαίσιο αλουμινίου για καλύτερο έλεγχο και πληροφόριση από την αναρτήση SSS της Kayaba.
  • Η XXF250 υιοθετεί τις τελευταίες αναβαθμίσεις κινητήρα της Yamaha, με νέες κυλινδροκεφαλές και αυλούς εισαγωγής για καλύτερη ροή και απόδοση σε όλο το φάσμα στροφών.
New Model Fantic MX MY26

Δίχρονα (XX125, XX250):

  • Νέα γραφικά για το 2026, μετά τις εκτεταμένες αλλαγές του 2025 (ψύξη, ρεζερβουάρ, πλαϊνά και καλύμματα)
  • Η XX125 είναι ήδη δις Παγκόσμια Πρωταθλήτρια Junior και πρωταθλήτρια Ευρώπης EMX125, ενώ η XX250 παραμένει μία από τις πιο δημοφιλείς δίχρονες της Fantic χάρη στην απόδοσή της.New Model Fantic MX MY26

     

Τα δίχρονα XX125 και XX250 αναμένονται στα καταστήματα από τα μέσα Σεπτεμβρίου 2025, ενώ για τα τετράχρονα XXF250 & XXF450 οι παραδόσεις αναμένονται τον Νοέμβριο του 2025.

New Model Fantic MX MY26

Η σειρά Enduro για το έτος 2026 (XE125, XE300, XEF250, XEF310, XEF450) Euro5+θα παρουσιαστεί αργότερα, τον Σεπτέμβριο του 2025.

Η Fantic συνεχίζει να χρησιμοποιεί την εμπειρία των εργοστασιακών της αναβατών στο MXGP (Glenn Coldenhoff, Andrea Bonacorsi, Brian Bogers) για την εξέλιξη των μοντέλων παραγωγής, με στόχο να προσφέρει αγωνιστική τεχνογνωσία απευθείας στον αναβάτη.

Ο επίσημος τιμοκατάλογος αναμένεται να ανακοινωθεί στα τέλη Αυγούστου.

Ακολουθούν πλήρεις τεχνικές προδιαγραφές για όλα τα μοντέλα.

Ετικέτες